satellietnavigasie, soosGPS -toestelDit gebruik satelliete om u posisie te kry. Dit is gewoonlik toegerus met 'n kaart en vertel u die geskeduleerde roete, of bereken die roete na die bestemming.
Die Global Positioning System word al baie jare gebruik om te vaar en te stap, maar dit bevat onlangs 'n maklike manier om die pad te navigeer deur met die GPS -roetekaartoestel te ry of te loop. Individuele GPS -navigasietoestelle kan vir ongeveer $ 100 gekoop word, en slimfone bevat gewoonlik GPS -navigasie as deel van die standaard programprogram. Ander navigasietoepassings kan afgelaai word. Daar is 'n paar navigasie -toepassings waarmee kaarte afgelaai en op die telefoon geberg kan word; dit kan veral handig wees as binnelandse toeriste swak mobiele data het en internasionale toeriste nie wil betaal vir die datadiensblok tydens die reis nie.
As u meer as 80 myl reis, skakel eers die toestel af. Dit kan ongeveer 20-30 minute neem voordat u met GPS-satellietnavigasie saamwerk. Solank u die landmerk daarin gaan bereik, moet u die toestel aanskakel, sodat u nie nodig sal wag vir die toestel nie. Sommige handelsmerke, soos TomTom, sal weekliks internet afgelaai word om die opstarttyd geleidelik te verkort, en die toestel sal ook sy vorige ligging vertoon wanneer dit aangeskakel word. Dit is vir algemene daaglikse gebruik en sal ongeveer 'n paar minute bespaar. As u egter te ver op pad is en die toestel afgeskakel is, sal die toestel nie help nie.
Navigasie -app
As u reeds 'n slimfoon besit, bespaar die ingeboude toepassing u om die aankoop van 'n individuele GPS-toestel of die huur van 'n toestel by 'n motorverhuringsonderneming. As die selfoonsein ook werk, kan die toepassing ook meer funksies en vinnige oplossings bied. As die seinreeks egter oorskry word, is die prestasie van hierdie toepassing dikwels swak. Dit het gewoonlik minder geskikte gebruikerskoppelvlakke vir motors.
Sommige toepassings laat toe dat kaarte voor vertrek outomaties na die 'geheue kaart' van die slimfoon afgelaai word om duur data op die selfoonnetwerk te vermy terwyl u onderweg is. Android is in hierdie opsig effens beter as Apple as 'n ekstra flitsgeheue, wat gekoop kan word deur 'n 'Micro SD' -kaart by die mobiele toestel te voeg.
As u die beskikbaarheid van wegsegmentinstruksies tussen programme wil verander, is dit moontlik nie by sommige gratis programme ingesluit nie.
HIER (voorheen Nokia Maps)
HERE Map se gratis toepassing bied nie net dienste op Nokia- en Microsoft Lumia -telefone nie, maar werk ook op ander bedryfstelsels, insluitend iOS, Android en Firefox OS. Die kaart bied posisioneringsdienste, geografiese inligtingstelsels en regeringsoplossings. Voorsien elektroniese kaarte deur Bing, MapQuest en Yahoo Maps. Hier het die kaart meer as 200 landkaarte, stemnavigasie in 94 lande, verkeersinligting in 33 lande en binnekaarte vir 49,000 kenmerkende geboue in 45 lande. Boonop bevat die HERE -kaart inligting oor geboue, parke en vervoer, en dit bied ook navigasie na kommersiële ondernemings, soos Garmin, BMW, Amazon en Oracle.
CoPilot GPS
'N Kaart van 'n land kan gratis afgelaai word en met beperkte funksies gebruik word. Baie kaarte kan opgegradeer word na navigasie met stemroetes, en u moet dit vir $ 24,99 koop.
