Brussel - Bruselas

Brussel

Skild

Land België

Idioom Frans, Nederlands, Duits

Demoniem Brussel

Demografiese data

Oppervlak 32,61 km²

Bevolking 163 210 duim

Stigting 979

Nuttige data

Geldeenheid euro

Patroon San Miguel Arcangel

Beskermster Saint Gudula van Brussel

Tydsone UTC 1

• in somer UTC 2

Telefoonvoorvoegsel 32 02

Web

Amptelike webwerf Ville de Bruxelles

Brussel (Brussel in Nederlands en Brussel in Frans) is die hoofstad van België. Dit is een van die drie administratiewe streke van die land, saam met Vlaandere en Wallonië. Benewens sy rol in sy land, is dit ook 'n stad van internasionale belang, met talle internasionale instellings en veral die sentrale instellings van die Europese Unie. Om hierdie rede staan dit soms informeel bekend as die hoofstad van die EU, en word dit selfs gebruik as 'n metonymie vir die EU -instellings.

Brussel kombineer die erfenis van 'n Middeleeuse Vlaamse stad met die grootse projekte wat begin is nadat dit die hoofstad geword het van die destydse Franko -land, sowel as indrukwekkende moderne argitektuur wat grootliks opgerig is om internasionale instellings te huisves. Brussel is nou tweetalig, gasheer en erken amptelik die Franse en Nederlandstalige gemeenskappe van België, en dit het toenemend internasionaal geword met die toestroming van mense uit verskillende agtergronde wat daar kom werk het, baie van hulle vir die Europese Unie. Dit alles maak Brussel nogal 'n unieke mengsel, bederf met 'n magdom Belgiese eienaardighede, en vir die nuuskierige toeris 'n wonderlike skatkis om te ontdek.

Verstaan

Brussel is gestig in 979 en toe België in die 19de eeu van die res van Nederland geskei is, is dit ongelukkig tot die kapitaalvlak verhoog. Gevolglik is byna die hele historiese sentrum geskeer en vernietig, en die ander ou woonbuurte is vernietig om ruimte te skep vir 'n minimalistiese koninklike paleis (u kan een dag per jaar besoek), simmetriese parke en veral: ministeries, parlemente , die geboue van die Europese Unie (u kan die parlement besoek, daar is elke dag begeleide toere, een daarvan om 15:00, en as u gelukkig is, gaan u een van die sessies in: dit is baie interessant om te sien hoe die gelyktydige vertaalwerke), snelweë en 'n halfdosyn treinstasies.

Wat is gered? Die hoofplein, La Beenhouwersstraat / rue des Bouchers met sy visrestaurante, en die Manneken Pis -beeldjie. Dit alles kan binne 'n paar uur besoek word, op 'n uitstappie van 'n ander stad, in die laaste ure voordat u na die lughawe terugkeer. Alhoewel u meer tyd vir Brussel het, is dit ook 'n baie aangename stad om deur te loop.

In die Le Sablon / Zavel -omgewing vind u nuuskierige (en duur) antiekwinkels, handwerk ... asook talle baie gesellige kafees. Rondom die Grand Place / Grote Markt is daar ook strate wat die moeite werd is om deur te loop, met 'n hoofstad met lae huise en min motors in die historiese sentrum. Wees versigtig wanneer u die taal gebruik wat u dink die taal van die land is; in België word drie tale en verskeie dialekte gepraat. Frans en die Walon -dialek word in die suide en in Brussel grotendeels Frans gepraat, hoewel jy Engels redelik goed kan verstaan. In die noorde praat hulle Nederlands (Nederlands) of Vlaams, wat dieselfde is, maar met 'n ander aksent, en Duits in 'n klein deel van die suide wat aan Duitsland geheg is.

Toe Brussel in die 19de eeu die hoofstad van 'n nuwe land word, is 'n groot deel van die ou stad verwoes om plek te maak vir nuwe ministeries, paleise, skole, weermagbarakke en kantoorblokke wat tussen 1880 en 1980 gebou is. Die middeleeuse mure van die stad wat hulle het eens die stad verdedig en omsingel, is gesloop. Slegs 'n klein historiese sentrum ('n plein en vier aangrensende strate) is bewaar. Die historiese sentrums van Vlaamse stede word die beste bewaar in stede soos Antwerpen, Brugge, Gent, Leuven en Mechelen. Hierdie onnadenkende behandeling van historiese geboue het stadsbeplanners van die verlede byna universele minagting besorg en selfs die term "Brusselization" laat ontstaan. "vir stede wat ou geboue op dieselfde manier afbreek en dit vervang deur gesiglose betonmonstrosse.

Outonomie van Brussel Binne die Belgiese federasie geniet Brussel 'n hoë mate van outonomie. Hoewel dit afhanklik is van België vir aangeleenthede soos verdediging en buitelandse beleid, het Brussel 'n eie regering wat verantwoordelik is vir binnelandse sake, omgewingsbeleid, gesondheidsorg, ekonomie, vervoer, toerisme en onderwys, en sy eie wette hieroor. Die stad het beheer oor sy eie administratiewe streek (die Brusselse Hoofstreek), wat op dieselfde vlak is as Vlaandere en Wallonië in België. Hierdie toestand van 'n stadstaat in 'n gasheerland is ietwat vergelykbaar met Vatikaanstad en Hong Kong.Die politieke outonomie van Brussel het internasionale belangstelling getrek as die setel van polities onafhanklike entiteite soos die Europese instellings (die Europese Kommissie en die Europese Parlement ) en die NAVO -hoofkwartier. Brussel is 'n sterk internasionaal georiënteerde metropool en ondanks gedeelde tale identifiseer die inwoners dit as Brusseleirs in plek van Vlamme of Waalse.

Idioom

Die taal in Brussel kan verwarrend wees vir besoekers. Die algemene taal is Frans, en ongeveer 90% van die Brusselse bevolking praat dit goed of vlot. U kan maklik met Engels klaarkom, veral in toeristegebiede. Nederlands is ook 'n amptelike taal: in Brussel is die bevolking wat vlot en vlot Nederlands praat, beperk tot ongeveer 20%, hoewel Nederlandstaliges die meerderheid van België as geheel uitmaak. Omdat Brussel die hoofstad van die land is, het die Franse en die Nederlanders in Brussel dieselfde status, met soms ingewikkelde reëls om 'n balans tussen die twee te verseker. Strate, treinstasies, bushaltes en ander plekke het name in albei tale. Die twee name klink nie altyd of lyk dieselfde nie. Byvoorbeeld, die treinstasie Brussel -Suid isBrussel-Midi in Frans en Brussel-Zuid in Nederlands. Wees versigtig wanneer u aannames op grond van Engels maak - 'n algemene fout is om dit te dink Brussel-Midi se verwys na die Brussel-sentrale treinstasie, want midi lyk soortgelyk aan helfte . Gebiede buite Brussel het slegs een amptelike taal, maar kan steeds verskillende name in die ander taal hê. U kan byvoorbeeld 'n treinkaartjie kry wat aandui Anvers (in Frans) as die bestemming, maar die bordjies op die stasie sal slegs sê Antwerpen.(in Nederlands). In Brussel het groot dele van die bevolking nie Frans of Nederlands as moedertaal nie, en baie ander tale kan op straat gehoor word, veral veral Arabies.

Histories Nederlandssprekend het Brussel gedurende die 19de en 20ste eeu toenemend Franssprekend geword. Vandag praat die meeste inwoners Frans in die daaglikse lewe. Die Brusselse dialek, 'n Brabantse dialek van Nederlands, kan gehoor word, veral in die buitedistrikte van die Brusselse Hoofstreek. Die Frans wat gepraat word, is standaard Frans. Nederlandstaliges praat standaard Nederlands, maar baie praat ook 'n ander variëteit as hulle met mense uit hul streek praat.

