Caracalpa - Karakałpacja

Caracalpa - 'n outonome republiek binne die grense Oesbekistan, geleë in die westelike deel van die land en grens aan die noordekant met die oorblyfsels van die Aralmeer. Die hoofstad van die republiek is Nukus (Nökis).

Kenmerkende

Aardrykskunde

Die streek lê tussenin in die weste van Oesbekistan Kazakstan en Turkmenistan, in die kom van die Amu Darya -rivier. In die noorde van Karakalpacie is daar oorblyfsels van 'n opdroging Aral -meer, in die suide, grens die republiek aan die Sarykamskiemeer, geleë in Vila Daszoguski. Feitlik die hele gebied is geleë in die Turanska -vlakte, wat 'n oppervlakte van meer as 1 miljoen km² beslaan. Die noordelike ente is hoofsaaklik halfwoestyne, die oorblywende gebiede is meestal klipwoestyne of klein steppe. Die grootste deel van die bevolking is gekonsentreer in die middel en suidoos, naby die Amu Darya.

Klimaat

Kontinentale klimaat, droog en warm. Hoë temperature (gemiddeld 28 ° C), veral in woestyngebiede. In die winter word dit nat en die lug word kouer. Daar is sterk temperatuurverlagings in die nag. Die jaarlikse neerslagwaarde vir die stad Nukus is van 100 tot 170 mm (ter vergelyking, hierdie hoeveelheid is tussen 480 en 510 mm in Warskou).

Geskiedenis

Die huidige outonomie van Karakalpacie is 'n voortsetting van die Outonome Sowjet -Sosialistiese Republiek Karakalpath wat in 1932 gestig is.

Beleid

Die Republiek Karakalpaka is formeel soewerein en het 'n veto oor die besluite van die Oesbekiese regering. Volgens die grondwet word die betrekkinge tussen die streek en Oesbekistan "gereguleer deur verdragte en ooreenkomste", en moet geskille tot wedersydse voordeel wees. Volgens die grondwet het die republiek die reg om af te skei (afskei), mits 'n referendum gehou word.

Ekonomie

Die ekonomie is sterk afhanklik van die Aralmeer en die riviere wat daarin vloei. Die belangrikste aktiwiteite van die inwoners is landbou en vee, en stede is plaaslike industriële sentrums en belangrike sentrums vir die ontwikkeling van dienste. Die mynbedryf (koper, uraan, goud, fosfaatgesteentes, lood) en die produksie van energie uit die dam op die Amu Darya speel 'n belangrike rol. Die belangrikste handelsvennote van Karakalpace en Oesbekistan is Switserland, China, Rusland, Kazakstan en Turkye.

Die streek sukkel al jare met die opdroog van die Aralmeer. Dit is 'n uitwerking van die planne van die USSR uit die 1960's, toe besluit is om katoenplantasies in die Kyzyl-Kum-woestyn te skep. Aanvanklik is 'n digte netwerk van besproeiingskanale geskep. As gevolg van die tempo van die implementering van die projek, is die riool en die gebiede waarheen dit geloop het, nie verseël en beveilig nie. Gedurende die eerste jare het die idee gewerk, maar die situasie het verander toe die hoeveelheid water begin afneem. Die sytakke het opgehou om die reservoir te voed en die water daarin het begin versleg. Uiteindelik is die hawens gesluit, baie mense het hul werk verloor, en die klimaat in Karakalpakia het al hoe erger geword. Tans is die Aralskie -meer, een van die grootste ter wêreld, 20, en die oppervlakte het tot 10% van die oorspronklike oppervlakte afgeneem.

Ry

Met die motor

Die padnetwerk in die streek is die digste in die omgewing van die hoofstad (Nukus). Die langste pad is die snelweg A381. Dit loop uit die noordweste, van Kazakstan, en vloei dan in die stad Gazli, w vilayey Bukharin.

Per vliegtuig

Die enigste internasionale lughawe is die Nukus -lughawe. Die middestad is net 'n paar kilometer weg. Dit ondersteun verbindings met Moskou, Tasjkent en Fergana.

Benewens die lughawe in die hoofstad Karakalp, is daar verskeie kleiner hawens in die streek, byvoorbeeld in Mo'ynoq (Muynak -lughawe). Almal ondersteun slegs huishoudelike, baie kleinskaalse vervoer.

Per skip

Karacalpacja is 'n deur 'n land toegesluit gebied en het geen toegang tot die see nie. Die enigste hawens is aan die Aral -meer, maar die meeste is te ver van die oewer van die meer af om water te vervoer.

Stede

• 

  Ayaz Kala -vesting
  Nukus
• Xo'jayli
• Chimboy
• Beruniy
• Taxiatosh
• Toʻrtkoʻl

Interessante plekke

• Aral -meer
• Nukus - die hoofstad van die republiek
• Mo'ynoq - hawe aan die Aralskie -meer
• Ayaz Kala - die ruïnes van 'n ou vesting
• Janpiq Kala - die ruïnes van 'n ou vesting

Vervoer

Die beste manier om tussen stede te reis, is per trein. Vanweë die klein aantal spoornetwerke in die streek, sal motors en busdienste die beste presteer.

Inkopies

Die geldeenheid in Karakalpacja is Oesbekistan Sum (UZS). Die waarde daarvan was vroeër gelyk aan een roebel, maar tans is 1 som ongeveer 0,0075 roebels. Die gewildste buitelandse valuta is Amerikaanse dollars en Russiese roebels. Ongelukkig kan die uitruil lastig wees, want daar is geen wisselkantore nie, en dit is selde om die geldeenheid by hotelontvangste te verander.

Dit is die beste om by basaars of klein winkels te gaan inkopies doen. Produkpryse is relatief laag, behalwe vir toeristebestemmings. As u 'n aankoop doen, is dit raadsaam om te onderhandel, want dit is die basis vir 'n gesprek en om die prys te verlaag, en dit is ook 'n belangrike element van die plaaslike kultuur.

Gastronomie

Plaaslike kookkuns

Plaaslike gastronomie is hoofsaaklik geregte wat gemaak word van vleis, brood en groente. Hulle is dus ryk aan vesel en koolhidrate. Die meeste van hulle word aan die brand gesteek of in tradisionele tandyr ketels. Die gewildste geregte uit die Karakalpakiaanse kombuis is: samsa (gebakte rolle met vleis- en groentevulsel), lepioshka -brood (in Oesbekistan genoem patyr-nan) en pilaf (rys met skaapvleis en wortels). Die Russiese pielmieni en die Tataarse chak-chak-nagereg is ook bekend.

Buitelandse kookkuns

In Karakalpacie is vreemde geregte bekend en jy kan baie kitskosrestaurante vind, veral in groter stede. 'N Gewilde plek om kos te koop, is ook basaars, waar jy groente, vrugte, vleis, suiwelprodukte, alkohol, tradisionele produkte en produkte van buite die land kan vind.

Verblyf

Sekuriteit

Gesondheid

Kontak