DIE'ryloop is om aan die kant van die pad, aan motoriste, die begeerte om na 'n plek te gaan en daarvoor uit te spreek, om te vra om 'n vakante plek in 'n voertuig te beset wat die reis in elk geval uitvoer, met of sonder hitchhiker aan die rand van die pad.
Hitchhiking is 'n goeie manier om te reis solank u nie haastig is nie. Die wagtyd kan inderdaad lank wees en dit is moeilik om te sê hoe lank dit sal duur vir die reis wat ons gaan onderneem (tel ongeveer 3 keer die normale tyd per motor). Om die wagtyd te optimaliseer, is dit belangrik om die plek waar u sit te kies. Onthou om op 'n plek te staan waar voertuie nie te vinnig ry om tyd te kry om u te sien nie (die noodbaan van 'n 4-baan of snelweg moet absoluut vermy word) en sal ruimte hê om u te neem. 'N Bord wat die naam van 'n stad noem, kan ook help, veral op grootpaaie. Op hierdie manier weet motoriste in watter rigting jy gaan. Moenie 'n stad wat te ver is, noem nie. As u bestemming te ver is, noem 'n tussentydse stad (bv. As u in Toulouse is en na Brest wil gaan, noem Bordeaux en nie direk Brest nie). U sal aandui dat u verder gaan tydens die reis met die motoris. Onthou om altyd 'n padkaart by u te hê
Om alleen te reis, kan vreesaanjaend wees, en dit is waar dat 'n alleenstaande vrou wat ry, baie meer risiko neem as 'n enkele man. Aan die ander kant is die wagtyd van 'n vrou gewoonlik twee keer so kort soos die van 'n man ... Om twee-twee te reis met 'n persoon van die ander geslag bly die mees rustige manier om per hike te reis omdat die beeldkrag (selfs al is die persoon met wie jy gery het, is nie jou huweliksmaat nie) het iets gerusstellends vir die bang bestuurder en die bestuurder wat op die verkeerde plek 'n idee het, stop nie. Dit moet egter nie diegene wat alleen reis ontmoedig nie, want dit werk alleen. 2 seuns wat saam reis, is minder geneig om gevang te word as 'n enkele persoon, as 'n paartjie of 2 vroue saam, maar dit werk ook. Verder as 2 word dit baie moeilik. Dink dat dit vergesel deur 'n hond ook ingewikkeld is.
Deur op die snelweg te ry, kan motoriste lang ry om aan boord te gaan. Dit is egter nie aan te beveel om u duim op die noodbaan te plaas nie. Plaas jouself op 'n snelwegkruising of by die tolhek self. Dit is waar dat in stede met 'n ringweg soos Parys, Lyon, Bordeaux, Toulouse ... dit ingewikkeld is om die snelweg te betree. Nadat u die snelweg binnegegaan het, kan u op die tolhindernisse (goeie plan) of op die rusareas gelaat word (slegte plan as dit verlate gebiede is, maar so goed as 'n tol kan beplan as die gebied rof is. Baie motors)
Dink daaraan dat die voorkoms (visueel sowel as mondeling) so 'jammerlik' is as dit mag wees vir hitchhiking. Sonder om so ver te gaan as 'n voorkoms en 'n manier van dink wat so konvensioneel as moontlik is, is dit belangrik om nie 'n slegte beeld van jouself oor te dra nie. U teenwoordigheid mag die bestuurder nie pla nie en hy moet ook nie spyt wees dat hy u gehelp het nie. En hou altyd in gedagte dat dit u is wat die motoris wat u neem, sal oortuig om daarna ander lifters op te laai.
Oor die algemeen werk liften op 'n nie-markbasis. Al is dit (selde) dat die bestuurder die passasier vra om aan die petrol- en / of tolkoste deel te neem, is dit nie gebruiklik nie. Veral dikwels kies 'n lifter om te ry omdat hy nie die middele het om 'n motor in stand te hou of openbare vervoer te neem nie. Dit is ook nie gebruiklik dat die lifter iets meer vra (geld, kos, ompad ...) as om die reis te onderneem nie. Hitchhiking beteken nie dat jy 'n maat moet slaan nie.