Engels het 'n algemene spreektaal geword as gevolg van internasionale instellings in Brussel, soos die Europese Kommissie, die Europese Parlement en die NAVO. Dit is nog relatief skaars om algemene of toeriste -inligting in Engels te vind, hoewel die situasie verander. Daar kan verwag word dat openbare aankondigings by treinstasies in ten minste Frans en Nederlands gepraat sal word, terwyl groter treinstasies (soos Zuidstation / Gare du Midi) tipies Engels en Duits insluit. Engels word ook gebruik in metro's, trems en busse, en word laas geadverteer vir inligting, soos lynoordragte en terminale. Vra gerus iemand as jy nie verstaan wat gesê is nie.

Gegewe die ligging van die stad en dat dit homself as die hoofstad van Europa bemark, is gesproke Engels minder algemeen in België as in die Nederlandse buurland. Selfs al word daar nie so wyd gepraat as wat u sou verwag nie, word dit tog wyd verstaan. Soos gewoonlik elders die geval is, hang sukses in die vind van iemand wat Engels praat, af van 'n aantal faktore, insluitend ouderdom (14-35-jariges is meer geneig om Engels te praat), opleiding en vorige ervaring in die buiteland.

Duits is ook 'n amptelike taal in België wat deur ongeveer 70 000 mense in die ooste van die Duitse grensland as moedertaal gepraat word, maar die enigste Duitser wat jy waarskynlik in Brussel sou hoor, sou op straat rondom Europese instellings of deur Duitse toeriste gehoor word. selfs al woon daar 'n groot Duitse bevolking.

Ander tale wat toenemend in Brussel gehoor word, sluit in Arabies (minstens 25% van die bevolking van Brussel is van Arabiese afkoms, hoofsaaklik Marokkaans), Spaans, Italiaans, Portugees, Pools en Russies.

Weer

Brussel

Klimaatkaart (verduideliking)

J	F	METER	AAN	METER	J	J	AAN	S	OF	Noord	D
71 6 1	53 7 1	73 11 3	54 sestien 8	70 20 11	78 23 14	69 25 15	64 25 15	63 21 11	68 sestien 8	79 10 3	79 6 1
Gemiddelde maks. en min. temperatuur in ° C
Totale sneeu neerslag in mm
Sien die Brusselse voorspelling by die Wêreld Meteorologiese Organisasie

Brussel het 'n oseaanklimaat. Alhoewel die klimaat van Brussel histories bekend was omdat dit aaklig en vogtig was, het die stad die afgelope dekades warmer geword. Dit het matige koue en vogtige winters en warm en wisselende somers. Reënval word regdeur die jaar gelykop versprei, met 'n geringe hoogtepunt in die tydperk van November tot Januarie en van Mei tot Junie.

Dagtemperature in die winter is ongeveer 6 ° C en gewoonlik nie meer as 10 ° C. Die sonskynure is oor die algemeen laag, maar hoër as op baie ander plekke in Noord -Europa. Sneeuval is moontlik, hoewel swaar sneeuval met aansienlike ophoping nie gereeld voorkom nie en slegs periodiek voorkom. In Maart en April word die weer oor die algemeen sagter, afwisselend soms warm en sonnige dae met koeler, bewolkte dae. Mei is dikwels die gunsteling maand van die inwoners, met gereelde sonskyndae vergesel van die eerste periodes van werklik warm weer. Junie het soortgelyke kenmerke, maar die dagtemperature oorskry dan byna elke dag 20 ° C, behalwe vir die reënperiodes waarin dit tussen 17 en 19 ° C kan wissel. Julie en Augustus is warm en die hittegolwe word al hoe meer gereeld . met temperature bo 35 ° C feitlik elke jaar. Dit is raadsaam om die weer voor u besoek na te gaan, aangesien u net so 'n sonnige week met dagtemperature bo 30 ° C elke dag sal vind as 'n meer veranderlike week met gereelde reën en dagtemperature onder 24 ° C elke dag. September kan Indiese somertoestande bied met warm sonnige dae of reënperiodes met effens koel weer. Oktober is sag, hoewel die temperature redelik vinnig daal en sonnige dae na Oktober skaars begin word. In Desember 2017 breek Brussel die Europese rekord vir die minste sonskyn in 'n gegewe maand. aangesien u net so waarskynlik 'n sonnige week met dagtemperature bo 30 ° C elke dag sal vind as 'n meer wisselende week met gereelde reën en dagtemperature onder 24 ° C elke dag. September kan Indiese somertoestande bied met warm, sonnige dae of reënperiodes met effens koel weer. Oktober is sag, hoewel die temperature redelik vinnig daal en sonnige dae na Oktober skaars begin word. In Desember 2017 breek Brussel die Europese rekord vir die minste sonskyn in 'n gegewe maand. aangesien u net so waarskynlik 'n sonnige week met dagtemperature bo 30 ° C elke dag sal vind as 'n meer veranderlike week met gereelde reën en dagtemperature onder 24 ° C elke dag. September kan Indiese somertoestande bied met warm sonnige dae of reënperiodes met effens koel weer. Oktober is sag, hoewel die temperature redelik vinnig daal en sonnige dae na Oktober skaars begin word. In Desember 2017 breek Brussel die Europese rekord vir die minste sonskyn in 'n gegewe maand.

Berei u besoek voor

Brussel bied soveel binne- en buitemuurse aktiwiteite aan, so selfs as dit elke dag van u besoek reën, vind u meer as genoeg om die besoek die moeite werd te maak. El Buienradar (letterlik Stortradar ) toon die real-time ligging van reënwolke en bereken voorspellings van hul bewegings. Die radar kan met 10 minute se akkuraatheid op u posisie begin reën en is 'n uitstekende hulpmiddel om u dag te beplan.

Alhoewel Brussel die beste te voet of per fiets verken word, is die openbare vervoernetwerk die beste opsie as dit reën. Musea en ander besienswaardighede is selde meer as 10 minute se stap van 'n metrostasie af, dus 'n kaart van die metronetwerk in kombinasie met die Buienradar Dit kan u droog hou deur behoorlike beplanning. As u onkant betrap word, is metrostasies uitstekende plekke om skuiling te vind vir die reën, en op groter stasies is daar fasiliteite waar u 'n warm drankie kan koop terwyl u wag (De Brouckere, Centraal Station, Montgomery, ens.). Kettings soos Starbucks , Panos , Mcdonalds En dit maak nie saak of u 'n tafel inneem sonder om 'n aankoop te doen nie, dus dit is goeie opsies om vir langer storte te sit.

Munisipaliteite

Brussel is verdeel in 19 gemeentes of kerm (munisipaliteite / distrikte):

