Daar is 'n groot aantal lughawens regoor die wêreld, maar dit is byna onmoontlik om die name van alle lughawens te onthou. Vir hierdie doel het IATA (International Air Transport Association) en ICAO (International Civil Aviation Organization) 'nLughawekode, Dit is nie net gerieflik om te onthou nie, maar ook gerieflik om op die kaartjie en die lughaweskerm te vertoon.
IATA -kode
Internasionale Lugvervoervereniging(International Air Transport Association) het 'nDrie-letter kodeVir maklike identifisering is hierdie kode uniek ter wêreld. Hierdie kodes word gewoonlik gebruik by die bespreking van vliegkaartjies en ingepakte bagasie. Voordat u reis, is dit baie belangrik om die lughawekode van u bestemming te ken, want:
- Sommige groot stede het verskeie lughawens, en elke lughawe is moontlik ver uitmekaar. As u die kode ken, kan u onnodige stote voorkom. Daar is twee internasionale lughawens in Sjanghai (Pudong Internasionale LughawemetHongqiao Internasionale Lughawe), daar is drie in Londen, as u nie duidelik onderskei nie, sal dit baie lastig wees.
- Sommige lugdienste gebruik die lughawekode van 'n groot stad in plaas van die lughawekode van die werklike bestemming. Byvoorbeeld, Hahn in Duitsland is 'n duister stadjie, maar die lugredery sal vir u sê dat dit baie naby Frankfurt is. As u na Hahn wil gaan, bestel u die vliegtuigkaartjie, wat gelykstaande is aan 'n toename in inkomste vir die lugredery .
- Sommige stede het dieselfde naam. Oregon en Maine in die Verenigde State het byvoorbeeld Portland. As u nie die lughawekode onderskei nie, moet u selfs die Verenigde State oorsteek om die regte bestemming te vind.
- Die name van sommige stede is nie presies dieselfde as die name van die lughawens, soosShijiazhuang Zhengding Internasionale Lughawe. Zhengding County LiShijiazhuangDie stad is ver weg, en u sal dit moontlik 'n rukkie moet vind as u nie die pad ken nie.
- Sommige bushaltes is soms vernoem na die lughawekode. bestaanBerlyn, U kan selfs TXL direk aan die taxibestuurder sê, en die ander party sal verstaan dat u na die plaaslike Tegel -lughawe gaan.
- Deur die lughawekode te memoriseer, is dit makliker om aanlyn kaartjies te bespreek en plakkers op u ingeboude bagasie te plaas.
Die rangskikking van IATA -kodes is nie onreëlmatig nie. Die geromaniseerde naam van die stad waar die lughawe geleë is, word gebruik as die kode vir die eerste twee syfers, en die laaste syfer word as die alfabet gebruik om te sorteer. Lugrederye het ook hul eie tweeletterkodes (byvoorbeeld: CA = Air China). Sekere fasiliteite wat nie verband hou met navigasie nie (soos treinstasies sonder intermodale vervoer tussen spoorweë) kan kodes hê, maar dit begin gewoonlik met Q, X of Z.
Die volledige lys van IATA -kodes kan gevind word byVerwante inskrywings op Wikipedia。
ICAO -kode
Internasionale Burgerlugvaartorganisasie(International Civil Aviation Orgnization) is 'n aangeslote organisasie van die Verenigde Nasies wat vierletterkodes verskaf vir die identifisering van lughawens vir burgerlugvaart. ICAO -kodes word gewoonlik deur vlieëniers gebruik om vlugplanne en navigasie te maak, terwyl IATA -kodes gewoonlik in burgerlike gebiede soos vlugskedules en besendingsplakkers gebruik word. As toeris sal u die drie-syfer-IATA-kode meer waarskynlik sien.
Die volledige ICAO -kodelys kan gevind word byVerwante inskrywings op Wikipedia。
Verskil en verband
Soos hierbo genoem, word IATA -kodes gewoonlik met stadsname aangedui, terwyl ICAO -kodes per streek toegeken word. Hierdie benoemingsmetode kan reisigers verwar omdat die ICAO -kode nie die kode op die kaartjie is nie, en toeriste sonder vlieëniersopleiding nie die stad waar die lughawe geleë is, kan raai vanaf die ICAO -kode nie. ICAO -kodes word soms ook in spoorwegstasies gebruik, wat toeriste se twyfel kan verdiep.
Die IATA -kode verander gewoonlik skaars, en selfs as die Romeinse spelling van die stadsnaam verander word, verander die kode nie.Beijing Capital Internasionale LughaweDie IATA -kode isPEKDit kom van die pos pinyin Peking van die woord "Beijing", maar die Romeinse spelling van "Beijing" is nou verander na die Chinese pinyin van Beijing. Die ICAO -kode kan verander as gevolg van veranderinge in die politieke situasie. Die IATA-kode van die Berlyn-Schonefeld-lughawe was nog altyd SXF, maar die ICAO-kode is verander van ETBS na EDDB weens die hereniging van die twee Duitsers.
In seldsame gevalle het sommige nie-burgerlike lughawens sonder IATA-kodes ICAO-kodes. Byvoorbeeld, die gebied 51 militêre lughawe in Rachel, Nevada, wie se ICAO-kode KXTA is, het weens die militêre aard nie 'n IATA-kode nie.
Area kode
Die twee kodesisteme hierbo genoem is universele identifikasiekodes, en daar is ook selfgemaakte eenvoudige kodes in 'n land of selfs 'n diensverskaffer. Dit is al lank bekend dat Amtrak intern nie-standaard kodes gebruik om na stasies op selfbedrewe spoorweë te verwys. , terminale, kaartjies of IATA -kodes.
In noodsituasies, of vir sommige avonturiers, is landing op water 'n goeie keuse. Alhoewel IATA en ICAO nie kodes spesifiseer vir die wateroppervlakte wat vir noodlanding beskikbaar is nie, kan 'n effens groter meeroppervlak (wat 'n 'waterlandingsplek', 'n watervliegveld genoem word) soms toelaat dat die vliegtuig vlot land. Sommige lugdienste ken kodes aan hierdie oppervlaktes toe, maar as hulle nie meer hier hoef te land nie, word hierdie kode ongeldig.