Vaste plekke om te ry, afhangende van die stad
Hierdie hoofstuk van die artikel moet voltooi word deur almal wat ervaring het met hitchhiking. Moet nie huiwer om besonderhede te gee, stede by te voeg nie, ens. Die plekke wat hier genoem word, is plekke wat getoets is en ander plekke is meer geskik vir ritte. Moenie huiwer om met u ervarings by te dra nie.
Neem 'n padkaart om die aangeduide plekke op te spoor.
Die stede word in alfabetiese volgorde gelys. As u stede byvoeg, moet u die alfabetiese volgorde respekteer.
Albi
rigting Toulouse (N88)
Bereik die laan François Verdier in die weste van die stad. Dit lei reguit na die ingang na die N88 in die rigting van Toulouse. Die oplossing om 'n duim op te gee terwyl jy na die ingang van die N88 stap, was nogal oortuigend. Onthou om na die motors te kyk wat kom ...
(deur ervaring: alleen, 15 min wag terwyl u na die ingang van die N88 stap, met 'n bordjie waarop TOULOUSE staan)
Arras
rigting Bapaume - Parys (D917)
Verlaat die stad Arras (ongeveer 1 h te voet) en gaan na die rotonde wat die D60 en die D917 kruis. Klim uit die rotonde op die D917-rigting [Bapaume]. Die plek broei nie 'n baie groot aantal motors nie.
(deur ervaring alleen, wagtyd: 1/4 uur met 'n bordjie wat BAPAUME noem)
Auxerre
Rigting Parys
Die maklikste manier om vanaf die sentrum van Auxerre te gaan, is om na die rotonde van Parys te gaan en langs Avenue du Général de Gaulle te loop met die bord "Paris" en u duime omhoog. As u by die ringpad kom en niemand u gevang het nie, stop dan want die pad is te vinnig. Wag by die ingang van die ringpad.
Bordeaux
[die beste plekke is op die gids "le petit altern'actif" van bordeaux]
Vir Libourne, Périgueux => die verlenging van Avenue Thiers.
Noordrigting (Parys, libourne, Nantes ...)
Neem tram A tot by die stop Butinière. Loop reguit in die rigting van die snelweg (1,5 km) op laan Carnot. Op die snelweg is die vulstasie slegs wat u sal red 100 m !
Brest
Rigting Rennes: by die Pen Ar Ch'leuz-rotonde noord van Brest. Die plek is ideaal en beskut!
Rigting Quimper, Nantes: by die rotonde op die kommersiële hawe.
Caen
rigting Bayeux - Valognes - Cherbourg (N13)
Vanuit die middestad, bereik Rue de Bayeux, gaan op na Rue du Général Moulin en gaan op Rue du Général Moulin tot by Route de Bayeux (of D9a). Neem die Route de Bayeux en loop na die ingang na die 4 bane (N13) waar daar 'n lang reguit lyn is net voor 'n glybaan. Motoriste het genoeg plek om te stop. Die plek is besig met baie motors, maar baie van hulle neem nie die N13 nie, maar net die ringweg.
(deur ervaring, alleen, wagtyd: 2 h met 'n bord wat CHERBOURG noem)
rigting St Lô - Coutances / Avranche - Rennes (A84)
Verlaat Caen en bereik Bretville sur Odon (ongeveer 1 h loop). Gaan na die 9 du perif 'de Caen-oprit, wat ook die ingang is tot die gratis snelweg A84 (Caen-Rennes). 'N Rotonde' sentraliseer 'die in- en uitgang op die binneste baan van die perif' sowel as die in- en uitgang van die A84. Staan by die uitgang van die rotonde wat die ingang na die A84 maak; motoriste kan stop by die uitgang van die rotonde. Die plek brou 'n gemiddelde aantal motors (as gevolg van die ander ingange van die Caen-ringweg).
