Die ooste en suidooste van die Argentynse provinsie Cordoba behoort tot die pampa-vlak.
Die provinsiale hoofstad is die grootste stad en ook die grootste toeriste-aantreklikheid Cordoba met hul koloniale Jesuïetgeboue. Die streek is 'n vrugbare landbougebied, maar die stede het ook baie nywerhede.
Streke
Die landskap in die omgewing is amper uniform, maar word droër na die suidweste.
plekke
- Cordoba, Hoofstad met baie koloniale argitektuur, 1,5 miljoen inwoners
- Río Cuarto (150 000 inwoners), industriële en kommersiële stad in die suide van die middestad
- Villa María (110 000 inwoners), verkeersknoop in die ooste
- San Francisco (70 000 inwoners), vertrekpunt ook vir Laguna Mar Chiquita
- Río Tercero (50 000 inwoners). Voormalige hoofkwartier van die wapenindustrie, tot 1995 het 'n groot brand wat nog nie opgelos is nie, verwoestende skade aangerig.
- Jesús María (30 000 inwoners). Kommersiële en landbou stad. 'N Bekende folklore- en rodeofees vind in Januarie plaas (Festival de Doma y Folklore).
Ander doelstellings
- Río Cuarto krater (sien ook Inligting bladsy). 'N Reeks meteorietbotsings wat nog nie behoorlik opgeklaar is nie, 40 km noordoos van Río Cuarto.
agtergrond
Die byna sonder uitsondering plat streek was oorspronklik bedek met droë bos (Chaco-plantegroei), met die uitsondering van die uiterste suidooste, wat ook geografies tot die pampas behoort. Dit is egter in die loop van die 20ste eeu afgekap en deur die landbou oorgeneem. 'N Mens praat van hierdie ontwikkeling avance de la pampa húmeda (Bevordering van die klam pampas).
Die gebied word vandag gekenmerk deur sojaverbouing, in die ooste is daar ook veeteelt, deels vir melkproduksie. Sommige stede is toegewy aan die industrie, dus sit in Arroyito die wêreldwye voedselonderneming Arcor, in Las Varillas landboumasjiene word gebou, en Río Tercero was lank die setel van die wapentuig- en spoorwegbedryf, wat volgens regeringsplanne herleef sal word wanneer die beplande sneltreinnetwerk (Kobra) sal in die tweede dekade van die 21ste eeu gerealiseer word.
amper daar
Córdoba het 'n internasionale lughawe en word onder meer bedryf Uruguay, Brasilië, Chili en Panama van. Die stad se busstasie bied verbindings regoor die land, en daar is ook 'n trein na Buenos Aires en Rosario.
Córdoba kan met die pad via Ruta 9 (vanaf Buenos Aires en van die noorde), Ruta 35 en 36 (van die suide) en Ruta 19 (van die ooste).
mobiliteit
Vanaf Córdoba kan u die hele streek bereik in 'n goed ontwikkelde busnetwerk. In die suidelike deel vervul Río Cuarto die funksie van die verkeersknoop.
Toeristeattraksies
- Koloniale geboue van Cordoba
aktiwiteite
Die stad Córdoba bied 'n wye verskeidenheid kulturele aktiwiteite, waaronder in mindere mate Villa María en Río Cuarto.
Die streek is ook maklik om per fiets te reis. Die padnetwerk is dig en daar is baie min gereisde agterpaaie.
kombuis
Soos in die res van die pampas, is die asado die nasionale gereg. Die verskillende landboukolonies het hul eie spesialiteite, bv. Jesús María is bekend vir die salami.
naglewe
In Córdoba is daar iets vir byna elke smaak, in Villa María en Río Cuarto sowel as San Francisco is daar ten minste 'n aanvaarbare naglewe.
sekuriteit
Die misdaadvlak is gemiddeld. In die groot stede moet die gewone voorsorgmaatreëls gevolg word.
klimaat
Die klimaat is matig en het 'n kenmerkende reënseisoen in die somer, terwyl die winter baie droog is, veral in die noorde. Die somers is warm (ongeveer 25 ° C gemiddelde temperatuur), die winters is sag (ongeveer 10 ° C-12 ° C).