CoPilot GPS -dekselsBrasilië、Australië、Nieu-Seeland、VSA、Kanada、U.K、Ierland、Balkan、Benelux Unie、Rusland、Oos -Europa、EtiekORui(DACH),Frankryk、Griekeland、Spanje、Italië、Noord -Europa、Pole、Roemenië、Turkye、Oekraïne、Suid-Afrika、Lesotho、Swaziland、NamibiëmetBotswanakaart. Maar ook dekmiddel oostekaart (Bahrein、Jordaan、Koeweit、Libanon、Oman、Katar、Saoedi -Arabië、Verenigde Arabiese Emirate）。
MAPS.ME
VernietGoogle PlaymetiOS App Store，MAPS.MELaat alle OpenStreetMap (OSM) wêreldkaarte (elke provinsie of elke land kan gekies word) op Android -flitskaart toe of gedeeltelik aflaai. As u 'n groot SD-kaart op u Android as ekstra stoorplek het, kan u ook die hele wêreldkaart aflaai, so dit is die enigste haalbare opsie.
OsmAnd
kan gebruikGoogle PlaymetiOS App Store. Dit is 'n kaart van OpenStreetMap (OSM).
Gratis app en OSM -kaart.
Andorra、Argentinië、Australië、Oostenryk、Benelux Unie（België、Nederland、Luxemburg），Brasilië、Kanada、Kroasië、Tsjeggiese Republiek、Denemarke、Estland、Finland、Frankryk、Duitsland、Hongarye、Indië、Ierland、Italië、Letland、Litaue、Mexiko、Monaco、Nederland、Nieu-Seeland、Noorweë、Pole、Portugal、Slowakye、Slowenië、Suid-Afrika、Spanje、Swede、Switserland、U.K。
Gaode -kaart, Baidu -kaart, Tencent -kaart
Gratis motornavigasie, roetebeplanning (selfbestuur, stap, spoor, bus, fiets, ens.), Straatpanorama, inligting oor die toestand van die pad en vanlyn kaartaflaai-dienste word gratis verskaf. Sommige kaarttoepassings het ook ingeboude gedeelde fiets- en taxidienste, sowel as skilderagtige inligting oor plek en hittekaarte, maar beperk totChina vastelandgebied.
probleem
Alhoewel GPS -navigasiestelsel, is dit in baie gevalle baie maklik om navigasie en posisionering te gebruik, en dit hoef nie geld te spandeer nie. In sommige gevalle kan die inligting wat deur die toestel verskaf word, misleidend wees. En sommige navigasie- en posisioneringstegnologie, en 'n bietjie ervaring met die toestel, sal 'n oordeel moet neem en hierdie situasies moet hanteer. Byvoorbeeld, in sommige elektroniese toestelle kan die toestel misluk, en die plek waarheen u wil gaan, word moontlik nie heeltemal deur hierdie toestel beoordeel nie, en dit kan moontlik nie op slegte tye gebruik word nie.
Nie alles niekaartKan akkuraat, betroubaar en op datum wees. Of dit gewoonlik moeilik is om te weet sonder plaaslike ervaring (die meeste kaartvervaardigers sal hul bes doen in die meeste beloftes). Die feit dat die pad of waterweg op die GPS -kaart is, waarborg nie dat die pad beskikbaar is nie, of dat die waterweg in die regte lewe presies is waar dit is.
Veral as die papierkaart gebruik kan wordkoördinaatstelselAs u WGS84 vergelyk (gebruik deur GPS), kry u 'n paar verkeerde absolute posisies, tensy u die kalibrasie -data gebruik het, maar kyk vooraf. As jyU.K、FrankrykofSpanje, Moenie vergeet om die oostelike () en westelike (-) lengtegraadkoördinate noukeurig na te gaan nie, want hierdie lande het ook verskillende plekke.
sommigeToestand, Die toestel werk nie, en selfs sommige toestelle sal verskynvreemdheidInligting. Sommige toestelle (of programme) dui daarop dat ry u op enige nabygeleë pad kan neem terwyl u stap of seil. Alhoewel die meeste van die omstandighede akkuraat is, kan dit soms wees omdat sommige paaie gesluit is of as gevolg van ander faktore. In digte woude of swaar reën of dies meer kan die toestel moontlik nie satelliete vind nie. Die meeste toestelle staan selfs stil, wat verwarring kan veroorsaak as die bestuurder skerp draai.
