Kecskemét - Kecskemét

Kecskemét
geen toeriste-inligting op Wikidata nie: Voeg toeriste-inligting by

Kecskemét is 'n stad in die Alfold (Groot Hongaarse Vlakte), provinsie setel van die grootste Hongaars County, Bács-Kiskun.


agtergrond

Die stad, een van die grootste stede in Hongarye, is die kulturele sentrum van Bács-Kiskun en die Donau-Tisza-streek. Die stadsbeeld word gekenmerk deur Art Nouveau-argitektuur.

Kecskemét is tradisioneel in die middel van 'n landbougebied geleë en word vandag nog deur die landbou gevorm, selfs al word ander sektore (soos toerisme) al hoe belangriker.

Dit is 'n ideale vertrekpunt vir besoekers wat die Bugac-Puszta- en Kiskunság-nasionale parke wil sien. Die stad Kecskemét is geleë in die Klein area Kecskemét.

amper daar

Die stad is amper presies ewe ver tussen die wêreldberoemde Hongaarse metropool en die hoofstad Boedapest en die universiteitsdorp Szeged, dit is ongeveer 90 km van albei stede af.

Met die vliegtuig

Vanaf die Ferihegy-lughawe in Budapest, wat net 85 km noordwes van die stad is, is dit moontlik om die trein direk na Kecskemét te neem. Vanaf die stasie "Ferihegy" (wat by Terminal 1 geleë is, vanaf Terminal 2 kan dit binne 12 minute met die bus bereik word (lyn 200, kaartjie 300 voet (1,20 €)) is die reistyd 58 minute (vertrek elke keer vanaf Ferihegy om: 12, aankoms om: 10) Die kaartjieprys is tans 1350 forints (ongeveer € 5,30).

Met die trein

Vanaf Boedapest benodig jy 80 minute met die lyn vanaf die Westbahnhof (Nyugati palyaudvar) in die rigting van Szeged (via Köbanya-Kispest, Cegléd en Nagykörös) (vertrek om: 50, aankoms om: 10). Die tarief is tans 1770 voet (ongeveer € 7).

Van die teenoorgestelde rigting, van Szeged, duur dit 64 minute (vertrek om 42:, aankoms om: 46), prys 1350 voet (ongeveer € 5,30).

Met die bus

Busse ry met gereelde tussenposes vanaf die Nepliget-treinstasie in Boedapest. Reistyd tussen 80 en 120 minute. Die Kecskeméter-busstasie is in die onmiddellike omgewing van die treinstasie.

In die straat

Die snelweg M5 verbind Kecskemét met Boedapest en Szeged. Die reis vanaf Szeged duur ongeveer 'n uur, vanaf Boedapest 'n bietjie langer.

mobiliteit

Busse ry binne die stad. Daar is fietspaaie op baie plekke.

Toeristeattraksies

Plafonskildery in die groot kerk

Vanweë die stadige stedelike ontwikkeling, dateer die meeste besienswaardighede uit die Art Nouveau-periode. Die bekendste Hongaarse argitek van hierdie era, Ödön Lechner, het die stadsaal (1893-1896) geskep wat die styl vir die hele Hongarye bepaal het. Die Palais Cifra ("Cifrapalota") verdien spesiale vermelding uit die reeks verteenwoordigende burgerpaleise. In laasgenoemde vind verskillende uitstallings 'n tydelike tuiste.

Kerke

sinagoge
  • Groot kerk. Nagytemplom.
  • Ou kerk
  • Lutherse Kerk. Reformatus templom.
  • sinagoge

Kastele, kastele en paleise

Geboue

stadsaal
Cifra Palota
fasade
  • stadsaal
  • Cifra Palota
  • József Katona-teater

Monumente

  • Geboortedorp Zoltan Kodaly en József Katona

Museums

  • Cifra Palota

Strate en vierkante

Parke

Daar is 'n paar kleiner groen ruimtes in die stad, byvoorbeeld Gaspar Noszlopy Park en József Katona Park by die hoof- en busstasies.

Die Bugac-Puszta Nasionale Park is slegs 'n paar km van die stad af. 'N Entjie verder is die Kiskunság Nasionale Park.

verskillende

Daar is 'n militêre lughawe buite die stad.

aktiwiteite

winkel

Daar is 'n paar groot winkelsentrums, beide in die middestad en buite.

kombuis

Kenmerkend van die landboutradisie en die omliggende omgewing, met baie groente en vrugte. Die Kecskeméter is bekend buite die streek palinka (Schnapps).

Goedkoop

medium

Luuks

naglewe

akkommodasie

Goedkoop

medium

Luuks

Leer

Daar is 'n universiteit wat vergelykbaar is met 'n Duitse universiteit vir onderwys (PH).

Werk

sekuriteit

gesondheid

Praktiese advies

uitstappies

literatuur

Webskakels

Artikel konsepDie hoofonderdele van hierdie artikel is nog baie kort en baie dele is nog in die opstelfase. As u iets hieroor weet wees dapper en redigeer en brei dit uit sodat dit 'n goeie artikel word. As die artikel tans in 'n groot mate deur ander outeurs geskryf word, moet u nie afskrik en net help nie.