Brussel / Brussel : Brussel bied baie bekoorlike en pragtige besienswaardighede, met diep versierde geboue op die Grand Place / Grote Markt en 'n oordosis vis en skaaldiere op die St. Catherine's Square (Place St-Catherine / Sint-Katelijneplein). Wandel (en stop vir 'n drankie) in een van die vele kroeë op Place St-Géry / Sint-Goriksplein, of gebruik u kredietkaart in die nuwerwetse Rue Antoine Dansaert / Antoine Dansaertstraat.
Marolles / Marollen : 'n woonbuurt in Brussel naby die hartjie van die stad, een van die min plekke waar u nog steeds die Brusselse dialek van Nederlands (Vlaams) kan hoor. Die gebied is veral bekend vir die daaglikse vlooimark op die Place du Jeu de Balle / Vossenplein en vir 'n magdom winkels wat alles verkoop van antieke radio's en gebuigde ruitveërs tot fyn porselein en duur Art Nouveau -snuisterye. Besoek Saterdae of Sondae.
Brussel / Elsene-Elsene - 'n Lewendige deel van die stad met 'n hoë konsentrasie restaurante, kroeë en ander dienste om die aantreklike of groot uitgawes tevrede te stel. Sommige swerftogte onthul klein boekwinkels, bekostigbare etniese restaurante of onafhanklike platewinkels wat in die systrate weggesteek is. Die Matongé -distrik, net langs die Chaussée d'Ixelles / Elsenesteenweg, is die stad se belangrikste woonbuurt in Afrika. Dit is 'n groot distrik in die suide van Brussel, wat strek van die nuutversterkte immigrantebuurte Chaussée d'Ixelles / Elsenesteenweg naby die middestad tot die lowerryke voorstede naby die Bois de la Cambre / Ter Kamerenbos. Die distrik word in twee gedeel deur Avenue Louise / Louizalaan, wat deel uitmaak van die stadsdeel Bruxelles / Brussel.
Molenbeek / Molenbeek : algemeen bekend as Molenbeek-St-Jean of Sint-Jans-Molenbeek. Die bevolking is in die media beskryf as 'hoofsaaklik Moslem'; Die werklike syfers wissel egter van 25% tot 40%, afhangende van die opvanggebied. Vanaf 2016 is daar 'n vernaamste minderheidsgroep in Molenbeek, die Belgiese Marokkane.
Saint-Gilles / Sint-Gillis - Die boheemse episentrum van die stad met bloeiende Franse, Portugese, Spaanse, Maghrebian en Poolse gemeenskappe. Die gebied rondom Parvis de St-Gilles / St-Gillisvoorplein is die artistieke deel, met die gebied rondom Chatelain / Kastelein en die Kerk van die Heilige Drie-eenheid beslis meer gesteun. Net soos Schaerbeek het Saint-Gilles verskeie geboue in die Art Nouveau- en Haussmann-styl.
St-Josse / Sint-Joost : die gemeente Kleiner en armer, nie net in Brussel nie, maar in die hele België, is hierdie gemeente nie altyd te maklik vir die oë nie, maar dit het 'n paar knus straatjies. Die middelste deel van die Chaussée de Louvain / Leuvensesteenweg is ook die tuiste van 'n relatief klein Indo-Pakistaanse gemeenskap, so dit is die plek om na 'n tikka masala te gaan. Die Turkse gemeenskap, wat slegs 'n paar jaar gelede die grootste gemeenskap was, het vinnig agteruitgegaan toe hulle na St-Josse / Sint-Joost-standaarde na relatief ryker gemeentes verhuis het.
Ukel / Ukkel : die gemeente die elegantste in Brussel. Groen, burgerlik en styselagtig soos alles behoort te wees gemeentes elegant. Uccle het baie van sy bekoorlike middeleeuse doodloopstraate, klein vierkante en klein huisies bewaar, net soos die nabygeleë Watermael-Boitsfort / Watermaal-Bosvoorde.
Woluwé-Saint-Pierre / Sint-Pieters-Woluwe Y Woluwé-Saint-Lambert / Sint-Lambrechts-Woluwe is twee gemeentes aan die oostelike punt van die stad. Hierdie plek is hoofsaaklik woonagtig, met 'n mengsel van woonstelblokke, oulike woonbuurte en groen ruimte, en is geliefd onder Eurokrate en ander professionele persone. Die groot Wolubilis -kultuurkompleks is die moeite werd om te besoek.

Toerisme kantore

Brussel Internasionaal (Brusselse inligtingspunt), Rue Royale / Koningsstraat 2, ☏ [2513-89-40], ✉ [[1]] .10: 00-18: 00. Redigeer
Brussel Internasionaal (Toerisme en kongresse), Grand-Place van die stadsaal, ☏ [2513-89-40], faks: 32 2513-83-20, ✉ [[2]] .09: 00-18: 00; Sondae: winter 10: 00-14: 00, 1 Januarie-Paasfees gesluit. Dit is in die stadsaal en is gewoonlik vol. Verkoop 'n paar afslagkaarte of brosjures, soos die Brusselkaart en dagpas vir openbare vervoer
Brussel Internasionaal (Midi / Zuid -stasie) (Sentrale saal). Winter: Ma-Do 08: 00-17: 00, Vry 08: 00-20: 00, Sat 09: 00-18: 00, Son en vakansiedae 09: 00-14: 90; Somer: Sat-Do 08: 00-20: 00, Fr 08: 00-20: 00. Wysig
Brussel Internasionaal (Brusselse lughawe), aankomsaal. 08: 00-21: 00.

Om te kry

Per vliegtuig

Die belangrikste lughawe van Brussel, Brussel Nationaal Luchthaven / Aéroport de Bruxelles-National, is geleë in die gemeente Zaventem, ongeveer 10 km van die sentrum van Brussel af. Die belangrikste lugrederye werk vanaf hierdie lughawe.

Alhoewel daar amptelike taxi's is, is dit gewoonlik baie duur (ongeveer € 50), so die meeste reisigers kies vir openbare vervoer. Die lughawe het sy eie treinstasie, met elke 15 minute direkte verbindings na Brussel en ongeveer 20 minute na die sentrum. 'N Treinkaartjie kos € 7,50. 'N Meer bekostigbare opsie is die Airport Express -bus (lyn 12 of 21), wat die reis binne 45 minute verrig en ongeveer € 4 kos (kaartjies by die verkoopautomate koop).

Die Charleroi-lughawe is geleë in Charleroi, ongeveer 50 km van Brussel af, en word hoofsaaklik deur laekostelugrederye gebruik. Daar is 'n busdiens tussen die lughawe en die sentrum van Brussel, wat een uur duur en € 14 per pak kos.

Per tram

Brussel is verbind met Tervuren per tram 44, volg die roete van die laan Tervuren ( Tervurenlaan ) tussen 10 Tervuren -stasie 44 y11 Montgomery 1 7 25 27 39 44 61 80 81 Metrostasie N06 . Die skilderagtige reis van 10 km deur die Soniandura -bos duur ongeveer 20 minute, met 'n frekwensie van 5 trams per uur. 'N Enkele kaartjie kos2,10 €en dit laat u toe om op enige stasie onderweg te klim en binne die geldigheid van die kaartjie van een uur terug te keer op die volgende tram. Kaartjies kan teen 'n ekstra fooi by die Tervuren -stasie of by die trambestuurder gekoop word.

Brussel kan ook bereik word vanaf Kraainem op tram 39, wat die metrostasie Montgomery met 12 verbind Ban-Eik-stasie 39 en dit gaan halfpad deur Kraainem. Ry by stop 13 Wilderozenweg 39 , binne loopafstand van die toeriste -aantreklikhede van Kraainem, en neem tram 39 in die rigting van Montgomery. Reistyd is ongeveer. 15 minute. Soos met die tram44, kos 'n kaartjie2,10 €, kan vooraf of teen 'n fooi by die trambestuurder gekoop word en is een uur geldig.

Met die trein

Brussel het verskeie treinstasies, waarvan die drie hoofstasies (Suid, Sentraal en Noord) op dieselfde lyn is. Vanaf hierdie stasies is dit moontlik om na enige Belgiese stasie te reis, hoewel dit soms verander moet word. Vir meer inligting oor 'n roete, raadpleeg die Belgiese Spoorweë webwerf. Benewens nasionale dienste, is daar ook treine wat roetes na die buiteland bestuur.

Stasie Brussel-Suid Dit het direkte spoorverbindings na verskeie Europese stede. Hoogsnelheidsdienste werk by hierdie stasie Thalys, Eurostar, TGV en YS. Eurostar -treine verbind die stad met Londen deur die La Mancha -tonnel op 'n reis wat ongeveer 2 uur duur met tot 16 daaglikse frekwensies. Die Thalys bedien roetes na Parys, Rotterdam, Amsterdam, Keulen Y Düsseldorf. Franse hoëspoed-TGV-treine verbind die stad met Marseille, deur die lughawe Paris-Charles de Gaulle. Die Duitse ICE verbind Brussel met Frankfurt met 4 daaglikse frekwensies, wat deurloop Keulen en die Francfórt -lughawe, wat vervoeropsies na verskillende Duitse stede bied. Die treine YS hulle stop ook by die Brussel-Noord stasie.

