Noord -Ierland - Irlanda del Norte

Noord -Ierland (in Engels, Noord-Ierland) is een van die vier nasies wat die Verenigde Koninkryk. Dit beslaan die noordelike deel van die eiland Ierland, oor 'n groot deel van die historiese graafskap Ulster. Dit beperk tot die suide met Republiek van Ierland en sy hoofstad is Belfast. Land: Verenigde Koninkryk ▪ Kapitaal: Belfast ▪ Oppervlak: 13 843 km² ▪ Bevolking: 1 810 863 (2011) Tydsone: UTC (UTC 1 in die somer) ▪ Telefoonvoorvoegsel: 44-028  ▪ Idioom: Engels

Die Giants Causeway.

Verstaan

Noord -Ierland het wêrelderfenisgebiede soos die Giant's Causeway en unieke landskappe, sommige verskyn in die TV -reeks Game of Thrones.

Noord -Ierland is in 1921 geskep toe Ierland verdeel is deur die Government of Ireland Act 1920. Die grootste deel van die eiland het in 1922 onafhanklik geword as die Ierse Vrystaat (nou die Republiek Ierland). Noord -Ierland bestaan ​​uit ses van die nege historiese provinsies Ulster, een van die vier voormalige Ierse provinsies, en die oorblywende drie (Monaghan, Cavan en Donegal) is in die huidige Ierland. Om hierdie rede word daar soms na Noord -Ierland verwys as 'Ulster', selfs al is die naam nie geografies akkuraat in die strengste sin nie. Sulke gebruik het egter vakbondtones en sal oor die algemeen deur nasionaliste verwerp word.

Alhoewel sommige ekstremistiese paramilitêre organisasies steeds aktief is, is die provinsie baie veiliger om te besoek as voorheen.

Weer

Die weer in Noord -Ierland is berug onvoorspelbaar en dit is nie ongewoon om 'n hele reeks weerstoestande in 'n enkele uur te beleef nie. Net soos die res van die eiland Ierland en Groot -Brittanje, is die provinsie veral vatbaar vir reën. Soos in Engeland, is die weer 'n algemene gespreksonderwerp.

Geskiedenis

Die bevolking van Noord -Ierland bestaan ​​hoofsaaklik uit twee groepe. Alhoewel daar altyd bevolkingsbewegings tussen die weste van Skotland en die noordooste van Ierland was, was daar gedurende die 16de en 17de eeu 'n georganiseerde nedersetting van mense uit Skotland, bekend as Ulster Plantation . Die meeste het begin werk aan nuwe plantasies wat in die gebied gevestig is (weens die gedwonge verskuiwing van die inheemse Ierse bevolking). Die inheemse Ierse bevolking was oorwegend Rooms -Katoliek (in 'n tyd toe dit die enigste Westerse Christelike godsdiens was), terwyl die Skotse setlaars na die Reformasie oorwegend Protestant was.

Die godsdienstige verskil het 'n politieke skeiding geword: die meerderheid Protestante is vakbondlede of lojaal (meer ekstreem), wat die volgehoue ​​unie met Groot -Brittanje ondersteun, terwyl die meeste Katolieke wel is nasionaliste of republikeine (meer ekstreem) .. Sowel nasionaliste as republikeine wil 'n verenigde Ierland hê, maar nasionaliste (polities verbonde aan die SDLP -politieke party) gebruik vreedsame politieke middele; terwyl die Republikeinse beweging (polities verbonde aan die Sinn Féin politieke party) geweld gesoek het tot 'n verenigde Ierland tot 2004. Hoewel segregasie altyd bestaan, bereik die situasie 'n kookpunt in 1969 toe die burgerregteveldtog teen Katolieke gewelddadig geword het toe betogers is deur lojale ondersteuners aangeval. Dit was die begin van die tydperk wat eufemisties bekend staan ​​as 'The Troubles'. In 1972 het die Britse magte werklike rondtes in plaas van plastiekkoeëls op ongewapende betogers afgevuur. 14 is begrawe, op 'n dag wat bekend staan ​​as 'Bloody Sunday'. Die Britse regering het die families van die slagoffers herstel. Dit was 'n belangrike keerpunt ter ondersteuning van die Republikeinse beweging, aangesien die Katolieke bevolking gevoel het dat hulle nêrens heen moes gaan nie. Dit het die segregasie ook effektief herpolariseer volgens godsdienstige lyne. Voorheen het onaktiewe paramilitêre groepe hulself weer in die provinsie gevestig en nuwes het na vore gekom, baie jare lank op 'n rand van burgeroorlog. Tydens die onluste was daar verskeie moorde deur ekstremiste, en toe die geweld ophou, was die finale dodetal meer as 1 000 polisie en soldate, en ongeveer 370 Republikeine en 160 lojaliste. en nuwes het na vore gekom, baie jare lank op 'n rand van burgeroorlog. Tydens die onluste was daar verskeie moorde deur ekstremiste, en toe die geweld ophou, was die finale dodetal meer as 1 000 polisie en soldate, en ongeveer 370 Republikeine en 160 lojaliste. en nuwes het na vore gekom, baie jare lank op 'n rand van burgeroorlog. Tydens die onluste was daar verskeie moorde deur ekstremiste, en toe die geweld ophou, was die finale dodetal meer as 1 000 polisie en soldate, en ongeveer 370 Republikeine en 160 lojaliste.

