Groot muur - 长城

Vir ander inskrywings met dieselfde naam, sienGroot Muur (ondubbelsinnig)。

Groot muur
Gedetailleerde inligting
Roeptipe	Streekroete
lengte	9 000 km

Groot muurDit is die algemene term vir die grootskaalse militêre projekte wat deur antieke China in verskillende tydperke gebou is om die inval van die noordelike Saibei-nomadiese stamalliansie te weerstaan. Die Groot Muur strek duisende kilometers van oos na wes, so dit word ook genoemGroot muur. Die bestaande oorblyfsels van die Groot Muur is hoofsaaklik die Ming -grootmuur wat in die 14de eeu gebou is, vanaf die westeJiayuguan, Oos tot by Hushan Great Wall, oorkant die ruïnes van die Great WallBeijing、Tianjin、Qinghai、Shandong、Binne -MongoliëDaar is 43.721 erfenisterreine van die Groot Muur in 15 provinsies, munisipaliteite en outonome streke. Die Groot Muur is ook die grootste enkele gebou sedert die menslike beskawing, en die gebou wat die langste herstel is.

leer

Terwyl dit duisende kilometers strek, inSjina'N Deel van die Groot Muur kan op baie plekke gesien word. Die mate van behoud van die Groot Muur wissel van plek tot plek, en sommige is maklik om te besoek en sommige is moeilik bereikbaar. Daar moet kennis geneem word dat die koste van besoeke van plek tot plek verskil, as u byvoorbeeld van Jinshanling na Simatai wil stap, moet u moontlik twee keer die prys betaal.

geskiedenis

Groot muurkaart

Wat ons weetGroot muurDit is eintlik 'n versameling van 'n reeks mure wat deur verskillende keisers in verskillende tydperke gebou is.

• Die eerste groot muur: Gebou in 221-207 vC, Qin-dinastie
• Die tweede groot muur: Gebou in 205-127 vC, Han-dinastie
• Die derde groot muur: Gebou in 1200 nC, Jin -dinastie
• Die vierde groot muur: Gebou in 1367-1644 AD, Ming-dinastie

Byna al die Groot Mure van ander tydperke is nou in puin. Die meeste foto's is van die Ming Great Wall.

Die eerste groot muur

Die eerste groot muurDit was keiser Qin Shi Huang wat die konstruksie in 214 vC voltooi het nadat hy sy bewind gekonsolideer het en China vir die eerste keer verenig het. Die Groot Muur is gebruik om te verdedig teen aanvalle deur die Huns uit die noorde. Qin Shihuang het 500 000 werkers gemobiliseer om die Groot Muur in 32 jaar te bou. Alhoewel die Groot Muur daartoe verbind was om teen die vyand te verdedig, kon dit nie interne druk voorkom nie, wat gelei het tot 'n verandering van die regime in 206 vC, en die Han -dinastie word die nuwe heerser. Die eerste keiser van die Han -dinastieHan GaozuBinnekort het ek die voordele van die Groot Muur ter verdediging van die vyand gesien en meer Groot Mure gebou totdat dit bereik isGansuDie oorgawe van die provinsie.

Die tweede groot muur

Meer as 70 jaar later veg die Han -dinastie steeds teen die vyand, want die Groot Muur is beskadig en die vyand kan dit maklik breek. In 130 vC het keiser Wu van die Han -dinastie begin beplan om te herbou en uit te brei op die fondament van die oorspronklike Eerste Groot Muur. In 127 vC voltooi die na-keiser die uitbreiding van meer gebiede onder sy bewind. Hy beveel die uitbreiding inGansuProvinsieZhangye、Wuwei、Jiuquan、Dunhuang、YinchuanEn inXinjiangLop Nur en ander plekke gebouDie tweede groot muur. Die Groot Muur strek tot by die Hexi -gang en loop hierdeurSy padKommunikeer met Westerse lande.

Toe die Han -dinastie ineengestort het in die drie koninkryke Wei, Shu en Wu, het Wei besluit om voort te gaan om die Groot Muur te onderhou om hulle teen die nomades te verdedigRouranmetXianbeiAanval vanaf die noordelike vlaktes. Ondanks gereelde instandhouding, breek Rouran, die nomadiese bevolking, steeds voortdurend deur die Groot Muur. Wei het verskillende mure binne en buite die Groot Muur gebou. Uiteindelik het die Wei-, Jin-, Suid- en Noord -dinastieë saamgesmelt tot 'n verenigde Sui -dinastie, wat in 618 nC deur die Tang -dinastie omvergewerp is.

