Parys - Παρίσι

Inleiding

Die Parys (Frans Parys) sy kosmopolitiese hoofstad Frankryk, is een van sy grootste stede Van Europa, met 2,200,000 mense wat in die digte, sentrale stad woon en byna 12,000,000 mense wat in die metropolitaanse gebied woon. Parys, geleë in die noorde van Frankryk aan die Seine, het die reputasie dat dit die mooiste en romantiesste van alle stede is, vol historiese verenigings en 'n groot invloed op kultuur, kuns, mode, kos en ontwerp bly. Met die titel City of Light (La Ville Lumière) en die modehoofstad, is dit die tuiste van die wêreld se beste en luuksste modeontwerpers en skoonheidsmiddels, soos Louis Vuitton, Chanel, Dior, Yves Saint-Laurent, Guerlain, Lancôme, L ' Oréal, Clarins, ens. 'N Groot deel van die stad, insluitend die Seinerivier, is 'n wêrelderfenisgebied. UNESCO. Die stad het die tweede grootste aantal Michelin -restaurante ter wêreld (na Tokio) en bevat talle emblematiese besienswaardighede, soos die wêreld se mees toeriste -oord, die Eiffeltoring, die Arc de Triomphe, die Notre Dame -katedraal, die Louvre -museum, die Moulin Rouge en Lido, wat dit die gewilde toeristebestemming in die wêreld met 45 000 000 toeriste jaarliks.

Weer	Jan.	Feb	Mrt.	Apr	Mei	Jun	Julie	Aug	Sep	Okt	Nov.	Des
Daaglikse hoogtepunte (° C)	7	9	12	16	20	23	25	26	23	17	11	7
Nag laag (° C)	3	3	5	8	11	14	16	17	14	9	6	4
Reënval (mm)	54	44	49	53	65	55	63	43	55	60	52	59

Hoe om jouself te oriënteer

Toeriste distrikte

Die stad Parys self is amptelik verdeel in 20 provinsies gebel arrondissemente, genommer van 1 tot 20 in 'n kloksgewys spiraal van die middestad (bekend as die nul kilometer en geleë voor die Notre Dame de Paris). Arrondissemente is vernoem na hul nommer. U kan byvoorbeeld in '5de' bly, wat as 5de in Frans geskryf sal word. Die 12de en 16de arrondissemente sluit in groot voorstedelike parke, die Bensen Forest en die Boulogne Forest.

U kan elke partisie met ons kaarte druk. Die verskillende toeriste -inligtingsentrums en hotelle in Polo Parys Hulle bied ook verskillende stad- en metropaarte aan vry: met al die nodige besonderhede vir 'n toeris.

• Α '(1^er) - Dit is die geografiese sentrum van Parys en 'n uitstekende beginpunt vir reisigers. Parys se groothandelsmarkte vir vars vleis, kool en vis (Les Halles) was vroeër hier gehuisves. Hierdie fasiliteite is in 1970 gesloop en is nou 'n moderne winkelsentrum (Forum des Halles) wat daagliks 150 000 besoekers verwelkom. Die distrik Saint-Germain-l'Auxerrois strek aan die regteroewer van die Seine en bevat 'n deel van die Île de la Cité, die eiland aan die rivier waar die Notre Dame geleë is. Die metropolitaanse kerk van die stad. Die grootste deel van die distrik word beset deur die Louvre -museum en die aangrensende keramiektuine (Jardins des Tuileries). Ander besienswaardighede in die eerste distrik sluit in die Vadom -plein en die koninklike paleis.

• B '(2^e) Die fokus van die tweede distrik is die Brongniart-herehuis waar die ou Paryse Aandelebeurs (Bourse), die Opéra-Comique, die Théâtre des Variétes, die Passage des Panoramas, die Théâtre des Bouffes Parisiens en die voormalige Nasionale Biblioteek hier geleë is.

• Γ '(3^e) - Die nasionale argiewe, die Musée Carnavalet, die Conservatoire des Arts et Métiers, die Hôtel de Soubise, die voormalige tempelvesting en die noordelike, rustiger deel van die Marais is hier geleë.

• Δ '(4^e) - Dit bestaan ​​uit die westelike deel van Le Marais, die historiese distrik van Parys, waar die aristokrate eens hul wonings (hotelle) gebou het. Ook Notre-Dame de Paris, Hôtel de Ville, Hôtel de Sully, Rue des Rosiers en die Joodse dorp, Beaubourg, Le Marais, Bazar de l'Hôtel de Ville, Mémorial de la Shoah, The Georges Pompidou Centre, die Atelier Brancusi , die Place des Vosges, die Biblioteek van Arsenal, die Saint-Jacques-toring en die Paryse eiland Saintle Saint-Louis is hier geleë. Le Marais het vandag die ontmoetingsplek geword van Paryse jeug en homoseksuele wat pret het in die vele kuierplekke in die omgewing

• E '(5^e) -Die Jardin des Plantes, die National Museum of Natural History, die Cluny Museum, die Pantheon, die Latin Quarter, die universiteite, die Sorbonne, die Saint-Genevieve-biblioteek, die Saint-Séverin-kerk, die Groot Moskee, die Museum van die AP- HP hier. Saint-Germainlaan, 3 km lank, kruis die Latin Quarter, 'n studentedistrik, en is bekend vir sy historiese kafees.

