Om die omslagtigheid en ongemak van langafstandvlugte te verlig, sal baie passasiers die keuse van "eersteklas" of "besigheidsklas" vlugte oorweeg. Hierdie artikel sal bespreek hoe om opsies te weeg en hoe om koste te verminder.
Wat kan u kry as u 'n opgradering kies?
Die fasiliteite van First Class en Business Class (ook bekend as Premium Class) wissel baie, afhangende van die lugredery en selfs die tipe vliegtuig, en moet deeglik bestudeer word voordat u kies.
Die volgende oorsig bespreek die fasiliteite wat u op 'n langafstandvlug kan verwag (gewoonlik gedefinieer as 'n vlug langer as ses uur). Behalwe vir sommige hoëprofiel-Asiatiese roetes (soos Hong Kong-Singapoer), bied algemene kortafstandroetes gewoonlik nie besigheidsklas en eersteklas nie. Behalwe min lugdienste sal premiumkajuitte op kortafstandroetes instel. Die sakeklas op kort afstande bied toenemend dieselfde beperkte vluggeriewe as 'n ekonomiese klas. Die belangrikste verkoopspunte is buigsaamheid en geleenthede en ander voordele.
As u in Noord -Amerika vlieg, is die ekstra funksies waarvoor die meeste passasiers nou moet betaal (soos kos, vermaak en ingepakte bagasie) reeds by die kaartjieprys van premiumpassasiers ingesluit.
Premium Ekonomie
Sommige lugrederye bied 'premium economy class' of 'super value economy class' op sekere vliegtuie. Dit bied 'n groter en gemakliker sitplek as die standaard -ekonomie, en is goedkoper as die sakeklas. Op internasionale vlugte kan premium -ekonomie -sitplekke gelyk wees aan die sakeklas in die 1980's. Die ekstra fooi kan die koste van u kaartjie verdubbel, veral as u na en van Asië reis. Soms, as daar geen passasiers in die luukse ekonomiese klas is nie, is die lugredery in 'n lasbalansreëling. Dit bied moontlik opgraderingsgeleenthede vir die hoëklas-ekonomiese klas teen ongeveer 10% van die tarief voor vertrek, of kan direk reël vir 'n hoër klas in die ekonomiese klas. Hoë passasiers word direk opgegradeer. U kan kyk of u die kans het om op te gradeer voordat u 'n kaartjie koop.