Cincinnati - Cincinnati

Cincinnati is 'n groot stad met verskeie distrik artikels wat inligting bevat oor spesifieke besienswaardighede, restaurante en akkommodasie.

Cincinnati is Ohio's derde grootste stad en die grootste metro streek, en lê op die noordoewer van die Ohio rivier in Suidwes-Ohio in die Verenigde State van Amerika.

Cincinnati is onderskeidelik tussen die Midde-Westerse stede. Die kultuur daarvan is 'n mengsel van die Noordoos-, Ou-Suid-, Midwest-en Appalachia, gemeng met 'n sterk Duits-Katolieke erfenis. Dit was een van die Verenigde State se vroeë opleidingsdorpe, en die Over-the-Rhine-omgewing is die grootste Nasionale Historiese Distrik in die land. Vandag is dit deel van 'n snelgroeiende metrogebied en is die tuiste van 'n merkwaardige mengsel van nywerheid en argitektuur. Downtown Cincinnati word omring deur skilderagtige voetheuwels wat 'n pragtige agtergrond bied vir die Queen City en sy legendariese skyline - gevier in die eerste krediete van die televisieprogram WKRP in Cincinnati.

Distrikte

Alhoewel dit nie deel uitmaak van die stad Cincinnati nie, is die twee stede net suid oorkant die Ohio-rivier in Noord-Kentucky feitlik aangrensend aan die middestad:

Verstaan

Cincinnati se woonbuurte

Die hoogste toeristiese seisoen is somer en herfs. As u gedurende die winter of vroeë lente besoek, kan sommige aktiwiteite of besienswaardighede ure verkort of moontlik gesluit wees.

Geskiedenis

Die historiese Duncanson Lofts in Over-the-Rhine

Voorheen bekend as Losantiville, is die stad hernoem tot Cincinnati deur die eerste goewerneur van die Noordwes-gebied, Arthur St. Clair, ter ere van die Society of the Cincinnati, 'n genootskap vernoem na die Romeinse diktator Cincinnatus, wat beroemd die absolute mag opgegee het en teruggekeer het na sy boer nadat hy sy land in krisistye gedien het en aan die einde van die rewolusie-oorlog gestig is. Baie lede van die genootskap was vooraanstaande mans in die vroeë jare van die Verenigde State.

Die stad se vroeë ekonomie was gebaseer op die varkvleisbedryf, en dit is in die somer van 2000 gevier met die Big Pig Gig, waartydens groot vlieënde varkbeelde langs die hoofpaaie van die stad hul intrek geneem het. Baie van hierdie varkbeelde het later huise in die middestad gevind in kantore, parke en selfs privaat wonings. Die Miami- en Erie-kanaal is in die 1840's voltooi en is gebruik om varke en geslagte varkvleisprodukte uit 'n groot deel van Wes-Ohio na Cincinnati te vervoer.

Gedurende hierdie tydperk het massiewe golwe van Duitsers hulle in die stadsbevolkte woonbuurte gevestig, wat op die hoogtepunt in die laat 1800's van die digste bevolkingsgebiede buite die stad New York was. Hierdie Duitse immigrante bou 'n kultuur gebaseer op biertuine, bierbrouery, dans- en musieksale wat Cincinnati 'n baie duidelike en lewendige plaaslike kultuur gee. Baie min oorblyfsels uit hierdie era as gevolg van die anti-Duitse terugslag van die Eerste Wêreldoorlog en die verbod op alkohol in 1920. Die afgelope tyd, met die begin van die herlewing van die wyk in die Downtown Basin, is daar opnuut belangstelling in hierdie erfenis en sommige daarvan kan tot vandag toe gesien word in vervaagde Duitse borde op diggeboude versierde Victoriaanse geboue in die Rhyn, 'n groot aantal kroeë per capita, en die viering van groot Duitse feeste soos Bockfest, Mayfest en die grootste Oktoberfest-viering in die Verenigde State.

Cincinnati het ook 'n bekoorlike rivierboot-erfenis wat dateer uit die dae toe groot, stoom- en paddle-aangedrewe vaartuie gebruik is om plaaslik vervaardigde varkprodukte te vervoer. Ter erkenning van hierdie tradisie is die stad gasheer vir die Tall Stacks-fees een keer elke paar jaar (alhoewel dit nie sedert 2006 gehou word nie), waartydens die rivierfront in 'n kleurmassa verander word, met rivierbote van alle vorme en groottes wat langs die rivieroewers posisioneer. Baseball is 'n ander tradisie in Cincinnati, en die Cincinnati Reds was die eerste professionele bofbalspan in die Verenigde State; met inagneming daarvan, is die openingsdag altyd 'n tuiswedstryd vir die Reds wat op Great American Ball Park gehou word.

Cincinnati het 'n vooruitstrewende plaaslike nywerheidsekonomie en is die tuiste van baie ondernemings, wat wissel van vervaardiging tot dienste, insluitend General Electric, Procter and Gamble, Fifth Third Bank, Milacron, Kroger, Macy's en die American Financial Group. In die Eerste en Tweede Wêreldoorlog het Cincinnati se plaaslike masjiengereedskapmaatskappye, soos LeBlond (nou Makino) en die Cincinnati Screw and Tap Company (nou Milacron), 'n belangrike rol gespeel, wat die beste beskou word as die beste masjiengereedskapstegnologie ter wêreld. vir sy tyd.

Cincinnati het 'n paar grootskaalse revitaliseringsprojekte onderneem, soos die oprigting van Great American Ball Park en Paul Brown-stadion, die heropbou van Fountain Square, die bou van die eerste en tweede fase van die Banks-omgewing, die begin van die herstel van Over-The -Ryn suid van Libertystraat, en 'n tramlyn wat middestad verbind met die historiese Findlay-mark in Over the Rhine. Dit het die sentrale gebiede van Cincinnati 'n lewenskrag gegee wat dekades lank nog nie bestaan ​​het nie, en 'n klein mate van nasionale aandag van reispublikasies. Ondanks die ingrypende veranderinge gedurende die afgelope tien jaar, is dit steeds 'n werk wat besig is om 'n vreemde mengsel van verlate geboue langs hoë restaurant en boetieks te skep.