(deur ervaring alleen, wagtyd: ongeveer 1/4 uur met 'n bordjie wat AVRANCHE noem)
Carcassonne
rigting Castelnaudary - Toulouse / Narbonne - Montpelliers met die snelweg (A61)
Bereik die tolhek van Carcassonne-Ouest. Dit is geleë tussen Maquens en die nywerheids- en handelsgebied. Staan honderd meter voor die tol. Die motors ry stadig, want dit is tussen 'n rotonde en die tolhuis en hulle het genoeg plek om te stop. Daar is 'n hele paar motors in die plek en oor die algemeen bereik hulle Toulouse of Narbonne ten minste direk.
(deur ervaring, alleen, wagtyd: 20 min ongeveer met 'n bord wat NARBONNE noem)
(Uit ervaring, seun saam met my maat, wagtyd: 10 min ongeveer met 'n bord wat TOULOUSE noem)
(Uit ervaring, meisiekind, wagtyd: 10 min ongeveer in die rigting van NARBONNE, sonder 'n teken)
(deur ervaring, alleen, wagtyd: 5 h ongeveer met 'n bordjie wat perpignan aan die ander kant noem, die man wat ek voor my huis neergelê het ...)
rigting Limoux - Quillan (D118)
Op die D118 by die afrit van Carcassonne, na 'n rooi lig op die kruising tussen die D118 en die D6161 (verbypad wes van Carcassonne). Die motors wat van die vuur af weer begin, gaan stadig verby en het tyd om jou te sien. Daarbenewens kan 'n breë band aan die lae kant hulle stop. Die plek broei baie motors en baie van hulle loop die Aude-vallei op, sommige tot by Quillan.
(deur ervaring, alleen, wagtyd: 05 min met 'n bord waarop LIMOUX vermeld word
rigting Caunes Minervois / Mazamet (D149)
Bereik die Pont-Rouge Z.I. (noordoos van die stad). Na die Teissier-afrigter en die kruispad met die Route Minervoise, net voor 'n slot op die Canal du Midi, brei die pad genoeg uit om motors te stop, en dit verlaat 'n rotonde en beweeg matig. Die plek broei baie motors, maar die stroom word gedeel deur twee 1 km verder tussen die motors wat in die Minervois ry en die wat in die rigting van die Tarn gaan.
(deur ervaring: seun met my maat, 10 min wagtyd met 'n bord met vermelding van VILLENEUVE MINERVOIS)
Cherbourg
rigting Valognes - Bayeux - Caen (N13)
Bereik die Z.A. Claude Chappe wat terloops ver van die stad af is. Klim uit die André Malraux-rotonde, op die N13 in die rigting van Valogne, ongeveer 100 meter verderop. Motors het ruimte om te stop en hulle ry steeds teen matige spoed en het tyd om jou te sien.
(deur ervaring: alleen, 20 min wag met 'n bord wat CAEN noem)
Vet
rigting Digne-Les-Bains deur D6085 (ex N85)
Die probleem in Grasse is dat die terrein baie ruig is en om te voet uit die stad te kom, sien jy dit nie noodwendig op 'n kaart nie, maar dit is lank en dit gaan baie op.
Een oplossing is om die Boulevard G. Clémenceau op te stap. 50 of 100 meter voor die aanvang van 'n 3-baan pad, is daar 'n bushalte waar motoriste kan stop. Voor hierdie plek is die pad te steil en selfs 'n voetganger het skaars plek om te loop (stop dus 'n motor ...)
Uit ervaring: alleen, prakties 2 h wag sonder teken.
'N Ander oplossing wat baie eenvoudiger lyk, is om Grasse by Boulevard de Bellevue te verlaat, maar wees versigtig, die oplossing word nie deur die skrywer getoets nie. As iemand getoets het, is hulle welkom om daaroor te praat.