Benewens hoëspoeddienste, bestuur Intercity-treine internasionale roetes na Switsers en die Nederland. The Intercity to Switzerland, gebel Eurocity, sirkuleer deur Luxemburg Y Frankryk met stop by onder meer die stasies van Luxemburg en Straatsburg. Vanweë die lang tydsduur daarvan, is dit moontlik dat daar alternatiewe dienste is wat deur 'n oordrag die vinnigste diens bied.

The Intercity to the Netherlands, in die volksmond bekend as Benelux Express, is in Desember 2012 uit diens onttrek, vervang deur a hoë spoed trein. Na 'n maand se diens is dit afgetree weens 'n reeks tegniese probleme. Om hierdie diens te vervang, 'n diens van Brussel na Haag, met stop by Antwerpen, Roosendaal, Dordrecht Y Rotterdam. Koop 'n internasionale kaartjie tot Amsterdam, laat u toe om oor te skakel na die hoëspoedstrein FYRA in Rotterdam sonder ekstra koste in net minder as drie uur.

Met die bus

Verskeie busoperateurs bied langafstandverbindings na Brussel. Die langafstand busdiensstasie es8 Brussel -Noord CCN in 'n smal straat noordwes van die gelyknamige treinstasie. Terwyl u wag vir 'n afrigter om aan te sluit, het die Starbucks binne die stasie kan u hitte en proppe aanbied sonder om u duur drankies te koop.

9 Eurolines ,☏ [2274-1350], faks: 32 2201-1140. Bied busreise van baie lande na Brussel, byvoorbeeld 8 uur van die Victoria -stasie in Londen na 39 € . In Brussel stop hulle voor die treinstasies Gare du Nord-Noordstation en Gare du Midi-Zuidstation. Hulle het 'n kantoor met toilette, verwarming en 'n ekstra elektriese aansluiting onder die trap aan die linkerkant van die treinstasie. Redigeer
OUIBUS ,☏ [70 300-042]. Hou 'n bankdiens tussen Parys, Lille en Brussel. Busse arriveer by Gare du Midi / Zuid -stasie. Redigeer
Van Lijn ,☏ [70 220-200]. Die openbare busdiens in die Vlaamse streek (Nederlandstalig). (opgedateer September 2016 | wysig)
TEC ,☏ [10 23-5353]. Die openbare busmaatskappy van die Waalse (Franssprekende) streek. Redigeer
Flixbus 'N Duitse onderneming met 'n netwerk in die grootste deel van Europa. Dit bied dienste aan talle Duitse bestemmings, Parys, Rotterdam, Amsterdam, Bratislava en Londen. Anders as Eurolines, het hulle nie 'n kantoor op die stasie nie, maar hulle het gereeld 'n mobiele inligtingsbank opgestel wat beman word deur personeel in maklik herkenbare heldergroen pakke, iewers langs die instapplek. (opgedateer Augustus 2016 | wysig)
RegioJet (Studente -agentskap). 'N Tsjeggiese onderneming wat busdienste van Tsjeggië en Slowakye na verskillende bestemmings in Europa bied. Hulle diens van Praag na Londen stop elke oggend by die Gare du Midi En elke aand op pad terug Die maatskappy bied ook kombinasie -treinkaartjies na / van bestemmings wat nie direk met busse bedien word nie, wat goedkoper kan wees as om 'n gesplete kaartjie te kry.

Met die motor

Omdat dit 'n klein land is, is die rit met die motor baie gemaklik, te danke aan die feit dat al die groot stede met snelweë met drie rye in elke rigting verbind is. Die ander paaie is goed. Brussel is, soos alle hoofstede, ingewikkeld om te versprei (iets meer vir fietspaaie, trems en busse, wat die aanduidings, verkeersligte, paaie, ...) verdriedubbel. Daar is egter niks wat 'n goeie GPS en 'n medevlieënier nie kan oorkom nie, behalwe parkering. Die aanbeveling: gebruik openbare vervoer, bus, tram of metro, of as u 'n fiets wil huur, is daar oral. In al hierdie dinge is hulle voor ons. En natuurlik, haal die Brussels Card uit, dit is fantasties en laat u oral reis, selfs met die verkeerde metro of tram, want alles word betaal, sonder om te vergeet dat u die meeste museums in die hoofstad kan betree, afslag kan kry in restaurante, winkels, ens.

Reis

Fietsry

Die maklikste manier om die stad te sien, is om een van die interessante toere te onderneem Brusselse fietstoere. Hierdie onderneming onderneem begeleide toere in Engels (groepe in Spaans op aanvraag) waarmee u die stad binne 4 uur kan sien. U kan ook openbare fietse huur Villo Y Blou-fiets wat u versprei sal vind op stasies en in die stad. Dit is baie prakties, aangesien dit opgetel en op spesiale parkeerterreine op die sypaadjies gelos kan word.

Met die trein

Daar is treine wat al die groot stede in België verbind, en met talle reise per dag. Dit is 'n bietjie duur, maar daar is 10-reisbewyse 'n bietjie goedkoper en word aanbeveel as u verskeie stede wil besoek. Dit kan deur meer as een persoon gebruik word, selfs vir dieselfde reis. In die sentrale stasie, 5 minute van die Grand Place / Grote Markt af, kan u meer te wete kom oor roetes en skedules.

Per bus en tram

Brussel het 'n wye netwerk busse en trems waarmee u in 'n stad kan beweeg waarin die metronetwerk baie beperk is.

Die vervoermaatskappy heet STIB, en op sy webwerf (www.stib.be) kan u al die inligting rakende die lyne, skedules en kaarte vind. Daar is 'n maandelikse pas en kaartjies vir 10, 5 en 1 reise, waarvan die pryse onderskeidelik € 12,50, € 7,30 en € 1,60 is, asook kaartjies om in die stad van 24 en 72 uur te reis. Daar is ook 'n moontlikheid om 'n toeristekaart te koop wat toegang tot 'n groot aantal museums bied en openbare vervoer gebruik.

Daar moet in gedagte gehou word dat vervoerborde in Brussel 'n bietjie verwarrend is, en dit is soms moontlik om te onderskei wat metro, tram of bus betref, aangesien daar sekere tremlyne is wat ondergronds loop as hulle deur die middel van die stad, maar dit is nie metrolyne as sodanig nie. In Brussel -vervoer is daar oor die algemeen geen toegangsdraaipunte na die metro nie (behalwe vir enkele stilhouplekke) en op die tram kan u toegang kry deur enige deur (nie in die bus nie). is beoordelaarstjeks met 'n mate van frekwensie.

Fietsry

Fietse is 'n uitstekende manier om van die middestad na besienswaardighede buite die 'vyfhoek' te kom. Alhoewel die klimaat in Brussel nie altyd ewe gunstig is vir fietsry nie, is fietse gewoonlik vinniger as openbare vervoer, veral vir kort afstande. Die fietsinfrastruktuur is redelik onderontwikkel in vergelyking met stede van dieselfde grootte soos Amsterdam of Bristol, en die opheffing van Brussel kan 'n uitdaging wees vir onervare fietsryers. Die waardevolste vervoerbate van Brussel is waarskynlik die fietsdelingstelsel Villo .Eksklusiewe Brusselse verkeersteken: fietsryers kan rooi ligte ignoreer as hulle regs draai. Om fietsry in die stad aan te moedig, het fietsryers 'n paar voorregte in Brussel -verkeer. In die besonder kan fietsryers beide rigtings in eenrigtingstrate ry. Hulle mag deur die motorvrye sone in die middestad ry, die grootste in Europa ná Venesië. By kruisings gemerk met 'n driehoekteken met 'n fietsikoon en 'n regterpyltjie, kan fietsryers te eniger tyd regs draai en rooi verkeersligte ignoreer.