• ΣΤΥ (6^e) - Sy tuin Luxemburg en sy senaat, Piazza Saint-Michel, die kerk van Saint-Sulpice en Saint-Germain des Prés is hier.

• 7 (7^e) - Die Eiffeltoring en die Champs de Mars, Les Invalides, die Orsay-museum, die Nasionale Vergadering en sy subondernemings, die Ecole Militaire en die majestueuse Paryse Le Bon Marché is hier geleë.

• HD (8^e) -Die Champs-Elysées, die Arc de Triomphe, die Place de la Concorde, die Elysée-paleis, die Madeleine-kerk, die Jacquemart-Andre-museum, die Gare Saint-Lazare, die Grand Palais en die Petit Palais is hier.

• Θ΄ (9^e) - Die Garnier -operahuis, die Galeries Lafayette, die Grevin -museum en die Folies Bergere is hier.

• ΙΔ (10^e) -Die Canal Saint-Martin, die Gare du Nord, die Gare de l'Est, die Porte Saint-Denis, die Porte Saint-Martin, die Passage Brady, die Prado Passage en die kerk van Saint-Vincent-de-Paul is hier.

• 11 (11^e) - Die kroeë en restaurante van Rue Oberkampf, die Bastille, die Nation, die New Jewish Quarter, die Cirque d'Hiver en die Saint-Ambroise-kerk is hier.

• ΙΒΔ (12^e) - Die Bastille -operahuis, Bercy Park and Village, Promenade Square, Aligre District, Gare de Lyon, Picpus Cemetery, Viaduct Art Bois de Vincennes en Vincennes Zoo is hier.

• 13 (13^e) -Die streek Klein-Asië, die Place d'Italie, La Butte aux Cailles, die Nasionale Biblioteek van Frankryk (BNF), die Gare d'Austerlitz, die Gobelins, Butte-aux-Cailles en die Pitié-Salpêtrière-hospitaal is hier.

• ΙΔΔ (14^e) Die Montparnasse-begraafplaas, Montparnasse-stasie, La Santé-gevangenis, Denfert-Rochereau, Montsouris-park, Charlety-stadion, die Cité de Paris Internasionale Universiteit en die Katakombe van Parys is hier.

• 15 (15^e) - Die Montparnasse-toring, die oewer van die Porte de Versailles, die Seine Front, La Ruche en Saint-Lambert, Necker, Grenelle en Javel is hier.

• Ϛ΄ (16^e) - Die Palais de Chaillot, die Museum van die mens, die Bois de Boulogne, die Passy-begraafplaas, die Parc des Princes, die Marmottan-Monet-museum, die Trocadero en Avenue Foch.

• 17 (17^e) - Die Palais des Congrès, Place de Clichy, Parc Monceau, Poncelet Market en Batignolles -plein is hier.

• ΙΗΔ (18^e) — Montmartre, Pigale, Barbes, Basilica of the Sacred Heart, Church of Saint-Jean-de-Montmartre en Goutte d'Or is hier.

• 19 (19^e) - Die stad van wetenskap en nywerheid, die Parc de la Villette, die Bassin de la Villette, die Buttes Chaumont-park, die musiekstad, die Canal de l'Ourcq en die Saint-Denis-kanaal is hier geleë.

• 20 (20^e) - Père Lachaise Begraafplaas, Belleville Park en die woonbuurte Belleville en Ménilmontant is hier.
• Die verdediging (La Défense) - Alhoewel dit nie amptelik deel van die stad is nie, is hierdie "wolkekrabber" -gebied aan die westekant van die stad op baie besoekerslyste vir kontemporêre argitektuur en openbare kuns.

Buite sentraal Parys word die afgeleë voorstede Les Banlieues genoem. Skematies is die westelike streke van Parys (Neuilly-sur-Seine, Boulogne-Billancourt, Saint Cloud, Levallois) ryk woongemeenskappe. Diegene in die noordooste is armer gemeenskappe, wat dikwels deur immigrante bewoon word.

Die 105 km² groot gebied van die sentrale stad is dikwels vol met meer as 2 miljoen inwoners en dit is moeilik om te parkeer.

Oor die algemeen

Die historiese konteks

Parys het sy lewe begin as die Kelties-Romeinse nedersetting Lutetia op die Île de la Cité, sy eiland Seine wat tans deur die Notre Dame -katedraal beset word. Dit het sy huidige naam gekry van die naam van die dominante Franco-Keltiese stam in die streek, Parys. Hulle is ten minste die Romeine genoem toe hulle in 52 vC verskyn het. en vestig hulle stad Lutetia op die linkeroewer van die Seine, in wat nou die "Latynse wyk" in die 5de arrondissement genoem word.

Die Romeine het hier net so lank gehou as elders in die westelike ryk, maar tot 508 vC. oorgebly het, is vervang deur Clovis van die Franken, wat deur die Franse as hul eerste koning beskou word. Die afstammelinge van die Clovis, ook bekend as die Caroliniërs, is deur die Viking -aanvalle en ander rampe vir byna 500 jaar in die uitgebreide Lutetiese staat gehou, wat uiteindelik gelei het tot die gedwonge verskuiwing van die grootste deel van die bevolking na die eilande wat die middelpunt was van die oorspronklike Keltiese dorp.. Die hertog van Parys, Caesion, is gestem om die laaste van die Caroliniërs op te volg as koning van Frankryk, wat die hoofstad in die Middeleeuse wêreld verseker. In die daaropvolgende eeue het Parys uitgebrei na die regteroewer tot wat le le Marais (die moeras) was en nog steeds genoem word. 'N Gedeelte van die geboue uit hierdie era kan in die vierde woonstel gesien word.