Eers tydens die bewind van die Liao- en Song -dinastieë het die heersers iets aan die Groot Muur gedoen. Die Liao -dinastie het die noorde beheer, en die Song -dinastie het die suide beheer. Die Liao -dinastie het hoofsaaklik 'n stamprobleem in die noordooste van China gehad, genaamd Jurchen (in Mandaryns Manchu genoem), sodat die mure wat hulle gebou het langs die Heilongjiangrivier en Songhua -rivier gebou is. Maar dit kon die aanvallers nie verhinder om suid te gaan nie.

Die derde groot muur

In 1115 vestig die Jurchens Jin in die noorde. Hulle verstaan ​​dat die Mongole agter hulle is. Die keiser van die Jin -dinastie het beveel dat die konstruksie in die huidige outonome gebied Heilongjiang en Binne -Mongolië gebou moet wordDie derde groot muur. Die Derde Groot Muur het 'n kenmerkende kenmerk: die bou van slote vergesel die hele Groot Muur.

Alhoewel die Jurchens hierdie indrukwekkende vesting gebou het, vernietig die Mongole die Jin -dinastie in 1276 en vestig die Yuan -dinastie. Tydens die bewind van die Yuan -dinastie het die Groot Muur in 'n ernstige toestand van onherstelbaarheid verval. In 1368 ry die Ming -dinastie reguit en neem die beheer oor die Groot Muur (wat die hele China beheer).

Nadat hulle van die Mongole ontslae geraak het, het die heersers van die Ming -dinastie besluit dat hulle nie meer deur buitestaanders vervang sou word nie (met verwysing na nomades). Hongwu-keiser Zhu Yuanzhang-die eerste keiser van die Ming-dinastie-het die verdedigingslinie van die Groot Muur weer gevestig, 'n groot aantal versterkings en garnisoene langs die Groot Muur gevestig en die Jiayu-pas aan die westelike punt van die Groot Muur in 1372 gevestig. Yongle-keiser Zhu Di-die tweede keiser van die Ming-dinastiehuis en diplomaat.

Die vierde groot muur

Eers in die Tumu -vesting en die stryd van die Mongole het die Ming -dinastie die belangstelling in die konsolidasie van die Groot Muur laat herleef. Tussen 1569 en 1583,Die vierde groot muur—— Die mees gesogte Groot Muur is gebou. Hierdie deel van die versterkte Groot Muur het die Mongole se aanvalle by baie geleenthede suksesvol afgeweer.

In 1644 neem die Mantsjoe die wêreld in beslag en vestig die Qing -dinastie. Van toe af begin die Groot Muur stadig verdwyn-die klippe wat gebruik is om die stad te bou, is verwyder en gebruik om projekte en huise te bou. Toe plaaslike mense en plaaslike regerings aangemoedig is om die Groot Muur te help vernietig, het die Kulturele Revolusie die Groot Muur ongetwyfeld erg beskadig.

Eers in 1984 begin Deng Xiaoping met die herstel- en beskermingsprojek van die Groot Muur. In 1987 is die Groot Muur deur UNESCO as 'n Wêreldkulturele Erfenis gelys.

landskap

Die geografiese landskap van Noord -China wissel baie, vanSkakeling、HebeiDie berge in die noorde, totNingxiaDie grasvlaktes van China, tot by die halfdroë woestyne van die Loess-plato van China, enBinne -MongoliëDie kruin van die duinlandskap van die Tengger -woestyn. Die oorgrote meerderheid toeriste sal weesHebeimetBeijingBesoek die Groot Muur, maar die grootste deel van die Groot Muur lê in die woestyn van China.

Flora en fauna

Met inagneming van die verskillende habitatte langs die Groot Muur, is die natuurlewe van China uiteenlopend. Van die seldsame Siberiese tier in Noordoos -China tot in die leweGansuSuid,SichuanmetShaanxiDie reuse -panda, jy weet nooit watter dier jy eendag in die toekoms sal teëkom nie.

Baie wilde soogdiere kan in die noorde van China aangetref word, soos geel fret (spesies uit Noordoos -Asië), swartbeer, bruinbeer, noordelike pika en bruin vol. Die soorte takbokke sluit in sikahert, hert en die gewilde blomhert (wat baie in Chinese medisyne gebruik kan word).

Voëls in die omgewing sluit allerhande fisante, swartgieries, korke, verskillende spegte, mandaryneende en onsterflike sproei ('n seldsame trekvoël) in. Krane word veral in China gerespekteer. Grys ​​hyskrane, demoiselle-hyskrane, witkopkraanvoëls, witkopkraanvoëls en rooikrane, broei almal in China.