Villo

Villo (a akroniem uit Franse woorde ville - stad - en sluier - fiets) is die openbare fietsdelingstelsel in Brussel. Dit bestaan uit 5000 fietse in die Brusselse hoofstad, wat dit een van die grootste ter wêreld maak, met 'n infrastruktuur van 360 stasies. Las bicicletas pueden alquilarse en cualquier estación y devolverse en la misma estación o en cualquier otra, lo que la convierte en una solución conveniente para viajes de punto a punto (a diferencia del esquema NMBS BlueBike que requiere regresar a la misma estación, por lo que solo es adecuado para viajes de ida y vuelta).

Las bicicletas Villo están bien equipadas para hacer frente a las malas carreteras belgas: tienen neumáticos resistentes a los pinchazos y una transmisión por cadena cubierta, y además también están equipadas con una cesta para el transporte de carga y luces automáticas. Cada bicicleta tiene 7 marchas y frenos de disco doble para afrontar colinas alrededor de la ciudad y llegar a destinos con mayor elevación. Sin embargo, el marco es bastante pesado, con un peso de 22 kg. ¡Se recomienda un buen nivel de condición física!

Para alquilar un Villo, se debe comprar un boleto en una estación. No todas las estaciones emiten boletos, lo que puede resultar confuso. Los boletos están disponibles para 1 o 3 días y permiten un número ilimitado de viajes. Con un coste de 1,60 € por día, esto convierte a Villo en el medio de transporte más económico después de caminar. Los pases semanales también están disponibles a 7,65 € . Como Villo está destinado a viajes cortos, se te cobrará 0,50 € por media hora después de la primera media hora (la primera media hora es gratuita). Por supuesto, esto se evita fácilmente devolviendo su bicicleta a una estación antes de que expire la primera media hora y alquilando inmediatamente otra bicicleta en la misma estación, restableciendo el contador.Ejemplo de un boleto de un día de Villo, que muestra el número de suscripción de 6 dígitos en negrita en la parte superiorLa compra de un boleto es la siguiente:

Encuentre una estación que emita boletos, presione el botón 5 para cambiar el idioma a inglés.
Inicie el procedimiento para comprar un boleto y presione 0 para llegar al final del texto del EULA. El tiempo de respuesta es largo, así que espere unos segundos entre cada pulsación de botón.
Elija un código PIN de 4 dígitos y repítalo. Esta será su 'contraseña'.
Se debe pagar una tasa de depósito de 150 € con tarjeta. Solo puedes comprar una entrada por tarjeta, y solo si tienes al menos 150 € disponibles en la cuenta.
Se emitirá el boleto, después de lo cual podrá alquilar una bicicleta directamente.

Al elegir una bicicleta, observe la orientación de los sillines. La convención entre los usuarios es que, si una bicicleta está defectuosa, se baja el sillín y se invierte la dirección. Así que no intente alquilar bicicletas con un sillín invertido. Del mismo modo, si nota que su bicicleta tiene un defecto, devuélvala a la estación y revele su sillín para notificar a otros usuarios. A menos que exista evidencia evidente de vandalismo, los daños menores (llantas desinfladas, cadenas rotas, etc.) no se facturarán a su cuenta.Un quiosco de Villo sin terminal de pago: no se puede comprar un boleto en estos.Cuando devuelva su bicicleta a una estación, siempre espere el doble pitido y la luz verde en el puesto al que devolvió la bicicleta. Los pitidos largos indican que la bicicleta no está colocada incorrectamente. Después del doble pitido, la bicicleta debe bloquearse nuevamente. Si no la devuelves correctamente y te roban la bicicleta, 150 € se facturarán en tu cuenta!

Después de comprar un boleto, las bicicletas se pueden alquilar en cualquier estación escribiendo el número de abonado de 6 dígitos en el boleto en el quiosco de la estación, seguido de la 'contraseña' de 4 dígitos.

OBike

En septiembre de 2017, el servicio de alquiler de bicicletas flotantes gratuito de Singapur OBike comenzó a ofrecer un servicio alternativo a Villo . Sin embargo, desde 2018 han quedado pocas bicicletas en las calles y ya no parece posible alquilarlas, a pesar de que la aplicación sigue funcionando.

Uber JUMP

Desde 2019, Uber ha desplegado una flota de bicicletas eléctricas flotantes gratuitas en Bruselas. El área de operaciones se limita principalmente a la parte este de la ciudad. Las tarifas son de 1 € para desbloquear y 0,15 € / minuto.

En metro

El transporte público en Bruselas puede resultar confuso porque hay diferentes empresas de transporte activas en la ciudad. El operador dominante es el operador de transporte público regional de Bruselas STIB-MIVB ( 32 70 232-000; 0,30 € / min). Algunos autobuses del operador de transporte regional flamenco De Lijn conectan Bruselas con las ciudades flamencas circundantes, pero sus billetes no son compatibles con los billetes MIVB. Ocasionalmente, incluso autobuses del operador regional valón TEC aventuran en la ciudad y, nuevamente, sus boletos son incompatibles.

Mientras permanezca en la red MIVB, que abarca aproximadamente toda la región de la capital de Bruselas, un solo boleto le da acceso a todas las líneas de metro, tranvía y autobús durante 1 hora con tantos transbordos como sea necesario para llegar a su destino. Dado que Bruselas es una ciudad bastante pequeña, en la práctica, puede llegar a cualquier lugar en menos de una hora, por lo que el límite de tiempo rara vez será un problema.

Los boletos se venden a través de tarjetas de plástico reutilizables ( tarjetas MoBIB grises ) o tarjetas RFID de papel desechables . Si se queda más de unos días en Bélgica, puede valer la pena invertir en una tarjeta MoBIB por 5 € , que están disponibles para su compra en las principales estaciones de metro y en las estaciones de tren NMBS de 3 ejes (Bruselas Norte, Central y Sur) y también se puede utilizar en otras ciudades belgas. La tarjeta MoBIB se puede cargar con tarifas en las máquinas expendedoras GO en todas las estaciones de metro y en muchas paradas de tranvía y autobús. Se requiere un MoBIB para comprar 5 billetes de viaje ( 8 € ), 10 billetes de viaje ( 14 € ), pases de 2 días ( 14 € ) o pases de 3 días ( 18 €).). Alternativamente, los billetes RFID en papel también se pueden comprar en las máquinas expendedoras GO y están disponibles para un solo viaje ( 2,10 € ) o un pase de un día con viajes ilimitados ( 7,50 € ). También se pueden comprar directamente a los conductores de tranvía o autobús ( no en el metro), pero por 2,50 € por trayecto, que es considerablemente más caro que comprar el billete por adelantado en una máquina GO. Las máquinas GO solo aceptan tarjetas de débito y crédito y monedas, pero no papel moneda. La interfaz está disponible en inglés, holandés, francés y alemán.

La empresa de transporte público ha anunciado que el transporte público en Bruselas será gratuito para todos los menores de 25 años a partir de septiembre de 2021.

A validar un boleto, ya sea MoBIB o un boleto RFID de papel, empújelo contra los lectores de tarjetas rojas dentro del círculo blanco hasta que emita un pitido y la pantalla se ilumine en verde. Debe validar su boleto en el primer vehículo que ingrese y en cada transferencia posterior. En los autobuses y tranvías, los lectores de tarjetas están en los vehículos, mientras que las estaciones de metro y tranvía tienen lectores de tarjetas con puertas electrónicas en sus entradas. Si el lector de tarjetas se ilumina en rojo, significa que no hay un boleto válido en su tarjeta, posiblemente porque la ventana de tiempo de 1 hora ha expirado. En algunas estaciones, debe validar nuevamente para salir de la estación. Los grupos de viajeros pueden compartir una sola tarjeta MoBIB si tiene varios billetes disponibles, como billetes de 5 o 10 viajes. Si estás con un grupo de 3, por ejemplo, simplemente marque la tarjeta MoBIB contra el lector de tarjetas 3 veces para validar 3 viajes a la vez. En cada transferencia, debe volver a validarla 3 veces. Los grupos deben permanecer juntos durante el viaje, ya que la verificación de boletos se realiza de manera rutinaria y debe poder presentar un boleto validado en cualquier momento. No hacerlo resultará en unamulta de 100 € .

