Ethiopië - Etiopía

Inleiding

Ethiopië (in Amhaars, ኢትዮጵያ?, Ītyōṗṗyā), amptelik die Federale Demokratiese Republiek van Ethiopië, is 'n land met die naam "Horn of Afrika". Dit beperk die noorde met Eritrea, noordoos met Djiboeti, oos met Somalië, na die suide met Kenia en na die weste met Soedan Y Suid -Soedan. Deur wetenskaplikes beskou as die plek waar die mensdom ontstaan ​​het, is Ethiopië 'n ryk geskiedenis: dit was die tweede land wat die Christendom in die wêreld aangeneem het en die enigste Afrika -koninkryk wat sy onafhanklikheid van die Europese koloniale moondhede behou het (behalwe vir 'n kort besetting Italiaans ). Vandag is Ethiopië 'n mosaïek van uiteenlopende mense, kulture en belydenisskrifte wat besoekers fassineer.

Verstaan

Ethiopië is die oudste onafhanklike land in Afrika en die tweede oudste amptelike Christelike nasie ter wêreld ná Armenië. Ethiopië is ook die plek van die eerstes hijra (615 nC) in die Islamitiese geskiedenis, waar die Christelike koning van Ethiopië toevlug gebied het aan diegene wat uit Mekka vlug en deur die profeet Mohammed gestuur is.

Aardrykskunde

Die grootste deel van Ethiopië is geleë in die Horing van Afrika, wat die oostelikste deel van die Afrika -kontinent is. Binne Ethiopië lê 'n groot kompleks van berge en steil plato's, gedeel deur die Skeurvallei, wat deur die land loop van suidwes na noordoos en omring word deur laaglande, steppe en halfwoestyngebiede. Die groot diversiteit van die gebied bepaal 'n groot verskeidenheid klimate, gronde, natuurlike plantegroei en bewoonde gebiede.

Groot dele van Ethiopië is 'n plato met sentrale bergreekse gedeel deur die Groot Skeurvallei, maar daar is laaglande in die oostelike en westelike dele, die laagste punt is die Danakil -depressie, 155 m onder seevlak. Die hoogste punt is Ras Dascian in die Semienberge, 4,549 m bo die gemiddelde seevlak. Die geologies aktiewe Great Rift Valley is geneig tot aardbewings en vulkaniese uitbarstings.

Ethiopië is vasgevang: die hele kuslyn langs die Rooi See het verlore gegaan met die de jure onafhanklikheid van Eritrea op 24 Mei 1993. Die Blou Nyl, die hoofweg van die Nyl, is afkomstig van die meer. Tana in die noordweste van Ethiopië. Die grootste meer in Ethiopië is die Tana in die hartjie van die Acrochore en gevolg deur die Abaya en die Chamo.

Sommige riviere vloei direk in die Indiese Oseaan, en die belangrikste waterweë is in elk geval slegs vir kort stukke bevaarbaar. Die belangrikste riviere van die land wat die noordelike deel van die plato oorsteek, is:

  • Barka: kruis Eritrea en verdwaal in die sand voordat hy die Rooi See bereik;
  • Tacazzè: dit loop uit in 'n groot canyon, daal in die rigting van die Nilotiese depressie en loop uit in die Nyl, waarvan dit een van die belangrikste sytakke is.
  • Blou Nyl: afsender van die Tana -meer, bereik die Wit Nyl op Soedanese gebied.

Terwyl diegene wat die suidelike hooglande oorsteek, die volgende is:

  • Omo: dit word op die Ethiopiese plato gebore en na 760 km loop dit uit in die Turkana -meer.
  • Giuba: Saam van Genale, Dawa en Weyb.

Weer

Die gereeldste reën kom gewoonlik voor in die tydperk tussen middel Junie en middel September. Sommige beveel aan dat u die land aan die einde van September besoek as die plantegroei op sy beste is weens die reën wat pas verby is.

Andersins wissel die klimaat van Ethiopië baie volgens hoogte. Terwyl die hooglande 'n gematigde en gesonde klimaat geniet, word die suidoostelike laaglande gekenmerk deur 'n woestynklimaat.

Die oorheersende tipe klimaat is die tropiese moesson, met groot variasies wat deur topografie veroorsaak word. As 'n ryk land op die platteland, het Ethiopië 'n oor die algemeen koeler klimaat as ander streke naby die ewenaar. Die meeste van die groot stede in die land lê op 'n hoogte van ongeveer 2 000 tot 2 500 meter bo seespieël, insluitend historiese hoofstede soos Gondar en Axum.

Addis Abeba, die moderne hoofstad, lê aan die voet van die berg Entoto op 'n hoogte van ongeveer 2 400 meter en geniet die hele jaar deur 'n gesonde en aangename klimaat. Met eenvormige temperature regdeur die jaar word die seisoene in Addis Abeba grootliks bepaal deur reënval, met 'n droë seisoen van Oktober tot Februarie, 'n ligte reënseisoen van Maart tot Mei en 'n swaar reënseisoen van Junie tot September. . Gemiddelde jaarlikse reënval is ongeveer 1200 mm. Daar is gemiddeld 7 uur sonskyn per dag, 60% van die dagure. Die droë seisoen is die sonnigste tyd van die jaar, alhoewel daar selfs op die hoogtepunt van die reënseisoen, in Julie en Augustus, elke dag baie ure helder sonskyn is.

Die gemiddelde jaarlikse temperatuur in Addis Abeba is 16 ° C, met daaglikse pieke van gemiddeld 20-25 ° C gedurende die jaar en laagtepunte van 5-10 ° C. 'n Ligte baadjie word aande aanbeveel, hoewel baie Ethiopiërs dit tradisioneel aantrek en dra 'n ligte baadjie selfs gedurende die dag.

Die meeste stede en toeristeplekke is op dieselfde hoogte as Addis Abeba en het soortgelyke klimate. In die onderste streke, veral in die oostelike deel van die land, kan die klimaat aansienlik warmer en droër wees. Die stad Dallol, in die Danakil -depressie in die ooste, het die wêreld se hoogste jaarlikse gemiddelde temperatuur van 34 ° C.