Langs die Groot Muur vind u 'n verskeidenheid voedende plante, soos skaars ginseng (Koreaanse ginseng). Chinese medisyne het duisende jare geneem om hierdie voedingsplante te ontdek en te gebruik tot voordeel van die mensdom.

klimaat

Daar is vier verskillende seisoene in die noorde van China, en die kontras is sterk wanneer die seisoene afwissel. Normaalweg kan die temperatuur in die winter en somer uiterste waardes van minus 20 grade Celsius en 40 grade Celsius onderskeidelik bereik.

gaan verken

Aangesien die Groot Muur in sy geheel redelik lank is, is daar baie plekke om te besoek. Die volgende lys word verdeel deur provinsies/munisipaliteite.

Beijing

Simatai Groot Muur

BeijingDie gewildste besienswaardighede kan op een dag besoek word.

Vir toerisme -projekte en inligting in Beijing, kan u verskillende Chinese toerisme -webwerwe besoek, of besoekBeijing Toerisme Net(Webwerf van die Beijing Tourism Development Commission) navraag (behalwe Chinees, ondersteun agt tale: Engels, Duits, Frans, Japannees, Koreaans, Westers, Russies en Arabies).

Badaling en Juyongguan

Die busplek op pad 877 na die Badaling Great Wall is aan die noordekant van Deshengmen Arrow Tower

Badaling en Juyongguan is die Grootste Mure wat die naaste aan Beijing geleë is, en dit is ook die drukste.

Op weeksdae is Badaling nie te druk nie, en dit is ook die maklikste om te bereik onder die besienswaardighede van die Groot Muur, waar die vervoerkoste nie baie duur is nie (dit wil sê dat u nie 'n taxi hoef te neem nie). Neem bus nr. 5 vanaf die suidwestelike kant van die Tiananmen -plein (die tarief is 1 yuan, as u die munisipale vervoerkaart van Beijing het, is dit 0,4 yuan. U kan die kloktoring/tromtoring binne 10 minute bereik en die voordeur binne 30 minute) en ry na die eindstasie, of neem metrolyn 2 (die tarief word bepaal volgens die kilometers, wat wissel van 3 yuan tot 8 yuan, munisipale kaart word nie afslag nie) na Jishuitan -stasie. Loop noord en oos langs die pad na die busstasie en neem bus 877 (bus met lugversorging, 12 yuan vir eenrigtingkaartjie, 6 yuan vir universele kaarte) na Badaling (of 919 plaaslike treine Badaling). Die laaste trein van die stad na Badaling vertrek omstreeks 12:00, en die laaste bus van Badaling na die stad vertrek om 16:00 die middag. As u 'n uur se ry wil sit, moet u 'n halfuur voor die tyd by die stasie aankom!

Let asseblief op:Daar is baie "877 busse" in die vertrekstasie van Beijing City (dit wil sê die stasie naby Jishuitan) van nommer 877, maar die bus wat eintlik na Badaling gaan, stop aan die agterkant van die stasie (die verste oostekant). Wees versigtig dat diegene wat blou baadjies dra, hulself as bestuurders voordoen. Hulle sal altyd op pad wees na die regte bus (of selfs voor die regte bestuurder) en sê "daar is nie meer busse nie", "dan is dit 'n valse bus, "" Die bus is te duur, "ensovoorts, en probeer om niksvermoedende passasiers te kry om hul taxi's (of pendeldienste) wat duurder is, te neem. Die regte busbestuurder van 877 hier is hulpeloos (omdat hulle moontlik eet), dus moet u die buskaartjieverkoper direk raadpleeg. Die prys van die regte 877 -pad is slegs 12 yuan (6 yuan vir die munisipale pas).

Let ook op:Van 10 April tot 6 Junie 2021, sal Jishuitan Station van Metro Line 2 gesluit wees vir opknapping. Passasiers wat Roete 877 neem, moet 1 km weswaarts loop vanaf afrit A1 van Gulou Street Station na Deshengmen Jianlou North Field Station.

U kan die 877 -pad huis toe neem vir 12 yuan, wat beteken dat u so lank as wat u wil in Badaling kan bly. Daarbenewens kan u ook 'n trein neem by die Beijing-Noord-treinstasie (naby Xizhimen, bereikbaar met die metrolyn 13, 2 en 4) (die hoogste eenrigtingkaartjie vir die tweedeklas hoëspoed-spoorweg vanaf hierdie stasie na Badaling Great Wall Station is RMB 31. Dit is beter as die meeste vlugte, en daar is genoeg plek vir die bene). Maar bel vooraf of kyk na die treindiens aanlyn, aangesien treinroosters gereeld verander.