Dado que los autobuses y tranvías tienden a atascarse en el tráfico, las líneas de metro y tranvía subterráneo son la forma más rápida de transporte público. Se puede llegar a la mayoría de las atracciones en metro y caminando. El metro de Bruselas es bastante limpio y seguro en comparación con la mayoría de los sistemas de metro. Las entradas del metro están marcadas con grandes carteles con el nombre de la estación debajo. Todos los anuncios se realizan en holandés, francés e inglés. Hay 4 líneas de metro, 1 y 5 que van aproximadamente de este a oeste y conectan el centro de la ciudad con el Barrio Europeo, Woluwe, y al final de la línea 1 , Kraainem . La línea 6 del metro conecta el centro de la ciudad con el Heizel y es la forma más conveniente de llegar al Atomium. Línea de timbre 2 comparte su trayectoria con la línea 6 hasta la estación de Simonis , pudiendo tomarse en ambos sentidos siendo necesario un posible transbordo en Simonis para completar su recorrido.

Además de las 4 líneas de metro, también hay 2 líneas de tranvía subterráneo 3 y 4 que recorren aproximadamente de norte a sur y conectan las estaciones de tren norte y sur con la Grand Place y la mayoría de las atracciones del centro de la ciudad. Las estaciones de metro y tranvía subterráneo son a menudo un refugio cálido y seco del clima húmedo y frío en Bruselas, y generalmente ofrecen pequeñas tiendas de conveniencia o cafeterías como Starbucks y los que les gusta sentarse fuera de las fuertes duchas.

Bruselas es una de esas ciudades a las que le gusta esconder sus estaciones de metro. Puede encontrarlos dentro de un centro comercial (De Brouckère), detrás de las rejas en un parque (Parc), o varias calles lejos de la ubicación donde pretenden servir (Beurs). No se moleste en tratar de detectar los letreros, que son del mismo color que los letreros más grandes para tráfico de una sola dirección y estacionamiento de automóviles. En su lugar, solo pide direcciones a los lugareños.

El plan de red dinámico oficial STIB / MIVB incluye sitios de construcción y servicio de reemplazo ( también hay más planes de red disponibles ).

Ver

Berlaymont,Este edificio fue construido durante los años 60, para acoger la sede la Comisión Europea. El Berlaymont fue diseñado por el arquitecto Lucien de Vestel, sobre la base de una cruz de lados desiguales, cuya superficie construida suma 240.000 m² repartidos en 16 niveles, destinados a alojar mas de 3.000 funcionarios.
Parque Léopold/Leopoldpark,El parque Léopold/Leopoldpark, cuyo estanque constituye uno de los últimos vestigios del valle del Maelbeek, ha sabido conservar su particular carácter de parque paisajista inglés, a pesar de los fuertes cambios urbanísticos.Actualmente, el parque Léopold/Leopoldpark es un pequeño museo de la arquitectura al aire libre.
Mini-Europe/Mini-Europa, Situado al pie del Atomium, Mini-Europa es el único parque que permitirá descubrir Europa en unas horas.
Estatua de Europa "Unidad en la Paz" (Unity in Peace), en la esquina de la calle de Etterbeek y de la calle Van Maerlant[3]
Parlamento Europeo,El Parlamento Europeo ofrece a los visitantes individuales visitas audioguiadas y la posibilidad de asistir a una sesión plenaria durante las semanas de sesión.
Palacio de Justicia,Impresionante edificio neoclásico que alberga la sede judicial.
Basílica del Sagrado Corazón, la quinta iglesia más grande del mundo, y edificio Art Deco impresionante. Tiene dos museos y un panorama con una vista maravillosa sobre Bruselas. [4]
Museo del ejército,Situado junto al monumento a la independencia de Bélgica y frente al museo del automóvil, permite realizar un completo recorrido por la historia militar belga y sus tres ejércitos. Contiene aviones, carros de combate, uniformes, armas...
Grand Place,Una de las principales atracciones de la ciudad. Se trata de la plaza más importante y donde se encuentra el ayuntamiento, la antigua casa del rey del siglo XIII, junto a diversas casas con siglos de antigüedad. En los locales de este plaza hay diversos restaurantes y bares donde poder degustar de la tradicional y famosa cerveza belga.

-De visita por Belgica ,entre tantas cosas no podéis olvidaros de visitar en famoso museo Museo HortaSituado en St Gilles y considerado junto con Ixelles como la cuna del Art Nouveau belga, el Museo Horta es un maravilloso escaparate para el estilo grácil y flexible del pionero architectónico de Bruselas, Victor Horta. El espléndido estilo de Horta y su atención al detalle puede verse por todo el lugar, desde el fabuloso mobiliario y las espectaculares claraboyas de cristales de colores hasta las bellas balaustradas, los pomos de las puertas y los accesorios luminosos. La pormenorización diaria de Horta de su intrincado plan y su ejecución, paso a paso, ofrece una fascinante explicación y perspectiva para los aspirantes a arquitecto o a constructor.

Pero es que para los aficionados a los tebeos la ciudad depara algunas maravillosas sorpresas más. Basta observar cómo muchas de sus medianeras han sido decoradas con personajes de comics. Bruselas bien puede presumir de ser la capital europea del tebeo. Enormes librerías pueblan sus aceras, cargadas de volúmenes donde no sólo encontramos novedades sino las obras completas de todos los afamados autores belgas, además de posters, camisetas, ediciones especiales y todo lo que consigan imaginar. Y es que el rótulo de lo franco-belga parece difuminar lo que separa la producción de este país de la de sus vecinos del sur. Y que atribuyamos a los franceses más méritos de los que se merecen, que ciertamente no son pocos. Pero resulta que los belgas pueden citar entre sus creaciones a Tintín, los pitufos, Spirou, Ric Hochet, Chick Bill y otros tantos personajes populares. Su legado es de una importancia capital, por calidad y cantidad, y no conviene menospreciarlo.

Ellos desde luego no lo hacen y han dedicado al medio un lugar adecuado, el Centro Nacional de la B.D., al que se suma el Museo Jijé y la Fundación Hergé, que contará también pronto con un espacio expositivo propio. Por ahora, me quedo con el de Jijé, donde puede contemplarse una amplia representación de originales del maestro, sin duda una de los grandes de la historieta mundial.

Si está pensando en viajar a Bruselas y es aficionado a los tebeos, no lo dude: volverá con las maletas llenas, ya que no resulta sencillo resistirse a tan variada oferta.

Que Hacer

Eventos

En la página de Irisnet se encuentran los principales eventos de Bruselas y sus características.

Actividades

Si quieres visitar los principales museos de la ciudad o aquél que te interese por tus gustos o aficiones, es muy recomendable comprar la Brussels Card en la oficina de turismo (Grand Place/Grote Markt) por uno, dos o tres días, sabiendo que te regalan uno más para los transportes. Con ella entrarás en la mayoría de los museos y puedes utilizar el metro, tranvía, autobús, cuantas veces quieras. Incluso los que te llevan al Atomium.

Aprender

Trabajar

La UE y las instituciones individuales relacionadas con la UE (embajadas, oficinas de enlace, etc.) ofrecen numerosos puestos de trabajo para personas bien formadas, articuladas y cosmopolitas. También se ofrecen pasantías para jóvenes. La información y el contacto se pueden realizar fácilmente a través de Internet.