Geskiedenis

Ethiopië is een van die oudste onafhanklike lande ter wêreld. Dit is lank reeds 'n kruising tussen die beskawings van Noord-Afrika, die Midde-Ooste en Afrika suid van die Sahara. Anders as ander Afrikalande, is Ethiopië nooit gekoloniseer nie, wat sy onafhanklikheid behou het tydens die verdeling van Afrika deur die koloniale moondhede en selfs daarna, behalwe vir vyf jaar (1936-41) toe dit onder die Italiaanse militêre besetting was. Gedurende hierdie tydperk het die Italianers slegs 'n paar belangrike stede en groot roetes beset en inheemse weerstand ondervind totdat hulle uiteindelik tydens die Tweede Wêreldoorlog deur 'n gemengde Ethiopies-Britse alliansie verslaan is. Ethiopië was lank lid van internasionale organisasies. Tyd: lid geword van die Volkebond, wat die Verenigde Nasies se Verklaring in 1942 onderteken het, die VN se hoofkwartier in Afrika gestig het, was een van die oorspronklike 51 lede van die VN.

Ethiopië is histories genoem Abessinië, 'n woord wat verband hou met Habesha, die inheemse naam van die inwoners. In sommige lande word Ethiopië steeds genoem met name wat verband hou met "Abessinië", byvoorbeeld die Habesistan Turks, wat land van die Habesha -mense beteken. Daar word vermoed dat die Engelse naam "Ethiopië" afkomstig is van die Griekse woord Αἰθιοπία ( Aithiopië ), van Αἰθίοψ ( Aithiops ) "Ethiopiër", afgelei van die Griekse woorde wat beteken "van die verbrande gesig ( αιθ- ) ( ὄψ) "Hierdie etimologie is egter in geskil, aangesien die Boek van Aksum, 'n kroniek van Ge'ez wat die eerste keer in die 15de eeu saamgestel is, verklaar dat die naam afkomstig is van" Ityoppis, 'n seun (wat nie in die Bybel genoem word nie) van Cush, seun van Ham, wat volgens die legende die stad Axum gestig het.

Gesproke tale

Amharies is die amptelike taal van Semitiese oorsprong, gekoppel aan Hebreeus en Arabies; diegene wat een van hierdie tale ken, sal 'n paar verwantskappe kan herken. Almal praat in 'n mate Amharies, ongeag hul moedertaal. Die taal is in die Ge'ez -alfabet geskryf.

Engels word in all'amarico as 'n tweede taal bestudeer en is die hooftaal wat vir buitelandse sake gebruik word.

In groot stede praat baie mense jonger as 40 jaar Engels, en dit is die belangrikste vreemde taal wat in skole geleer word; trouens, beide die Britse Raad soos die Europese Unie het gehelp om handboeke te verskaf. Op die platteland is daar kinders van plaaslike skole wat alles vir 'n baie lae prys vertaal. Ethiopiërs het 'n spesifieke manier om Engels te praat omdat dit 'n sterk aksent het, dus dit kan aanvanklik 'n bietjie moeilik wees om te verstaan, maar as u gewoond raak aan die manier waarop hulle Engelse woorde uitspreek, word alles baie verstaanbaar. Ouer Ethiopiërs, veral diegene uit die Tigray- of Eritrea -streek (wat eens 'n integrale deel van Ethiopië was), kan Italiaans praat, terwyl ander ouer mense Spaans kan praat of met 'n Kubaanse aksent as gevolg van die invloed van die ou Derg -regime.

Benewens die amptelike Amhaars word ook baie ander tale gepraat, waaronder: Oromonic, Somali, Tigrinya, Sidama.

In die noorde, veral in Tigrè, is Tigrinya die hooftaal, ook in Ge'ez geskryf. Amharies is egter algemeen bekend. In die sentrale hooglandstreke, soos die Oromia -streek, word die Oromonic -taal of Afaan Oromo wyd gepraat. Die Horomonic gebruik 'n Latynse alfabet. In die Somaliese streek, wat afkomstig is van Ogaden (naby die grens met Somalië en Somaliland), is Somalies algemeen en in die Latynse alfabet geskryf; selfs 'Arabies is algemeen, met 'n Jemenitiese invloed. Teen die grens met Djiboeti word Frans 'n bietjie meer algemeen.

Kultuur en tradisies

Die Ethiopiese bevolking is baie uiteenlopend en bevat meer as 80 etniese groepe. Die grootste etniese groepe is Oromo (34% van die bevolking) en Amhara (27%). Die grootste godsdienstige verbintenisse is Christene (63% van die bevolking, bestaande uit 44% van Ethiopiese Ortodokse en 19% van ander denominasies) en Moslems (34%).

Daar word vermoed dat drie hoofgewasse uit Ethiopië kom: koffie, sorghum en koring.

Ethiopië gebruik die Ethiopiese kalender, wat dateer uit die Koptiese kalender van 25 vC. C., en het nog nooit die hervormings van die Juliaanse of Gregoriaanse kalender aangeneem nie. 'N Ethiopiese jaar bestaan ​​uit twaalf maande, wat elk dertig dae duur, plus 'n dertiende maand van vyf of ses dae (vandaar die toerismeleuse " Dertien maande sonskyn Die Ethiopiese nuwe jaar begin op 10 of 11 September (in die Gregoriaanse kalender) en het 7-8 jaar agter die Gregoriaanse kalender opgehoop: daarom was die jaar vir die eerste nege maande van 2007 1999 volgens die kalender. Ethiopiër. Op 11 September 2007 vier Ethiopië die nuwe jaar ( Enkutatesh ) van die Juliaanse jaar 2000.

In Ethiopië begin die 12-uur-siklus nie middernag en middag nie, maar het dit ses uur verander. Ethiopiërs verwys dus na middernag (of middag) as 06:00. Skedules vir lugrederye is gebaseer op die 24-uurklok en gebruik die Gregoriaanse kalender. Om verwarring te voorkom, gebruik alle Ethiopiese advertensies die 24-uur internasionale formaat.

