Parys-Charles de Gaulle-lughawe - Flughafen Paris-Charles de Gaulle

Die Parys-Charles de Gaulle-lughawe, internasionaal: Parys-Charles de Gaulle-lughawe, Frans: Aéroport Parys-Charles-de-Gaulle, is die grootste lughawe in Frankryk en die tweede grootste passasierslughawe in Europa na die Londen Heathrow-lughaweDit is 26 km noordoos van Parys in die stad Roissy-en-France, daarom is dit slegs omgangstaal Roissy is genoem.

agtergrond

Die Franse naam vir die lughawe is 'l'Aéroport de Roissy' of kortweg 'Roissy'.

Wat roetes, helderheid en aanwysings betref, het die lughawe nie 'n rolmodel nie, maar is dit eerder 'n senuweetoets; dit ontvang ook (www.worldairportawards.com) nie besonder goeie waardes nie. 'N Gepaste staaltjie in die geskiedenis van die lughawe is die naam "Mehran Karimi Nasseri", het die Iraan 18 jaar lank as staatlose fletsam in Terminal 1 geleef omdat hy sy papiere verloor het en daarom nie toegelaat is om Frankryk binne te gaan nie. Die nogal hartseer verhaal het Steven Spielberg geïnspireer tot die film" Terminal "met Tom Hanks in die hoofrol.

amper daar

Met die trein

Die TGV-stasie "Aéroport Charles de Gaulle 2-TGV" (Gare TGV) is by Terminal 2 geleë.

RER-lyn B: “Aéroport Charles de Gaulle”, prys 2019: € ​​10,30. Let op, die masjiene aanvaar slegs kredietkaarte met 'n skyfie (geen Maestro) of euromuntstukke (geen rekeninge). Daar is geldwisselmasjiene of kaartjietoonbanke, maar die rye kan baie lank wees.

• van “Châtelet - Les Halles”: 30 of 32 minute
  
• van “Gare du Nord”: 26 of 28 minute.

Sommige RER-treine (ERIO- en KARI-roetes) loop as sneltreine vanaf die "Gare du Nord" -stasie en stop slegs by die twee stasies op die lughawe - alle tussenstops word oorgeslaan, wat ongeveer 10 minute bespaar. Daarbenewens is die sneltreine vanaf Gare du Nord gewoonlik minder vol, dus is daar meer plek vir bagasie en kry jy gewoonlik sitplek.

Daar is twee RER-haltes op die lughawe: die sentraal geleë stasie "Roissypole" verseker die verbinding met Terminal 1 (via CDGVAL) en die sentrale parkeerterreine, die stasie "Aéroport Charles de Gaulle 2 - TGV" verbind die langafstand treinstasie en die Terminal 2. Dit is egter ook moontlik om vanaf die langafstand-treinstasie met die CDGVAL-gondellift na Terminal 1 te reis, maar met 'n effens langer reistyd.

Met die bus

Reistyd ongeveer 60 minute, elke 15 minute, tot 23:00 20-30 min. - Vertrek: Opera - Flyer

Daar is 'n lughawe-pendel na sentraal Parys, maar vooraf moet bespreek word.

In die straat

Aangekom vanaf Parys via die (Autoroute du Nord), is die reistyd vanaf die middestad net minder as 'n uur.

Parkeergarages en parkeertariewe

Met die taxi

Die koste van die lughawe na die sentrum van Parys is ongeveer € 30 tot € 50.

Lugrederye

Algemene oorsig benadering en vertrek.