Hierdie vordering het nie maklik gekom nie. Landbeamptes, stadsregering en inwoners van die streek was byvoorbeeld verbaas dat grootskaalse projekte soos 'The Banks' langer as tien jaar onontwikkeld was, terwyl die kleiner stede van Newport en Covington, oorkant die rivier van Ohio, het voortgegaan om hul rivierfront te ontwikkel en besoekers van Cincinnati af te trek. Dit lyk egter of die gety in Cincinnati se guns terugvloei; die tyd sal leer namate hierdie verwikkelinge ryp word.

Daar is 'n wedywering tussen die "East Side" en "West Side" van Cincinnati. Histories was mense van die West Side blouboordjiewerkers, terwyl diegene van die East Side witboordjiewerkers was

Klimaat

Cincinnati het vier verskillende seisoene. Winters wissel van hard tot sag, terwyl die somer en vroeë herfs warm en vogtig is.

Die gemiddelde temperatuur in die winter daal tot die lae 30's (F) en bereik gedurende die somer die boonste 70's (F) tot middel 90's (F).

Gewoonlik is daar baie min sneeudae wat ry op stad se heuwelste paaie benadeel. Sneeu in Noord-Kentucky is egter uiters kommerwekkend vanweë die toenemende aantal heuwels en landelike paaie, wat nie so vinnig behandel word soos paaie in Suidwes-Ohio nie. As u van plan is om gedurende 'n sneeuperiode deur Noord-Kentucky te ry of te reis, moet u baie versigtig wees en bel vooruit om seker te maak dat u bestemming steeds toeganklik is.

Koerante en tydskrifte

• Cincinnati Enquirer. Oggenddagblad, insluitend 'n Sondaguitgawe. Geleë in die middestad.
• Cincinnati Tydskrif
• City Beat. Die stad se oudste gratis weeklikse kuns- en vermaakpublikasie, gerig op universiteitstudente en jong volwassenes. Het 'n goeie lys van komende geleenthede, kroeë, restaurante en museums.

Blogs en nuuswebwerwe

• Soapbox Cincinnati. Die stad se nuutste weeklikse publikasie fokus op die ekonomiese en fisieke transformasie van die Cincinnati-streek deur interessante ontwikkelings- en innovasienuus, profiele oor groeibesighede te beklemtoon, en bied gidse aan buurte met 'n konsentrasie van plaaslike restaurante, winkels en unieke behuisingsmoontlikhede. .
• Urban Cincy. Blog wat fokus op kwessies oor stedelikheid in die Cincinnati-omgewing. Bespreek ook plaaslike ontwikkelingsprojekte en nuusgebeure ter bevordering van stadslewe. 'N Goeie bron vir inligting rakende plaaslike geleenthede.

Besoekersinligting

• 39.10182-84.511851 Cincinnati VSA Besoekersentrum, 511 Walnut St. (Fonteinplein), ☏ 1 513 621-2142, tolvry: 1-800-543-2613. Donderdagmiddag-20:00. 

Gaan in

Kaart van Cincinnati

Met die vliegtuig

• 39.048889-84.6677781 Cincinnati / Noord-Kentucky Internasionale Lughawe (CVG ^IATA) (Volg I-275 suid en dan oos na afrit 4, Staatsroete 212. Volg die borde na lughaweterminales en parkeerplek), ☏ 1 859 767-3151, ✉[email protected]. is aan die Kentucky-kant van die Ohio-rivier, dus moet u die brug oorsteek om na Cincinnati self te kom. Die lughawe bedien 56 bestemmings op byna 200 daaglikse vlugte, met internasionale diens na Freeport, Cancun, Montego Bay, Toronto en Parys. Die lughawe is 'n fokusstad vir Delta Air Lines en bied daaglikse vlugte na baie van die grootste Amerikaanse stede, benewens die ononderbroke diens na Frankryk, Kanada en Mexiko. Daarbenewens is die lughawe 'n fokusstad vir Allegiant Air en Frontier Airlines, wat Amerikaanse ultra-lae-kostelugdienste is en daaglikse vlugte oor die Verenigde State en die Karibiese Eilande aanbied. Alhoewel die tariewe histories hoog was, het Delta se markoorheersing die afgelope dekade aansienlik afgeneem, wat gelei het tot baie meer mededingende tariewe in vergelyking met die nabygeleë stede.  
  • Air Canada: Toronto – Pearson
  • Allegiant Air: Austin, Baltimore, Cancun, Fort Lauderdale, Fort Walton Beach, Jacksonville (FL), Las Vegas, Montego Bay, Myrtle Beach, Newark, New Orleans, Orlando / Sanford, Phoenix / Mesa, Punta Cana, Punta Gorda / Fort Myers, San Juan, Savannah, Sint Petersburg / Clearwater
  • American Airlines: Charlotte, Chicago – O'Hare, Dallas / Fort Worth, Miami, New York – JFK, New York – LaGuardia, Philadelphia, Washington – National
  • Apple Vakansies: Cancun, Monetgo Bay, Punta Cana
  • Delta Luglyne: Atlanta, Baltimore, Boston, Cancun, Charlotte, Chicago – O'Hare, Dallas / Fort Worth, Denver, Detroit, Fayetteville / Bentonville, Fort Lauderdale, Fort Myers, Grand Rapids, Hartford, Houston – Intercontinental, Kansas City, Las Vegas , Los Angeles, Memphis, Milwaukee, Minneapolis / St. Paul, Nashville, New York – JFK, New York – LaGuardia, Newark, Orlando, Parys – Charles de Gaulle, Philadelphia, Pittsburgh, Raleigh / Durham, Richmond, Salt Lake City, San Francisco, Seattle / Tacoma, St. Louis, Tampa , Toronto – Pearson, Washington – National
  • Frontier Airlines: Atlanta, Cancún, Dallas / Fort Worth, Denver, Fort Lauderdale, Fort Myers, Houston – Interkontinentaal, Las Vegas, Los Angeles, Orlando, Philadelphia, Phoenix – Sky Harbor, San Francisco, Tampa
  • OneJet^{[voorheen dooie skakel]}: Pittsburgh
  • Southwest Airlines: Baltimore, Chicago – Midway
  • United Airlines: Chicago – O'Hare, Denver, Houston – Interkontinentaal, Newark, San Francisco, Washington – Dulles
  • Vakansie Express: Cancun, Freeport, Monetgo Bay, Punta Cana
• 39.103333-84.4186112 Cincinnati Munisipale Lunken Lughawe. Lunken Airport is die ander opsie vir reisigers, maar oor die algemeen sal slegs reisigers wat hul eie vliegtuie vlieg of 'n vlug huur, die lughawe gebruik.  
• 39.095227-84.4232793 Ultimate Air Shuttle, 4700 Airport Rd. (Op die Lunken-lughawe), tolvry: 1 (800) 437-3931. 'N Luukse lugredery wat klein vliegtuie tussen die Lunken Lughawe in Cincinnati en Chicago, New York Stad, Charlotte, en Cleveland. Vanweë die hoë prys van konvensionele lugdiens, word hierdie opsie soms redelik geprys as vergelyking. (Oktober 2016 opgedateer)