Voorgestelde leeswerk

  • Adolph Freiherr Knigge, Geschiedenis der Aufklärung in Abyssinien oder Nachricht von seinem and seines de Benjamin Noldmann Herrn Vetters Aufenthalte an dem Hofe des großen Negus, or Priesters Johannes
  • Gerhard Rohlfs (verkenner) | Gerhard Rohlfs, Im Auftrage Sr. Majestät des Königs von Preussen mit dem Engelse Expeditionscorps nach Abessinien
  • Gerd Gräber, Angelika Gräber, Berhanu Berhe, Äthiopien, ein Reiseführer , Heidelberg, Kasparek, 1997. ISBN 3-925064-21-4
  • Alain Gascon, La Grande Éthiopie, une utopie africaine , Parys, CNRS-uitgawes, 1995. ISBN 2-271-05235-1.
  • Xavier vand der Stapen, Éthiopie, au pays des hommes libre , Tournai, La Renaissance du Livre, 2004. ISBN 2-8046-0828-X.
  • Lorenzo Mazzoni, Kebra Nagast. Die geheime Rastafari -Bybel , Konynredakteur, 2007. ISBN 978-88-6063-063-6.
  • Arnaldo Mauri, Die kredietmark in Ethiopië , Giuffrè, Milaan 1967.
  • Clara Caselli en Arnaldo Mauri, Geld en bank in Ethiopië , Giuffrè, Milaan 1986, ISBN 88-14-00769-1
  • Lorenzo Mazzoni. "Haile Selassie I. Geselekteerde toesprake 1930 - 1973". Alternative Press / New Balance, 2011. ISBN 978-88-6222-159-7
  • Arnaldo Mauri, Die herstel van die nasionale bank- en monetêre stelsel in Ethiopië (1941-1963) , "The South African Journal of Economic History", Vol. 24 (2), 2009. WP deur dieselfde outeur oor hierdie onderwerp beskikbaar
  • Gids vir Italiaanse Oos -Afrika , Italian Tourism Association, Milaan 1938
  • Arnaldo Mauri, "Monetêre evolusie en dekolonisering in Ethiopië", Acta Universitatis Danubius, Oeconomica , n. 1, 2010. WP deur dieselfde outeur oor hierdie onderwerp beskikbaar
  • Arnaldo Mauri, "Die kort lewe van die Bank van Ethiopië", Acta Universitatis Danubius, Oeconomica , n. 4, 2010. WP deur dieselfde outeur oor hierdie onderwerp beskikbaar
  • Pippo Vigoni, Abessinië, 'n reisjoernaal , Milaan 1881
  • Carlo Franchini, "Ethiopië, emosies van reis", Poligraphic Institute of the State Mint.
  • Ryszard Kapuscinski, "Negus - prag en ellende van 'n outokraat", Feltrinelli 2010.

Streke

Ethiopië is verdeel in 9 streke ( kililoch , kilil enkelvoud), benewens 2 outonome stede ( astedader ): Addis Abeba en Dire Daua.

  • Afar streek
  • Amara streek: die gebied van die Tana -meer en die bronne van die Blou Nyl.
  • Benisciangul-Gumus-streek
  • Gambella -streek
  • Oromia -streek
  • Somaliese streek
  • Nasie -streek, nasionaliteite en volke van die Suide
  • Tigrè -streek ( Tigrai ): die gebied is besaai met grotkerke wat baie eeue terug dateer. Sommige byna ontoeganklik, ander binne bereik van die "minibus", want op die pad; Indrukwekkende skilderye, fresco's en bas-reliëfs wat u moet sien.

Stede

  • Addis Abeba, die hoofstad van Ethiopië en een van die grootste winkelsentrums in Afrika. Dit is geleë in die middel van die land, op 'n hoogte van 2,355 m. Die nasionale museum is opmerklik.
  • Adama, (aka Nazret of Nazareth) naweekbestemming naby Addis
  • Axum (Aksum), die tuiste van antieke grafte en stele -velde, in die verre noorde
  • Bahir Dar, klooster op die eilande van die Tana -meer en die pragtige Blue Nile Falls wat naby geleë is
  • Dire Dawa, die tweede grootste stad; in die ooste
  • Gondar. Gondar, 'n keiserlike hoofstad in die 17de eeu, is vandag 'n moderne stad met 200 000 inwoners op 'n hoogte van meer as 2000 m.
  • Harar, ou ommuurde stad, naby Dire Dawa. Met 82 moskees word dit beskou as die vierde heilige stad van Islam.
  • Lalibela, Die Jerusalem van die Ortodokse Christendom, met sy 12 kerke, insluitend die van "Saint Georgis" wat heeltemal in die rots ingekerf is, met 'n Griekse kruisplan.
  • Mekele, 'n stad in die hooglande van Tigray, in die noorde
  • Adigrat : beginpunt om die Tigrai -streek te verken; die Italiaanse begraafplaas besoek, sal dit 'n baie aangrypende ervaring wees om die grafte van ons oorlogsdood in die land van Afrika begrawe te sien.
  • Doeane - Die platteland van die stad was die toneel van die opspraakwekkende nederlaag van die Italiaanse leër teen die Abessiniërs van die negus Menelik II; in die geheue is daar 'n granietkruis met die Italiaanse frase "Adua, moenie vergeet nie 1896".
  • Axum (of Aksum ) - Hoofstad van 'n Christelike koninkryk wat in die eerste eeue nC sy hoogtepunt bereik het. C., Axum is 'n stad met obeliske wat in die lys van wêrelderfenisgebiede verskyn.
  • Bahar Dar (ook Bahir Dar of Bahrdàr ) - Bahar Dar, die hoofstad van die Amhara -streek, is aan die suidelike oewer van die Tana -meer geleë. Naby is die skouspelagtige Blue Nile Falls.
  • Debra Marcos (ook Debre Markos ): 295 km van die hoofstad af, Debre Markos het sy naam gekry van 'n kerk wat aan Sint Markus gewy is.
  • Dessiè - Naby Hayq -meer.
  • Yeha - Ou sentrum van die Sabaeërs met die ruïnes van die maantempel, uit die 7de eeu v.C. C. die ingang om die ruïnes te sien kos 50 birr. Links van die tempel is 'n klein wit blok met inskripsies in die Ge'eze -taal en 'n begraafplaas.

Ander bestemmings

Ethiopië het nasionale parke en toeriste -aantreklikhede. Die suidelike en suidwestelike streke van die land huisves asemrowende natuurskoon met 'n enorme potensiaal vir toerisme. Ons moet ander soorte beskermde gebiede op nasionale vlak byvoeg: natuurlike heiligdomme, woude, reservate, beheerde jaggebiede, ens.

