Iran - Irã

Lokalisering
noframe
Vlag
Vlag van Iran.svg
Basiese inligting
kapitaalteheran
RegeringIslamitiese Republiek
GeldeenheidIraanse rial (IRR)
Gebied1,648 miljoen km2
Bevolking68,688,433 (skatting Julie 2006)
TaalPersies en dialekte 58%, Azari en dialekte 25%, Koerdies 9%, Luri 2%, Balochi 1%, Arabies 4%,
GodsdiensSjiïtiese Moslems 80%, Soenniete 15%, Zoroasters en ander 5%
Elektrisiteit220V/50Hz
telefoonkode 98
Internet TLD.gaan
TydsoneUTC 3:30

O Wil (of iran, in Persies: ايران) is 'n land van middel ooste.

Streke

Iran streke map.png
Baluchistan
Iran Kaspiese
sentraal iran
Khorasan
Persiese Golfstreek
Iranse Azerbeidjan
Wes -Iran

Stede

  • abadan, geleë in die provinsie Khuzstan en omring deur water, het die stad 'n baie ryk kultuur en ook groot olieraffinaderye.
  • teheran, die land se hoofstad en een van die grootste metropole in die Midde -Ooste, met al die voor- en nadele van 'n groot stad.
Hoofstad-teheran: shahyad -plein
  • Isfahan dit het 'n unieke argitektuur en boomryke boulevards. Dit was die land se hoofstad tydens die Safavid -dinastie in die 17de eeu. Die naam van die stad rym in volksliedere, met 'n ander woord wat 'die helfte van die wêreld' beteken, vanweë die argitektoniese verskeidenheid en uitstaande skoonheid.
  • Kashan dit is 'n oase-agtige stad aan die rand van die woestyn. Dit word beskou as een van die mees argaïese stede in die land.
  • mashad, wat in Arabies beteken die plek van martelaarskap, is die heiligdom van Imam Reza, die agtste imam van Moslems.
  • Shiraz, is 'n stad met 'n sagte klimaat waarin baie digters gewoon het en daarom word dit beskou as die hoofstad van die Persiese letterkunde; Boonop is dit ook bekend vir sy rooiwyn.
  • tabriz - In die ou tyd was die naam "Aturpatgan" of "Azargoshnasp", waar die vuur tempels van die Zoroatras geleë was.
  • Urmia, wat in Assuriese beteken die plek van water, is geleë naby Lake Urmia, die tweede grootste soutwatermeer ter wêreld. Die stad word omring deur wingerde en is 'n uur se ry van daar af Turkye Dit is van Irak.
Iran kaart

Ander bestemmings

  • Kish -eiland, 'n vryhandelsone aan die Persiese Golf, beskou as 'n paradys vir verbruikers en vol winkelsentrums, toeriste -aantreklikhede en oorde. Dariush Grand Hotel is die beste in Iran en een van die top tien in die Midde -Ooste [1].
  • babol, in die noorde van die land, naby die Kaspiese See
  • Naderhede van die Berg Damavand, met meer as 5600 m hoogte

Verstaan

Iran, wat tot 1935 Persië genoem word, het in 1979 'n Islamitiese republiek geword nadat die sjah in ballingskap gedwing is. Die land was tussen 1980 en 1988 in oorlog met Irak. Werkloosheid onder die jeug is 'n probleem omdat die land die grootste jong bevolking ter wêreld het.

Klimaat

Iran het 'n uiteenlopende klimaat. In die noordweste is die winters koud, met swaar sneeuval en onder-nul temperature in Desember en Januarie. Middelseisoen is sag en die somer is baie warm en droog. In die suide is die winters sag en die somers baie warm, met 'n temperatuur van meer as 38ºC. In Khuzstan gaan die warm somer gepaard met hoë humiditeit. Oor die algemeen is die klimaat dor, met die meeste (min) reënval tussen Oktober en April. Dit reën 'n bietjie meer in die Zagros -valleie en die kusvlakte van die Kaspiese See.

Om te arriveer

'N Visum is nodig om Brasiliërs die land te besoek. Die prosedure sluit die aanlyn registrasie van die versoek by die Ministerie van Buitelandse Sake van daardie land in, gevolg deur 'n verwysing na die ambassade in Brasilië [2]. Besonderhede ook deur (61) 3242-5733 te bel. Portugees en burgers van ander Portugeessprekende lande benodig ook 'n visum.