Benewens die bus, kan u ook die trein neem vanaf Huangtudian -stasie, wat te voet vanaf afrit G4, Huoying -stasie van metrolyn 8/lyn 13 bereik kan word. (Tsinghua Park -stasie is in 2016 gesloop. Gedurende besige tye kan u moontlik nie kaartjies koop nie). sitplek61 [1] Die treinschedule waarop geplaas is, is min of meer akkuraat, maar maak seker dat u dit nagaancnvol.comKom vergelyk en kyk. Deur met die trein te reis, kan u die Groot Muur in u vrye tyd besoek sonder om na die Ming -grafte en winkels te gaan. Daar is baie groot kykvensters op die trein, waarmee u die natuurskoon en die pragtige uitsig oor die Groot Muur kan geniet voordat u by Badaling aankom. As u met die trein in Beijing gaan, probeer u in die sitplek aan die linkerkant van die trein sit om die beste uitsig te kry. Die eenrigtingprys van die trein is 6 yuan, en die kaartjie moet op die dag van vertrek by die vertrekstasie gekoop word. Die tyd word nie op die kaartjie gedruk nie, sodat u hierdie treinkaartjie op enige tyd van die dag kan gebruik . As u nie in die ry wil wag om kaartjies te koop nie, kan u die Beijing Municipal One Card (Metro Card) gebruik om die reis te betaal. As u nie 'n leë sitplek kan vind nie, kan u na die eetwa gaan, wat amper leeg is, en daar is 'n paar gemaklike tafels en stoele. Stap af by Badaling Station en draai links en loop 800 meter tot by die ingang van Badaling. Daarbenewens is daar 'n paar hoëspoedstreine wat deur die Badaling Great Wall-stasie by die nuutgeboude Qinghe-treinstasie ry. Die tarief tussen die twee stasies is 23 yuan, maar daar is minder treine. Kaartjiepryse vir Badaling is 45 yuan (hoogseisoen) of 40 yuan (laagseisoen) (studente kan afslag geniet met studente -ID). Die prys van klankgidsdienste wissel, en 'n deposito van 200 yuan word vereis. Die prys van 'n Chinees gids is 15 yuan en Engelse klank Die toergids is 40 yuan.

As gevolg van die groot aantal steil berge in die Badaling -gebied, is trekking op Badaling nog steeds 'n groot uitdaging, so as u 'n entjie verder op die Groot Muur gaan, sal u sien dat die vloei van mense vinnig afneem. Op weeksdae sal geen verkopers u op die Groot Muur jaag om dinge te verkoop nie - hulle bly in die klein dorpie. Boonop kan u in die klein dorpie ook die Maleise beerwortels voed (vir drie yuan elk). Buiten die Verbode Stad of die Tiananmen-plein, mag u nie 100 yuan spandeer aan die 'eendag-toer in Beijing' wat deur die mense aangebied word nie; u het slegs twee uur om die Groot Muur te besoek en dan na die Ming-grafte te gaan eet middagete. Boonop kanselleer hulle u bus en u vertrek eers as die bus vol is. Om terug te gaan na die sentrum van Beijing, moet u by u toergroep bly (hulle het groot sprekers).

In die winter sal die temperatuurverskil tussen die middestad van Beijing en die Badaling -grootmuur meer as 5 grade bereik, tesame met die wind wat uit die berge na die noorde waai, sal u elke kledingstuk op u liggaam as 'n skat beskou. Verkopers verkoop alles wat u moontlik hier vergeet het, al is hul vrapryse nie billik nie. Maar die goeie ding is: daar sal baie minder toeriste wees, daar sal amper niemand wees nadat hulle deur die eerste heuwel gestap het nie, en daar sal wintersonnetjie wees. As u geluk het, bring die sneeu op die Groot Muur u ongeëwenaarde skoonheid.