Terminale

Terminaal 1

Terminal 1, in die volksmond bekend as "Beton-Camembert", is die ronde sentrale gebou en rondom dit sewe byna identiese satelliete (benamings 1-7), wat ondergronds via 250 m lang tonnels verbind word. Terminal 1 is die oudste terminale van die lughawe en is in die 1970's gebou. Alle funksionele areas (inklok, vertrek, aankoms en die parkeerterrein met meerdere verdiepings) is elk op afsonderlike vlakke gehuisves, met straatvlak op die aankomingsvlak. Ongewoon vir 'n lughawe, is die vertrekvlak onder die aankomingsvlak, die inklokgebiede is een vlak laer en die CDGVAL-kabelkarstasie, wat die terminale met die ander lughawegebiede en die treinstasie verbind, is op die laagste vlak . Toegang tot die vertrekvlak is slegs moontlik met 'n geldige instapkaart - daarvandaan gaan u via ondergrondse tonnels toegerus met vervoerbande na een van die satelliete waar die veiligheidsbeheer, vertrekhekke, belastingvrye winkels en lughawesitkamers geleë is.

Terminaal 2A-2G

Terminal 2 bestaan ​​uit modules A tot G. Modules A tot E is in die tagtigerjare van die vorige eeu geskep en is ontwerp vir Air France met die oog op kort afstande. Modules F en G is in die nuwe millennium in moderne glasargitektuur gebou, module 2G is in 2008 in gebruik geneem met sober en funksionele argitektuur en 'n "Feng Shui-interieurkonsep". Module G is aan die buitekant van die lughawe geleë en word slegs bedien deur plaaslike lugdienste (bv. AirFrance HOP!) Met 'n ooreenstemmende klein vliegtuig. Van hier af moet u 'n gratis pendelbus na die hoofarea van Terminal 2 gebruik, vanwaar die lughawe-treinstasie en Terminal 1 bereik kan word (via die CDGVAL-kabelkar).

Terminaal 3

Die lughawe is die jongste op die lughawe en word hoofsaaklik gebruik vir charter- en goedkoop lugdienste, en daarom is dit spaarsamig ontwerp en eenvoudig gehou: passasiers-instap brûe is afgeskaf ten gunste van busse na die voorskoot.

Verander

Oorskakeling binne Terminal 1 is oor die algemeen nie moontlik sonder 'n nuwe veiligheidskontrole nie (selfs nie as u dieselfde vertreksatelliet gebruik nie). Wanneer u van Terminal 1 na Terminal 2 (A-F) oorskakel, en omgekeerd, moet u die veiligheidsarea verlaat en die gratis CDGVAL-gondolhyser na die ander terminale neem. Terminal 2G kan slegs bereik word met gratis pendelbusse vanaf die hoofarea van Terminal 2.

mobiliteit

Die gratis, bestuurderlose CDGVAL-trein verbind terminale 1 en 2 A-F, sommige parkeerplekke en die RER-treinstasie via 5 haltes elke vyf minute. Daar is ook gratis pendelbusse, byvoorbeeld na die ietwat afgeleë Terminal 2G.

Air France bedryf 'n pendelbus na Orly lughawe. As u 'n lughawe-oordrag benodig, is die prys van die shuttle gewoonlik by die vlugprys ingesluit, anders is dit € 19.

aktiwiteite

Sitkamers

In Terminal 1 is daar nie net die Star Alliance Lounge nie (toegang tot StarAlliance Gold, StarAlliance First en Business Class, sowel as PriorityPass op internasionale vlugte), maar ook die Icare Lounge, waartoe alle reisigers toegang het teen 'n fooi van € 30 per persoon. . of kry toegang via PriorityPass-lidmaatskap. Satellite 6 in Terminal 1 het ook 'n Lufthansa Senator en Business Lounge, waartoe gaste van StarAlliance Gold, Miles & More Frequent Traveller en StarAlliance First en Business Class toegang het op vlugte binne Europa.

Planespotting

winkel

kombuis

naglewe

akkommodasie

Leer

Werk

sekuriteit

Vanweë die bedreiging van terrorisme is dit onwettig om bagasie sonder toesig op alle Franse lughawens te laat.

gesondheid

Praktiese advies

• Huidige vluginligting na Aankomings, vertrek en Weer

uitstappies

literatuur

Webskakels

• http://www.aeroportsdeparis.fr (fr) - Amptelike webwerf van die lughawe Parys-Charles-de-Gaulle
• Vertrektye vanaf Parys Charles de Gaulle-lughawe
• Aankomstye aan Charles de Gaulle-lughawe in Parys