Grenoble
rigting Lyon of Valence
Gaan na Porte de France (Esplanade). Gaan na die verkeersligte, net voor die ingang na die snelweg. Van daar af is die goeie oplossing om 'n "tolbord" te hê en dan 'n rit teen die Voreppe-tol te maak, dit is baie doeltreffend.
Lézignan-Corbières
rigting Carcassonne-Toulouse by A61 / Narbonne-Montpellier by A61 / Fabrezan - Lagrasse / Mouthoumet (D611)
Baie eenvoudig, staan op Avenue des Corbières by die super U. Motoriste kan u goed sien en kan parkeer
(uit ervaring, seun met my maat, 1/4 uur wag sonder teken)
Lille
rigting Parys-Orléan met A1
Baie slegte plan persoonlik het ons vasgeval 5 h (die chtits is nie so lekker nie: p) Ek het 'n vriend wat ook 'n tyd gelede swaar gekry het. As u daar is, bewapen u met geduld.
rigting Parys-Orléan met A1
Nie noodwendig sleg nie: neem die metrohalte by Porte de Douai, daar is 'n snelwegingang reg langs Paris A1-rigting, daar is verkeer, selfs al is mense haastig, dit werk, tel ongeveer 'n half-tyd vir 'n enkele man. Onthou om goed voor die ingang van die snelweg te staan om tyd te gee vir motors om te stop.
rigting België Doornik-Brussel
Stop by metro 4 kantons (eindlyn 1) waar u loop 15 min deur die borde in die rigting van Brussel te volg, kom u by 'n rotonde met toegang tot die snelweg (dit lyk verlore, maar u sal natuurlik mense van die universiteit teëkom wat na België gaan;)
Lyon
rigting Grenoble of Chambéry
Gaan na Mermoz Pinel (daar is 'n metrohalte). Ry dan met die snelweg op Jean Mermozlaan, wat by die snelweg aansluit. Motors wat jou oplaai, kan maklik op die busbaan stop.
rigting Dijon of Parys
Gaan na die Perrache-stasie, steek die Saône oor en moenie huiwer om die vensters van motors wat by rooi ligte stilhou, aan te klop nie, veral die een wat motoriste direk na die snelwegkruising stuur. Villefranche-Sur-Saône tol van waar dit makliker sal wees om te stop (mense trek baie tussen Lyon en sy omgewing: werk, familie, vriende ...).
in die rigting van Grand Sud: Valence / Marseille / Montpellier
Gaan na die uitgang van die Fourvière-tonnel Op die A6 is motors beperk tot 70 in die tonnel en 'n noodskouer laat motors toe om te stop, maar die motors begin versnel (gevaarlik omdat te veel verkeer en blykbaar verbode is). Die tweede opsie is op die kaaie van die skiereiland, Quai du Docteur Gailleton, by die verkeersligte op die hoek van Rue de Condé. In albei gevalle, moet u nie huiwer om na die A7-tolhut van Wene geneem te word nie en wag vir 'n motor wat in die gewenste rigting gaan (A7 / A9-aansluiting verder suid).
Mende
Rigting Puy en Velay, Aubenas, Saint-Etienne, Lyon
Neem die rigting van die eerste twee genoemde stede wat op baie borde aangedui word. U volg die N88 wat dwarsdeur Mende gaan. Sodra u by die "La Bête" bakkery aan u regterkant aankom, gaan u reguit by die rotonde (steeds in die rigting van Puy en Velay en Aubenas). Direk na hierdie rotonde het u 'n bushalte waar u kan staan. Motors het tyd om jou te sien en kan maklik stop. Jy sal nie lank wag nie, die Lozeriers neem die lifters goed.
Rigting Montpellier, Millau, A75
Volg die N88 wat dwarsdeur Mende loop, maar in die rigting van Montpellier, Millau. U kom by 'n rotonde wat lei na Hyper U, McDonalds of Montpellier en Millau. Gaan reguit aan, steeds op die N88 en in die rigting van Montpellier en Millau. Nadat u hierdie rotonde verby is, kan u langs die pad gaan staan; die motors het tyd om u te sien en kan stop.