Mutianyu

Dit is 'n bietjie verder as Badaling, en die herstel is net so goed, maar dit is duidelik minder druk. Die omliggende natuurskoon moet 'n bietjie groener wees. Daar is 'n ski -kabelbaan vir toeriste om op en af ​​te gaan teen die Groot Muur (u kan natuurlik ook teen die trap trap), en daar is ook 'n slee -glybaan om af te gly. Wat vervoer betref, is taxi's die gerieflikste. Die enigste bus wat direk na die Mutianyu Scenic Area ry, is nommer 867, wat slegs gedurende die toeristiese hoogseisoen (15 Maart tot 15 November) ry. Op 3 Mei 2012 het Roete 867 onderskeidelik om 7:00 en 8:30 vanaf die busstasie buite Dongzhimen vertrek. Vanaf die Dongzhimen -busstasie (afrit H van die Dongzhimen -metrostasie, kan u die lughawelyn, lyn 13, lyn 2 neem), links draai en ongeveer 10 minute loop totdat u 'n volledige bus aan u linkerparkeerterrein sien (moenie die straat oorsteek). Om die busroete te verduidelik, sal u vind dat roete 867 nie op die busoordragplan van die moltreinstasie staan ​​as u van die metrostasie af boontoe gaan nie. Die platform waar Route 867 geleë is, is 'n heeltemal onafhanklike busterminal buite die hoofgebou van die busstasie. Dit is ook die plek om op Roete 867 te verlaat, dit is nie maklik om te vind nie, en u kan deur taxi -bestuurders en swart busse geteister word (neem voorsorgmaatreëls). Die eenrigting-tarief van Roete 867 is 16 RMB (6,4 RMB met die munisipale alles-in-een-pas), en die rit is 2,5 uur.

(In Augustus 2017 het die Beijing Public Transport Company die 867 -pad na H57 verander, en die bogenoemde 867 -toeriste is opgeskort. Die onderstaande 936 is verander na H58. Neem die Huairou -distrikbus h23, h24, h35, H36 na Mutianyu Huandao Stasie en klim af)

U kan ook roete 936 of roete 916 kies, wat u na 'n afstand van 17 kilometer van die Groot Muur en 60 kilometer van die stad af sal neem.HuairouGebied. Daar moet u 'n taxi neem (20 RMB, maar u moet met die bestuurder onderhandel of 'n meter vra, anders kan u reiskoste tot 50 RMB wees). Let daarop dat sommige taxibestuurders skynbaar saam met busbestuurders in Dongzhimen werk, en hulle probeer u moontlik by die verkeerde stop stop om seker te maak dat u 'n taxi neem (die reiskoste is tans meer as 400!). Gee ook aandag aan diegene wat u by Dongzhimen help. Hulle werk moontlik saam met 'n taxibestuurder en wys u moontlik na die verkeerde busroete (soos nr. 980). Uiteindelik moet u terugkeer na Huairou en dubbel die prys betaal. vir die rit. taxi.

Die regte "Huairou North Street" -stasie is nie 'n waggebou nie, en bevat ook geen elemente wat verband hou met die "Groot Muur" nie, dit is slegs 'n gewone straatbusstasie. As u uit die bus klim, moet u die straat oorsteek, anders gaan u in die teenoorgestelde rigting (u sal 'n groot rotonde sien). Die gedrag en vrapryse van die verkopers is ondraaglik, dus wees vooraf voorbereid.

Die terugreis duur twee uur, en die tarief is ongeveer 30 RMB per persoon, plus 'n parkeergeld van 5 RMB per persoon (die bus sal stop as u gaan kuier). Vir die terugreis vertrek die 867 toeristelyn by parkeerterrein nommer 3 om 14:00 en 16:00 die middag-as u soggens 867 na Mutianyu neem, is parkeerterrein nr. 3 waar u afgeklim het daardie tyd.Let asseblief op，Sondagmiddag om 16:00Die 867 -bus van die bus kan baie druk wees. Dit is 'n amptelike bus met 'n nommer, dus moenie verwar word deur ander bestuurders (soos klein busse) wat probeer om passasiers te haal nie. Moet ook nie deurmekaar raak deur 'n taxibestuurder wat sê 'daar is geen bus' nie. Busroosters word gewoonlik weggesteek agter klein vragmotors aan die westekant van die parkeerterrein of groot motors wat voor dit geparkeer staan ​​om passasiers deurmekaar te maak.

Die natuurskoon van Mutianyu is baie pragtig. Die kaartjieprys is RB 45. Studente kan hul studente -ID saam met 'n foto saambring om 'n studentekaartjie -afslag van 25 RBM te geniet. Boonop is die prys van die kabelbaan hoër as die kaartjie: 100 yuan vir volwassenes. U kan ook die kabelbaan oorslaan en 15 minute lank teen die berg op die pragtige natuurskoon stap. Die bospark is heeltemal gratis. As u nie bang is om deur 'n paar bosse te gaan nie, kan u die greep van u skoene gepas verhoog, deur die herstel gedeelte gaan en na die hoogste wagtoring gaan. U pogings sal baie beloon word!

Die laaste trein van Huairou -stad na Dongzhimen is roete 936, wat die middag om 17:00 vertrek, terwyl die laaste trein van roete 916 saans om 19:00 vertrek. As daar geen Beijing-munisipale vervoerkaart is nie (u kan dit by enige metro-stasie of op die plein buite Beijing-treinstasie koop en herlaai, die deposito is 20 yuan), dan is die prys 16 yuan, as u die munisipale alles het. doelkaart, die prys is minder as 5 yuan. Jy kanMunisipale vervoerkaartNavraagverwante inligting op die webwerf (slegs vereenvoudigde Chinees word ondersteun).

