Tans het baie stede volledige, doeltreffende en gerieflike spoorvervoerstelsels, insluitend trams, metro's en ligte spore. In die meeste stelsels stop en gaan dieselfde platforms en treine egter herhaaldelik, wat geen kleur kan gee aan die vervelige reis nie. In hierdie inskrywing gekiesKenmerkende stedelike spoorvervoerIn sommige opsigte is dit uitstekend: dit kan passasiers en pendelaars 'n ander ervaring bring. Daar kan gesê word dat hierdie spoorvervoerstelsels self skilderagtige plekke is, selfs kenmerkende natuurskoonplekke van die stad.
leer
![](https://maps.wikimedia.org/img/osm-intl,1,25,15,520x340.png?lang=zh&domain=zh.wikivoyage.org&title=特色城市轨道交通&groups=mask,around,buy,city,do,drink,eat,go,listing,other,see,sleep,vicinity,view,black,blue,brown,chocolate,forestgreen,gold,gray,grey,lime,magenta,maroon,mediumaquamarine,navy,red,royalblue,silver,steelblue,teal,fuchsia)
Stede met 'n kenmerkende spoorwegvervoer is oor die hele wêreld geleë. Gelukkig word die meeste spoorvervoer in groot stede gebou om die groot verkeer te hanteer. U hoef dus geen moeite te spandeer om na skilderagtige plekke oor te gaan nie. twee skilderagtige plekke.
bedrywig
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/5b/Ochanomizu_station_river.jpg/300px-Ochanomizu_station_river.jpg)
1 TokioDit het 'n ongelooflike spoorvervoerstelsel en die ondergrondse spoorweg is 326 kilometer lank, die vyfde in die wêreld. Maar as u al die spoorweë tel, sal die lengte 2623 kilometer bereik, wat meer is asHongkongaankomBeijingDie afstand is nog lank. Met die trein kan u byna elke hoek van Tokio bereik. Die vinnige en stadige treinstelsel maak sy spoed nie minder as die van 'n taxi nie. Tydens spitstye is die treintoneel en die stroom mense baie skouspelagtig. U kan die bruisende toneel van hierdie metropool geniet as u op die grond ry, met 'n eeu oue geskiedenisTokio -stasieEn LinhaiYurikamomeDie natuurskoon is baie goed, maar u moet die roete vooraf nagaan.Shinjuku -stasieAs u verlore is, moet u ook die drukke piekperiode vermy.
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/ff/Clapham_Common_Tube_Station_Platforms_-_Oct_2007.jpg/300px-Clapham_Common_Tube_Station_Platforms_-_Oct_2007.jpg)
2 LondenDie metro word ook die "pyp" genoem vanweë die tonnelvorm. Die "pyp" wat op 10 Januarie 1863 geopen is, is een van die oudste metro's ter wêreld en het tans 270 stasies in werking. As 'n pionierstad van die metro, het die logo van die Londense metro en die herhaaldelike uitsending in die metrostasie mense daaraan herinner om aandag te skenk aan die gaping tussen platforms en sy aangrypende verhale, Londen se besigheidskaartjies geword. As u 'n liefhebber van 'n heilige landtoer is,Aldwych -stasie(Aldwych) word wyd gebruik in film- en televisie -raamwerke, soos "V for Vendetta" en "Detective Sherlock". Hierdie verlate stasie kan op spesifieke tye gekyk word.
Spesiale argitektuur
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/7c/Wuppertal-100508-12833-Uferstraße.jpg/300px-Wuppertal-100508-12833-Uferstraße.jpg)
Duitslanddorp3 WuppertalDit is bekend vir die oudste hangende monorail wat in 1901 geopen is. Die treinspoor is 13,3 kilometer lank. Die trein word deur elektrisiteit aangedryf en loop meestal op die Wupperrivier. Dit is beslis 'n wonderlike ervaring, wat u toelaat om skouer aan skouer met die voëls te staan terwyl u die opwinding ervaar wat die hangende vloer onder u voete meebring. Hierdie soort spooruitrusting is baie veilig en daar is geen ongeluk deur die ontwerp nie. Behalwe Wuppertal, Japan4 Chiba PrefektuurGebruik die langste opgeskorte monorail, sowel as toegang totKanagawa PrefektuurToeriste aantrekkingskragEnoshimavan5 Shonan Monorail。
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/70/Carmelit.jpg/300px-Carmelit.jpg)
6 HaifaDie metro is tans een van die kleinste MRT -stelsels in die wêreld, met slegs ses stasies op die hele reis. Aangesien 'n groot deel van Haifa op die berg Karmel geleë is, het die metro van die perron, die spoor na die trein, almal 'n groot helling of leer. Die meeste van die stasies is versier in mozaïekstyl, met helder kleure, en omdat die hange van alle stasies verskillend is, is die relatiewe hoeke tussen die waens en die stasie altyd anders, wat die passasiers ook hul gevoel van vlak kan laat verloor a.g.v. die verwarring van die verwysingsisteem. Interessante ervaring.
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/5c/MogantownPRT.jpg/300px-MogantownPRT.jpg)
VSAWes -VirginiaKlein dorpie7 Morgantown se persoonlike snelvervoerstelselDit verbind die kampusse van die West Virginia University in die stad en sy stedelike gebied. Hierdie stelsel is deur Boeing gebou as 'n eksperimentele projek met befondsing van die regering, en die wa is soos 'n taxi, slegs 4 meter lank. Tydens spitstye kan u die trein via die 'oproep'-knoppie in die stasie bel, en daar is geen stopplekke op pad na die bestemming nie, wat na bewering 'n' taxi 'op die spoor is. As Morgantown te verlate is vir toeriste,Londen8 Heathrow lughaweDaar is ook 'n soortgelyke stelsel wat Passenger Terminal 5 verbind met 'n verre parkeerterrein, en daar is geen sigbare spoor wat deur magnetisme aangedryf word nie.
Kunsontwerp
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/42/Rådhuset_metro_station_June_2015.jpg/300px-Rådhuset_metro_station_June_2015.jpg)
9 StockholmDie metro is wêreldwyd bekend vir sy versierings. In 100 metrostasies het meer as 90 verskillende artistieke versierings. Meer as 150 kunstenaars het deelgeneem aan 'n enorme artistieke skepping, wat dit die reputasie maak van "die langste kunsmuseum ter wêreld". Daar is verskillende betekenisse verborge agter die kunswerke van elke stasie, van die oproep tot vrede, feminisme en omgewingsbeskerming tot die uitdrukking van die kulturele diversiteit van Stockholm, en daar is ook 'verbeeldingryke werke' wat suiwer ontwerp is, gebaseer op die spesiale geskiedenis van 'n sekere stasie. Daar is die meeste kunsstasies op die blou lyn; u kan ook na die amptelike lys van Stockholm verwys"Lys met stasies wat besoek moet word"。
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/da/Museum_train_on_the_Moscow_Metro.jpg/300px-Museum_train_on_the_Moscow_Metro.jpg)
10 MoskouDie metro is 'n ondergrondse kunspaleis met argitektuur, skilderkuns en beeldhouwerk. Wat styl en styl betref, is elke stasie anders, maar hulle is almal uniek, pragtig en elegant, vol ryk kultuur en atmosfeer van verskillende tye. Toe die Moskou-metro ontwerp is, het dit 'n ander taak as die vervoermiddel gekry, dit wil sê '' 'n groep ondergrondse paleisagtige geboue wat 'n groot argitektoniese betekenis het '. Die metro gebruik wyd 'n verskeidenheid minerale, mosaïek, keramiek en veelkleurige glas van meer as 20 verskillende oorsprong om grootskaalse muurskilderye en verskillende reliëfs met verskillende artistieke style te versier, vergesel van 'n verskeidenheid unieke en blink beligting, soos 'n pragtige paleis , En soos 'n kunsmuseum. Sommige van die metrolijnen is ouer, en daar is 'n spesiale trein met 'Moskou wat lief is vir lees'. Die lys met metrostasies in Moskou kan u help om te kies watter stasies u wil besoek.
Stadsbeeld
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/72/HongKongDoubledeckerTram.jpg/300px-HongKongDoubledeckerTram.jpg)
11 HongkongTram word ook liefdevol "ding-ding" genoem. Die spoed van die motor is baie stadig, selfs stadiger as om in spitstyd te ry, maar dit maak dit 'n uitstekende keuse om die klein natuurskoon van die groot stad van Hong Kong gemaklik te geniet. Die tram ry langs die noordelike oewer van die Hong Kong -eiland na en van Shau Kei Wan en Kennedy Town in die Westelike Distrik. Daar is ook 'n sirkelvormige taklyn van en na Happy Valley, wat gemiddeld 240 000 passasiers per dag kan vervoer. Hongkong-tram is die enigste bestaande tramstelsel ter wêreld wat dubbeldekke-trams gebruik, en dit is ook een van die oudste trems ter wêreld.
12 MelbourneDie spoorlyn is die bron van die spoorwegstelsel en die grootste tramstelsel ter wêreld, met 1 813 stasies en 'n totale lengte van meer as 200 kilometer. Die ligspoor -silhoeëtte is versprei oor die stedelike gebied, met verskillende vorms, wat tussen die geboue loop en die versiering van die pragtige geboue word. Die gratis tramroete Circle Line 35 kan baie stedelike besienswaardighede dek, en elke besienswaardigheid het ooreenstemmende Chinese en Engelse verduidelikings. Dit is 'n uitstekende hulpmiddel vir stedelike toere. Dit kos nie geld om die Light Rail in die vrye sone van die Light Rail te neem nie. Melbourne beskik ook oor die unieke tram ter wêreld, wat duur is en vooraf bespreek moet word.
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/98/San_Francisco_Cable_Car_MC.jpg/300px-San_Francisco_Cable_Car_MC.jpg)
13 San FranciscoDie kabelbaan is in 1873 gebou en staan ook bekend as die "dangdang -motor". Dit het 'n plaaslike simbool geword wat diep in die harte van die wêreld geplant is. Dit maak gebruik van kabeltegnologie om die wa te sleep en passasiers kan 'n interessante 'hangende' manier kies om met die motor te ry. Daar is nog net drie kabelkarre wat deur Union Square, Fisherman's Wharf, Jiuquhua -straat, Nob Hill, Chinatown, Finansiële Distrik en ander natuurskoonplekke ry. Daar sal meer mense gedurende die vakansie in die motor ry, en elke passasier het moontlik een nodig. Tot anderhalf uur.
geskiedenis
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/cf/Puhung_Metro_Station,_Pyongyang_(6074546779).jpg/300px-Puhung_Metro_Station,_Pyongyang_(6074546779).jpg)
14 PyongyangDie metro is in die 1960's gebou en in September 1973 amptelik in gebruik geneem. Die metro-tonnel is 'n lugaanval wat deur Noord-Korea tydens die oorlog gegrawe is. Die diepte is oor die algemeen tussen 22-100 meter en sommige berggedeeltes is dieper as 150 meter. Die metro -kaarte, wagareas en hysbakke is almal skilderye of muurskilderye wat verband hou met die Arbeidersparty en die geskiedenis van Noord -Korea. Die name van Pyongyang -metrostasies hou verband met die geskiedenis van die Koreaanse rewolusie, soos Rongguang -stasie, Bonghuo -stasie en Gexin -stasie. Die hoë Romeinse kolomme en ingewikkelde kandelare in die stasie maak die platform baie luuks. Maak nie saak watter deel dit is nie, u kan die sterk atmosfeer van die Sowjet -tydperk voel.
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/5e/Blue_Tram-Alexandria.jpg/300px-Blue_Tram-Alexandria.jpg)
15 Alexander haweDie tram het in 1860 begin werk en is die oudste spoorvervoerstelsel in Afrika en die wêreld. Die tramnetwerk in Alexandrië is basies parallel met die kuslyn. Onderweg kan u baie stadslandskappe sien. Let daarop dat die suiwer blou tram in die eerste reël slegs vroue bedien. Dit is oud, stadig, maar baie goedkoop, met 'n eenrigtingkaartjie van 25 pesos ($ 0,05).