In 1998, na jare van sporadiese onderhandelinge tussen die Verenigde Koninkryk, die Republiek Ierland en plaaslike paramilitêre groepe en politieke partye, het die Ooreenkoms , wat die einde van geweld in die provinsie aandui. Dit word dikwels na verwys as die Belfast -ooreenkoms of die Ooreenkoms van die Heilige Vrydag.na die plek of dag waarop dit onderteken is. Alhoewel die vlak van terreurdade en onrus byna onmiddellik gedaal het, het stabiliteit in die streek 'n paar jaar geneem en 'n ooreenkoms oor die afgevaardigde regering bereik. As deel van die ooreenkoms het Noord -Ierland 'n aparte wetgewer van Westminster, bekend as die Noord -Ierse Vergadering, ontvang, asook 'n beperkte outonomie om sy interne aangeleenthede te wetgewing.

Die referendum van 2016 oor die uittrede uit die Europese Unie ("Brexit") het gelei tot 'n algehele meerderheid in die Verenigde Koninkryk van net minder as 52% van die kiesers wat ten gunste van die uittrede was, terwyl 56% van die kiesers in Ierland uit die noorde ten gunste daarvan was dat die Verenigde Koninkryk sou bly binne die EU. Die "wegkom" -stem was egter baie meer algemeen in veral Protestantse gebiede en verskeie vakbondspartye het Euroseptiese standpunte uitgespreek. Intussen het Ierse Republikeine, waaronder Gerry Adams, leier van Sinn Féin, die stemming geneem as die basis vir hernieude oproepe om Noord -Ierland om by die Republiek Ierland aan te sluit. Die grens tussen Noord -Ierland en die Republiek is oop sedert die Goeie Vrydag -ooreenkoms, maar 'n deel van die Brexit -onderhandelinge sal handel oor die destydse buitegrens van die EU.

Mense

Die meeste mense wat besoek het, het gehoor van die verskillende lojaliteit van die mense in Noord -Ierland. Die mense van Noord -Ierland is egter vriendelik en hartlik vir besoekers. U het die gevoel dat mense mekaar se lojaliteit ken, maar dit kan moeilik wees vir besoekers om te bepaal.

Burgers kan hulself as slegs Iere of Britte of Noord -Ierse identifiseer. Daar is soortgelyke afdelings as daar na plekke verwys word, byvoorbeeld vir nasionaliste, 'Stroke City' is Derry , terwyl dit vir vakbondlede is Londonderry . Alhoewel die Noord -Ierse gebore Britse burgers is, het hulle die reg om Ierse burgerskap te eis en kan hulle dus 'n Ierse paspoort hê, bo of in plaas van 'n Britse paspoort.