Nancy
Rigting Épinal / Metz
Staan na die laaste tramhalte (CHU Brabois) langs 'n strook grond wat as parkeerterrein gebruik word (maar waarmee die lifter maklik kan stop). Moet ook nie te ver staan nie, die motors kom te vinnig.
As u 'n teken het, kan die pad na soveel plekke lei dat niemand weet waarheen u oppad is nie.
Uit ervaring, 'n maksimum wag van een uur met 'n Épinal-teken.
Rigting Parys (via N4)
Ry agter die "Auchan" La Sapinière-winkel in Laxou (maklik bereikbaar met stedelike busse vanaf Nancy), in die rigting van die rotonde op die A31. Daar is verskeie parkeerplekke tussen Auchan en die rotonde, wat u met 'n bord kan stop en stop.
'N Ander baie effektiewe metode bestaan uit stop sonder teken en vra om afgelaai te word met Toul-Dommartemont, 15 km verder, as die persoon nie na Parys gaan nie. As u eers in die omgewing is, moet u ongeveer 'n uur wag.
Nantes
Rigting Rennes
Neem vanaf die stadsentrums (handel) lyn 2 in die rigting van Orvault Grand val, stop: Le Cardo (voorlaaste stop van die lyn) by die afrit van die tram. U sien 'n rotonde, die afrit van hierdie rotonde is die begin van die 4 baan in die rigting van Rennes plaas u by die uitgang van die rotonde. (deur ervaring 20 min gemiddeld 1 h maksimum)
Rigting la Roche Sur Yon
Neem vanaf die Duchesse Anne-halte die Busway na Bourdonnières, keer terug na die pad wat die bus pas verlaat het en staan langs die pad na die rotonde.
Parys
Rigting Metz / Duitsland (A4)
Een keer gedoen, vertrek RER Noisy le-Grand Mont d 'Est. Die eerste ingang is op 'n rotonde op die D30A, baie vinnige deurgang moet dus vermy word. 'N Ander ingang is geleë op 2 km verder weg. Avenue du fort, hierdie adres is beter.
Baie mense gaan naamlik na Disney. En baie mense vul brandstof op die snelweg. Sodra u op die snelweg is, is dit nie bekommerd nie.
Rendier
rigting Parys (N136)
Oprit 5 op die suidelike verbypad (N136) op poterievlak, bereikbaar na 5-10 minute se stap vanaf La Poterie metrostasie. By die uitgang van die rotonde het die motors genoeg tyd om langs die kant te stop. Bly meer in die rigting van die rotonde as in die glybaan, dan versnel die motors.
Uit ervaring is 'n gewag van minder as 'n uur op 'n Sondagmiddag (buite spitstyd!) Met 'n Paryse bord.
rigting Brest, Saint Malo, Vannes, en ander ...
Loop naby die metro-eindpunt (Kennedy) 500 m weswaarts en net na die rotonde 'n wonderlike rygeleentheid is, lyk dit asof dit ontwerp is vir! Paneel word baie sterk aanbeveel omdat baie aanwysings moontlik is. Met dank aan die instelling: die hoek word gereeld besoek deur stoppers. 20 min (vir 'n enkellopende vrou)
rigting Nantes
Neem die metro na Henri Freville, by die afrit kruis die Rue d'Espagne, gaan dan reguit vorentoe (suidwaarts) en kom by 'n rotonde (5 minute vanaf die metro) steek die brug oor die ringweg, dan 'n afrit om oor te steek, staan aan die kant van die ingangsoprit net daarna. 1 h)
Narbonne
rigting Perpignan-Spanje / Montpelliers-Nîmes (A9) / Toulouse (A61)
Die tol van Narbonne-Sud (afrit 38 van die A9) blyk 'n goeie plek te wees. Dit is egter heeltemal buite die pad van Narbonne. Dit is te voet bereikbaar. Nadat u daar aankom, hoef u net op een van die mediaan te staan.