Met die vliegtuig

Daar is geen direkte vlugte vanaf Brasilië nie. Die duidelikste verbindings word gemaak deur groot Europese hoofstede of uit Dubai. Daar is twee internasionale lughawens in Teheran: die nuwe Imam Khomeini Dis die Mehrabad. Bietjie vir bietjie word die vlugte na die eerste een oorgeplaas en daarop gefokus.

Van boot

Daar is 'n paar dienste van Bakoe, by die Azerbeidjan, oor die Kaspiese See, en van stede in die Persiese Golf na die Iraanse kus. Dienste is oor die algemeen van swak gehalte.

Met die motor

Baie mense reis per motor vanaf die Turkye, want daar is geen ekonomiese vlugte nie.

Per bus/bus

  • die agentskappe Seir-o-Safar in Istanbul, Antalya en Ankara verkoop goedkoop kaartjies na Teheran.
  • Dit is moontlik om die grens oor te steek vanaf die Pakistan, tussenin Taftan (aan die Pakistaanse kant) en Zahedan (in Iraans). Visums word nie aan die grens gegee nie.

Per trein/trein

Internasionale passasierstreine vertrek weekliks vanaf Istanbul, by Turkye dit is van Damaskus, by Sirië.

  • van Istanbul deur Ankara en met 'n veerboot oor die Van -meer. Die rit duur 69 uur. Vertrek vanaf Istanbul op Woensdagaande en vanaf Teheran op Donderdae. Slaapkamer- en restaurantmotors beskikbaar.
  • Vanaf Sirië duur die reis 54 uur, en vertrek Maandag oggend gelyktydig uit Damaskus en Teheran. Slaapmotors slegs tussen Lake Van en Teheran.
  • die lyn Quetta-Zahedan verbind die land met Pakistan. Daar is geen verbindings tussen Zahedan en die res van die Iraanse spoornetwerk nie. Treine vertrek elke 1ste en 15de van elke maand vanaf Quetta, die reis duur 11 uur en kos € 8.

Omsendbrief

Die aflewering in Iran is van goeie gehalte en goedkoop. Daar is busse na byna oral, die treinnetwerk is beperk, maar gemaklik en redelik geprys, en lugreise is volgens internasionale standaarde baie goedkoop.

Met die vliegtuig

Die maatskappye Iran Air, Iran Aseman, Mahan Air, Kish Air, Saha Air, Iran Airtours ens. bied interregionale en tussen provinsiale hoofstede en Teheran -vlugte vir $ 30 of minder. Die dienste is gereeld, betroubaar en veilig, en beslis die moeite werd in ag genome die afstande in die land. Sommige maatskappye gebruik ietwat ou vliegtuie, maar die onderhoud is goed. Kaartjies kan by lughawens of by reisagentskappe gekoop word. Bespreek vroeg gedurende die somer (Augustus en September): dit is feitlik onmoontlik om sitplekke op die laaste oomblik te vind. Iran Air verkoop binnelandse kaartjies in ander lande, met 'n klein styging as gevolg van die wisselkoers; die ander maatskappye verkoop slegs binnelandse kaartjies binne Iran.

Met die motor

Petrol is goedkoop en die padnetwerk is groot. Buitelanders wat die land binnekom, benodig 'n kaartjie en 'n internasionale lisensie. Motorhuur kos tussen US $ 20 en 50 per dag, dieselfde prys as die huur van 'n bestuurder en hul motor.

Per taxi

Om per taxi te reis tussen twee stede wat tot 250 km van mekaar af is, kan 'n goedkoop opsie wees. Savari is gedeelde taxi's, 'n goeie opsie vir reis.

As u haastig is, neem dan self die taxi; sê net die bestemming en die frase gee genoeg ("geslote deur"). Onderhandel oor die prys voor vertrek, maar oor die algemeen word al vyf motorsitplekke betaal. Taxi's per uur kos tussen 20 en 30 duisend IR.

Per bus/bus

Die netwerk van binnelandse busroetes in Iran is uitgebrei en kaartjies is goedkoop. Die enigste nadeel is die spoed, beperk tot 80 km/h deur die regering. Daar is min verskil tussen die verskillende busondernemings, en die meeste van hulle bied twee klasse aan: Lux of Mercedes (2de klas) en super of Volvo (1ste). Dit word gevorm deur busse met lugversorging, waarin 'n hapje bedien word. Die 2de is egter meer gereeld.