Praat

Engels Dit word oral gepraat, hoewel die kenmerkende aksent van Ulster moeiliker is om te verstaan ​​as ander Ierse dialekte. Ulster Skotte ( Ulstèr-Scotch ) e Iers ( Gaeilge) word in sommige klein gemeenskappe gebruik. Hierdie drie is die amptelik erkende plaaslike tale. As hulle Engels praat, is Noord -Iere geneig om redelik vinnig te praat in vergelyking met die meeste Engelssprekendes en gebruik hulle 'n wye verskeidenheid plaaslike woorde. Verwag om woorde soos 'ja' (ja), 'wee' (klein), 'hallion' (persoon wat doelbewus sorgeloos optree), 'we'un' (letterlik 'wee', wat kind beteken), 'roos' te hoor '(toevallige wandeling) en' craic '('n goeie tyd / plesier / 'n laggie, glad nie konnotasies van beheerde stowwe nie). Aksente en dialekte verskil aansienlik oor die hele land, en selfs buitelandse besoekers wat Engels magtig is, kan dit moeilik vind om mense met sekere aksente te verstaan. Maar nietemin,

In skole word Engels onderrig as 'n letterkunde- en taalvak. In die meeste Katolieke skole en sommige laerskole is dit normaal dat studente Iers onderrig word (hoewel dit nie veel gebruik word nie) en daarom het sommige skole tweetalige plakkate, ens. Frans, Spaans en Duits word in die meeste skole onderrig, en soms Latyn. of ten minste sommige van hierdie tale sal hoofsaaklik op hoërskool aangebied word. Ongelukkig vir sprekers van ander tale, is daar dikwels geen begeerte dat moedertaalsprekers 'n vreemde taal leer nie; daarom sal die meeste Noord -Iere nie in u moedertaal met u kan praat nie, maar sal hulle Engels meer verstaanbaar maak vir 'n buitelandse besoeker.

Terwyl dit in verskillende regerings- en openbare organisasies gebruik word, word die Iere en Ulster -Skotte selde skriftelik gesien en nog minder gepraat. Byna alle onderwys in die land is in Engels; daarom is dit nie nodig om Iers te leer nie, deels omdat die meeste nie-Katolieke skole dit nie onderrig nie. Baie mense in Noord -Ierland het min of geen kennis van die Ulster -Iere of Skotte nie. Die Falls Road-omgewing in Belfast het homself geklassifiseer as 'n Gaeltacht-woonbuurt (Ierssprekend); anders word Iers meestal op beperkte sosiale media gepraat. Dit gesê, die BBC saai 'n beperkte aantal programme in Iers uit op BBC Two Noord -Ierland. Skotse was voorheen wydverspreid in die ooste van Ulster, veral County Antrim, maar sterf nou grootliks behalwe in 'n paar plattelandse gemeenskappe, hoewel baie Skotse woorde en frase-wendinge hulself in Ulster-Engels gevind het.

Streke

• Belfast: Die hoofstad van Noord -Ierland is geleë tussen pragtige berge en die oewers van die riviermonding. Dit kombineer sy Victoriaanse argitektuur, 'n fassinerende industriële erfenis en 'n pragtige natuurlike omgewing met sy hoop op die toekoms en vrede.

Om te kry

Belfast Internasionale Lughawe (BFS IATA) Plaaslik bekend as Aldergrove, na die voormalige Royal Air Force -basis, is die Internasionale Lughawe verder van Belfast as die City Airport (maar is naby die stad Antrim) en bied baie meer internasionale bestemmings.

Lugrederye sluit in:

• Jet2 na Palma (Mallorca), Ibiza, Mahón (Menorca), Girona (Costa Brava), Reus (Costa Dorada), Alicante, Malaga, Tenerife, Arrecife (Lanzarote), Gran Canaria (Las Palmas), Fuerteventura, Faro (Algarve), Pisa (Toskane), Dubrovnik, Zakynthos
• Ryanair na Londen Gatwick, Krakow, Milan B, Berlyn, Lanzarote, Alicante, Tenerife, Malaga, Gdansk, Warskou, Wroclaw.
• Wizz na Katowice, Vilnius
• Easyjet na Alicante, Amsterdam, Barcelona, ​​Birmingham, Bordeaux, Bristol, Edinburgh, Faro, Genève, Glasgow, Ibiza, Jersey, Krakow, Liverpool, London Gatwick, London Luton, London Stansted, Lyon, Lanzarote Malaga, Malta, Manchester, Newcastle , Nice, Palma de Mallorca, Paris Charles de Gaulle, Reykjavik, Split
• Noors Newburgh en Providence (seisoenaal)

Die terminale word tot dertig minute van 04:20 tot 23:30 bedien deur Airport Bus 300 (£ 7,50 enkel, £ 10,50 terug) na Belfast Laganside en Europa Buscentres. Afhangende van die verkeer, duur die reis na Laganside vanaf Belfast en Europe Buscentres ongeveer 45 minute. Taxi's behoort nie meer as £ 25 - £ 30 na die sentrum van Belfast te kos nie.