  • Awash Nasionale Park: Dit grens in die suide aan die rivier die Auasc (of Awash).
  • Mago Nasionale Park: oor die Magorivier, 'n sytak van die Omo.
  • Omo Nasionale Park: een van die grootste in die Omoriviervallei; Dit grens aan die Mago Nasionale Park.
  • Rift Valley Lakes, is 'n naweekwegbreek vir Addis -inwoners, ideaal vir voëlkyk, watersport of ontspanning by luukse oorde
  • Simien nasionale park
  • Sodere, Spa
  • Blue Nile Falls - 1 uur van die stad Bahir Dar met 30 km grondpad, die ingang is 15 birr; Dit neem ook 20 bier om die klein bootjie wat toeriste vervoer na die ander oewer van die Nyl te neem, en 'n wandeling van 10 minute neem u net onder die waterval, en as u die boot verlaat, kan u die waterval slegs bewonder ver. Die watervalle is indrukwekkend met 'n aansienlike vloei van water en 'n daling van minstens 60 m; Tot 20 jaar gelede was hulle drie keer so lank, toe verminder hulle na die bou van 'n damstelsel.
  • Erta Ale- Dit word ook Smoky Mountain genoem, en dit is 'n aktiewe vulkaan wat 'n ware lavameer bevat.
  • Simien Nasionale Park- Die park is opgerig om die Simienberge te beskerm en is op die lys van wêrelderfenisgebiede. Dit bevat die hoogste piek in Ethiopië, Ras Dejen (4620 m). Die beginpunt om die park te besoek, is die stad Debark; die ingang kos 94 birr, 200 birr vir die gids en 150 birr vir 2 verkenners gewapen met AK-47, alles is noodsaaklik, dus word die ingang as opgehoopte van hierdie uitgawes beskou. verdeel as u meer as een persoon is. Die ingang van die Siemen -park is ongeveer 40 minute van Debark af. U kan verskillende alternatiewe kies om dit te besoek, soos 'n stap van 2/3 dae of 'n eenvoudige stap van 'n halwe dag. Laasgenoemde vind plaas langs die hoë en betowerende kranse van Siemen, en kruis 'n weiland vol Gelada -bobbejane wat heeltemal onverskillig is vir menslike teenwoordigheid. In die park is daar verskeie endemiese spesies blomme en plante soos helichrysum, Abessynse roos, Afrika -olyf, tiemie en jasmyn,
  • Bale Mountains National Park - Die naam van die hoogste bergreeks in die suidooste van Ethiopië, met pieke van meer as 4000 m.
  • Abijatta-Shalla Nasionale Park: rondom die mere Abijatta en Shalla (of Shala).
  • Gambela Nasionale Park
  • Nechisar Nasionale Park : gebad deur die mere Abaya en Chamo.
  • Yangudi Rassa Nasionale Park - In die Afar -streek.

Om te kry

Toelatingsvereistes

Alle besoekers moet 'n toegangsvisum verkry, behalwe Djibouti en Keniaanse burgers en buitelanders wat op die Internasionale Lughawe in Addis Abeba Bole reis, of nie 'n internasionale aansluitingsvlug neem nie, sonder om die lughawe te verlaat of na die immigrasiebank te gaan. As die behoefte ontstaan ​​om die lughawe te verlaat, kan 'n visum ook ter plaatse verkry word. Die prosedures vir die vrylating is redelik vinnig, maar dit hang af van die instroming van toeriste wat aankom. Soek 'n toonbank met 'n "Visa" -teken aan die linkerkant voor die immigrasiebanke.

Vanaf 1 Junie 2018 kan reisigers van enige nasionaliteit 'n elektroniese visum. Die koste van 'n toeristevisum is USD 52 vir verblyf tot 30 dae, of USD 72 vir tot 90 dae (September 2018).

Dit lyk dikwels onmoontlik om 'n visum by 'n konsulaat in die buiteland te bekom (bv. Kampala, Kaïro), aangesien daar 'n visumbeleid vir nie-inwoners is. Daar blyk egter uitsonderings te wees. 'N Visum by die ambassade in Tel Aviv is baie eenvoudig: dit duur ongeveer 15 minute en kos ₪ 100 vir 'n visum van 1 maand en 150 vir 'n visum van drie maande. U kan indien nodig 'n visum vir veelvuldige toegang vir dieselfde prys aanvra. In Julie 2012 was dit ook maklik om die Ethiopiese visum in Khartoem te bekom. 'N Voltooide vorm, $ 20 en twee foto's wat die oggend afgelewer is, was genoeg om die visum die middag te kry. Die verlenging van 'n visum na Addis Abeba is 'n vervelige proses wat tot 'n dag kan duur, dus hou dit in gedagte as u van plan is om langer as 4 weke te bly.

Die paspoort Dit moet ten minste 6 maande vanaf die aankomsdatum geldig wees en moet ten minste een leë bladsy bevat.

Vanaf April 2018 is dit nodig om die beoogde woonplek en die kontaknommer aan te dui om 'n visum te kry. Dit lyk asof daar niks geverifieer is nie, dus basies moet 'n hoteladres en telefoonnommer voldoende wees. As 'n adres en telefoonnommer egter nie verskaf kan word nie, weier die beamptes om die visumdokumente te verwerk.

Inenting teen geelkoors Dit is slegs nodig vir reisigers uit sekere Afrikalande.

Die Italiaanse ambassade is in Addis Abeba geleë.

Per vliegtuig

Ethiopian Airlines is een van die suksesvolste en betroubaarste lugrederye in Afrika en bied uitstekende diens op internasionale vlugte aan enige lid van die American Star Alliance -lugrederye. Die Bole Internasionale Lughawe.  Addis Abeba is die belangrikste spilpunt vir Ethiopian Airlines en is ook die tuiste van vliegtuie van Lufthansa, Sudan Airways, Kenya Airways, British Airways, KLM, Turkish Airways, Emirates, Gulf Air, Egypt Air en Fly Dubai. Die internasionale terminale, Terminal 2, word beskou as die grootste in Afrika suid van die Sahara. Terminal 1 bedien nasionale en streeksbestemmings (Djibouti, Nairobi, Khartoem, ens.). In die Verenigde State van Amerika is daar direkte vlugte van / na Los Angeles, New York en Washington, na / van Addis Abeba. Hierdie vlugte stop in Dublin of Lomé, afhangende van die vlug.

Ethiopian Airlines vlieg vanaf die Leonardo da Vinci -lughawe in Rome na die Bole -lughawe in Addis Abeba. Ander lugrederye wat uit Italiaanse stede (buite Rome en Milaan) vlieg met 'n tussenstop in hul onderskeie lande en met soms voordelige pryse, is Lufthansa en Turkish Airlines.