As u die bus mis, kan u in Huairou bly. Daar is 'n toeriste -inligtingsentrum in Huairou, hoewel dit blykbaar gesluit is weens 'n gebrek aan toeriste, maar dit is steeds oop gedurende normale werksure en kan u help om 'n blyplek te vind. (Dit word egter aanbeveel dat u inligting oor hotelbesprekings soek op Chinese toerisme-webwerwe. Hulle het dikwels bygewerkte inligting en meer geskikte opsies en ondersteun verskeie tale.) U kan ook na die skilderagtige plek naby die Yanqi-meer gaan om die nabygeleë eko- toerisme projekte En opsoek na verblyf.

Huanghuacheng

Die Yellow Flower City is een van die goed geboude dele van die Groot Muur, wat gelei het tot die onthoofding van die bouer, Lord Cai (Engelse oorspronklike: Lord Cai) weens swak bestuur en afval.

Dit is geleë in die stad Jiuduhe, Huairou -distrik, Beijing, 65 kilometer van die sentrum van Beijing af en 35 kilometer noordwes van die sentrum van die Huairou -distrik. Die meer maak natuurlik die drie dele van die Groot Muur los, daarom word dit die Watermuur genoem.

Gubeikou, Jinshanling en Simatai

Ver weg van Beijing word die ooreenstemmende toeriste ook aansienlik verminder. Die diens wat hier gelewer word, het egter voorrang; sorg dat u genoeg water en krag saambring.

Dit bestaan ​​uit die Groot Muur van die Noordelike Qi -dinastie en die Groot Muur van die Ming -dinastie.

Die Gubeikou-muur het skilderagtige plekke soos die ruïnes van die anti-Japanse oorlog. Kaartjie ¥ 25

Simatai is die enigste ou muur in my land wat die oorspronklike voorkoms van die Ming -dinastie behou het.

Pylknoppie

(Die Jiankou is nie opgeknap nie, die terrein is steil en daar is baie ineenstortings. Gewone toeriste moet doen wat hulle kan en professionele reisvriende moet ten volle voorbereid wees.)

Een van die bekendste dele van die Groot Muur in die Ming -dinastie. Baie gepubliseerde foto's van die Groot Muur is hier geneem. Die rede hoekom dit 'Jiankou' genoem word, is dat die vorm van die berg soos 'n pyl is, terwyl die opening van die ineengestorte nok soos 'n pyl is.

Die Jiankou -muur het baie beroemde besienswaardighede, soos die "Nine Eyes Tower", 'n belangrike bevelpos tydens die ou oorlog. Die toring het drie verdiepings, met nege gate in elke rigting, soos nege oë. Die "Beijing Knot" is die ontmoetingspunt van drie dele van die Groot Muur uit verskillende rigtings. "Ladder" is 'n steil trap met 'n hoogtehoek van 70-80 grade. Dit lei na die "Eagle Flying Upside Down", 'n kloktoring wat op 'n hoë berg gebou is. Dit is baie gevaarlik hier, selfs die arend moet die blou lug in die gesig staar om na die top van die toring te vlieg. "Zhengbei Building" is 'n ideale plek om die pragtige natuurskoon van sonsopkoms en sonsondergang te geniet.

Shuiguan

Geleë naby die Badaling Great Wall. Die Shuiguan-muur word soms die 'Badaling-Shuiguan-muur' genoem. Toeriste wat nie die waarheid ken nie, word dikwels na die Shuiguan Great Wall geneem in plaas van die bestemming, die Badaling Great Wall, veral tydens vakansies of piekseisoene. Ongeag na watter groot muur u wil gaan, navraag doen of aanlyn soek, veral om die kaartjiefooi na te gaan.

Na herstel is die Shuiguan -grootmuur in 1995 vir die publiek oopgemaak. Benewens die klim van die Groot Muur, kan u ook die Genghis Khan -paleis, die Shifo -tempel, die kameelpiek en die nabygeleë Great Wall Stele Forest besoek.

HebeienTianjin

Shanhaiguan Old Dragon Head-waar die Groot Muur begin het

• Shanhaiguan, Laolongtou Scenic Area, waar die Groot Muur tot by die see strek. Dit neem drie uur om met die trein uit die stad Beijing te kom.

• Panjiakou Reservoir -Gedeelte van die Groot Muur was hier onder water.