Die middeleeuse tydperk was ook getuie van die stigting daarvan Sorbonne. As die 'Universiteit van Parys', het dit een van die belangrikste leersentrums in geword Europa - indien nie die hele wêreld nie, vir 'n paar honderd jaar. Die meeste instellings waaruit die universiteit bestaan, is in die 5de en 13de distrik geleë.

Aan die einde van die 18de eeu was daar 'n tydperk van politieke en sosiale onrus in Frankryk en Europa, waartydens die Franse regeringstruktuur, voorheen 'n monargie met feodale voorregte vir die aristokrasie en die Katolieke geestelikes, 'n radikale verandering in vorms ondergaan het oor die beginsels van die Verligting: nasionalisme, burgerskap en onvervreembare regte. Opvallende gebeure tydens en na die revolusie was die bekendstelling van die 4de Bastille en die opkoms en val van Napoleontiese Frankryk. Uit die gewelddadige onrus van die Franse Revolusie, wat die beroemde Passion des Français aangesteek het, het die verligte moderne Frankryk ontstaan.

Vandag se Parys is gebou lank nadat Quebec en later die konings van Bourbon in Frankryk Parys gemerk het met die Louvre en die Koninklike Paleis, en in die 1ste. In die 19de eeu het baron von Hausmann die heropbou van die stad opdrag gegee, groot reguit paaie bygevoeg en baie van die destydse middeleeuse huise vervang deur majestueuse en meer eenvormige geboue.

Die nuwe wonders het by La Belle Époque aangekom, soos die Paryse goue era van die laat 19de eeu bekend is. Die beroemde Gustave Eiffeltoring, die eerste metrolyne, die meeste parke en die straatligte (wat die stad die bynaam "die stad van lig" gegee het) kom almal uit hierdie tydperk. 'N Ander bron van die pleister kom van Ville Lumière, wat nie net verwys na die revolusionêre elektriese beligtingstelsel wat op die strate van Parys toegepas is nie, maar ook na die prominente posisie en aura van Verligting wat die stad op daardie tydstip gekry het.

Die 20ste eeu was moeilik vir Parys, maar gelukkig nie so moeilik as wat dit kon gewees het nie. Hitler se bevel om die stad te verbrand, is gelukkig geïgnoreer deur die Duitse generaal von Choltitz, wat waarskynlik deur 'n Sweedse diplomaat oortuig is dat dit beter sou wees om oor te gee en as die redder van Parys onthou te word as om as sy vernietiger onthou te word. Na die oorlog het die stad vinnig herstel, maar in die sewentiger- en tagtigerjare stadiger geraak, toe Parys 'n paar probleme ondervind het wat oral in die groot stede te staan ​​kom: besoedeling, haweloosheid en af ​​en toe mislukte eksperimente in stedelike vernuwing.

Gedurende hierdie tydperk het Parys egter 'n beduidende groei beleef as 'n multikulturele stad, met nuwe immigrante van regoor die wêreld, veral Franssprekende lande, waaronder die grootste deel van Noord- en Wes -Afrika, sowel as Viëtnam en Laos. Hierdie immigrante het hul kos en musiek gebring, wat vir baie reisigers van primêre belang is.

Immigrasie en multikulturalisme duur voort tot in die 21ste eeu met 'n aansienlike toename in die koms van mense uit Latyns -Amerika, veral Mexiko, Colombia en Brasilië. Aan die einde van die negentigerjare was dit moeilik om goeie Mexikaanse kos in Parys te vind, en vandag is daar tientalle moontlikhede, van los kroeë in die buitelugwoonstelle tot lekker restaurante op die boulevards. Intussen is Latynse musiek van salsa tot samba woedend (wel, saam met Paris lounge electronica).

Die 21ste eeu het ook 'n groot verbetering in Parys se algehele lewensvermoë gehad, met die kantoor van die burgemeester wat fokus op die vermindering van besoedeling en die verbetering van sagte vervoerfasiliteite, soos 'n groot netwerk fietspaadjies, groter voetgangersgebiede en nuwer vinniger metrolijnen. Besoekers wat normaalweg sonder 'n motor aankom, is die begunstigdes van hierdie polisse, sowel as die Parysenaars self.

Klimaat

Geleë in Wes -Europa, het Parys 'n maritieme klimaat met koel winters en warm somers. Sy skokkende effek Atlantiese Oseaan dra by tot die uitskakeling van uiterste temperature in groot dele van Wes -Europa, insluitend Frankryk. Selfs in Januarie, die koudste maand, oorskry temperature byna altyd die vriespunt met 'n gemiddelde hoogte van 7 ° C (45 ° F). Sneeu kom nie gereeld voor in Parys nie, hoewel dit 'n paar keer per jaar sal val. Die meeste reënval in Parys kom die hele jaar deur ligte reën voor.

Die somers in Parys is warm en vogtig, met 'n gemiddelde hoogte van 25 ° C (77 ° F) gedurende die somermaande. Af en toe hittegolwe kan temperature bo 35 ° C (95 ° F) stoot.

Lente en herfs is gewoonlik koel en vogtig.

Oorgang

Aankoms in Parys:

Lugvrag

Parys word bedien deur drie internasionale lughawens - besoek die amptelike webwerwe vir meer inligting, insluitend aankoms- / vertrektye.

• Charles de Gaulle Internasionale Lughawe (Roissy)https://www.parisaeroport.fr/

International Air Transport Association (IATA): Charles de Gaulle (CDG). Die belangrikste lughawe in die noordooste van die stad. Sy is verward, sodat u genoeg tyd oorlaat vir vervoer. Daar is drie terminale: Terminal 1, Terminal 2 (wat groot is en onderverdeel is in 2A tot 2G) en Terminal 3 (voorheen T9). Die mees onlangse uitsondering is die 2G-terminale, wat 'n aparte gebou is en slegs binne 10-15 minute via die navette / bus bereik kan word (die bus vertrek elke 20 minute), so daar is ekstra tyd. Die gratis CDGVAL -bus verbind die terminale. As u by die CDG aankom, moet u let op watter terminale ek aangekom het (2A, 2D, ens.), Want as u na die lughawe terugkeer om aan die einde van u reis te vertrek, moet die RER metrotrein maak twee stop by die CDG om die drie terminale te dek, maar daar is min aanduiding van watter lugrederye by watter terminale is. Kyk mooi na u vliegkaartjie om te sien watter terminale u verlaat. Air France en sy vennote vertrek vanaf Terminal 2. RER B laat die lugrederye deur elke terminale bedien in 'n nie-so-voor-die-hand-liggende diagram wat deur die treindoor geplaas word (geskeduleerde vlugte van / na Griekeland word deur die CDG bestuur).

Terminal 1

Daar is verskeie plekke met voetstukke spesifiek vir die laai van passasiers se skootrekenaars / selfone, beide uit die eetarea en by sommige hekke.

Terminal 2

BTW terugbetaling: Eerstens moet u belastingterugbetalingsdokumente by die belastingterugbetalingsbank in die hoofterminale gebied gestempel word voordat u by u lugredery kan inklok. Alhoewel markbevordering amptelik verpligtend is, is dit gewoonlik slegs nodig vir goedkoop items.

Om die toonbank vir belastingterugbetaling by die terminale op te spoor, soek die plate of vra enige werknemer van die lugdiens om instruksies. Moenie verwar met 'n enkele tou tussen wisselkoers en belastingterugbetaling nie: kies belastingterugbetaling as u euro verkies - terwyl terugbetalings slegs in dollars VSA of in u nasionale geldeenheid, koop teen die koers van roof by die terugbetalingsvenster nadat u die prys besef het).

Η γραμμή μπορεί να διαρκέσει πολύ και να περιμένει αρκετά λεπτά ανά πελάτη. Σε οποιοδήποτε γραφείο μπορείτε επίσης να λάβετε επιστροφή χρημάτων για τον / την σύζυγό σας αν έχετε τα διαβατήρια και τα έντυπα επιστροφής χρημάτων.

Αγορές χωρίς δασμούς (Duty-free shops) :

Daar is geen winkels voor die veiligheidsgordel nie. As u na die sekuriteit in die veiligheidsone gaan, is dit nie regtig belasting nie, aangesien u ook belastingterugbetaling kan ontvang vir hierdie aankope.

In teenstelling met wat u kan verwag, is daar geen L'Occitane nie. Kaas is beperk tot sagte spesies (en daar is geen volwasse variëteite nie). wyne begin by € 11, en sommige gewilde items soos Chinon kan nie gevind word nie. die keuse van wors is uiters beperk.

Daar is geen klere of middelklaswinkels nie, slegs luukse handelsmerke.

Treine na Parys vanaf CDG:

Om van of na Parys te kom, het die RER -stasie, lyn B, stasies op T3 (vanwaar u die gratis CDGVAL -bus na T1 kan neem) en T2. Treine na Parys vertrek elke 7-8 minute en stop by Gare du Nord, Châtelet-Les Halles, Saint-Michel Notre-Dame, Luxemburg, Port-Royal, Denfert-Rochereau en Cité Universitaire. Kaartjies vir volwassenes kos € 10,30 (Mei 2019), en vir kinders tussen 4-9 jaar kos die kaartjie € 7 elk. Die trein neem ongeveer 35 minute na Gare du Nord en 45 minute na Denfert-Rochereau, wat dit die vinnigste manier maak om na die stad te kom. Kaartjies kan gekoop word óf deur groen (soms blou) outomatiese kaartjieverkopers ("Billetterie Ile-de-France") óf deur die kaartjiekantoor wat vervoerpersoneel bedien. Tegniese werk naby die CDG Terminal-1 en Aulnay-Sois-Bois-stasies vind daagliks tussen 11:00 en middernag plaas, dus u moet 'n bus neem vanaf Terminal 3 na die stasie waar u met die RER B-trein na Parys kan ry. Die tarief is ingesluit by die treinkaartjie wat u koop.

As u 'n lang verblyf by CDG het en die stad wil sien, Dit word aanbeveel om 'n daaglikse kaartjie vir € 25,25 (Mei 2019) te koop. Hiermee kan u ritte van en na die CDG by RER neem, asook onbeperkte gebruik van openbare vervoer in Parys. As u die masjiene gebruik om die kaartjie te koop, blaai deur die skerm totdat u 'n opsie genaamd "Paris Visite" sien, wat € 25,25 kos en koop. Hierdie koste is gelyk aan twee metro -roetes van en na die lughawe, so as u van plan is om die metro meer as twee keer per dag te gebruik, is dit die moeite werd. Die kaartjie wat u sal ontvang, is baie klein, dus hou dit op 'n veilige plek, want dit is maklik om te mis.

Treine na Parys vertrek gewoonlik vanaf perron 11 en 12. Soek tekens wat sê "RER B" of "Alle treine gaan na Parys". As u die lughawekaartjie gebruik (soos met RER -passasierskaartjies in die algemeen), moet u dit gebruik om in en uit die trein te klim. Hou die kaartjie altyd gerieflik, want SNCF -werknemers kyk soms na kaartjies, en as u sonder een is, kan u 'n boete van € 40 opgelê word. Dit beteken dat u die kaartjie uit die masjien moet haal nadat u die kaartjie by die ingangshek geplaas het en dit skoongemaak het totdat u die treinstelsel verlaat, insluitend enige verbindings.

Wees veral versigtig wanneer u RER B gebruik. Bendes is gerig op reisigers met rugsakke, veral as die trein om die sentrum is. Daar is ook sterk verwyderings- en uitvoeringsondernemings. Vir gemak en veiligheid, veral met baie mense en / of veelvuldige bagasie, oorweeg om die bus of motor te neem.

Daar is ook 'n TGV -stasie by T2 vir hoëspoedverbindings, hoofsaaklik na Lille en Brussel, maar daar is ook 'n paar treine wat weswaarts lei na bv. Rennes en Nantes, omseil Parys.

• Orly lughawehttps://www.airport-orly.com/

Hierdie lughawe is 14 kilometer suidwes van die stad geleë en word bedien deur 'n suidelike deel van die RER-B-roete na Saint-Rémy-les-Chevreuse (nie Robinson nie). Hierdie ouer internasionale lughawe word hoofsaaklik deur Air France gebruik vir binnelandse vertrekke en internasionale vertrek vanaf Europese lugrederye. Orly is ongeveer 30 minute van Parys af via die OrlyBus, wat vertrek vanaf die Métro Denfert-Rochereau (ligne 4, 6). die prys is 7,70 €. Elke 10 minute ry busse vanaf Orly Sud (platform 4) en stop by Orly Ouest op pad na die stad. Kaartjies kan gekoop word by 'n toonbank naby die bagasie of direk op die toonbank op platform 4. Kaartjies moet een keer in die bus gevalideer word.

'N Ander opsie is om metro 7 na Villejuif-Louis Aragon te neem en dan met die T7 (na Athis-Mons, Porte de l'Essonne) by Aéroport d'Orly (nie Cœur d'Orly) te ry. u benodig 2 kaartjies, aangesien daar geen gratis metro- en tramvervoer is nie, maar dit is aansienlik goedkoper as RER B en Orlyval. Die tram is stadig, maar dit is in 2013 oop.

Miskien is die goedkoopste opsie vanaf die lughawe bus 183, wat voor die Terminal Sud ry. Dit neem 50 minute, kos twee euro en neem u weg van die Porte de Choisy -stasie in sone 1, 'n goeie beginpunt vir 'n wandeling in Parys.

Die Orlyval -ligspoor verbind die twee terminale met mekaar en met die RER B -lyn by Antony. Dit duur elke 4-7 minute en kos € 10,75 vir 'n vervoer na Parys, insluitend verbindings na sentrale metrostasies. Antony se RER B gaan van Parys na die Charles de Gaulle -lughawe.

Soos met Charles de Gaulle, is taxi's tussen Parys en Orly -lughawe 'n vaste bedrag: € 30 vir die linkeroewer (suid van die Seine) en € 35 vir die regteroewer (noord van die Seine).

• Beauvais - Tillé -lughawehttps://www.aeroportparisbeauvais.com/en/passengers/

Hierdie lughawe, 70 km noord van die stad, is 'n kleiner plaaslike lughawe wat gebruik word deur 'n paar goedkoop lugrederye, soos Ryanair (Iers), WizzAir (Oos -Europa) en Scotland Airwales (van Wallis). Soos baie klein lughawens, is daar 'n kartel in die vorm van 'n lughawependeldiens wat verbind is met die metrostasie by Porte Maillot. Busse ry selfs in die klein oggendure (06:00). Busse vertrek 20 minute nadat elke vlug aangekom het en 'n paar uur voor elke vlug vertrek. Die presiese tye kan op die webwerf van die Beauvais -lughawe gevind word. Die reis duur ongeveer 'n uur in goeie verkeerstoestande en kos € 17 (of € 15,90 as dit vooraf elektronies gekoop word); daar is geen verlaagde prys vir kinders ouer as 2 jaar nie. Alternatiewelik kan u 'n reis soek na BlaBlaCar.fr, is gewoonlik 6-8,50 € en is redelik volop.

Lugvervoer:

Benewens openbare vervoer, het die Air France bestuur busse (Les Cars Air France) tussen Charles de Gaulle en Parys (€ 17), Orly en Parys (€ 12) en tussen die twee lughawens (€ 20). Afslag geld vir jong reisigers / groepreisigers en aanlynbesprekings. Let asseblief daarop dat as u Air France-vlugte aangaan en van verskillende lughawens af gekoppel het, u u bagasie oor die algemeen moet haal nadat u aangekom het, óf die Air France-bus óf 'n taxi (onmiddellik beskikbaar op alle lughawens) weer moet inklok. Dit kan in totaal tot 2 uur neem, veral as die verkeer erger is. Dit is ook algemeen dat u tyd mors om te klim, aangesien passasiers gereeld van die teerpad moet klim en met busse moet ry om hulle na die terminale gebou te neem. Maak seker dat u genoeg tyd tussen vlugte het om u verbinding te kry. Let asseblief daarop dat die inklokkantore gewoonlik 30 minute voor die vertrek van die vlug sluit, aangesien vlugte internasionaal is.

U kan kaartjies van Les Cars Air France aanlyn koop (let op: moenie bekommerd wees dat strepieskodes nie op u kaartjies verskyn nie, alhoewel die webwerf dit noem - die bestuurder is nie bang nie - 2014), in die bus of op die verkoopautomate gebied op die CDG. Daar is 'n gedefinieerde, goed gemerkte stoppunt vir elke oordraglyn, dus maak seker dat u op die regte plek is. Iemand neem jou bagasie, vra jou waarheen jy gaan en sit dit in die toepaslike woonstel. Dan, by die bestemming, sal 'n portier al die bagasie opneem wat vir die stop bestem was.

As u die RER B wil kry en 'n vroeë vlug wil haal, moet u genoeg veranderings inbring, aangesien u slegs kaartjies by die speelmasjiene kan koop voordat die toonbank oopmaak.

As u snags op die CDG -lughawe aankom, benodig u 'n Noctilien -bus om na die middestad te kom. Die bus stop by al drie terminale (by terminale 2F sal dit die tweede vlak in die vertrekafdeling wees - dit is baie moeilik om te vind, maar dit bestaan ​​regtig). Die bus vertrek elke 30 minute na 12:30. Die busse wat u benodig, is N121 en N120. die prys is 7 €.

Privaat lugvaart:

Le Bourget IATA-lughawe, net 18 kilometer noordoos van Parys geleë: LBG is 'n 24-uur lughawe wat uitsluitlik toegewy is aan privaat- en sakevlugte, sowel as militêre en regeringsvlugte. Die mees uitgebreide uitvoerende lughawe in Europa sedert 2007, daar is 7 private terminale vir vinnige en diskrete reise en maatskappye soos Air Charter Advisors [131] en Priority Jet [132] bied toegang tot verskillende vliegtuie in Le Bourget en regoor die wêreld. charters, wat wissel van ekonomiese enkel- en dubbel -gepantserde enjins, tot luukse Gulfstreams en jets.

Per pad

Alle snelweë uit enige rigting eindig uiteindelik by Paris Boulevard Peripherique (ringpad). Toegang tot die sentrum is deur verskillende uitsette (poorte), sodat bestuurders van die begin af moet bepaal watter uitset hulle gaan gebruik.

Taxi's van en na die Charles de Gaulle -lughawe word teen 'n vaste tarief gehef, ongeag die verkeerstoestande of tyd van die dag. tariewe is € 50 op die regteroewer (noord van die Seine) en € 55 op die linkeroewer (suid van die Seine).

Uber is ook algemeen (en aktief sedert Desember 2016), en werk vir 'n bietjie minder.

Alternatiewelik verbind die Roissybus-diens (€ 11) alle terminale direk met die Opéra Garnier in die middel van Parys, maar is onderhewig aan druk en spitstyd, dus gemiddeld 60-90 minute selfs op 'n goeie dag. 350 en 351 benodig drie t kaartjies per passasier (ongeveer € 5,10 of € 5,70 as kaartjies in die bus gekoop word). Kaartjies kan teen 'n hoër prys by die kiosk, kaartjiesmasjien of deur die bestuurder gekoop word en moet bevestig word met 'n toestel langs die bestuurdersitplek. Nagbusdienste is beskikbaar op die Noctilien -lyne N140 (13:00 - 13:00) en N143 (middernag - 17:00, 55:00) vanaf / na Gare de l'Est -stasie vir € 8, - van die bestuurder.

Wees versigtig wanneer u busse gebruik om die CDG te bereik. Daar is gereeld verkeersknope op die snelweë wat na die lughawe lei - die Air France -bus neem gewoonlik 50 minute om die CDG te bereik, maar dit kan tot 1 uur neem. U beste kans om betyds met die bus daar te kom, is om hulle vroeg in die oggend of op ander tye op te haal as daar nie veel verkeer is nie.

Air France en ander busse verbind Orly met die middestad en die metro-stasies, terwyl die hoëspoed-Orlyval-trein na Orlyval RER gaan, vir verdere RER-verbindings na die sentrale Parys. Taxi's duur 30 minute en kos ongeveer € 40. Hulle bied ook twee stop in Parys (Porte Maillot, Montparnasse) vanaf die CDG vir 50 minute se ry. Om by 'n spesifieke adres in die stad uit te kom, kos hierdie algemene pendeldiens € 19 per persoon.

Nie-openbare oordragte (pendeldiens) is ook beskikbaar en kan aanlyn bespreek word:

• [130] bied lughawe -oordrag vanaf CDG na die middestad van Parys vanaf € 50. BVA in die middel van Parys vir 115 €.
• T2 Transfer bied vervoer vanaf CDG -lughawe na die middestad van Parys vir tot 4 mense teen € 60.
• Top Paris Transfer bied CDG -oordragte in die middestad van Parys vir tot 4 mense vir 60 €.
• Blacklane bied vervoer van / na die lughawe Mercedes E-klas, BMW 5-reeks of soortgelyk, vir drie mense van / na CDG of Orly na / van die sentrum van Parys vir ongeveer € 60 en € 70.
• Cab Prestige bied Mercedes E vervoer vir tot 4 mense vir € 150 vanaf die CDG in die stad.
• Easy Private Taxi bied 'n sedan van die CDG in die stad aan tot 2 mense vir 60 €, tot 4 mense vir 70 € en tot 8 mense vir 90 €.
• LeCab bied 'n sedan van en na CDG vir tot 4 mense vir € 48 en van en na Orly vir tot 4 mense vir € 37
• Die vervoerdiens van / na die lughawe in Parys bied 'n CDG van en na die CDG vir tot 4 mense vir € 48 en van en na Orly vir tot 4 mense vir € 37.
• Die privaat motordiens Parys bied luukse vervoer vanaf die lughawe Mercedes Klas E en S vanaf die CDG en die Orly in die stad of die hotel vir 120 € en privaat chauffeurdienste vir 70 €.
• TaxiLeader.net bied CDG van en na Parys vir € 48 1-3 mense, Orly van en na Parys € 55 1-3 mense
• AbiTransport bied vir die CDG-span en familie van € 70 (1-4 mense) tot € 90 (8 mense), DisneyLand van en van CDG van € 69 (1-4 mense) tot € 93,-aan.
• Kiwitaxi bied 12 vervoerkategorieë vir groepe en individue. Die prys vir 'n vervoer van / na die CDG-lughawe in Parys begin vanaf € 54 vir 1-4 mense. Bykomende dienste sluit in 'n Engelssprekende gids, 'n waterbottel, 'n kinderstoel of 'n SIM-kaart.

Moenie in 'n taxi klim nie wat nie 'n duidelike "taxi" -teken het nie, of (as u op die lughawe is) ander take neem as die gespesifiseerde taxi's. Hy kan u met touts by die uitgang van die bagasie -eis nader: ignoreer hulle en volg die tekens in die amptelike ry. Taxidienste tussen CDG en Parys mag nie die vaste tarief van € 55 (plus besprekingsgelde) oorskry nie. oplichters sal u probeer om € 225 of meer te hef.

Kontak:

Daar is slegs een poskantoor by terminale B en D. U kan egter poskaarte wat posseëls koop, na die kiosk stuur en dit in 'n posbus gooi (albei is by elke terminale beskikbaar).

Met die trein

Met die trein. Ideale vervoermiddel van ander stede in Sentraal-Europa, maar duidelik van ander stede in Frankryk, aangesien daar baie hoë spoedtreine op Franse bodem (TGV) is. Vanaf Londen is daar ook 'n treinverbinding wat onder die Engelse kanaal loop.

Per boot

Bewegings

Die stad word gedek deur 'n baie digte netwerk van stedelike spoorweë - die metro, die 'Suburban' (RER) en die 'Resilience' ('buigbare'), langafstand -voorstedelike gebied.

Daar is ook 'n uitgebreide netwerk busse en baie nuttige (en nie baie duur) taxi's.

Met openbare vervoer

Deur Taxi

Met die motor

Besienswaardighede

Op die Sichuan -eilande

  Notre Dame (Notre Dame de Paris), Ile de la Cité 6, Πλατεία du Parvis Notre Dame (Metro: St Michel), ☎ 33 1 42 34 56 10, faks: 33 1 40 51 70 98, e-pos: [email protected]. Besoektye 07: 45-18: 45.  

  Die Heilige Kapel (Sainte-Chapelle) (Maatreël: Cité), ☎ 33 1 53 73 8 51.  

  Portier (La Conciergerie) (Metro: Cité), ☎ 33 1 53 73 78 50. Apr. Sep 09: 30-18: 30; Oktober Maart, 10: 00-17: 00. . €6.10. 

Op die regteroewer van die Seine

  Louvre museum (Louvre Museum) (Louvre Metro). Besoektye: daagliks van 09:00 tot 18:00. Gesluit Dinsdag en openbare vakansiedae.  

  Keramiek tuine (Tuileries Gardens) (Metro: Tuileries). . 

  Vadom -kolom (Colonne Vendôme) (Metro: Opéra). . 

  Georges Pompidou -sentrum (Georges Pompidou -sentrum), George Pompidou -plein (Metro: Rambuteau). W-M, 11: 00-22: 00. €8-10. 

  Victor Hugo Museum (Maison de Victor Hugo), 6, Place des Vosges (Metro: Saint-Paul of Bastille, busse 20, 29, 65, 69, 96), ☎ 33 1 42 72 10 16, faks: 33 01 41 72 06 64. Besoekure 10: 00-18: 00 daagliks. Die huis waarin die beroemde Franse romanskrywer Victor Hugo eens gewoon het. 

  Picasso -museum (Picasso -museum), 5, rue de Thorigny (Metro: Chemin Vert), ☎ 33 1 42 71 25 21.  

  Karnaval Museum (Karnaval Museum), 23, rue de Sévigné (Naaste metrostasies: Saint-Paul op lyn 1 en Chemin vert op lyn 8 Busse 29, 69, 76, 96), ☎ 33 1 44 59 58 58, faks: 33 1 44 59 58 11.  

  Die Kerk van Magdalena (Die kerk van Madeleine), place de la Madeleine (Metro: Madeleine). Besoektye van D. tot Saterdag 07ː00-19ː00? Sondae 08: 00-13: 30 en 15: 30-19: 00.  

  Arc de Triomphe (Arc de Triomphe), Place Charles de Gaulle (Metro Charles de Gaulle-Etoile).  

  Die tempel van die Heilige Hart (Die Basiliek van Sacré Coeur) (Place de Parvis du Sacré Coeur / rue du Chevalier-de-la-Barrre, Metro Abdesse / Anvers). Daagliks, 06: 00-23: 00. bo -op Montmartre -heuwel 

Op die linkeroewer van die Seine

  Die Eiffeltoring (Die Eiffeltoer) (Metro Champ de Mars-Tour Eiffel), ☎ 33 1 14 52 14 90. . 

  Ongeldig (Invalides Hotel), 6, boul des Invalides ( Ongeldig). Die Paleis van Gestremdes (Palais des Invalides). 

  Orsay Museum (Orsay Museum), 1, rue de la Légion d'Honneur / rue de Lille (Maatstaf: Solferino of Assemblée Nationale), ☎ 33 1 06 91 09 45. . €9; €6.50;. 

  Pantheon (Pantheon), Place du Panthéon (Metro kardinaal Lemoine), ☎ 33 1 43 54 34 51. Besoektye 10ː00-20ː00. Toegang € 7,50 gratis vir jongmense tot 26 jaar oud.. 

  Nasionale Museum van die Middeleeue (Moyen Age Museum), 6, plaas Paul Painlevé, ☎ 33 1 53 73 78 16.  

  Botanies (Tuin van die plante).  

  Kerk van Agios Soulpiki (Kerk van Saint Sulpice), 75 rue Bonaparte (Saint Sulpice Metro), ☎ 33 1 42 34 59 98.  

  Luxemburgse paleis en tuine (Tuine en Palais du Luxembourg), 15 rue de Vaugirard (Metro Odéon of Mabillon), ☎ 33 1 44 54 19 49.  

• Museum vir Moderne Kuns in Parys
• Jeu de Pomme Museum

• Rodin Museum

• Die Trianon- en Petty Trianon -paleise
• Die brûe op die Seine
• Die parlementsgebou (Assemblee Nationale)

Parke en tuine

1. Luxemburgse tuin
2. Die tuine van Kerameikos
3. Botaniese tuin
4. 
   

Gebeurtenisse

Vermaak

Studies

Werksgeleenthede in Parys

markte

Pret

•   Die Bastille Opera (Opera Bastille), Place de la Bastille (Metrostasie: Bastille).  

Nagklubs

•   Moulin Rouge (kabaret), Boulevard de Clichy 82 (Metrostasie: Blanche), ☎ 33 1 530 982 82.  

•   Die Moulin Rouge -masjien, Boulevard de Clichy 90 (Metrostasie: Blanche), ☎ 33 1 534 188 89.  

•   La Nouvelle Eve (kabaret), 25 rue Pierre Fontaine (Naaste stop Metro: Blanche en Pigalle), ☎ 33 1 487 469 25.  

•   Le Lido (kabaret), 78 Avenue des Champs-Élysées (Metrostasie: George V), ☎ 33 1 407 656 10.  

•   Crazy Horse (kabaret), 12 Avenue George V (Metrostasie: Alma - Marceau), ☎ 33 1 472 332 32.  

•   EKO (klub), 14 Rue Saint Fiacre (Metrostasie: Grands Boulevards).  

•   Rex Club, 5 boulevard Poissonnière (Metrostasie: Bonne Nouvelle).  

•   Nouveau Casino, 109 rue Oberkampf (Metrostasie: Parmentier), ☎ 33 1 435 757 40.  

•   Die Java (Konsertsaal / nagkamer), 105 rue du Faubourg du Temple (Goncourt- of Belleville -metrostasies), ☎ 33 142 022 052.  

•   Die sosiale klub (klubs), 142 rue Montmartre (Metrostasie: Bourse).  

•   Le Batofar, 11 quai François Mauriac (Metrostasie: Bibliothèque François Mitterrand), ☎ 33 1 53 60 17 00.  

•   Le Badaboum, 2 na Rue des Taillandiers (Metrostasie: Ledru-Rollin).  

•   Koningin, 102 Avenue des Champs-Élysées (Metrostasie: George V), ☎ 33 1 538 908 90.  

•   La Bellevilloise, 19-21 Rue Boyer, ☎ 33 1 463 607 07.  

Restaurante - Tavernes

Ekonomiese opsies

Middelklas

Hoë voordele

Verblyf

Ekonomiese opsies

Middelklas

Hoë voordele

Sekuriteit

Gesondheid

Kommunikasie

Poskantore

Mobiel

Netwerktoegang

Nabygeleë bestemmings

• Die stad en paleis van Versailles

Die gids is kontoer en het meer inhoud nodig. Dit het soortgelyke standaarde, maar dit bevat nie genoeg inligting nie. Help asseblief om dit te voltooi!