 Weir in Dairut, wat die Ibrāhīmīya-kanaal verdeel in die Baḥr-Yūsuf- en Ibrāhīmīya-kanaal, onder andere | ||
| Ibrāhīmīya-kanaal · الترعة الإبراهيمية | ||
| lengte | 350 km | |
|---|---|---|
| ligging | ||
| ||
Die Ibrahimiya-kanaal (Arabies:الترعة الإبراهيمية, at-Turʿat / at-Tirʿat al-Ibrāhīmīya) is 'n besproeiingskanaal in Midde-Egipte aan die linkerkant Nylkantwie is in Asyūṭ begin. Die kanaal, wat ongeveer 350 kilometer lank is en in 1873 voltooi is, is een van die langste mensgemaakte kanale.
agtergrond
Die Ibrāhīmīya-kanaal is 'n belangrike infrastruktuurprojek in Egipte wat die bewerkingsarea links van die Nyl besproei en vergroot het. Die kanaal loop min of meer parallel met die Nyl, maar dit is nie meer as vier tot vyf kilometer van die rivier af nie. Die begin in 1867 en in 1873, ten tyde van Khedives (Onderkoning) Ismāʿīl Pasha, voltooide kanaal was eens hoofsaaklik gebruik vir besproeiing van die suikerrietlande die hele jaar. Soms was daar tot 100 000 werknemers in die bou van die kanaal.
Voordat die Aswan-dam gebou is, het die kanaal se vloeitempo egter in die somer tussen 30 tot 80 kubieke meter per sekonde en 500 tot 900 kubieke meter tydens die vloed van die Nyl gewissel. Die besproeiingsgebied is ongeveer 2 300 km2. Met die voltooiing van die deur die Britse siviele ingenieur William Willcocks (1852–1932) in 1901 stuwing in Asyūṭ gebou het, kan die vloeitempo van die kanaal beter gereguleer word.
Die kanaal begin met 'n kanaalwal in Asyūṭ en loop meer as 60 kilometer Deirūṭ, waar die Ibrāhīmīya-kanaal verdeel is in die Joseph-kanaal, die Balicherr Yūsuf, in die weste en die Ibrāhīmīya-kanaal in die ooste, verder bo Mallawī op km 90, el-Minyā op kilometer 120, Maṭāi op kilometer 160, Maghāgha op kilometer 190, el-Sharāhna op kilometer 210 en Beni Sueftotdat hy op km 350 na die el-ʿAyāṭ terugkeer Nyl vloei uit.
Met die Nyl-stuwing in Asyūṭ Die moontlike waterinvloei vir die Ibrāhīmīya-kanaal het ook toegeneem as gevolg van die nou hoër Nylvlak.
amper daar
Aankoms is gewoonlik slegs per motor of taxi moontlik, op die perseel ook te voet. Landpaaie loop aan beide kante van die kanaal. Aan die regterkant van die kanaal loop die spoorlyn op 'n min of meer groot afstand Kaïro aan Aswan. Daar is brûe oor die kanaal, veral in die dorpe en dorpe aan die kanaal.
Toeristeattraksies
- 1 Kanaalstuwing in Asyūṭ (كوبري الترعة الإبراهيمية, Kūbrī at-Turʿat al-Ibrāhīmīya).
Die stuwing, wat 500 meter suid van die ou Asyūṭ-stuwing geleë is, is ongeveer 100 meter lank en het openings van nege vyf meter breed. Daar is 'n slot in die noorde van die stuwaal.(27 ° 11 '44 "N.31 ° 11 '8 "O) - 2 Deirūṭ weir (قناطر ديروط, Qanāṭir Dairūṭ).Die stuwel, wat in 1870 gebou is en ongeveer 170 meter lank is, verdeel die Ibrāhīmīya-kanaal oor ses individuele stuwinge, insluitend die Baḥr Yūsuf en die Ibrāhīmīya-kanaal. Dit is die tegnies veeleisendste stuwing langs die Ibrāhīmīya-kanaal.(27 ° 33 '32 "N.30 ° 48 ′ 41 ″ O)
- Meer stuwwe is in Mallawī, in el-Minyā, in Maṭāi, in Maghāgha en in esch-Sharāhna.
kombuis
Restaurante kan in die naburige provinsiale hoofstede gevind word, en daar tussenin kosstalletjies.
akkommodasie
Verblyf is beskikbaar in die naburige provinsiale hoofstede.
literatuur
- : Egiptiese besproeiing. Londen, New York: Spon, 1913 (3de uitgawe), Pp. 434-441 (Volume 1), pp. 554-556 (Volume 2). 2 volumes.
- : Besproeiing in Egipte. Washington: Staatsdrukkery, 1889, Bl. 38 f.