U word waarskynlik genader deur mense wat u bagasie wil help. Hulle is grootliks onskadelik en soek net 'n wenk, maar dit kan 'n situasie wees waarin dit maklik is om 'n sak te verloor. As u die hulp van een persoon aanvaar het, sal twintig 'n wenk kom vra. Vir hierdie helpers is 1/5 birr 'n voldoende wenk, maar die meeste besoekers het nie 'n Ethiopiese geldeenheid by aankoms nie en sal buitelandse valuta moet gee. As 'n bestuurder u op die lughawe kom haal, sal hy gewoonlik namens u die wenke versorg.

Daar is kitsbanke wat Visa en Mastercard op die lughawe aanvaar en forex -dienste wat 'n wye verskeidenheid geldeenhede aanvaar. Reisigerstjeks en kontant kan gewoonlik op die lughawe geruil word.

Ander internasionale lughawens is in Dire Daua, Macallè en Bahar Dar.

Met die motor

Alhoewel dit duurder is as openbare vervoer, is dit 'n goeie manier om Ethiopië te verken. Daar is min motorverhuringsdienste in Ethiopië buite Addis Abeba, daarom kan dit beter wees om te vertrou op die dienste van toerondernemings wat motors en 4x4 met bestuurder aanbied.

Grensoorgange van buurlande sluit die grensdorp Metemma in om vanaf Soedan in te gaan.

Van Kenia af is die grensdorp Moyale, ongeveer 770 km van Addis Abeba af. Die pad van Kenia na Ethiopië deur die stad Moyale is baie beter en goed onderhou. Aan die Keniaanse kant van Moyale is die pad verskriklik en bekend vir bandigheid, so wees versigtig en sorg dat u genoeg tyd het - ten minste 24 uur - om van Moyale na Nairobi te reis. Die pad is egter herbou en geplavei, met groot gedeeltes wat reeds voltooi is en die laaste gedeeltes in 2015 voltooi is.

Met die trein

'N Treindiens tussen Addis Abeba en Djibouti bied passasierstreine wat ongeveer 12 uur duur vir die hele reis. In 2016 het die Chinese regering 'n nuwe lyn geskep om die ou een wat deur die Franse vervaardig is, te vervang. Die treine wat daar ry, het ook slaapplekke.

Die onstuimige, maar historiese Chemin de Fer-treinstasie in die middel van Addis Abeba is in die Kazanches-distrik naby die Sheraton Addis geleë en kan interessant wees as 'n oorblyfsel van die Ethio-Djibouti-spoorlyn wat in 1890 tydens die keiser se bewind begin het. Menelik II . Die nuwe lyn bedien nie die historiese stasie nie.

Met die bus

  • Openbare vervoer lei na die grens. By die kruispunte met Soedan en Kenia moet u na die ander kant loop. As u laataand in grensstede aankom, is dit beter om nie die grens in die donker oor te steek nie. Dit is baie beter om in die stad te wag en in die oggend u reis voort te sit.
  • Busse wat 'n sekere afstand aflê, vertrek vroegoggend. Dit impliseer dat as u gedurende die dag aankom, u ten minste tot die volgende oggend vasgevang sal wees.
  • Ry vanaf Gedaref (Soedan) met 'n stamperige vragmotor of bus (700 Soedanese pond) na die grens. Die Soedanese deel bestaan ​​uit verskeie klein dorpies en 'n klein dorpie. In Ethiopië vind u beter, maar basiese akkommodasie. Die busse wat na Gondar vertrek, verkoop in die middel van die middag, dus moet u vroeg by die grens aankom of in Metemma oornag (ongeveer 50 birr).
  • Vanaf Djibouti kan u 'n klein bus neem na die grens (2/3 uur), waar u busse na Dire Daua kry. Hierdie pad is vuil en die rit duur minstens 'n halwe dag; as die nag val, stop die bus en hervat die reis die volgende dag. Van Ethiopië na Djiboeti vertrek 'n bus waarskynlik omstreeks middernag (koop gedurende die dag kaartjies by die Dire Daua -kantoor). Dit kom die oggend by die grens van Djibouti aan, waar dit na 'n ander bus verander om die stad Djibouti te bereik. Dit is 'n goeie idee om 'n tuk-tuk na die busstasie te neem, aangesien hiënas snags in Dire Daua se strate rondloop.

Reis

Selfs die mees ingewikkelde reisigers vind dit gerieflik om 'n plaaslike agentskap te kontak wat dikwels toegang tot pragtige, maar ontoeganklike plekke waarborg.

NTO Dit is die betroubaarste toeroperateur in Ethiopië. Dit is in staatsbesit en sy gidse is professioneel opgelei. Die pryse is egter hoog.

Hieronder rapporteer ons sommige privaat agentskappe met laer pryse, maar met die uitsondering dat 'n verandering in administrasie hul gebrek aan betroubaarheid kan bepaal:

  • Toer en reis Ethio-Der
  • Rift Valley safari's in Ethiopië
  • MEET - TOER EN REIS

Per vliegtuig

Ethiopian Airlines het 'n redelike prys en baie uitgebreide binnelandse dienste. Vlugte het gewoonlik oorbespreking (naamlik oorbespreking ), dus is dit noodsaaklik om u kaartjies ten minste een dag voor die tyd te bevestig en betyds op die lughawe op te daag. Sitplekke wat nie herbevestig is nie, kan deur die onderneming weer toegewys word as dit ooreenstem moet nie wys nie , dit wil sê sonder om teenwoordig te wees op die lughawe.

Parkeerplek op die Bole -lughawe kos 5 birr en word slegs met aankoms kontant aan parkeerpersoneel betaal.

Chartervlugte (vir beide bediende lughawens en "grondvlugte") is beskikbaar by Abyssinia Flight Services, op die TeleBole -pad, net langs die lughawe. Helikopterdiens is beskikbaar by National Airways Ethiopia, Abyssinia Flight Services en sommige staatsondernemings.