Comprar

Comer

Kokob, Ethiopian Cuisine, Rue des Grands Carmes/Lievevrouwbroersstraat 10. http://www.kokob.be Restaurante de Cocina Etíope, es una de los restaurantes más interesantes actualmente de Bruselas. Si quiere experimentar una cocina diferente, con un ambiente perfecto, y de una manera divertida, éste es un restaurante que no olvidará tras su paso por Bruselas. Se recomienda ir en grupos de más de dos personas para así poder experimentar mejor la conbinación de sabores de los diferentes tipos de platos a elegir. Precio por pareja ronda los 50 euros.

Mam Mam, Especialidades Tailandesas y Laos, Rue du Marché au Charbon/Kolenmarktstraat 72. http://www.mammam.be. Pequeño y agradable restaurante donde degustar un buen plato de wok o alguna especialidad tailandesa o de Laos. La comida es tradicional y tanto los cocineros como camareros son autóctonos de Tailandia y Laos. El precio por pareja para una cena: 50 euros.

Volle Gas, Brasserie Belge, Place Fernand Coq/Fernand Cocq Plein 21. Llegamos a él por indicación de una camarera latina del Hagen Danz, que nos lo recomendó para comer cocina típica, y fue todo un acierto,volviendo a él todos los días que estuvimos en Bruselas. El ambiente es coqueto, bien ambientado a modo de local antiguo, con cartelería y fotos del país. El servicio es atento y amigable. Y sobre todo la relación calidad-precio excepcional. Con entrantes, plato principal, postres (fantásticos) y cervezas varias, la pareja suele salir por 50 euros o menos, incluyendo los famosos mejillones servidos de muchas maneras, y nada baratos en ningún sitio. No hay problemas si llegas a almorzar o cenar en base a nuestro horario, que no es el de ellos, no te agobian ni te ponen mala cara. Apunta el teléfono porque los fines de semana es complicado llegar y sentarse 02-5028917.

chez leon, Especialidades En mejillones, Rue des dominicanes, 2. El código del wifi no va.

No puedes irte de Bruselas sin haber degustado sus fantásticos chocolates. Hay tiendas de bombones por toda la ciudad, pero las más conocidas se concentran cerca de la Grand Place/Grote Markt o Le Sablon/Zavel. Algunas son muy caras, como Godiva o Neuhaus, pero si quieres puedes entrar y pedir 4 o 5 bombones, que te costaran otros tantos euros. Por relación calidad precio diría que la mejor es Leonidas (500gr de bombones 9 euros). Decidas la que decidas, los belgas son exquisitos bombones que debes probar.

Beber y salir

Bruselas es una ciudad de burócratas y eurócratas, oficinistas y secretarias que se huyen de la ciudad a las cinco de la tarde. Hasta los estudiantes de la pocas (y pequeñas) universidades Bruselenses suelen alquilar un cuarto en Lovaina, y no solo por los precios. La vida nocturna Bruselense no está mal, pero está dominada por turistas.Que mejor consejo que de pasearte a disfrutar de las tanta variedades de cervezas Belga.Un bar típico para esto es el Delirium Cafe Delirium Cafe al lado de la Grand Place.

Dormir

Económico

Youth Hostel Bruegel, Heilige Geeststraat / Rue du Saint-Esprit 2, 1000 Bruselas (El albergue está a solo 300 m de la estación central de Bruselas, por lo que se puede llegar fácilmente en tren (también directamente desde el aeropuerto de Bruselas en Zaventem). en muy cerca de.). Tel.: 32 2511 04 36, fax: 32 2-512 07 11, correo electrónico: [email protected]. Un buen punto de partida para explorar el centro de la ciudad, ya que el albergue juvenil está a solo 5 minutos a pie de la Grand Place y el Manneken Pis. Precio: 18,60-32,00 € por noche. editar información
Meininger Hotel Brussels City Centre, Quai du Hainaut / Henegouwenkaai 33, 1080 Bruselas. Ubicado en el edificio de ladrillo de una antigua fábrica de cerveza en el centro de la ciudad.

Medio

Husa President Park, Boulevard du Roi Albert II/Koning Albert II Laan 44, 32-2-2032020, (http://www.husapresidentpark.com). El HUSA President Park es un hotel de 4 estrellas situado en Bruselas la capital europea. El hotel dispone de 297 habitaciones totalmente renovadas y 17 salas de reuniones en el centro de Bruselas. HUSA President Park esta situado en el nuevo distrito financiero de Bruselas, a poquísimos pasos de la estación del Norte (Gare du Nord/Noord Station), del complejo ferial Tour & Taxi y a 10 minutos en coche de Brussels Expo (Heizel). A 5 minutos de la Grand Place/Gote Markt, del Atomium, de las Instituciones Europeas, del Centro de Congresos “Square” y a solo 13 km se encuentra el aeropuerto internacional de Bruselas. El hotel construido con piedra francesa, os propone una experiencia inolvidable en nuestras instalaciones modernas y acogedoras, donde podrán disfrutar también de nuestro jardín privado un oasis de tranquilidad en el centro de la ciudad. A partir de 60 € la noche.
Hotel Brussels Midi Rue du Midi/Zuidstraat 135, 1000 Brussels 32 2 507 00 00 – 32 2 888 89 76 (Mobile) ‎Hotel Brussels Midi

Derroche

Hotel Sofitel Toison d'Or, 40 avenue de la Toison d'Or, 1050 Bruxelles. Tel.: 32 2-514 22 00. El hotel está ubicado en el centro de la ciudad y consta de 160 habitaciones y 10 suites. Cuatro salas de conferencias pueden acomodar hasta 200 personas. Característica: 5 estrellas.

Seguridad

En Bruselas hay una coexistencia distinta de ricos y pobres. Los mendigos y las personas sin hogar corren el riesgo de sufrir conflictos sociales. Hay que esperar carteristas y robos en algunos lugares. Las comunidades de Anderlecht, Molenbeek, Saint-Josse-ten-Noode y partes de Schaerbeek / Schaarbeek en particular tienen la reputación de ser puntos calientes. Las áreas alrededor de la Gare du Midi / Zuidstation y Nordbahnhof (Gare du Nord / Brussel-Noord) deben evitarse por la noche o no visitarse solas. Pero estos incidentes también pueden ocurrir en el centro de la ciudad y en el distrito de la UE; Es aconsejable tener siempre más precaución. También pueden ocurrir robos de automóviles; Por lo tanto, los objetos de valor no deben almacenarse (visiblemente) en el automóvil o los automóviles deben estacionarse directamente en estacionamientos vigilados o en estacionamientos de varios pisos.

Como peatón y ciclista, debe prestar más atención al tráfico de automóviles; la gente de Bruselas es conocida por su estilo de conducción vertiginoso. Los permisos de conducir no se introdujeron en Bélgica hasta 1967 (y no fue hasta años más tarde que las lecciones prácticas de conducción se volvieron obligatorias junto con el examen teórico), por lo que los conductores no necesariamente se adhieren estrictamente a las reglas de tráfico.

El derecho de huelga en Bélgica es mucho más generoso que, por ejemplo, en Alemania; Como capital del estado y capital de facto de la UE, las protestas y mítines son, por tanto, más frecuentes que la media en Bruselas. Estos son anunciados por los organizadores y generalmente se ejecutan sin incidentes, pero existe un riesgo abstracto de disturbios.

Para cualquier emergencia puedes llamar a teléfono europeo 112 (Ambulancia y bomberos ) y para lo que necesite la actuación de la policía llama el 101.

Esto podría sorprender a los no iniciados, pero Bruselas se enfrenta cada vez más a la reputación de ser una ciudad bastante insegura o incómoda según los estándares de Europa occidental. Sin embargo, esto es algo que, lamentablemente, ha sido inflado por los medios de comunicación y el "boca a boca"; en realidad, la seguridad de Bruselas está a la par con la de la mayoría de las principales capitales europeas, aunque con una distribución desigual que rara vez se observa en Europa.