Met die motor

Cincinnati word bedien deur Interstates 71 (van Columbus en Louisville), 74 (van Indianapolis), 75 (van Dayton en Lexington), 471 ('n aansporing van I-71 na die suide) en 275 (die sirkelbaan). US 50 dien die gebied ook as 'n snelweg na die oostelike buurte (Columbia Parkway) en westelike buurte via die Sixth Street Expressway, wat River Road en die Waldvogel Memorial Viaduct met Downtown verbind. As u lus is vir die skilderagtige roete, neem dan Columbia Parkway oos van die stad en geniet die pragtige uitsig op die rivierrivier langs die Ohio.

Een van die mooiste panoramiese uitsigte in die land kom voor as u noordwaarts ry op Interstate 71/75 (die interstaatlike roetes deel dieselfde snelweg in 'n deel van Noord-Kentucky) wat in die middestad van Cincinnati ry. As u by die 'Cut-in-the-Hill' bekend staan, bereik u die panoramiese uitsig, wat bereik word sodra u die bordjies verbygaan wat u van 'n steil graad waarsku. Verkeer op die Brent Spence-brug word soms gerugsteun veral tydens spitstyd. Probeer u reise beplan sodat u nie te veel van hierdie wonderlike uitsig kry nie!

Met die trein

• 39.11-84.5377784 Amtrak, 1301 Western Ave. (Union Terminal / Cincinnati Museum Centre), tolvry: 1-800-872-7245 (Amtrak se hooflyn). Di-So 23: 00-6: 30. Alle inkomende en uitgaande passasierstreine stop gedurende die nag by Union Terminal / Cincinnati Museum Centre. Die stasie is een kilometer van die middestad van Cincinnati, en aangesien alle treine arriveer voordat openbare vervoer beskikbaar is, kan dit verstandig wees om 'n taxi te skakel om u reis te voltooi (sien Huurmotors.). Cincinnati word drie keer per week bedien Kardinaal diens tussen New York Stad/Washington DC en Chicago.  

Met die bus

• 39.10779-84.504235 Windhond, 1005 Gilbert Ave, ☏ 1 513 352-6012. Stasie- en kaartjiesure: Daagliks: 24 uur. Greyhound bied passasiersbusdienste vanaf baie Amerikaanse stede aan. Busse arriveer en vertrek vanaf die Greyhound-stasie in die middestad van Cincinnati. 
• 39.10203-84.5270616 Megabus, 691 Gest St. (parkeerterrein tussen 6de en 7de St.), tolvry: 1-877-GO2-MEGA (462-6342). Megabus is 'n begrotingsbusmaatskappy wat diens lewer na Cincinnati vanaf Chicago en Indianapolis. Tariewe begin by $ 1. Megabus stop ook by die Universiteit van Cincinnati (op die hoek van West University Avenue en Commons Way) op pad na die Downtown stop hierbo. Die University Stop het 'n bietjie beter vervoerverbindings na Metro-busse as die Gest Street-lokasie, wat in 'n geïsoleerde gebied is. Tariewe kan slegs aanlyn gekoop word. (2016 opgedateer)
• 39.13319-84.512217 Megabus UC, 45 W Universiteit Ave (Corner of University Commons en W University Ave - Universiteit van Cincinnati), tolvry: 1-877-GO2-MEGA (462-6342). Sien bogenoemde inskrywing vir die meeste besonderhede. Totdat plaaslike politici besluit om die Megabus te laat stop in die feitlik ongebruikte klimaat wat miljoene dollar beheer Riverfront Transitsentrum deur "The Banks" in die middestad 'n goeie belegging vir toerisme is, is die universiteitsstop dalk 'n beter idee as om saam met Megabus na Geststraat te gaan, omdat dit baie meer geïntegreer is in 'n werklike omgewing, baie minder geïsoleer en 'n relatief maklike plaaslike bus het konneksie. (Mei 2016 opgedateer)
• 39.13319-84.512218 Baron's Bus, 45 W Universiteit Ave (Corner of University Commons en W University Ave - Universiteit van Cincinnati), tolvry: 1-888-378-3823. Busdienste op universiteitsstudente wat bestemmings in Ohio, Michigan en Wes-Virginia bied, veral OSU en Miami Oxford. Net soos Megabus is daar gratis wi-fi en sneldiens. Wees versigtig wanneer u u bestemming kies, aangesien hulle 'n reëling met Greyhound het, en u kan 'n Greyhound-bus gebruik as u na 'n verre bestemming gaan, soek GLI op die kaartjie om te sien of u 'n Windhond kry. 