U kan dit ook baie goedkoper doen deur die Ulsterbus 109A -diens na Antrim te neem vanaf die parkeerterrein buite die lughawe, wat by die Antrim -trein- / busstasie stop, en sodra u uit die bus in Antrim klim, stap u die trappe op die aangrensende treinstasie en 'n kaartjie koop, kan u hierdie diens gebruik om na alle stasies na die sentrum van Belfast (Great Victoria Street) te gaan, of na hierdie stasies na alle stasies na Portrush en Derry / Londonderry. aangrensende trein en 'n trein neem na Great Victoria Street as u na die middestad van Belfast wil gaan. Moet asseblief nie by die 'sentrale stasie' afklim nie, want dit is aan die rand van die middestad en glad nie in die 'sentrale' deel van die middestad nie

Translink is die openbare vervoermaatskappy in Noord -Ierland en bestuur alle treine en busse. 'N' Reisbeplanner 'kan op hul webwerf (www.translink.co.uk) gevind word. (in Engels)

Immigrasie- en visumvereistes

Noord -Ierland is deel van die Verenigde Koninkryk, dus het dit presies dieselfde toelatingsvereistes as Engeland, Skotland en Wallis.

• Burgers van die Verenigde Koninkryk en Crown Dependencies kan sonder 'n paspoort na Noord -Ierland reis en die outomatiese reg hê om te woon, te werk en voordele te geniet.
• Ierse burgers het dieselfde regte as Britse burgers, en dit sal voortduur nadat die Brexit -oorgang op 31 Desember 2020 eindig.
• Burgers van ander lande van die Europese Unie het nie 'n visum nodig nie en het reg op verblyf, werk en voordele in die Verenigde Koninkryk tot 31 Desember 2020. Daarna het hulle moontlik 'n visum nodig om te reis en sal slegs die regte van Britse burgers hê indien dit toegestaan ​​word. Permanente nedersettingstatus - Kyk na Brexit om uit te vind wat kan gebeur.
• Burgers van Ysland, Liechtenstein, Noorweë en Switserland het (en sal waarskynlik ook steeds) dieselfde reëls as vir die EU.
• Burgers van Argentinië, Australië, Brasilië, Kanada, Israel, Japan, Mexiko, Nieu -Seeland, Suid -Korea, Taiwan, die Verenigde State en Uruguay benodig nie 'n visum vir besoeke van minder as 6 maande nie.
• Die meeste ander lande benodig 'n visum wat by die naaste Britse ambassade, hoë kommissie of konsulaat verkry kan word.
• Daar is geen paspoortbeheer of grensbeheer tussen die Republiek Ierland en Noord -Ierland nie. Besoekers moet egter alle relevante dokumente saambring waarmee hulle die Verenigde Koninkryk kan binnekom, soos paspoort / identiteitskaart en visum.
• Die Verenigde Koninkryk het 'n werkende toeriste -skema vir burgers van die Statebond van Nasies en Britse afhanklike gebiede. Hierdeur kan u tot 2 jaar in die Verenigde Koninkryk bly, met beperkte arbeidsregte.

Vir meer inligting oor hierdie vereistes, sien die webwerf van die Britse regering.

Per vliegtuig

George Best -lughawe: Flybe het in 2020 bankrot geraak, maar ander lugdienste het hul roete na Belfast geneem. Byna alle direkte vlugte na Noord -Ierland kom uit die Verenigde Koninkryk, Wes -Europa en die Middellandse See. Daar is geen vlugte vanaf die Republiek Ierland nie, aangesien die afstande te kort is.

George Beste lughawe in Belfast City (BHD^IATA) is 3 myl oos van die middestad van Belfast geleë, met vlugte hoofsaaklik uit die Verenigde Koninkryk. British Airways vlieg vanaf London Heathrow en KLM vanaf Amsterdam, albei met wêreldwye verbindings. Daar is 'n gereelde bus na die stad, of u kan die gratis pendelbus na Sydenham -treinstasie neem, sien Belfast # Kom in vir meer inligting.

