Lolland, Falster en Møn - Lolland, Falster und Møn

Kaart van Lolland, Falster en Møn sowel as sy-eilande

Die eilande Lolland, Falster en Møn lê in die suidooste van Denemarke.

Krytkranse aan die kus van Møn

streek

Gedser Odde op Falster - die suidelikste punt van Denemarke
  • Lolland - die vierde grootste Deense eiland, met Rødbyhavn, die verbindingshawe na Fehmarn
  • Falster - die verbindingseiland tussen Seeland en Lolland
  • Møn - Geleë 'n bietjie buite die gebreekte paadjie na die noorde, maar nie net deur die beroemde krytkranse nie (Møns Klint en Klintholm) 'n gewilde vakansie-eiland

Die klein eilandjies is ook in die omgewing van die drie eilande geleë Askø, Fejø, Femø en Vejrø (noord van Lolland) en Bogø (tussen Falster en Møn).

In die noorde grens die streek aan Denemarke se grootste eiland Seeland.

plekke

Nakskov
Nykøbing Falster
  • Gedser - Deesdae is daar slegs veerbote vanaf Rostock en Travemünde in die hawestad, maar daar is steeds baie deurverkeer.
  • Maribo
  • Marielyst - Vakansieoord op Falster met die mooiste sandstrand in Denemarke
  • Nakskov - in die weste van Lolland, die grootste stad op die eiland
  • Nykøbing Falster - Hawedorp aan die weskus van Falster (grootste dorp op die eiland). Spoorweg- en padbrug na Lolland, vakwerkhuise uit die 16de tot 18de eeu wat die moeite werd is om te sien.
  • Rodby
  • Sakskøbing
  • Brue - Eilandhoofstad Møns

Ander doelstellings

agtergrond

Taal

amper daar

Met die vliegtuig

Naaste lughawe is Kopenhagen. Van daar is dit 120 km na Stege (Møn), 130 km na Nykøbing (Falster), 170 km na Nakskov (Lolland), wat twee tot drie uur per trein (en moontlik bus) neem.

Met die trein

  • Van rigting Hamburg oor die Voël lugdiens: ICE of EC Hamburg - Kopenhagen drie keer per dag. Die trein word op die veerboot in Puttgarden (Fehmarn) gelaai (toegang tot die skip wat in die trein sit). Tydens die kruising moet die trein, net soos die hele motordek, om veiligheidsredes vertrek word. Die groot bagasie kan in die trein bly. Dit word gesluit tydens die kruising. Aan die oorkant van die Fehmarnbelt stop die ICE / EC in Rødby (2:45 uur vanaf Hamburg) en Nykøbing Falster (3:15 uur)
  • Van Kopenhagen af ​​is daar streekstreine per uur via Roskilde en Næstved na Nørre Alslev (1½ uur vanaf Kopenhagen), Eskilstrup (1:35 uur) en Nykøbing Falster (1:50 uur) en elke twee uur per streekrit na Nykøbing (1½ uur). uur Rødby (2 uur vanaf Kopenhagen).

Met die bus

Vanaf die treinstasie Vordingborg In die suide van Seeland loop die buslyn 660R van die maatskappy elke uur Movia aan Stege op Møn. Die reis duur ongeveer 40 minute.

In die straat

Veerboot van Langeland na Lolland

'N Snelwegbrug op die E 47 (Kopenhagen - Rødby) loop van Seeland na Falster. Daar is ook vaste padverbindings tussen Falster en Lolland. Møn kan vanaf Seeland bereik word via 'n brug op Primærrute 59 (Kopenhagen - Stege). As u van Duitsland af kom, kan u die motorboot neem Puttgarden- Gebruik Rødbyhavn. Primærrute 9 lei van Funen via Langeland en die Spodsbjerg - Tårs-veerboot na Lolland.

Per boot

  • Van Puttgarden (Fehmarn) na Rødby
  • Van Rostock aan Gedser binne 1½ uur, 'n paar keer per dag.

Per fiets

mobiliteit

Die eilande is met mekaar verbind deur brûe (pad, spoor). Sommige het voetbrug en fietspaaie.

Die private spoorwegonderneming Lokaltog bedryf die streekspoorlyn (Lollandsbanen) Nykøbing F. - Sakskøbing - Maribo - Søllested - Nakskov. Die treine ry elke halfuur tot 20:00 op weeksdae en elke uur laataand en oor naweke.

Toeristeattraksies

Liselund-kasteel
Sandby Kerk
  • Krytkranse van Møn. Met tot 128 meter die hoogste krans in Denemarke.
  • Liselund-kasteel. Klassisistiese landhuis met 'n Engelse tuintjie op Møn.
  • Middeleeuse plattelandse kerke van Ravnsborg, op Lolland.
  • Fanefjord Kerk, op Møn. Vanaf die 13de eeu.
  • Fuglsang Kunsmuseum, in die suide van Toreby. Versameling Deense skilderye en beeldhouwerke.

aktiwiteite

kombuis

naglewe

sekuriteit

klimaat

literatuur

Artikel konsepDie hoofonderdele van hierdie artikel is nog baie kort en baie dele is nog in die opstelfase. As u iets daaroor weet wees dapper en redigeer en brei dit uit sodat dit 'n goeie artikel word. As die artikel tans in 'n groot mate deur ander outeurs geskryf word, moet u nie afskrik en net help nie.