Kry rond

Cincinnati Metro Die Race St-stasie Tussen 1920 en 1925 het die stad Cincinnati $ 6 miljoen aan die bou van 'n moltreinstelsel bestee wat die opeenhoping sou vergemaklik en die groei in Cincinnati sou bevorder. Toe die befondsing in 1925 opraak, het die konstruksie egter tot 'n einde gekom met byna 7 myl van die metro wat gegrawe of gegradeer is, maar geen spoor gelê is nie. Verskeie pogings is aangewend om die metro te voltooi, maar alle voorstelle het misluk. Gedeeltes van die tonnel is egter vir verskillende doeleindes gebruik, insluitend die omskakeling van die Liberty Street-stasie in 'n kernafval skuiling en word nou gedeeltelik deur 'n waterleiding beset. Die geld wat in die 1920's geleen is om te bou, is uiteindelik in 1966 afbetaal. Terwyl die tonnels nog bestaan ​​(en in 'n merkwaardige toestand bly, gegewe hul ouderdom), is daar geen werklike plan om op lang termyn iets daaraan te doen nie. Terwyl sommige studies het voorgestel dat die beste gebruik van die tonnels tog die een of ander vorm van spoorwegvervoer sou wees, het 'n stemmingsmaatreël in 2002 om die spoorlyn na die metrogebied te bring, met 'n 2: 1-marge misluk en daadwerklik enige pogings in die rigting gedood vir die tyd-wees.

Met die bus

Die belangrikste vorm van openbare vervoer is per bus. Die streek word bedien deur twee busstelsels. Die Suidwes-Ohio Streeksvervoerowerheid (Sorta) bedryf Metro, die busmaatskappy wat die Ohio-kant van die staatslyn bedien. Die Transito-owerheid van Noord-Kentucky (tenk) bedien Noord-Kentucky en alle roetes tussen Noord-Kentucky en Cincinnati. Buslyne gemerk met 'X' is snelroetes en stop minder gereeld. Kyk of die bus op die gewenste bestemming stop voordat u opklim. Sorta en Tank bedryf 'n ander tariefstelsel, alhoewel albei die passasiers die presiese tarief moet indien, en geen verandering word gegee nie.

As u van plan is om die bus te neem, word die "Cincinnati Map for Frequent Transit" sterk aanbeveel, wat ontwikkel is deur 'n bekommerde burger wat die gebruik van vervoer wil verhoog. Dit gee u 'n goeie idee van watter dele van die stad goed vervoer word, asook watter dele van die stad onderbehou word, en u sal die reëls van die amptelike kaart wat nie gereeld diens doen nie, uitskakel. Meer inligting hier: http://cincymap.org/

Die aanbevole opsie is om die Metro 1-bus te besoek. Metro se etiketlyn vir hierdie bus is 'Ride the One for Fun', omdat dit die belangrikste kulturele bestemmings in die stad besoek. Die buslusse van die Union Terminal Museum Centre, na die teaters en museums in die middestad, na die sportstadions en parke aan die rivierfront, na die luukse woonbuurt Mount Adams, na Eden Park en Krohn Conservatory, eindig in die nabygeleë Peebles Corner, Walnut Hills. Hierdie bus is $ 1,75 per rit, maar daar is kaartjies beskikbaar. As u die 1 neem, veral as u vanuit 'n stad met meer vervoer is, moet u eers 'n skedule nagaan, aangesien die lyn vroeg kan sluit en nie die hoogste frekwensie van roetes het nie.

As u die rivier na Kentucky wil oorsteek, ry u met die Southbank Shuttle, wat aan die oorkant van die rivier en Ohio langs die rivier loop. Stopplekke sluit in Fountain Square, The Banks, Newport on the Levee en Roebling Point. Die Shuttle word gereeld gebruik deur plaaslike inwoners wat nie wil drink en bestuur nie of hoë parkeerpryse moet betaal, aangesien die shuttle op baie gewilde nagleweplekke stop. Die Shuttle is onmiddellik herkenbaar aan sy outydse trollie-voorkoms, maar is nuwer en skoner as die gewone TANK-busstelsel. Die shuttle is ook goedkoper teen $ 1 per rit. Daaglikse passe is beskikbaar.

Metro hef passasiers op grond van sones: Sone 1 (die stad Cincinnati), sone 2 (Hamilton County, buite Cincinnati) en Sone 3 (stop buite Hamilton County en die stad Cincinnati). Die pryse vir elke sone is onderskeidelik: $ 1,75, $ 2,65 en $ 3. Metro het verskeie roetes, veral roetes 71X en 72 (albei $ 4,25), wat 'n effens hoër tarief as normaalweg vra. Om van die een busroete na die ander op die Metro-stelsel oor te skakel, benodig nog 50 sent vir 'n pendeldienstkaart en passasiers wat van 'n Zone 2 of 3-bus na 'n ander Zone 2 of 3-bus oorskakel, moet sorg dat die busbestuurder se gat die toepaslike sone met die pons slaan. kaartjie. Andersins moet 'n verdere betaling gelykstaande aan die verskil tussen die sone waarheen u reis, as u reis in sone 2 of 3 eindig, en sone 1 betaal word.

TANK (Transit Authority of Northern Kentucky) -busse hef 'n vaste tarief van $ 1,50 vir alle volwassenes, 75 ¢ vir bejaardes, $ 1; vir studente. Vervoer tussen TANK-busse is gratis. Om tussen TANK-busse en 'n Metro-busse oor te skakel kos egter 'n ekstra 50 ¢ of 40 ¢ as u van 'n Metro-bus na 'n TANK-bus gaan.