Belfast Internasionale Lughawe (BFS^IATA), ook bekend as Aldergrove, is 32 kilometer wes van Belfast. Dit het verskeie verbindings in die Verenigde Koninkryk en is die belangrikste lughawe vir vlugte uit Europa, hoofsaaklik met EasyJet. Daar is 'n bus na die sentrum van Belfast en 'n ander tussen Lisburn en Antrim vir vervoer na ander dele van Noord -Ierland; sien Belfast # Enter.

Derry City -lughawe (LDY^IATA) het Ryanair -vlugte van Liverpool en Edinburgh, en seisoenaal van die Med. Die lughawe is by Eglinton vyf myl oos van Derry, met 'n bus na die stad.

Dublin lughawe (DUB ^IATA) is 'n goeie keuse vir vlugte buite Europa, byvoorbeeld die VSA, en deur die Golfstate. Dit is noord van Dublin City op die hoofweg noord, met busse per uur na Newry en Belfast.

Met die trein

Van die stasie Dublin Connolly, die Enterprise Train ry agt keer M-Sat en vyf op Sondae deur Drogheda, Dundalk, Newry en Portadown na Belfast Lanyon Place. Dit bedien nie Great Victoria Street Station, wat langs die belangrikste busstasie in Europa geleë is nie.

Ander treine stop by verskillende stasies in Belfast:

Van Derry en Portrush uurliks ​​via Coleraine, Ballymena en Antrim (vir Belfast Internasionale Lughawe) na Lanyon Place en Great Victoria Street.

Van Portadown elke 30 minute deur Lisburn en 'n dosyn stadsstasies, Sydenham (vir Belfast City -lughawe) en Bangor.

Van Larne elke uur deur Carrickfergus na Lanyon Place en Great Victoria Street.

Met die bus

Dublin Bus Route 400 bied 'n direkte uurlikse diens (05:30 tot 20:30 daagliks) vanaf Dublin Custom House Quay na Belfast Glengall Street. Vanaf Oktober 2020 kos die kaartjies £ 8 / € 10 eenrigting en £ 16 / € 20 heen en weer, en twee kinders kan gratis saam met 'n volwassene reis. Sneltreinwaens ry elke 1-2 uur (daagliks 07:00 tot 20:00) vanaf Dublin Busáras en die lughawe na die bushub van Belfast Europe; sommige stop by Newry en stop almal by Banbridge en die Sprucefield -winkelsentrum aan die rand van Lisburn. Die tariewe vir volwassenes is baie dieselfde, maar die kinders se tarief is duurder en die betaling word slegs in euro aanvaar.

Die Citylink / Ulsterbus ry 2-3 keer per dag vanaf Edinburgh via Glasgow, Ayr en die veerboot Cairnryan na Belfast.

Daar is normaalweg National Express -busse elke dag vanaf Londen Victoria en Manchester via Cairnryan na Belfast, maar dit bly geskors vanaf Oktober 2020. U reisbeplanner stel voor dat u 'n bus na Glasgow neem en na die Citylink oorskakel, maar dit sal waarskynlik langer wees reis deur Dublin.

Met die motor

Die M1 / ​​N1 / A1 verbind Dublin met Belfast en daar is baie ander kruispunte uit die Republiek. Daar is geen kontrolepunte nie, en alles wat u op die grens sien, is 'n herinnering in die noorde dat die spoedbeperkings in myl per uur is. In die suide bied u 'n keuse tussen snelheidsbeperkings in km / uur of teorainneacha luais ciliméadair san uair. Dit is aan u om te verifieer dat u in aanmerking kom om die Verenigde Koninkryk te betree (sien hierbo), dat u al die nodige reisdokumente het en dat u motorversekering of huurooreenkoms geldig is vir Noord -Ierland; dit moet outomaties geskied in enige huur in die Republiek.

Per veerboot

Passasiers wat te voet reis, moet altyd direkte bus- / trein- en veerbootkaartjies soek, aangesien dit aansienlik goedkoper is as afsonderlike kaartjies.