Áreas a tener en cuenta

En términos generales, es poco probable que los turistas sufran demasiados problemas de seguridad en el centro de la ciudad, en las calles principales y en gran parte del este, sur y noroeste de Bruselas (siempre que se tomen las precauciones básicas). Por otro lado, muchos vecindarios tienen reputación de delincuencia y decadencia, aunque es poco probable que la mayoría de los viajeros los visiten. La seguridad (subjetiva) de un área puede cambiar increíblemente rápido en Bruselas, así que sepa a dónde va cuando lo hace de noche y fuera del centro de la ciudad. Pide consejo a un local si es posible. Esto es especialmente relevante para áreas con vida nocturna como Saint-Gilles, Matongé, Anneessens (alrededor de Place Fontainas), Molenbeek (al lado del canal) y Marolles.

Este mapa da una indicación de las áreas menos atractivas y atractivas (en rojo), aunque el atractivo y la seguridad subjetiva de un área pueden cambiar rápidamente de una calle a otra. Un vecindario aparentemente seguro puede ubicarse justo al lado de un área accidentada y viceversa.

Rateros

Los carteristas son, con mucho, el problema más probable con el que te encontrarás en Bruselas, ya que la ciudad suele ocupar un lugar destacado según los estándares europeos. Se ha informado de carteristas en casi todos los barrios de Bruselas. Esta actividad la realizan mayoritariamente equipos en zonas turísticas concurridas, en estaciones de tren y metro, y en parques (incluso durante el día). Quienes cometen estos delitos menores son realmente profesionales. Por lo tanto, como de costumbre, es mejor no mostrar objetos de valor innecesariamente en público, especialmente cuando se mira como turista.

Parques

En el Parc de Bruxelles / Warandepark y sus alrededores , entre el Palacio Real y el Parlamento belga, se sabe que los delincuentes amenazan a sus víctimas con violencia. Si te roban, hay una estación de policía justo al lado de la puerta frente al Parlamento belga (en el lado derecho al salir del parque, escondida entre los arbustos) donde policías experimentados te ayudarán. La mayoría de ellos hablan bien francés, holandés e inglés.

El Parc du Cinquantenaire se ha ganado la reputación de ser un imán para las agresiones nocturnas contra las mujeres.

La mayoría de los parques grandes no tienen iluminación (suficiente). Algunos ejemplos son los que rodean el Atomium (parques de Laeken y Osseghem) y el Bois de La Cambre / Ter Kamerenbos. Aunque en su mayoría están desiertos por la noche, siempre es mejor tener cuidado; Laeken y Osseghem están ubicados cerca de áreas irregulares, mientras que el Bois de la Cambre tiene un historial de agresiones agravadas.

El Parc Maximilien / Maximiliaanpark (al oeste de North Station) se encuentra cerca de la Oficina de Inmigración y, a menudo, los migrantes lo utilizan para pasar la noche mientras esperan para solicitar asilo, mudarse a otro país o por diversas razones. Es poco probable que un turista pasee por allí, pero es mejor evitarlo.

Estaciones de tren

Las áreas que rodean la estación de tren de Bruselas Midi-Zuid se encuentran entre las más pobres de la ciudad: no se recomienda deambular solo por la noche. La estación se encuentra entre los puntos de acceso a los carteristas más grandes de Europa.
Lo mismo se aplica a la estación de tren Nord-Noord; no se aventure demasiado lejos del Northern Quarter (el distrito de negocios que rodea la estación Nord-Noord), ya que hay varias áreas difíciles cerca, incluido el distrito rojo de la ciudad.
La estación central de Bruselas también es un punto de acceso para los carteristas. También hay muchas personas sin hogar mendigando en la estación, pero rara vez de manera agresiva.

Varios

Como en París o Berlín, las personas de fe judía deberían pensarlo dos veces antes de usar símbolos identificables.
Una vez prácticamente desconocidos, las huelgas y los disturbios políticos (especialmente los de izquierda) se han convertido en algo común en Bruselas. Al igual que con cualquier evento de este tipo en otros países, manténgase claro si las cosas comienzan a calentarse.
Al ser una ciudad muy progresista, Bruselas alberga a personas de todos los ámbitos de la vida. Si bien la mayoría de la gente es acogedora y de mente abierta, algunos no se han acostumbrado a la "internacionalización" de Bruselas. Como tal, pueden ocurrir algunos actos de racismo.
Por el contrario, las personas con ideologías políticas más centristas o de derecha pueden querer guardar sus opiniones para sí mismas, especialmente en los espacios públicos.
Aunque no es tan frecuente como los carteristas, se sabe que ocurren atracos en las partes realmente duras de Bruselas.
Los belgas tienden a conducir mal, y esto se duplica para Bruselas. Mire siempre antes de cruzar y evite cruzar imprudentemente. La policía de Bruselas puede imponer fuertes multas a cualquiera que sea sorprendido cruzando la calle sin tomar precauciones.
Dado que Bélgica es la tierra de las cervezas, se esperan comportamientos ebrios en Bruselas, especialmente cuando hay partidos de fútbol, durante los fines de semana y en ciertos días festivos (Día de San Patricio, Fiesta Nacional, etc.). Solo mantente atento y deberías estar bien.
La Avenue Louise, una de las carreteras más famosas de Bruselas, es un importante lugar de moda para la prostitución por la noche.

Salud

Por supuesto, Bélgica ofrece asistencia sanitaria a un alto nivel europeo. Debido a la naturaleza internacional de la ciudad, muchos médicos hablarán inglés y, a veces, incluso alemán. Existen numerosas farmacias y, por regla general, son fáciles de identificar con sus letreros de neón en forma de una gran cruz verde. En todos los municipios de Bruselas hay farmacias de emergencia designadas que están en espera por la noche, los domingos y los días festivos en casos particularmente urgentes.

El agua del grifo es potable sin precauciones especiales, pero es muy calcárea y clorada, por lo que desde el punto de vista gustativo, el agua embotellada es más apta para beber. Bruselas está parcialmente sucia, muchas casas y apartamentos, incluso en las mejores partes de la ciudad, están estructuralmente en malas condiciones y mal aislados, por lo que rápidamente se vuelven corrientes en invierno. También hay peculiaridades en la eliminación de basura: los edificios estrechos no permiten ningún contenedor de basura, por lo que la basura simplemente se apila en bolsas de plástico en la acera y espera allí a ser recogida. Hay alimañas (por ejemplo, chinches) en los hoteles. Por eso debes prestar mucha atención a la higiene personal.

Alrededores

Debido a la ubicación central de Bruselas y al pequeño tamaño de Bélgica, se puede llegar cómodamente a cualquier lugar del país en un día. Los lugares interesantes para visitar cerca de Bruselas incluyen:

Amberes. La segunda ciudad más grande del país es famosa por ser la metrópoli mundial del comercio de diamantes. Culturalmente, son los viejos maestros flamencos los que hicieron famosa a Amberes, por lo que el Rubenshuis también se encuentra aquí. editar información
Gante. Maravilloso casco antiguo con muchos edificios históricos. editar información
Brujas. Brujas a menudo se llama la Venecia belga. Los canales en el casco antiguo con muchos edificios históricos hacen de Brujas el destino número 1 en Bélgica
Lówen: Una de las ciudades universitarias más antiguas de Europa está en Flandes. editar información
Waterloo. Waterloo se refiere tanto a la ciudad como al campo de batalla en el que fueron derrotados Napoleón y sus tropas. Waterloo está a solo unos kilómetros al sureste de Bruselas.

Enlaces externos

Wikipedia tiene un artículo sobre Bruselas.w:Bruselas