Regeringsplein

Government Square is sentraal langs Fountain Square geleë

Government Square is die belangrikste buspunt vir Metro en is in Walnutstraat. Soms, wanneer groot geleenthede in die middestad plaasvind, sal busroetes herlei word om Government Square te vermy. Die plein het sy naam gekry as gevolg van die regeringsgeboue wat aan die plein grens, soos die Federal Office Building, 'n Federal Courthouse en 'n Federal Reserve Bank-tak. Binne die kompleks is 'n inligtingskiosk met inligting oor busroetes en 'n gratis WiFi-diens.

Lyne

Hieronder is 'n kort lys van die belangrikste SORTA (Metro) -lyne wat toeriste-webwerwe bedien.

• Roete 1 is 'n roete wat aan toeriste bemark word as die 1 vir die pretAlhoewel dit slegs elke 30 minute op weeksdae en elke uur in die naweek loop, is dit nog steeds nuttig om na 'n paar belangrike terreine tussen Union Terminal en Mt Adams te kom, maak net 'n skedule op Metro se webwerf voordat u dit probeer haal: Museumsentrum,Ezzard Charles- en Linnstraat (Naby Music Hall en Washington Park), Regeringsvierkantarea F(ooswaarts) /4 & Walnut Downtown (weswaarts), Kunsmusuem (Adams), Park en Taft Ave.
• Roete 72 - stop vanaf die middestad na Kings Island: Walnutstraat en Courtstraat (middestad), Regeringsplein, gebied B, Kenwoodweg & Montgomeryweg, Mason-Montgomery & Fields Ertelweg ("Park and Ride"), Mason-Montgomery & Western Row Road, Kings Island.
• Roete 71X - stop vanaf die middestad na Kings Island: Walnutstraat en Courtstraat (middestad), Regeringsplein, gebied B, Kings Island, Mason-Montgomery & Fields Ertelweg ("Park and Ride").
• Roete 17 - een van die meer gereelde roetes in Metro, goed om na OTR, Universiteit van Cincinnati, Clifton en Northside te gaan. Die rit van Main Street in OTR na die heuwelbuurte op E Clifton is 'n goeie manier om die pragtige Victoriaanse argitektuur in die omgewing te geniet en ook enkele van die meer lewendige stedelike buurte te sien.
• Metro * Plus - Metro probeer om bustye te bespoedig deur stop te verminder. Hierdie beperkte roete gaan tussen die middestad en die Kenwood Mall langs die Universiteit van Cincinnati (nie ver van die dieretuin nie) en die Xavier Universiteit. Loop elke 15-30 minute, slegs weeksdae. Sien webwerf skedule vir meer inligting.

Met die tram

Die Cincinnati Bell Connector

'N Straatkarlyn, die Cincinnati Bell Connector, loop in 'n lus tussen Findlay Market in die Over-the-Rhine-omgewing en die Riverfront Transit Centre. Tariewe is $ 1 vir 'n kaartjie van twee uur en $ 2 vir 'n heeldagkaartjie.

Met die taxi

Daar was voorheen 'n paar vreemde regulasies wat per taxi ry sonder om vooraf 'n takie te noem, dit het verander. Mense kan nou oral taxi's afneem, en in teenstelling met swaar taxi-georiënteerde stede soos Chicago, is daar 'n paar taxi's wat nuut geïnstalleer is, wat aandui of iemand in die taxi is of nie. Huurmotors is redelik maklik om in die middestad en in OTR te kom, maar dit is baie moeiliker buite hierdie belangrike buurte. Taxi-kostes is oral, want tariewe word nie deur die stad of die staat bepaal nie. As u die verkeerde maatskappy kies, kan u 50% meer betaal as 'n ander maatskappy! Doen navraag by die taxibedryf oor tariewe, sien hieronder vir kontakinligting.

Taxi-maatskappye in Cincinnati sluit in:

• Cincinnati-lughawetaxi, ☏ 1 513 472-0408. 
• Taxi Cincinnati, ☏ 1 513 452-3045. 
• Cincinnati Ohio Yellow Taxi, ☏ 1 513 400-4251. 
• Yellow Taxi Cincinnati, ☏ 1 513 549-2469. 
• Blue Taxi & Shuttle, ☏ 1 513 426-6615. 
• Taxi Cincinnati, ☏ 1 513 486-6747. 

Lyft en UberX is ook beskikbaar op 'n slimfoon in Cincinnati - die tariewe is gewoonlik goedkoper as normale taxi's, maar let op die pryse (tot 7 keer die normale prys) op Uber en PrimeTime (tot 200% van die oorspronklike koste) op Lyft tydens besige tye soos na sportwedstryde of tydens groot geleenthede.

Daar is ook 'n Cincinnati Taxi-slimfoon-app wat handig te pas kan kom vir oplewingstydperke: Android-program^{[dooie skakel]}, Iphone-app^{[dooie skakel]}

Te voet

Sommige van die lieflike historiese argitektuur wat mens kan mis sonder om te loop!

Sommige van die ouer buurte in Cincinnati is redelik loopbaar, met die Clifton Gaslight District (Ludlow), Over-The-Rhine, Mt. Adams en Downtown is een van die maklikste om te voet te reis. As gevolg van die massiewe ontvolking van woonbuurte met die digtheid van die stad New York (soos Over-the-Rhine en die West End), is Cincinnati deesdae meer gerig op die motor, en die meeste bestemmings is te verspreid om na te loop. Baie van hierdie distrikte is egter volgens voetgangerskaal gebou en is die moeite werd om te loop, solank 'n mens versigtig is (sien die afdeling vir veilige verblyf). 'N Besoeker uit 'n groter stad aan die ooskus kan verwag dat woonbuurte van soortgelyke omvang en argitektoniese samestelling gevul sal wees met mense, maar in plaas daarvan is hulle dikwels vol verlating en die probleme wat daarmee gepaard gaan. Plekke soos Mt. Adams, Downtown of Clifton in die Gaslight-distrik het nie hierdie probleme nie, dit is die moeite werd om te voet te ondersoek, parkeer u motor buite die woonbuurt en stap regs binne.

Skywalk

Cincinnati's Downtown het 'n Skywalk-paadjie. Die Skywalk is 'n binnenshuise, bogrondse pad deur die strate van Cincinnati se middestad. Die Skywalk is gratis en word slegs deur voetgangers gebruik. Stedelike ontleders wat deur die stad en sakeleiers aangestel word, wil stukke van die verhoogde gange afbreek. Alhoewel die meeste paaie afgebreek is, bestaan ​​sommige van die Skywalk steeds, waardeur reisigers steeds die weer kan verslaan.

Heuwelstappe

Cincinnati het meer as 400 heuweltrappies vir die avontuurlustige reisiger om te verken. Hierdie stappe is gebou voordat mense motors gehad het om die voetgangers op en af ​​teen die steil heuwels in die stad te vergemaklik. Sommige trappe is baie bekend soos die Mt. Adams stap na die Holy Cross Immaculata Church (beskryf onder die To See-afdeling) terwyl ander onderbenut word en / of uitmekaar val. Nog meer, soos St. Gregory se stappe in Mt. Adams is versteekte juwele wat 'n reisiger deur 'n verborge bosoase in 'n digbevolkte omgewing lei. Wees versigtig wanneer u met hierdie trappe reis, aangesien dit soms deur afgeleë gebiede gaan en terwyl die omgewing aan die een kant van die trappe veilig kan wees, kan die woonbuurt aan die ander kant deur misdaad besmet word. Die stad het 'n ietwat moeilike, maar uitgebreide gids vir die ligging en omstandighede van die trappe hier.

Per fiets

Cincinnati het nog 'n lang pad om te gaan voordat dit die vlak van Portland of Chicago bereik wat fietskultuur en toeganklikheid betref. Die stad het egter fietsrybane en fietsparkering op straat in sommige belangrike woonbuurte soos Over-the-Rhine en Northside geïnstalleer. Fietsry in Cincinnati is uitdagend en word aanbeveel vir ervare stedelike ryersAangesien die terrein redelik heuwelagtig is, word daar dikwels kronkelpaaie wat baie steil kan op- of afwaarts.

Ten spyte van die uitdaging, is die smal paaie en stedelike omgewing baie geskik om 'n fiets te gebruik. Residensiële woonbuurte langs die rivier naby die middestad (Roebling Point, The Banks, Over-the-Rhine, Newport Historic East Row) is relatief plat en stil. Die stad plaas 'n kleurgekodeerde kaart / gids vir aanbevole fietsroetes en fasiliteite, en verskaf inligting rakende sy fietsbeleid en -projekte hier. Alle busse het fietshouers aan die voorkant as u moeg word of nie 'n heuwel wil trap nie.

U kan fietse huur by die Cincinnnati-fietssentrum by Smale Riverfront Park of vanaf Wheel of Fun Rentals deur Sawyer Point aan die Riverfront sentrum (koste per uur, tandemfietse ingesluit).

Fietsaandeel is ook beskikbaar:Cincy Red Bike - $ 8 vir 'n dagkaart wat u onbeperkte gratis uurlange reise gedurende die loop van 'n dag sal gee (anders as die 30 minute-reise wat in die meeste stede algemeen is). Die fietse het slotte en mandjies. As u jaarliks ​​met 'n ander Bcycle-fietsstelsel deel, sal u kaart met Cincy's werk (sien webwerf vir meer inligting). Die meeste stasies is gekonsentreer in die middestad, oor die Ryn, en deur die universiteit met 'n kaart beskikbaar op die webwerf en op individuele stasies, hoewel die stelsel uitbrei met nuwe stasies in Noord-Kentucky se rivierstede, Northside en Eden Park, wat die nuutste plekke is. Wees versigtig om die fietse binne 'n uur terug te besorg, want hoe langer u die fietse van 'n stasie los, hoe meer sal u gehef word!

Met die motor

Om vinnig en gemaklik na die meeste plekke in Cincinnati te kom, het u 'n motor nodig. Daar is slegs 'n straatrooster in die middestad en omliggende buurte. Buiten die dele van die stad kan navigasie moeilik wees, met straatname wat voortdurend verander en onintuïtiewe roetes is die norm. It can be particularly tough getting up to Mt. Adams. If you don't go down the right series of one-way streets, you could wind up getting flung out to one of the surrounding neighborhoods or Eden Park. There are a few signs directing drivers through the neighborhood, but they are easily missed. A good roadmap or GPS system is highly recommended if you plan on driving around.

Many roads are very narrow and very hilly reflecting the age of most of Cincinnati, which was built well before the automobile was the mainstay of transportation. Some streets will feel like country roads with the occasional urban house or apartment built where the terrain can support it. Other roads like the aptly named Straight Street quite literally go straight down a hill at a very steep grade. Be careful when driving in inclement weather. When parking on a steep slope, point your tires towards the curb (if downhill) or away from the curb (if uphill) and use your emergency brake.

I-75 is to be avoided around rush hours at all costs. While traffic isn't as heavy as one would encounter in much larger cities, it can still be quite formidable. The large amount of truck traffic, combined short ramps and many blind corners create a traffic nightmare. If you can, take the less traveled (though still somewhat congested) I-71.

Parking is generally cheap and plentiful in Cincinnati. The few trouble spots are around the University in the Clifton/Corryville areas (Uptown), Downtown, Mt. Adams and Over the Rhine south of Liberty Street. When parking in Mt. Adams, be aware of parking restrictions by reading the signs. There are far more parking restrictions here than anywhere else in the city, due to the narrow streets and dense population of that neighborhood.

Sien

Doen

Cincinnati has quite an impressive assortment of 19th century architecture. Parts of town will remind a visitor of large east coast cities like Boston or Brooklyn. With a renewed interest in the oldest parts of the city there are an increasing number of tours highlighting Cincinnati's golden age when it was one of the largest cities in the US. During some events like Oktoberfest or Bockfest, additional tours are offered, such as those highlighting the cities strong brewing heritage, or even the rare venture down into the abandoned subway tunnels, inquire locally or read local blogs as these are not well advertised to people from out of town.

Sports are taken extremely seriously in Cincinnati. Everyone roots for the Reds and the Bengals, but college basketball is where the city becomes divided. One of the most intense rivalries in all of college basketball is the Crosstown Shootout (called "Crosstown Classic" from 2012 to 2014), the annual matchup between the University of Cincinnati and Xavier University. The game has returned to having the two schools alternate hosting duties after three years at the neutral US Bank Arena in the Central Business District. This came about because the 2011 game ended in a bench-clearing brawl (which also led to the temporary name change).

Learn

Cincinnati's most prominent institutions of higher learning are the University of Cincinnati in Clifton, and Xavier University in Norwood. Northern Kentucky University is also across the river.

Work

The P&G Twin Towers (headquarters) are Downtown. P&G's influence and history with the region can be seen throughout downtown.

Cincinnati is home to numerous international corporations that are important employers within the Greater Cincinnati area. The region fares well nationally with 10 Fortune 500 companies and 18 Fortune 1000 companies headquartered in the Cincinnati area. Statistically, Greater Cincinnati ranks sixth in the U.S. with 4.98 Fortune 500 companies per million residents and fourth in the U.S. with 8.96 Fortune 1000 companies per million residents. A few of Cincinnati's notable businesses include: Fifth Third Bank, Great American Insurance, Macy's Department Stores^{[voorheen dooie skakel]}, Kroger en Procter & Gamble.

In the summer, restaurants and amusement parks employ large numbers of foreign students with J-1 Visas. Kings Island in particular is a major employer, hiring several thousand foreign college students.

Koop

Cincinnati has 52 neighborhoods, and each one has its own shopping districts. Some of the more noteworthy are Clifton Gaslight District (Ludlow Avenue between Clifton Avenue and Middleton Avenue), which offers bohemian and international shops, Northside Business District (Ludlow Viaduct/Blue Rock Street/Spring Grove Avenue), Hyde Park Square (Erie Avenue between Zumstein Avenue and Shaw Avenue) and Oakley Square (Madison Road between Hyde Park Avenue and Marburg Avenue) offer upscale boutiques.

If you're searching for something that is quintessentially Cincinnati, be sure to look for Rookwood Pottery, Findlay Market, Ulf's Big Onions, or Graeter's handmade candy.

Eet

Cincinnati is famous for its unique chili, based on a Macedonian recipe. It contains finely-ground meat, no beans or onions, and usually contains spices such as cinnamon or cocoa powder, and not as much tomato as traditional recipes. It is served over spaghetti with finely-shredded Cheddar cheese on top, known as a "three-way"; add diced white onions or kidney beans to make it a "four-way"; and add both kidney beans and onions for a "five-way". It's also served over hot dogs with shredded Cheddar cheese on top, known as a "cheese coney." Cincinnati has more chili restaurants per capita than any city in the United States. The debate over where to find the best Cincinnati chili is almost a religious war. Two major chili-parlor chains (Skyline & Gold Star) are dominant, but individual parlors and other smaller chains have their fans as well.

Goetta (pronounced "get-uh") is another Cincinnati tradition, developed by German immigrants. It's a sausage made of pork and/or beef, mixed with oats and spices. It's usually sliced and then fried, and most often served as a breakfast food, although goetta sandwiches are also popular.

Drink

The Main Street Entertainment District (on Main Street north of 12th Street in Over-the-Rhine) was a popular area featuring many clubs and bars. However the riots did their number on the district forcing just about every bar to close down during the 2000s. This isn't all doom and gloom as, there have been attempts to bring bars back up there with several notable night spots opening up in the last few years such as Neon's en Japp's. After a few years of Kentucky getting the attention, the center of nightlife in Cincinnati has shifted to the area near Fountain Square and the Arnoff Center, or Restaurant Row generally bounded by 8th St to the North, 5th St to the South, Vine St to the West and Main St to the East. The area is always busy on weekends, especially with many young professionals. Over the last few years it has been slowly growing with many new bars/clubs and other night spots opening up.

Across the Ohio River in Kentucky, many restaurants and nightspots are along the riverbank in Covington's Mainstrasse District and the area of Newport around Newport on the Levee.

With the loosening of laws regarding microbreweries and allowing them to sell beer on site, and with increased interest in reviving its brewing heritage, Cincinnati has a growing scene of tap rooms which aren't necessarily open late but may be a good way to get microbrew straight from the source.

Sleep

Many Covington hotels shamelessly play up their proximity to their more famous neighbor. From Covington, it's a short drive, walk or bus ride (Southbank Shuttle) across the bridge to get back to downtown Cincinnati, so it's not an inconvenient option.

Stay safe

Cincinnati is a safe city to visit, however care should be taken when visiting certain neighborhoods. Some perceive downtown as unsafe, but according to a 2011 article by the Cincinnati Enquirer, Downtown is "as safe as the suburbs.... The most common crime [downtown] is theft, which includes shoplifting but not muggings, and the most likely crime you'll suffer is having your car broken into." Therefore, it's safer to park your car in a monitored lot than on the street. As always, be sure to take proactive steps to ensure your safety regardless of where you are by using common sense. There are a fair number of Panhandlers, most aren't harmful, use common sense and firmly say no if approached.

The safest neighborhood near downtown is Mount Adams, which statistically experiences almost no serious crime. Some neighborhoods you should use care in, particularly at night, include Avondale, Walnut Hills (though East Walnut hills is fine), The West End, and parts of Over-the-Rhine.

Over-the-Rhine is becoming a popular destination for locals and tourists alike, but it is still in a transition phase. As of 2015, the safest part of Over-the-Rhine is on Vine Street from Central Parkway to just north of 14th Street at the Cincinnati Color Company building (large sign) and Main Street up to Liberty as well as the area immediately surrounding and including Washington Park (which is monitored security cameras) as far north as Taft's Ale House, and Walnut Street up to 14th street just past the 16 bit bar. These areas is well lit at night, and have constant police presence. Use caution wandering off by yourself in Over-the-Rhine at night as the neighborhood is inconsistent in its makeup. A good rule of thumb for OTR is to stay on the major streets (Vine and Main) and stay south of Liberty. Travel in a group if possible, or call/hail a cab.

Verbind

• Cincinnati Bell offers over 300 Wi-Fi spots throughout Cincinnati. Rates are $4.95 an hour or $9.95 for 24 hours payable with credit card. Free for Cincinnati Bell Fuse/Zoomtown customers.
• The Public Library of Cincinnati and Hamilton County offers free Wi-Fi at the Main library downtown, and at all the branches.
• Lily Pad is a 100% volunteer-driven free Wi-Fi service throughout Cincinnati, available in most public, business, and common areas, including on many Cincinnati metro buses.

Cope

Consulates

• Belgium (Honorary), 312 Walnut St Ste 1400, ☏ 1 513 352-6658, fax: 1 513 241-4771, ✉[email protected]. (updated Jun 2017)
• Germany (Honorary), fax: 1. 

Gaan volgende

Adjacent places

Cincinnati is part of a very fractured metro region with many old small towns and suburbs, some of the more notable ones include:

• Clermont County, directly to the east
  • Milford-Miami Township. An average town with plenty of outdoor activities and parks.
• Warren County, to the northeast
  • Lebanon. Home of the Golden Lamb which is historical and famous for hosting many US presidents including George Washington.
  • Mason. Home of several amusement parks including Kings Island.
• Oxford. Home to Miami University, called "the prettiest campus ever there was" by Robert Frost.
• Northern Kentucky
  • Florence. Just south of I-275 in Northern Kentucky. Famous for the Florence Y'All water tower.
  • Creation Museum, near Hebron - A unique and interesting attraction, whether you believe it or not.
  • Ark Encounter in Williamstown, billed as a life-size replica of Noah's Ark and operated by the same organization responsible for the Creation Museum. Said organization also offers a combo package that includes a one-day Ark Encounter ticket and a two-day Creation Museum ticket, and a 7-day pass with unlimited entry to both attractions. See the website of either attraction for details.
• Southeastern Indiana
  • Perfect North Slopes. Winter ski resort in nearby Lawrenceburg. 1/2 hour from Cincinnati.
  • Rising Sun. 30 mins west in Indiana by the Ohio river. Regional center for casino gambling, home of the Grand Victoria Casino.

Farther afield

Cincinnati is centrally located in reference to other interesting Midwestern or Southern cities and attractions. The following are accessible as day trips:

• Indianapolis. Home of the Indianapolis 500 and Brickyard 400 automobile races. A two-hour drive from Cincinnati via Interstate 74.
• Chicago. The largest city in the Midwest is a little over a four-hour drive from Cincinnati via Interstates 74 and 65. Flights to Chicago are also available from $100-200 and take just under an hour.
• Dayton. 45 min north on I-75. Home of the Wright Brothers, The Dayton Art Institute, The National Museum of the United States Air Force, and The Boonshoft Museum of Discovery.
• Columbus. Ohio's capital and largest city is a 1½ hour drive from Cincinnati.
• Cleveland. The Rock and Roll city is in northern Ohio and is about a four-hour drive from Cincinnati. Flights to Cleveland are also available from $200-300 and take just under an hour.
• Serpent Mound. The largest effigy of a serpent in North America (¼ mile long). The park is dated to belong to the Fort Ancient era. The mound apparently represents an uncoiling serpent eating an egg. It's believed that the head of the serpent is aligned with the summer solstice sunset and the coiled tail is pointed toward the winter solstice sunrise and the equinox sunrise. 3850 State Route 73 in Peebles, Ohio.
• Lexington, Kentucky. Lexington is Kentucky's beautiful college town. It's home to the University of Kentucky and the top ranked Wildcats, and is generally acknowledged as the Thoroughbred racehorse capital of the world, with many famous horse farms nearby. Lexington is a 1½-hour drive south on Interstate 75.
• Daniel Boone National Forest. The Daniel Boone National Forest is home to the Red River Gorge Geological Area—over 80 natural arches, historical sites, and miles and miles of trails made for cross-country backpacking or just day hikes. Eastern Kentucky past the city of Winchester.
• Kentucky Speedway. A new racing speedway in Sparta Kentucky, home to major motor races.
• Louisville. Home of the Kentucky Derby, the world's most famous horse race. A 1½-hour drive southwest on Interstate 71.
• Mammoth Cave Nasionale Park. The world's largest cave system, in Kentucky. About three hours southwest, via Interstates 71 and 65.

Chicago ← Indianapolis ←	W  E	→ Maysville → Charleston
Columbus ← Blue Ash/Montgomery ←	N  S	→ Covington → Louisville
Indianapolis ← Harrison ←	W  E	→ END
Dayton ← Sharonville ←	N  S	→ Covington → Lexington
Richmond ← Oxford ← Northgate ←	N  S	→ Newport → Lexington
Vincennes ← Seymour ←	W  E	→ Milford → Chillicothe
Indianapolis ← Harrison ←	W  E	→ Jct NS → Portsmouth → Huntington
Van Wert ← Fairfield ←	N  S	→ Covington → Frankfort