• Vanaf Cairnryan naby Stranraer in Skotland vaar Stena Line vyf keer per dag na Belfast, 2:15.
• Veerbote van Cairnryan na Larne word in 2020 opgeskort.
• Vanaf Birkenhead, naby Liverpool, vaar Stena Line daagliks om 08:00 na Belfast.
• Veerbote vanaf die Isle of Man word in 2020 opgeskort.
• Veerbote vaar na Dublin vanaf Birkenhead, Holyhead (dit is die vinnigste roete vanaf Engeland) en die vasteland. Die hawe van Dublin is met 'n tonnel verbind met die noordelike snelweg, sodat bestuurders die stadsverkeer omseil en Noord -Ierland binne 3 uur bereik.
• Vanaf Campbeltown in Skotland vertrek 'n voetgangersboot van April tot September na Ballycastle en daarna na Islay, wat in die namiddag terugkeer. Dit is geskeduleer vir daguitstappies, maar u kan 'n eenrigtingreis onderneem. Dit het nie in 2020 gevaar nie en die toekomstige skedule is tba.
• Van Greenore oos van Dundalk in die Republiek, kruis 'n veerboot die ingang van Carlingford Lough na Greencastle in County Down. Sien Newry # Kom in vir meer besonderhede, maar in 2020 word hierdie veerboot opgeskort.

Beweeg

Met die motor

As u 'n motor kan huur, is dit 'n baie aangename ervaring om in Noord -Ierland te ry. Die meeste bestuurders volg die reëls van die pad (behalwe spoed) en is baie vriendelik teenoor ander bestuurders. In sommige gebiede is dit 'n goeie gebaar om 'n verbygaande motor te groet, selfs al ken jy die persoon nie. Baie van die paaie aan die noordkus is baie kronkelend, maar dit bied 'n pragtige natuurskoon en daar is baie plekke om langs die pad te stop en die natuurskoon te geniet.

Die snelwegstelsel in Noord -Ierland verbind Belfast met Dungannon, Ballymena en Newtownabbey. Alle groot dorpe en stede is goed met die pad verbind. Die spoedgrense is:

Snelweë en snelweë: 112 km / h (70 myl per uur)

Ander snelweë (buite stedelike gebiede): 96 km / h

Stedelike gebiede (dorpe en stede): 30 myl per uur (48 km / h) en soms 40 mph as dit aangedui word.

Baie bestuurders versnel voortdurend, gewoonlik 10-20 myl per uur oor die spoedgrens. Dit is algemeen dat iemand 60 of 70 myl per uur ry en deur baie ander motors ingehaal word. Dit is dus geen wonder dat spoedkameras en kameras dikwels redelik skaars is nie, behalwe in Belfast en naby die grens, en baie bestuurders trek voordeel hieruit. Daar is deur die jare heen baie publisiteitsveldtogte om die probleem van spoed en bestuur onder die invloed te bekamp, ​​wat deur die departement van omgewings uitgevoer is, wat dikwels grafiese advertensies bevat van die gevolge van te vinnig ry en bestuur onder die invloed van alkohol. 'N Berugte swart kol vir ongelukke in Noord -Ierland is die hoofweg rondom Coleraine,

Die meeste van die hoofweë A is van 'n baie goeie graad en baie het op sekere punte verbysteekpaaie sodat u stadiger verkeer kan verbygaan. B-paaie is dikwels klein landpaaie wat baie smal is en min of geen padmerke het nie. Bestuurders moet versigtig wees op B-paaie wanneer hulle met ander voertuie verbyry, en as hulle groter verkeer teëkom, moet hulle moontlik stadiger ry en stop.

Daar is 'n relatief hoë voorkoms van padongelukke in Noord -Ierland, en die provinsie pas effens ander bestuurswette toe as die res van die Verenigde Koninkryk. vir die eerste twaalf maande nadat u lisensie uitgereik is. Hierdie plate is verpligtend. Bestuurders wat hierdie plate vertoon, is beperk tot 72 km / h op alle paaie, insluitend snelweë en snelweë. Net soos met 'L' -plate in die res van die Verenigde Koninkryk, is bestuurders met' R' -plate dikwels die teiken van padwoede en word hulle nie veel geduld nie. Baie mense in Noord -Ierland voel dat 'R' -bestuurders 'n gevaar op die pad is as hulle 45 km / h ry, aangesien dit beteken dat ander bestuurders meer geneig is om hulle in gevaarlike situasies te verbygaan.