• Huangyaguan -Die waterbesparingsbeheerfasiliteite (Huangya Shuiguan), goed bewaarde torings, uitdagende staptogte en wonderlike natuurskoon hier is die moeite werd om te besoek.

Skakeling

• Tiger Mountain -Hushan Great Wall is in 1469 gebou en is geleë in die huidige Liaoning-provinsieDandongStad.

• Xingcheng -Jinxing City behoort aan Huludao City, Liaoning Province. Dit is in die ou tyd "Ningyuan" genoem. In die Ming -dinastie is die bevelvoerder van die hoofstad Liaodong gestig as Sining Yuanwei, 'n vesting in die Liaodong -streek.

• Jiumenkou - lê inShanhaiguanDit is die enigste gedeelte van die Groot Muur op die water, geleë in Suizhong County, Liaoning, 18 kilometer oos.

Shanxi

• Shanxi -muur -Gebou langs die Geelrivier, bekende besienswaardighede sluit in die Lierkou -grootmuur, Desheng -fort, verwerpingsfort en Laoniubaai

• Shanxi Binne Groot Muur Bekende besienswaardighede sluit in die Yanmen -pas, die ou stad van Guangwu, die Ningwu -pas en die Niangzi -pas

Shaanxi

• YulinmetShenmu -Die ligging van die gesondheidspos in die Ming -dinastie

Ningxia

• Groot Muur in Oos -Ningxia -Bekende besienswaardighede sluit in Hongshan -fort, Shuidonggou, ens.

• Groot muur in Noord -Ningxia -Geleë in Helan Mountain

• Groot Muur in Wes -Ningxia -Bekende besienswaardighede sluit in die Zhenbei -fort (film- en televisiebasis) en die Sanguankou -muur

Gansu

• Wuwei Dit het in die ou tyd 'Yongzhou' of 'Liangzhou' genoem, en Liangzhouwei is in die Ming -dinastie opgerig, 'n belangrike grensdorp in die noordweste.

• Minqin -'n Stad in 'n woestynoase

• Zhangye -In die ou tyd bekend as "Ganzhou" is die afdeling Shaanxi Xingdu en Gansu -administrasie gestig in die Ming -dinastie, wat destyds die hoofkwartier van die Noordwes -grenswagte was.

• Jiayuguan -Dit staan ​​bekend as 'die wêreld se eerste Xiongguan', en is die westelikste punt van die Groot Muur van China, vyf kilometer wes van die stad Jiayuguan, Gansu -provinsie.

• Lanzhou -Dit is in die ou tyd 'Golden City' genoem, en Lanzhou Health is in die Ming -dinastie gestig. Dit is een van die gesondheidsentrums in Gansu en is nou die hoofstad van die Gansu -provinsie.

Aktiwiteit

• Stap van Jinshanling na Simatai Die grootste deel van die Groot Muur oos van Jinshanling is nog steeds goed bewaar. Die trek van Jinshanling na die Simatai -muur is ongeveer 10 kilometer lank. Hierdie trek is van groot betekenis, nie net in die verte nie, maar ook in die op- en afdraande, maar u kan geniet van die wonderlike natuurskoon en voldoende oefening. Afhangend van u fiksheidstatus, fotografiebehoeftes en frekwensie, word van u verwag om 2,5 tot 6 uur aan hierdie gedeelte van die Groot Muur te spandeer. As u in die middel van hierdie reis stap, kan u agterkom dat daar geen toeriste is nie. Buitelandse toeriste hou trouens meer by die hele reis as binnelandse toeriste. Gemaklike skoene en klere is nodig omdat die stene onder jou voete kan beweeg en soms berge moet klim. U moet water en versnaperinge in u rugsak gooi, maar u sien ook baie verkopers wat water en kos teen die mure verkoop. As u klaar is met stap en van Simatai afklim, kan u die zipline ervaar wat die rivier oorsteek vir 40 RMB. Die zipline is ongeveer 400 meter lank. Die zipline neem u aan die ander kant van die rivier, en 'n boot neem u na die bus. Tydens hierdie staptog,Daar sal 'n tolstasie wees om u te hef, Omdat u 'n ander deel van die skilderagtige plek van die Groot Muur betree. As u tussen hierdie twee skilderagtige plekke reis, is daar geen ander manier as om die fooi te betaal of terug te keer nie.Sedert Junie 2010 is die Simatai Groot Muur gesluit vir die buitewêreld weens herstelwerk, sodat u slegs na die westelike kant kan gaan en terugdraai. (Die Simatai -muur is herstel en is nou oop)
• Besoek die Great Wall Museum Oorkant die voetgangersstraat Badaling, op 'n heuwel agter die sirkelvormige visuele teater, is daar die Great Wall Museum. Hierdie uitstallings is 'n goeie beskrywing van die lang geskiedenis van die Groot Muur in die dinastieë, sowel as verskillende kulturele oorblyfsels en waardevolle uitkyktoringmodelle, zoomlere en ander items uit verskillende tydperke. Die museum is gratis (Maandag gesluit van 9:00 tot 16:00), en die kaartjie vir die ronde teater wat nou genoem word, is 40 yuan per persoon.
• Mutianyu slee glybaan Die Mutianyu Great Wall bied twee glybane wat na verskillende dele van die Great Wall lei, die een lyk baie modern met 'n borrelplafon en die ander minder modern met dubbelsitplekke. As u goed voel en die weer sonnig is, is die minder moderne roete ook geskik vir 'n slee. As u wil, kan u maklik 'n kaartjie vir 'n slee-motor koop; die kaartjiekantoor is aan die begin van die skyfie.Neem asseblief kennis:Die koste van die afdraande kabelbaan en die glybaan is dieselfde, maar dit is nie uitruilbaar nie. As u die verkeerde kaartjie koop, kan u terugbetaal na die kaartjieskantoor vir 'n terugbetaling en na 'n ander kaartjiekantoor gaan om die regte kaartjie te koop.

