Dien Bien Phu (Điện Biên Phủ) is 'n stad met 80,000 mense (2018) Noord-Viëtnam. Die stad is veral bekend vir die gebeure wat daar tydens die Eerste Indochina-oorlog plaasgevind het, die Slag van Điện Biên Phủ, waartydens die streek 'n broodmandjie vir die Việt Minh was.
Verstaan
Điện Biên Phủ was die plek van 'n groot Franse nederlaag in die Vryheidsoorlog in 1954. Die Slag van Điện Biên Phủ is geveg tussen die Việt Minh (gelei deur generaal Võ Nguyên Giáp), en die Franse Unie (gelei deur generaal Henri Navarre) , opvolger van generaal Raoul Salan). Die beleg van die Franse garnisoen het 57 dae geduur, van 13 Maart tot 7 Mei 1954. Die oorwinning van Giáp het 'n einde gemaak aan die groot betrokkenheid van Frankryk in Indochina en gelei tot die ooreenkomste van Genève wat Vietnam in Noord en Suid verdeel het. Sien Indochina Oorloë.
Gaan in
Met die motor
Nasionale roete 12 verbind Điện Biên met Lai Châu.
Met die vliegtuig
1 Điện Biên Phủ lughawe (DIN IATA). Vietnam Airlines vlieg vanaf Hanoi (60 min). 
Met die bus
- Talle busse vertrek gedurende die dag vanaf verskillende stasies. Goeie slaapbusse vertrek vanaf Hanoi se Mỹ Đình-stasie: die reis duur ongeveer 12 uur en kos ongeveer 300 000 dong. 'N Ander opsie is om 'n bus te neem vanaf Sapa of Lao Cai. Daar is 'n paar pragtige natuurskoon langs die pad.
- Van Sapa: Slaper 1, Bến xe khách Sa Pa, QL4D, TT. Sa Pa, Sa Pa, Lào Cai. 18:30. Vertrek kan later wees, aangesien dit vanaf Lao Cai. Dit kos nie meer as 200 000 dong nie, maar sommige verkopers kan toeriste probeer bedrieg. Die beste opsie om billike pryse te kry, is om na Sapa Bus Station te gaan. Daar is drie kiosks wat hierdie kaartjies verkoop: eerste voor die busstasie, tweede en derde aan die linkerkant, maar nog steeds moet u beding om 'n billike prys te kry. Die oplaai is by die Anh Nhi-hotel naby die busstasie, die personeel is behulpsaam. Die bus is nie baie gemaklik nie en dit voel 'n bietjie onveilig in die nag weens die draaie op die paaie. U sal omstreeks 05:00 by die Điện Biên Phủ-busstasie aankom. Daar is die opsie om onmiddellik bus te verander na een waarheen u gaan Muang Khua. 200 000 dong.. Slaper 2. 18:00. U kan kaartjies koop op 12go.asia. 340 000 dong.. Sitplek. Daar is 'n sitplekbus in die oggend. Dit arriveer omstreeks 15:00 by die Điện Biên Phủ-busstasie. Die kaartjie moet goedkoper wees as die slaper..
- Daar is ook 'n bus vanaf Muang Khua, Laos, die reis duur ongeveer 3 uur. Nog 'n bus wat die grens oorsteek, verbind Điện Biên Phủ met die vervoersentrum van Udomxai (Muay Xai).
Kry rond
Sien
Alhoewel militêre liefhebbers van groot historiese belang is, is daar min of geen besienswaardighede nie. Dit is 'n nuttige stop- en vervoerverbinding op pad na ander bestemmings.
Die oorblyfsels van die Franse verdediging is opgeknap omdat meer toeriste belangstelling toon:
- Franse Command Bunker (wes van Ron-rivier).
- Sterk punt "Elaine" (oos van Ron-rivier).
- A1-heuwel, Vietnam Military Museum en begraafplaas (soms Điện Biên Phủ Victory Museum genoem), op Duong 7/5 / AH13 / QL279 (ongeveer 3 km suid van die sentrale markte by die kruising met Hoang Van Thai).
- D1 heuwel, by Tran Dang Ninh en Duong 7-5 / AH13 / QL 279 (kan naby die sentrale markte gevind word). 'N Stel reuse-trappe. Hierdie webwerf bevat 'n monumentmuur, standbeeld en 'n pragtige uitsig oor die vallei aan alle kante.
Doen
Eet
- Die Him Lam Plaza op Tran Dang Ninh, waar dit die rivier ontmoet, bevat 'n supermark, 'n markgebied met restaurante aan die agterkant en 'n kroeg naby die rivier.
- Daar is verskillende goedkoop tot goedkoop restaurante op Nguyen Chi Thanh (met die naam Muong Thanh op die reuse-bord waar die straat aan beide kante eindig).
Drink
1 Die Light House-klub, Mường Thanh Hotel, Võ Nguyên Giápweg. Oop tot middernag. Hierdie nagklub bedien goedkoop bier (35 000 dong) en speel onwaarskynlik harde elektroniese musiek. Gratis toegang.
Slaap
- Goedkoop, flophuisagtige akkommodasie kan oorkant die busstasie in Nguyen Huu Tho / QL12 en Tran Dang Ninh gevind word vir 100.000 - 200.000 dong. Die meeste van hierdie plekke het 'n mengsel van gedeelde en privaat badkamers, goedkoop restaurante onder en genoeg gate vir lug en goggas om deur te vloei. Daar word nie veel Engels gepraat nie.
- Die gastehuise en hotelle op Tran Dang Ninh en die rivierkruising is 'n halwe trappie op, vir 'n paar tot 200.000 - 250.000 dong. Lugversorging is meer algemeen, minder Wi-Fi.
- Daar is 'n verskeidenheid hotelle en gastehuise op Duong 7-5 / AH13 / QL 279 naby die interaksie met die A1-heuwel by Hoang Van Thai en 'n bietjie noord daarvan.
Gaan volgende
Laos
Die bus van Điện Biên Phủ na Mheung Khua in Laos vertrek daagliks om 05:30 en kos 100 000 dong. Kom nog vroeër daar en eis plek, hoewel u waarskynlik u sitplek met 'n plaaslike persoon sal deel of op 'n stapel goedere in die gang sal sit. As 'n reël is die "bus nooit vol nie." Bring water en versnaperinge saam. Dit neem ongeveer 2 uur om die Tay Trang Vietnam afritpunt te bereik, wat redelik eenvoudig is. Vanaf die Viëtnamese grensstasie is dit nog 6 km tot by die Laos-grenspunt. Visa met aankoms is beskikbaar en kos US $ 30-40, afhangende van die nasionaliteit. U kan in dong betaal, kip, of Amerikaanse dollars. Een paspoortfoto is nodig, maar as u nie een het nie, neem hulle 'n foto van 2 000 kip vir u. Almal betaal 3000 kip om die grens oor te steek, plus 'n H1N1-toets van 2.000 kip (hulle neem u temperatuur). Dus 5 000 kip, plus u visumheffing.
Van daar gaan jy verder met die onverharde pad na Muang Khua. Die totale reistyd, insluitend grensoorgange, was ongeveer 8 uur. U sal 2000 kip moet betaal vir 'n bootrit oor die rivier (kry 'n bietjie kip by die grensstasie), maar een keer daar is gastehuise en 'n plek om geld te ruil aan die bokant van die pad wat vanaf die oprit lei. U kan 'n tuk-tuk neem na die busstasie (5 000 kip) en dan vir 2 000 uur 35 000 kip aan Odoumxai koppel. U kan dit oorweeg om die bootrit af te ry in die redelik smal en baie skilderagtige Nam Ou-rivier in die rigting van Luang Prabang, en oornag by Nong Khiaw stop waar die reis moontlik is. Vertrek hang af van die vraag of daar genoeg mense is wat wil gaan. Vra by die bootoprit.