Polisie sekuriteitstoetse is weereens baie algemeen. As u 'n kontrolepunt nader, laat sak u kopligte en stop as u opdrag gegee word om dit te doen. Die polisie wil u lisensie nagaan en kyk na u stam Moenie bekommerd wees nie, alles is heeltemal roetine.

As u 'n plek vind waar diesel verkoop word teen 'n te goeie prys om waar te wees, is u waarskynlik reg, en dit is 'skoon' diesel wat u enjin kan verwoes. Die bendes koop "Groen" of "Rooi" diesel belastingvry en gebruik dan 'n skadelike en onwettige chemiese proses om die kleurstof te verwyder en groot onwettige winste te maak.

Wees voorbereid op die verskil in afstandmetings wanneer u die grens van die Republiek Ierland oorsteek (kilometer versus myl).

Motorhuur

Noord -Ierland word nie so goed bedien deur motorverhuringsondernemings as die Republiek nie. Sommige Ierse motorverhuringsondernemings bied 'n afleweringsopsie in Belfast, terwyl ander plekke in die stad Belfast het. Raadpleeg u motorverhuringsmaatskappy as u dekking het om suid van die grens te gaan; dit word nie altyd outomaties ingesluit nie.

Per bus en trein

Translink bedryf die Noord -Ierse openbare vervoerstelsel.

Busse is gewoonlik die algemeenste vorm van openbare vervoer as gevolg van die klein treinnetwerk. Afhangende van waarheen u op pad is, vind u moontlik dat groepe van twee of meer geld kan bespaar deur 'n motor te huur as u van plan is om deur die provinsie te reis.

Die tariewe is redelik, byvoorbeeld £ 12,30 van Derry / Londonderry na Belfast, na 09:30 Maandag tot Saterdag op die trein, dan £ 8,00 vir 'n "Day Tracker" -kaartjie waarmee u oral in die stad kan reis. NI -spoorwegnetwerk op 'n Sondag, klim op en af ​​van alle treine (behalwe dat u nie die grens kan oorsteek nie).

Fietsry

As u dit oorweeg om na Noord -Ierland te reis, is dit die moeite werd om die kaarte en gidse wat deur Sustrans vervaardig is, aan te skaf om die binnelandse roetes wat hulle gehelp het, te vergesel. Daar is roetes op die oop fietskaart, maar Sustrans -gidse is nuttig vir nabygeleë plekke om te bly of te besoek.

Om te koop

Die amptelike geldeenheid van Noord -Ierland is die Britse pond. Alhoewel Bank of England -note universeel aanvaar word, druk die vier Noord -Ierse banke (Bank of Ireland, Danske Bank, Ulster Bank en First Trust) ook hul eie weergawes, wat meer gereeld gebruik word. Noord -Ierland se banknote word nie algemeen aanvaar in die res van die Verenigde Koninkryk nie, hoewel sommige kontinentale handelaars dit wel aanvaar. Noord -Ierland se banknote kan gratis verruil word vir Bank of England -note by enige bank in die res van die Verenigde Koninkryk. Noord -Ierland doen baie handel met die Republiek Ierland, waar die euro gebruik word, en dus baie afsetpunte aan die grens gebiede en stedelike sentra aanvaar die euro. Die meeste kleinhandelaars sal wys of hulle euro aanvaar of nie. Terwyl euro -banknote aanvaar kan word, kan munte dit nie doen nie. Feitlik alle winkels en kroeë in Derry, Strabane, Enniskillen en Newry aanvaar die euro as 'n betaalmiddel. Baie groot kroeë en winkels in die sentrum van Belfast aanvaar dit nou. Die kroegonderneming Botanic Inns Ltd en die Castle Court -winkelsentrum aanvaar veral die euro. Baie telefoonkiosks in Noord -Ierland aanvaar ook euromuntstukke, maar dit is beslis nie almal buite Belfast nie. Let daarop dat verskaffers in Noord -Ierland nie die euro moet aanvaar nie, aangesien dit nie die amptelike geldeenheid is nie.

Kyk

Giants Causeway

Die Giants Causeway, 'n interessante plek om te sien (ongeveer £ 6), is 'n skouspelagtige rotsformasie aan die kus van Noord -Ierland, bestaande uit 40.000 basalt prisma's wat uit die see steek, maar is voorbereid op 'n lang en intense staptog. Dit is die beste om waterdigte klere en stewige skoene te dra. