Die A2 suidelike snelweg is die langste Oostenrykse snelweg vanaf Wene (Inzersdorf-node) verby Wiener Neustadt, Graz, Klagenfurt en Villach na die Oostenrykse- [Italië | Italiaanse] grens Thörl-Maglern lei en dan na die Italiaanse Autostrada A23 transformeer. In die Europese konteks vorm dit gedeeltes van die Europese roete 59, die Europese roete 66 en die Europese roete 55.
Die lengte van die snelweg, insluitend voerpaaie, is 377,3 km.
agtergrond
Die snelwegkonstruksie het plaasgevind ná die eerste voorbereidingswerk tydens die Tweede Wêreldoorlog vanaf 1958, geleidelik in werking gestel vanaf 1961 en voltooiing in 1999.
Streke
- Suidelike Wene-kom, Verander, Gebukkel wêreld, Pinkatal, Oostelike Stiermark, Wes-Stiermarke, Oos-Karinthië, Sentraal Karinthië, Suid-Karinthië
besonderhede
Soos (byna) alle Oostenrykse snelweë, is die "Süd Autobahn" ook vignet benodig! Die aantal kilometers (en die telling van die verbindingspunte terselfdertyd) begin in Wene-Inzersdorf en styg tot by die Italiaanse grens.
verkeer
In die suide van Wene word die snelweg gedeeltelik uitgebrei tot agt bane. Die kronkelende roete oor die verandering is geneig tot ongelukke. Dit geld ook vir die gedeelte oor die Packalpe.
Roete
Die roete word beskryf van noordoos tot suidwes (reisrigting suidwes = 
).
Van die Inzersdorf-aansluiting tot by die Guntramsdorf-aansluiting
0 Inzersdorf-Wes (aansluiting Inzersdorf) 
- 2 Inzersdorf-Süd (Inzersdorf-aansluiting)
- 4 knoop Vösendorf
7Mödling/ SCS 
- 9Wiener Neudorf
- 13 Guntramsdorf-knoop
(Gedeeltelike verbinding)
Van die Guntramsdorf-aansluiting tot by die Seebenstein-aansluiting
- 19Traiskirchen
- 21Tribushoek
- 24Slegte Vöslau
- 26Kottingbrunn
- 29Leobersdorf
- 38Woellersdorf/Wiener Neustadt-Noordelik
- 44Wiener Neustadt-Wes
- 47Wiener Neustadt-Suid
- 57 Seebenstein-knoop
Van die Seebenstein-aansluiting tot by die Graz-Wes-aansluiting
- 66Grimmenstein
- 69Edlitz
- 76 Krumbach
- 80Aspang-mark/ Zöbern
- 87Herders
- 95Pinggau/Friedberg
- 100Pinkafeld
- 111 Lafnitztal /Oberwart
- 115Hartberg
- 126 Sebersdorf /Bad Waltersdorf
- 138 Ilz /Fürstenfeld
- 150Sinabelkirchen
- 157Gleisdorf-Suid
- 161Gleisdorf-Wes
- 169 Laßnitzhöhe
- 179 knoop Graz-Oos
(Voerder) - 183Graz-lughawe
- 185 knoop Graz-Wes
Van die Graz-Wes-aansluiting tot by die Villach-aansluiting
- 188Unterpremstätten
- 194Liewe
- 200 Mooskirchen
- 207 Steinberg
- 224Modriach
- 231Pak saal
- 241Slegte St. Leonhard
- 252Wolfsberg-Noordelik
- 255Wolfsberg-Suid
- 264St. Andrä
- 273Handvatsels
- 278Völkermarkt-Oos
- 288Völkermarkt-Wes
- 298 Grafenstein
- 305Klagenfurt-Oos
- 308Klagenfurt Lughawe
- 312Klagenfurt-Noordelik
- 317Krumpendorf-Oos (gedeeltelike verbinding)
- 317 Klagenfurt-Wes (Voerder)
- 320Krumpendorf-Wes
- 323Pörtschach-Oos
- 328Pörtschach-Wes
- 332Velden-Oos
- 335Velden-Wes
- 341 Wernberg
- 345 knoop Villach
Vanaf die Villach-aansluiting tot die Oostenryks-Italiaanse grens
- 347Villach/Faaker See
- 353Villach/ Warm bad
- 364Gailtal
- 366Arnoldstein
- Oostenryks-Italiaanse grens Arnoldstein / Coccau, verder
sekuriteit
uitstappies
- Wene
- Swem
- Wiener Neustadt
- Riegersburg
- Graz
- Bad St. Leonhard in Lavanttal
- St. Paul in die Lavantvallei
- Klagenfurt
- Die Wörthersee
- Landskron Naby Villach
- Die Faaker See
literatuur
- Bernd Kreuzer: Die bou van die snelweë en snelweg in Oostenryk. - In: ASFINAG (red.): Die snelwegnetwerk in Oostenryk. 30 jaar van Asfinag. Wene 2012