Kaartjies kan tot 'n week voor die tyd by busstasies of spesifieke agentskappe gekoop word, maar dit is gewoonlik nie ingewikkeld om 'n kaartjie 'n uur voor vertrek te koop nie.

Die meeste stede het 'n goeie plaaslike busdiens, maar omdat hulle nie roetes in die Romeinse alfabet het nie, is dit moeilik om uit te vind watter een u moet neem. Die lae koste van taxi's help toeriste om nie hierdie probleem te ondervind nie. Onthou tog dat mans wat die voor- of agterdeur gebruik om in te klim, die kaartjie by die bestuurder bekragtig voordat hulle in die voorste helfte van die motor sit. Vroue en kinders bekragtig kaartjies deur die voordeur, maar kom slegs deur die agterdeur in en beset die agterste helfte van die motor. Kaartjies kos gewoonlik IR 200 en kan gekoop word by hutte naby die punte.

Per trein/trein

Passasierstreine Raja hulle is oor die algemeen gemaklik en vinniger as busse. Die slaapsaaldiens is veral goed, aangesien dit steeds 'n nag se verblyf bespaar. Die spoornetwerk is gekonsentreer in drie stamme: die eerste kruise van oos na wes, wat die grens van die Turkye met die Turkmenistandeur Tabriz, teheran en mashad. Die ander twee verlaat Teheran suidwaarts en vurk by Qom. Een van hulle bereik die Persiese Golf, gaan deur Ahvaz en Arak, terwyl die ander die middelpunt van die land oorsteek, deur Kashan, Yazd en Kerman. Kaartjies kan tot 'n maand voor die tyd by treinstasies gekoop word, en dit is goed om dit vooraf tydens die vakansiemaande te koop. Eerste klas kaartjies kos twee keer soveel as die bus.

Praat

die Persies (die farsi, in Persies, فارسی), is 'n Indo-Europese taal en die landstaal van die land. Alhoewel die twee tale in die Arabiese alfabet geskryf is, het die twee tale geen verband nie. Jongmense in groter stede en byna almal wat in internasionale toerismedienste werk, kan in Engels kommunikeer, maar basiese Persies is noodsaaklik in landelike gebiede. Verkeerstekens bevat gewoonlik 'n Engelse weergawe, maar ander tekens nie. Koerdies en Azeri word ook in die land gebruik.

Koop

US $ 1 - 10115 Riais

1 € - 13465 Riais

BRL 1 - 5740 Riais


April 2010 Tariewe

O rial (ریال) is die amptelike geldeenheid van Iran; soms word pryse uitgedruk in tamaties (Aflaai). Een toman is gelykstaande aan tien rials. Oor die algemeen is geskrewe pryse in rial; in gesprek word die toman gebruik. Om die verwarring by te dra, praat winkeliers gereeld 2 tamaties wat 2 000 tomans beteken of 20 000 IR. In gesprek, a chomejni gelykstaande aan IR 10 000 of 1 000 tomans. As 'n algemene reël, vra altyd of die prys in rials of tomans is.

Iran is steeds 'n papiergebaseerde ekonomie; dra dus genoeg spesies vir u verblyf. Rekeninge van 100 dollar of 100 euro, as dit nuut is, kry 'n beter prys. Handelsembargo's teen die land maak kontantonttrekking met kaarte onmoontlik, behalwe die aankoop van matte. Reisigerstjeks is onprakties.

Om geld in banke te verander, kan tydrowend en op die swartmark riskant wees. 'N Goeie opsie is om uitruilagentskappe te soek (sarafi), teenwoordig in elke groot stad en toeriste sentrums.

Koop altyd as u handwerk en matte koop. Daar word nie altyd 'n fooi verwag nie, maar die plaaslike bevolking maak gewoonlik die rekeninge by die taxi's meer en gee 10% in restaurante. Portiers en draers verwag 2 of 3 duisend rials.

Beide die akkommodasie en sommige besienswaardighede het pryse vir buitelanders tot tien keer die prys wat die Iraniërs betaal. Om in die goedkoopste koshuise te bly, net per bus te reis en in kafeteria te eet, kos ongeveer 100 000 IR (ongeveer R 25,00 ongeveer) per dag. Om in gemiddelde restaurante te eet en in hotelle van 'n intermediêre standaard te bly, kos ongeveer 250 000 IR of R $ 60,00. Om op groot plekke te bly en te eet, sowel as om tussen die groot stede te vlieg, sal u 700 000 IR, minder as R $ 170,00 per dag, bestee.

Kyk

Mes

Met die

Goeie nuus vir diegene wat Iran besoek, is dat die kombuis buitengewoon is. 'N Wye verskeidenheid invloede uit Sentraal -Asië, die Kaukasus, Rusland en die Midde -Ooste het 'n uiteenlopende en gesonde kombuis geskep met die fokus op vars voedsel en aromatiese kruie. Die slegte nuus is dat die meeste Iraniërs tuis eet, sodat restaurante herhalend kan word. Om by iemand se huis te eet, kan 'n wonderlike eetervaring wees.

drink en gaan uit

slaap

Leer

Werk

Veiligheid

Gesondheid

Gesondheidsdienste in groot stede is van uitstekende gehalte. Afgesien van normale reis -entstowwe (tetanus, polio, ens.), Is geen spesiale sorg nodig nie.

Kraanwater is drinkbaar in die grootste deel van die land, veral in stede. Gebottelde mineraalwater (ab ma'dani) is oral beskikbaar. In baie strate word openbare yskaste geïnstalleer om drinkwater aan die bevolking te verskaf.

respek

  • Ondanks vordering die afgelope jare, is die liberalisering in die land stadig, en islamitiese kodes bepaal baie aspekte van die daaglikse lewe.
  • Een van die mees sigbare tekens van Islamitiese neigings in Iran is die konserwatiewe manier waarop sy burgers aantrek. Die Westerse styl word binnenshuis aanvaar, maar in die openbaar moet vroue heeltemal bedek wees, met slegs die gesig, hande en voete. Die mees algemene uniform is kopdoeke (roo-sari, روسری) om die kop en nek te verberg, 'n soort jas tot by die knieë (roo-poosh, روپوش) en lang rokke of broeke. Op heilige plekke word van vroue verwag om die chador, 'n swart lap tuniek wat gebruik word om alles behalwe die gesig te bedek. Hierdie klere en bykomstighede is goedkoop in Iran. Mans sal gelukkig wees: hemde met kort moue en t-hemde is aanvaarbaar in die alledaagse lewe. Kortbroeke en kortbroeke word egter net op die strand gedra.
  • Iran is 'n uiters gesegregeerde samelewing. Baie geriewe soos openbare vervoer en moskees word geskei, en enige sosiale interaksie tussen mans en vroue wat nie getroud is nie, word met agterdog bejeën. Groet mense van dieselfde geslag met 'n handdruk en drie soen, maar vermy fisiese kontak met mense van die teenoorgestelde geslag in die openbaar, tensy almal dit doen. Plaas jou hand oor jou hart en buig effens vorentoe om iemand van die teenoorgestelde geslag te groet.
  • Vermy gesprekke oor politiek.
  • As u heilige plekke soos moskees en kapelle besoek, moet u onthou dat die ingang sonder skoene is; vroue moet dit dra chador en mans se langmouhemde.
  • Moenie moskees tydens gebede fotografeer nie.

Bly in kontak

  • Ambassade van Brasilië in Teheran, Zafaranieh, Yektastraat 26, tel. (98-21) 2274-3996/7/8, faks (98-21) 2274-4009.
  • Portugese ambassade in Teheran, tel. (98-21) 2276-4060
  • Sommige area kodes is: Teheran (021) - Isfahan (0311) - Tabriz (0411) - Mashad (0511) - Shiraz (0711) - Ahvaz (0611)
  • Langhuise, of kafee-net (کافی نت), is in groot stede geopen. Sommige webwerwe is geblokkeer. Die uur kos tussen 4 000 en 9 000 IR. Verbindingsnelheid is gemiddeld in groot stede, maar baie stadig in klein dorpe en landelike gebiede. Kafees het ook CD -branders om u foto's af te laai.
Hierdie artikel is uiteengesit en benodig meer inhoud. Dit volg reeds 'n geskikte model, maar bevat nie genoeg inligting nie. Duik vorentoe en help dit groei!