Die plek brou baie motors (in elk geval die middel van die dag) en hulle het genoeg tyd om jou te sien as hulle by die tolhek stop.
(deur ervaring: alleen, 30 min wagtyd met 'n bord met vermelding van PERPIGNAN)
Quimper
rigting Nantes of Brest: baie maklik as u by die noordelike afrit van Quimper is, aan die einde van die "route de brest", langs die "Fly" winkel, by 200 m du Leclerc. Gaan op die toegangsoprit na die snelweg en u hoef nie lank te wag nie!
Rodez
rigting Albi - Toulouse (N88)
Een van die oplossings is om die rotonde van St Félix, noordwes van Rodez (kruising tussen die N88 en die D840) te bereik. Hierdie rotonde is die ingang na die N88 in die rigting van Albi en Toulouse. Die afrit vanaf die rotonde in die rigting van Albi is 'n wye rybaan vir 'n motoris om te stop.
(Uit ervaring: alleen, 15 min wagtyd met 'n bord wat ALBI noem)
Sint Brieuc
rigting Rennes (N12)
Op die straat Ampère, wat lei na die N12-skuifweg. Een oplossing is om net agter die verkeerslig, stroomop van die glybaan, te staan. Net agter is daar ruimte om motors maklik te laat stop.
(deur ervaring: alleen, tussen 10 min en 1 h met 'n bord wat RENNES aandui)
Toulouse
rigting Castelnaudary - Carcassonne - Narbonne (A61 / D813)
Bereik die suidelike tol van Toulouse. Om dit te doen, moet u ingebring word of op een van Toulouse se randglywe begin ry (moeilik om te kies watter een). As u eenmaal op die tol is, staan u op 'n mediaan met u bord voor die tolhokkie. Moenie te voet op die snelweg of die Perif 'gaan nie. Die plek is besig met motors en motoriste het tyd om jou te sien en besluit, aangesien hulle by die tolhokkie moet stop.
(uit ervaring: seun met 'n vriend, 1 h wag met 'n bord wat MONTPELLIERS noem)
'N Ander oplossing, baie vinniger: gaan na die metrohalte "Ramonville" met lyn B. Volg die bordjies wat die snelweg A61 aandui. Die groot tolhek is geleë op 15 min loop langs die snelweg. ALLE motoriste wat na Andorra, Carcassonne, Narbonne, Montpellier vertrek, gaan daar deur. Ons word dus baie vinnig gevat.
Bereik Castanet-Tolosane per bus 62 van die stedelike netwerk Toulouse. Bus 62 word geneem by die eindpunt van die metro lyn B. Gaan na die eindpunt van buslyn 62 by die Castanet-Tolosane-afrit. Daar, by die afrit van Castanet, nie ver van die busterminus af nie, langs die D813 (ex N113), brei die pad verder uit, wat die ruimte bied vir motoriste om te stop. Die plek brou min motors en min is die motors wat 'n lang afstand aflê. Die meeste stop in 'n nabygeleë dorpie.
(deur ervaring: alleen, 1 h 30 wag met 'n bordjie wat CARCASSONNE noem (deur ervaring: paartjie, 10 min wag sonder teken)
In die rigting van Revel neem u die buslyn 78 in die rigting van "St Orens Lycée" om by die eindpunt aan te kom. Ryg met die rotonde in die rigting van Revel: per ervaring, slegs wagtyd: 05 min maksimum elke keer! (bord word aanbeveel)
Uit ervaring is oprit 19 'n baie slegte beginpunt.
Toere
Toere is hel vir die hitchhiker. Die stad staan inderdaad op die kruispunt van twee snelweë (A85 Bourges-Nantes en A10 Poitiers-Orléans). Baie moeilik om die snelweg voor Tours te verander as u nie in die rigting van die motoris gaan nie, en dit is ook moeilik om Tours te verlaat sodra u die middestad binnegekom het. Uiteindelik is die ringpad besonder lank. Hier is die enigste goeie plan wat ek kon vind:
rigting Saumur - Nantes (A85)
Dit is moontlik om die nasionale pad te volg na die Loire, vanaf die middestad van Tours, maar mense reis gewoonlik kort afstande en as u op die ringpad beland om die snelweg te bereik, kan dit u 'n paar uur laat hang (ek het al gesê 4 h Die beste ding om te doen is om 'n TER-trein na Saumur te neem op die Tours-stasie. Stop by Port-Boulet-stasie (25 min trein). Volg van daar die A85-bordjies, daar is 'n tol by 1 km oor. Hik en vra TOURS (ja, dit lyk absurd om na die plek waar jy vandaan kom te stop ... maar: jy sal baie maklik gevang word, en 5 km daarvandaan, na Tours, is daar 'n groot tolversperring in die middel van die snelweg. Vra die motoris om jou daar te laat land. Steek die tol oor en stop in die ander rigting! Al die mense wat na Nantes gaan, gaan maklik daarheen. Eintlik, vanaf die middestad van Tours, kan u verby ry 1 h - 1 h 30. Koeler as om op 'n ou ringpad te sukkel!
rigting Poitiers-Bordeaux (A10)
Ek het dit nog nooit getoets nie, maar daar is 'n moontlikheid om Tours te verlaat en by die A10-snelweg aan te sluit (moet nooit weer in die middel van Tours vassteek om 'n lang reis te maak nie; dit kan u tot selfmoord lei! U kan die groot versperring bereik van Sorigny, suid van Tours, met die TER-trein in die rigting van Poitiers. U moet by Villeperdue stop en loop 4 km, noordwaarts. Daar is dit moontlik om by die tolgrens bymekaar te kom. Vereistes: moet 'n minimum aanvoeling hê vir motivering vir 'n uur se stap en identifiseer die roete duidelik op Google Maps! Maar ek is hierdie gebied aanbeveel ...
Valensie
rigting Lyon
Gaan na die Noord-tol in Bourg-les-Valence, met 'n bord is dit maklik om te ry 15 min omgewing vir 'n enkele man) na hierdie plek om noordwaarts te gaan. Wedersydse hulp is geneig om 'n parkeerterrein met gratis parkeerplek te ontwikkel en daar is selfs monitering in die omgewing ingestel (dit is egter nie raadsaam om op hierdie plek duim op te tel nie).
in die rigting van Grand SUD
Gaan na die Suid-tol. Motors stop en kom gewoonlik van die vlakte Valence en Grenoble (A48). tel van 15 min teen een uur vir 'n enkele man) is die tol gemoderniseer, is dit moeilik om op die bote te klim, verkies die grasdeel wat voorheen geleë was.
rigting Grenoble
Drie moontlikhede, uitgange van die Tol-Noord en Tol-Suid, maar mense stop nie baie gereeld nie. Die derde oplossing is die tol van die A48 by Romans / Isère op ongeveer dertig km.
Valognes
rigting Cherbourg
Baie eenvoudig, staan by die afritbord vir Valognes op Boulevard Felix Buhot. Die plek brou 'n baie hoë vlak van motors, maar baie van hulle gaan na Cherbourg.
(deur ervaring: alleen, 10 min wagtyd met 'n bord met vermelding CHERBOURG)
rigting Bayeux - Caen (N13)
Loop langs die Route de Montebourg (D902) (u kan begin om u duim op te lig as u loop) totdat u die ingang op die N13 bereik. Nadat u die N13-brug oorsteek, gaan u na die einde van die draai.
Hierdie plek is nie vreeslik verskriklik nie, maar die motors gaan teen lae spoed verby en het dus tyd om jou te sien. Aan die ander kant is dit in u belang om goed gesien te word sodat die bestuurder tyd het om reg te stop, en die plek is nie baie gunstig om te stop nie.
(deur ervaring: alleen, 1 h 30 wag deur die duim te begin optel op pad om met 'n bordjie te kom waarin CAEN genoem word)