Veiligheid

Gee aandag aan die weer en klimaat As u die Groot Muur in die koue seisoen besoek, moet u 'n wind- of kouebestande baadjie saambring. In die somer benodig u baie water, maar daar is baie verkopers wat goedere verkoop op plekke met baie mense. Gee ook aandag aan die skielike en kortstondige donderstorms wat kan kom.

Moenie spore in die skilderagtige omgewing agterlaat nie Alhoewel dit nie ongewoon is nie, weerstaan ​​ons nog steeds die uitbeelding van name of ander simbole op die Groot Muur, of selfs om die stene direk huis toe te bring. As die Groot Muur beskadig word weens u optrede, kan die administratiewe owerhede u of ander strawwe beboet.

StapAs 'n ontspanningsport is dit in China nie algemeen aanvaar nie, dus is die etiket van transnasionale of privaat gebied nie vasgestel nie. Onthou dat die meeste plekke op die Groot Muur vuil of onstabiele rotse is. As u buite die herstelgebied besoek, kan u slegs op uself vertrou. Selfs as u nie op die Groot Muur loop nie, vind u verskeie paaie. In sommige gebiede is die plek waar die Groot Muur verbygaan 'n vertikale krans, wat vreemd en onveilig is. Boonop is dit moeilik om skoon drinkwater op die Groot Muur te kry, en daar is selfs op sommige plekke selfs geen water nie. Ander gebiede het moontlik mensgemaakte hindernisse, soos sterk heinings op paaie en snelweë. Daar is min dorpe waar u voorraad kan kry, en die reis is ver weg, sommige dorpe is selfs 'n paar kilometer van die Groot Muur af.Ruwe tekeningDit is 'n ander kwessie wat aandag moet geniet. As gevolg van die militêre gebruik van kaarte, is dit vir u moeilik om 'n kaart met 'n skaal van minder as 1: 450 000 te kry. Daarbenewens is daar baie min toergidse wat vertroud is met die terroir langs die Groot Muur. As u van plan is om na die Groot Muur te gaan, is die laaste ding wat u moet oorweeg: China het nie 'n reddingsmeganisme vir mense in bergagtige/wilder gebiede nie, so as daar 'n ongeluk is, kan u slegs op uself vertrou.

Bedrog Pasop vir bedrog met toeriste -busse, wat u goeie bui vir die dag kan verwoes. Probeer ook om nie deel te neem aan die 100-150 yuan-toer van die Great Wall-projek nie. Hierdie advertensies is byvoorbeeld versprei oor die verbode stad, en die regte pendeldiens na die Groot Muur kos slegs minder as 20 yuan! Boonop kan hierdie bestuurders stop en u halfpad wegry.

vervoer

Badaling Great Wall: Neem bus 877 by Deshengmen Jianlou vir een stop, die tarief is 12 yuan, Deshengmen vertrek van 6: 00-12: 00 en Badaling Great Wall vertrek van 11: 00-17: 00.

Vir ander skilderagtige plekke behalwe die Badaling -muur, hoop ek dat u met 'n toeriste -span kan reis wat u van die skilderagtige plek kan terugbring. Taxi vanaf die skilderagtige plek terug na die sentrum van Beijing is baie duur (selfs in Badaling kos die taxi honderde dollars).