Wenke

  • Kaartjies van Ethiopian Airlines wat aanlyn bespreek is, kan baie duurder wees as kaartjies wat by hul kantoor by die Addis Ababa Hilton gekoop is. Die roete Addis Abeba -> Gondar -> Lalibela -> Addis Abeba is byvoorbeeld 3 keer meer aanlyn aangehaal as hul besprekingskantoor.
  • As 'n internasionale reis na Ethiopië via die Ethiopian Airlines -webwerf bespreek is, geniet u 50% afslag op binnelandse vlugte, ongeag die lugredery waarmee u gevlieg het. U kan voordeel trek uit afslagpryse (bespreek by Ethiopiese kantore) as u 'n bewys het van 'n internasionale bespreking by Ethiopian, ongeag of u al gevlieg het of nie. Dan is dit voldoende om 'n terugbetaalbare of goedkoop vlug vanaf Hargeisa of Nairobi te bespreek vir 'n toekomstige datum, met vermelding van die kaartjie nommer wanneer u binnelandse vlugte bespreek.

Met die motor

'N Goeie manier om Ethiopië te besoek, is per motor. U kan klein vliegtuie neem om u toer te bespoedig, maar u kan meer natuurskoon sien as u per motor reis. Reisondernemings wat goedkoop is, sluit in Galaxy Express Services, NTO en Dinknesh. Hulle kan u van die baan af neem, sodat u die skoonheid en besienswaardighede van Ethiopië kan sien.

Die huur van 'n motor is egter redelik duur (vanaf 600/900 birr, afhangende van toestand en kwaliteit; 600 birr vir 'n goedkoop motor met 'n bestuurder). Masjiene vir minstens 8 mense kos 1000/3000 birr per dag. Pryse wissel tans weens inflasiedruk in die land. Bestuurders dra die koste van onderdele deur en moet die prys verhoog as brandstof styg. Die geloofsbriewe van 'n bestuurdersgids, soos toerismelisensie, versekering, motor (buite en binne) moet geverifieer word. Voordat u 'n kontrak aanvaar, is dit ook 'n goeie idee om die toeriste -reisplan met die bestuurder en gids te bespreek. As u die 'diep suide' van Ethiopië binnekom, moet u ook die nommerplate nagaan, omdat die suidelike owerhede dit nagaan en die toeristeborde wat met die '3' aangedui word, registreer, neem hulle die name van die passasiers en die nommer van die paspoort. Hulle benodig 'n brief van die reisonderneming om aan te toon dat die agent te goeder trou op sommige roetes en parke is. La gasolina cuesta 21 birr / litro. Asegúrese de comprobar que la bomba esté puesta a cero antes de que comience el repostaje.Autopista en Auasc

  • Carretera 1 : Addis Abeba - Asmara vía Dessiè y Macallè
  • Ruta 3 : Addis Abeba- Axum vía Bahar Dar y Gondar
  • Ruta 4 : Addis Ababa- Djibouti vía Adama , Auasc y Dire Daua
  • Ruta 5 : Addis Abeba - Gambela vía Alem Zena y Lechemti ( Nekemte )
  • Ruta 6 : Addis Abeba- Gimma vía Wolisso ( Giyon )
  • Ruta 48 : Parque Nacional Lechemti- Gambela vía Gambela
  • TAH 4 norte: El Cairo a través de Jartum y Bahar Dar
  • TAH 4 Sur: Ciudad del Cabo vía Gaborone , Lusaka , Dodoma , Nairobi y Awasa
  • TAH 6 este: Djibouti vía Dessie
  • TAH 6 Oeste: N'Djamena vía Darfur

En tren

El sistema ferroviario que no se había utilizado durante mucho tiempo se revitalizó con una línea desde la capital hasta el puerto de la ciudad de Yibuti . Aunque esta línea está destinada principalmente al transporte de mercancías, también permite el transporte de pasajeros nacional e internacional.

En autobús

Los autobuses etíopes se clasifican en una de las siguientes categorías: los omnipresentes minibuses o matatu (típicamente camionetas Toyota Highace con capacidad para 14 personas) que operan en toda la región; autobuses de pasajeros pequeños y grandes llamados " autobuses más altos " (nombrados en honor al fabricante) que a menudo viajan entre regiones ("1er nivel" a "3er nivel" indicando clase); autobuses de lujo (modernos autobuses coreanos) que circulan entre las principales ciudades y los autobuses urbanos rojos (a menudo doblemente unidos) de Addis Abeba .

Existe una red completa de autobuses Higer económicos a lo largo de las carreteras principales, aunque son lentos y básicos. Los autobuses que viajan distancias más cortas generalmente salen cuando el autobús está lleno de pasajeros (en la práctica esto significa aproximadamente una vez por hora); casi todos los autobuses de larga distancia salen al amanecer (06:00 o 12:00 en el reloj etíope). Los autobuses no viajan de noche; se detendrán antes del atardecer en una ciudad o pueblo con alojamiento para pasajeros, o entre Dire Daua y Djibouti , justo en el campo. Entre algunas ciudades (por ejemplo, Adamay Addis Abeba), los minibuses entran en funcionamiento después de que los autobuses más grandes se hayan detenido para pasar la noche. Todos los pasajeros en el autobús deben tener un asiento por ley; esto evita el hacinamiento, pero a menudo dificulta tomar un autobús desde un punto intermedio en una ruta. Quienes planean viajar en autobús deben tener en cuenta que casi todos los vehículos son viejos y muy polvorientos y muchas carreteras secundarias están en malas condiciones. Las carreteras principales ahora son de buen nivel en la mayoría de los lugares. A los etíopes no les gusta abrir las ventanillas de los autobuses, por lo que por la tarde se pone caluroso y sofocante. Aquellos a los que les gusta el aire fresco deben sentarse lo más cerca posible del conductor o de una de las puertas, ya que el conductor y su asistente suelen tener las ventanas abiertas. Viajar en minibuses y autobuses Higer puede ser riesgoso, ya que contribuyen en gran medida a colocar a Etiopía entre los lugares más peligrosos del mundo para conducir. Los conductores a menudo no usan espejos y simplemente ignoran la posibilidad de tráfico que se aproxima al cambiar de carril.

Las estaciones de autobuses generalmente abren alrededor de las 05:00, que es la hora exacta de llegada para aquellos que planean tomar un autobús temprano. Los paseos son muy caóticos por la mañana y varios autobuses venderán asientos incluso antes de partir alrededor de las 06:00. Para hacer las cosas más fáciles y menos estresantes, a menudo es posible comprar un boleto con anticipación. Hay un mostrador en la estación de autobuses de Addis Abeba, y ahí es donde puede comprar su boleto el día antes de su viaje. Aquellos que no puedan leer amárico necesitarán ayuda para encontrar el contador correcto y, por lo general, es fácil encontrar personas dispuestas a ayudar. El boleto estará en amárico, pero en algún lugar habrá un número de autobús legible escrito en él. Solo encuentra eso autobús a la mañana siguiente a la estación. En las ciudades más pequeñas, a menudo es posible comprar el billete por la tarde antes del viaje directamente al conductor tan pronto como llegue el autobús de su viaje anterior. Incluso si ya tiene un boleto, es aconsejable llegar temprano para solicitar un asiento lo antes posible. Si no dispone de billete, deberá buscar el autobús correcto intentando comprar el billete directamente al conductor para no perder tiempo con el mostrador. Las mochilas medianas generalmente se pueden colocar debajo de los asientos, pero las bolsas grandes y la mayoría del equipaje deberán colocarse en el techo. La obtención de su asiento tiene prioridad sobre la colocación de su equipaje.

En varias rutas (Addis Abeba - Dire Daua , Bahar Dar - Addis Abeba) también puede encontrar vagones de pasajeros informales sin salidas fijas; en las cercanías de una estación de autobuses, es posible que se acerque alguien que ofrezca una conexión más rápida yendo en un automóvil privado; es más caro que el autobús normal, pero también mucho más rápido. Se le dará un número de teléfono para llamar y hacer una cita. Estos coches pueden salir antes del atardecer o incluso viajar de noche.

En bicicleta

Las condiciones de las carreteras varían considerablemente en todo el territorio de Etiopía. Algunas carreteras están perfectamente selladas, mientras que otras están formadas principalmente por piedras grandes. El alojamiento es barato y está disponible en casi todos los pueblos (aunque estos "hoteles" suelen tener un doble uso como bares y burdeles). También hay alimentos y bebidas disponibles. Atraerás mucha atención (no es raro que escuelas enteras se vacíen cuando los niños te persiguen). Esté preparado para que le arrojen piedras y palos, especialmente en el sur.

Comprar

Dinero

La moneda nacional es el Birr etíope indicado por el símbolo " Br " o " ብር " (ETB). Es una de las monedas africanas más estables. Hay 100 santim por birr y circulan monedas de 1, 5, 10, 25 y 50 santim, junto con la moneda de un birr. Los billetes tienen un valor de 1, 5, 10, 50 y 100 birr. 100 birr equivalen a unos pocos euros, así que espere tener grandes fajos de dinero en sus bolsillos, o más bien en su bolso. A continuación se muestran los enlaces para conocer el tipo de cambio actual con las principales monedas del mundo:

Tipos de cambio del birr etíope

A partir de enero de 2020:

  • US $ 1 ≈ 32 birr
  • € 1 ≈ 36 birr
  • Reino Unido £ 1 ≈ 42 birr

Los tipos de cambio fluctúan. Las tasas actuales para estas y otras monedas están disponibles en XE.com

No se pueden importar o exportar más de 100 birr. El alquiler de coches y las facturas del hotel suelen tener que pagarse en efectivo.

Hay cajeros automáticos en todas las ciudades más grandes, pero no siempre son confiables, así que tenga un plan de respaldo de efectivo cuando esté fuera de Addis Abeba . Dashen Bank y Awash Bank son su mejor opción para encontrar un cajero automático que acepte tarjetas Visa y MasterCard. Las tarjetas Cirrus y Plus extranjeras difícilmente funcionarán.

Cambio de moneda

Cualquier banco comercial de Etiopía ofrece servicio de cambio de moneda. Los tipos de cambio son los mismos en todas partes y los fija diariamente el banco central. Hay cientos de sucursales de bancos comerciales en Addis Abeba, incluidos los hoteles Sheraton y Hilton, y en la esquina de la sala de reclamo de equipaje del aeropuerto. La mayoría de las ciudades y pueblos que visitan los turistas tienen al menos un banco comercial, con la excepción de los pueblos del valle del río Omo. Muchos hoteles cambiarán dólares estadounidenses por birr en la recepción. Debido a las falsificaciones en circulación, es posible que los bancos no acepten billetes de dólares estadounidenses impresos antes de 2002 o billetes rotos o muy gastados. Es ilegal cambiar dinero en el mercado negro y las tasas no son mucho mejores que las que obtienen los bancos.

Los dólares estadounidenses, euros o libras son las mejores monedas para llevar, en ese orden. Es posible que desee mantener la mayor parte de su dinero en su moneda local y llevar solo la cantidad que necesita diariamente. Además, dado que los cajeros automáticos dispensan dinero en birr, puede ser más fácil retirar dinero del cajero automático según sea necesario. Los precios son extremadamente bajos en Etiopía y un dólar estadounidense tendrá mucho poder adquisitivo.

Los bancos ya no aceptan cheques de viajero.

Dólar estadounidense

En ciudades como Addis Abeba y, en mucha menor medida, Dire Daua , el dólar estadounidense se acepta principalmente. En algunas tiendas de Addis Abeba, los precios se expresan en birr y USD. Algunos cajeros automáticos en Addis Abeba distribuyen tanto dólares estadounidenses como birr. La mayoría de los hoteles en Addis Abeba y todos los aeropuertos de Etiopía aceptan dólares estadounidenses.

No es posible obtener dólares estadounidenses en Etiopía por medios legales a menos que tenga un boleto de avión para salir del país. Esto significa que si necesita dólares (por ejemplo, para obtener una visa de Djibouti ) y no tiene un boleto de avión para salir de Etiopía, deberá cambiar dinero en el mercado negro o asegurarse de tener suficientes dólares estadounidenses.

Costos

Etiopía es relativamente barata para los turistas en comparación con otros países africanos .

Para alojarse en un hotel de 5 estrellas en Addis Abeba , Dire Daua , Adama ( Nazret ), Bahar Dar , Gondar y Auasa el costo promedio es de 1.500 birr por noche.

Addis Abeba, Dire Daua y Adama tienen los precios más altos del país. Por ejemplo, un televisor LCD de 32 pulgadas (81 cm) cuesta alrededor de 15.000 birr. La comida también es cara cuando se compra en los centros de tales ciudades.

En promedio, se necesitarán alrededor de 400 birr por día para hotel, combustible, comida, alojamiento y transporte. Mientras que en Addis Abeba y Dire Daua hablamos de un 50% más.

Consejos

En Etiopía, la propina es común en hoteles, restaurantes y bares. También se espera que se dé una propina a los asistentes de estacionamiento, ya sean contratados por instituciones o ocupantes ilegales. En algunos restaurantes se acostumbra dar propina a cualquier bailarín, y esto se suele hacer pegando el billete de papel en la frente del bailarín.

Comer y beber

La enjera es omnipresente en Etiopía. Es un pan esponjoso, de sabor picante, elaborado con semillas de teff, cereal que crece en las tierras altas de Etiopía. La forma y el sabor recuerdan a una crepe o un panqueque. Se consume con wat (o wot ), un guiso tradicional de Etiopía y Eritrea (donde se le llama zighni) hecho con cebolla y berberé, una mezcla muy picante de especias y carne o legumbres. Los wats más populares son el pollo (doro wat), el cordero (yebeg wat), el pescado (asa wat), la carne de res y diversas variedades de verduras.

La enjera se sirve directamente sobre un gran plato o bandeja redonda y se cubre con un wat colocado simétricamente alrededor de un elemento central. Los distintos wats se comen con trocitos de enjera, que se sirven en un plato aparte. La enjera se come con la mano derecha: saque un trozo grande de enjera del plato lateral y úselo para recoger uno de los wats del plato principal. Comer con la mano izquierda se considera una falta de respeto, ya que es la mano que se usa tradicionalmente para la higiene personal y, por lo tanto, se considera impura. Otro plato popular de enjera es el firfir: enjera frita y desmenuzada. Se puede servir con o sin carne o con todo tipo de verduras.

Aquellos que prefieren la comida vegetariana deben probar shiro wat, que es un guiso de frijoles aceitosos servido con enjera. El shiro es común en los "días de ayuno" de los etíopes, los etíopes donde la mayoría de los devotos comen una dieta principalmente vegetariana.Pimienta blanca, korarima, pimienta negra y fenogreco (en el sentido de las agujas del reloj desde la parte superior), que se utiliza con chile y sal para hacer berberé, una especia en la base de muchos platos etíopes.

Uno de los platos más famosos de Etiopía son los tibs, ternera picante o cordero frito con mantequilla (nitre kibbeh). Los tibs vienen en diferentes estilos, más comúnmente "chikina tibs", fritos en salsa con berberé, cebollas, pimientos y tomates; y zil-zil tibs , una versión empanizada y frita con salsa picante. Igualmente famoso es el kitfo , carne picada condimentada con chile, que no siempre está disponible en todos los restaurantes. Puede comerla cruda (la forma preferida localmente, pero existe el riesgo de encontrarse con parásitos), leb-leb (ligeramente cocida ) o completamente cocido. Se sirve con un queso local, ayebe, Espinacas. En la región de Harar , es posible encontrar derivados del kitfo , incluida la carne de camello. Muchos restaurantes que sirven kitfo lo incluyen en su nombre (por ejemplo, Sami kitfo, Mesob kitfo) pero normalmente sirven una selección más amplia que la carne cruda sola.Fit-fit hecho con kitcha (pan sin levadura), niter kibbeh (mantequilla clarificada) y berberé es un plato típico de desayuno

Para el visitante más exigente, casi todos los lugares de Etiopía también sirven espaguetis (gracias a la breve ocupación italiana ), pero ciertamente no como los italianos saben hacer. Los restaurantes italianos son comunes, al igual que las llamadas " pizzas y hamburguesas al estilo americano ", lugares que tienen poco en común con las pizzas y hamburguesas americanas. Existe una creciente demanda de restaurantes de estilo estadounidense en Etiopía, no solo de expatriados sino también de etíopes. Encontrarás occidentales o etíopes que crecieron en el extranjero por todas partes de la capital y todos ellos pueden ser de gran utilidad para ti.

Las especias comunes incluyen berberé, la especia nacional de Etiopía que incluye fenogreco; mitmita, otra especia picante; y romero, que se utiliza con casi todas las carnes del país. La mayoría de las carnes locales son de mala calidad: son duras y duras incluso cuando se cocinan perfectamente. Los hoteles y restaurantes de lujo a menudo importan carne de Kenia, que es de una calidad mucho mayor.

Bebidas

Etiopía es el lugar de origen histórico del grano de café y su café se encuentra entre los mejores del mundo. El café se sirve tradicionalmente en una ceremonia formal que implica beber al menos tres tazas de café y comer palomitas de maíz. Es un honor especial o una señal de respeto ser invitado a la casa de alguien para la ceremonia. Los etíopes tienden a beber su café recién hecho, negro y muy fuerte; o en forma de macchiato, la forma de café más popular en Etiopía.

Durante la preparación de la ceremonia, los granos de café se tuestan en una sartén plana sobre el carbón. A continuación, los frijoles se muelen con un mortero. El café se prepara con agua en una olla de barro y se considera listo cuando empieza a hervir. El café en Etiopía se sirve negro con azúcar; algunos grupos étnicos pueden agregar mantequilla o sal al café, pero generalmente no lo hacen con los extranjeros. Advertencia: después de tomar un café en Etiopía, siempre se sentirá decepcionado por la calidad del café cuando regrese a casa. En Etiopía, el café es tan fresco que generalmente se tuesta el mismo día que se consume.

On Tej es un vino de miel, similar al hidromiel, que se bebe con frecuencia en los bares, en particular en un tej beit (o tej bar ). Tiene un sabor muy parecido al de la hidromiel, aunque normalmente se le agrega una hoja local durante la preparación, lo que le da un fuerte sabor medicinal que puede resultar desagradable. Se considera varonil consumir esta bebida.

Hay una variedad de cervezas etíopes disponibles , todas las cuales son bastante bebibles. Muchas cervecerías que antes eran propiedad del gobierno etíope ahora son propiedad de compañías de bebidas occidentales como Heineken (cerveza Harar) y Diageo (cerveza Meta). La cerveza ubicua a nivel nacional es San Giorgio, o "Giorgis", que lleva el nombre del santo patrón de Etiopía, que es una cerveza ligera similar a las cervezas estadounidenses que se elabora en Addis Abeba desde 1922. Las cervecerías etíopes compiten con muchas Las microcervecerías occidentales y la mayoría de las cervezas se venden por menos de 1 USD.

Los vinos etíopes, tanto tintos como blancos, pero en general son considerados imbebibles por los extranjeros.

Preparación del pan.

Enlaces externos

Este artículo todavía es un esbozo y necesita tu atención. No cuenta con un modelo de artículo claro. Si encuentras un error, infórmalo o Sé valiente y ayuda a mejorarlo .