Sommige vervaardigers (soos Garmin) mark bied gespesialiseerde dienste spesifiek vir mariene gebruik. Die basiese satellietseine is dieselfde, maar mariene GPS gebruik nautiese kaarte (gewoonlik afsonderlik gekoop) in plaas van padkaarte. As u dit op 'n snelweg gebruik, sal die toestel geldige koördinate vertoon en dit sal wys dat u gestrand het.
Die toestel moet in die beoogde gebruik weesgebruik. Die toestel wat tydens bestuur gebruik word, moet hom / haar toelaat om op bestuur te konsentreer. Toestelle wat buite gebruik word, moet reën- en vogbestand wees. Hierdie beheermetode moet ook in hierdie gebied gebruik word, en dit moet ten volle vertoon word in helder sonlig en wasige nag.
Die toestel werk somsmisluk. U moet 'n paar ekstra voorbereidings tref, insluitend die voorbereiding van 'n papierkaart en 'n aantekeningpapier of notaboek oor waar u is; en die notaboek of notaboek moet die tyd en die rigting van die laaste opdatering aanteken (afhangende van die situasie is daar relevante Die rekord is genoeg).
Die roete wat deur die toestel voorgestel word, moet meer geëvalueer word. As u 'n posisioneringstelsel in die veld gebruik, is die kortste pad byna onvanpas, dus u moet die tradisionele manier kan vind (en kies). As u op algemene paaie ry, is die 'kortste pad' die beste, maar daar kan ook doodloopstrate of onbruikbare paaie wees. Die 'vinnigste pad' is meer betroubaar, maar dit kan nog steeds belemmer word deur padingenieurswese. Die GPS wat na die padgedeelte oorgedra word, weet moontlik nie; aan die ander kant, as die vervaardiger se kartograaf die plaaslike lughawe of militêre basis per ongeluk ignoreer, as die toestel 'n groot aanloopbaan naby is, kan die toestel misluk. dit word as 'n kortpad beskou. Vir ander roete -rekords soos bootvaart, bootry, swem, ens., Word die toestel egter ook verkeerd beoordeel as die pad van die pad.
As u 'n groot voertuig bestuur, soos 'n dubbeldekbus, 'n groot motor of 'n vragmotor, moet u altyd let op of daar 'n hoogtebeperking op die ondergrondse gang of ander paaie is, want die GPS-navigasietoestel kan nie help nie identifiseer watter padgedeelte 'n hoogtebeperking het; maar as dit normaal is Daar is nie so 'n probleem met die klein motortipe nie.
In die meeste gevalle is die skerm klein enErkenningskoersNie so goed soos 'n papierkaart nie. Daar is 'n afweging tussen hierdie resolusie en draagbaarheid; 'n skootrekenaar met 'n GPS-ontvanger met USB sal meer besonderhede vertoon, maar skootrekenaars is baie swaar en verbruik krag, sodat hulle selde gebruik word. Of u nou van plan is en van tyd tot tyd, moet u moontlik 'n papierkaart met 'n omvattende roete gebruik. Die zoomfunksie op die navigasietoestel is slegs 'n klein hulpmiddel, want u benodig meer besonderhede as wanneer u uitzoomen.
Die gebruik van satellietnavigasietoestelle verg baieelektrisiteit. Om met die motor te ry, is 'n geringe probleem (tensy u vergeet om dit in die motor op te laai), maar dit kan 'n ernstige probleem wees as u in die wildernis rugsak.
alternatiewe plan
Daar is egter 'n paar ander GPS-satellietnavigasiestelsels, soos middel 2014, en dit lyk asof nie een daarvan volledig ontwikkel of universeel is nie. Die regerings van sommige lande is baie ontsteld oor die idee om op GPS staat te maakVSADie regering beheer GPS -satelliete en kan gemanipuleer word om politieke doeleindes te dien.
enSjina、IndiëmetJapan, Het reeds 'n eie streekstelsel wat 'n deel van die wêreld dek, enRuslandHet 'n wêreldwye stelsel en is in werking.Europese UnieGalileo enSjinaDie Beidou -satelliete sal na 2020 'n wêreldwye satellietnavigasiestelsel bied.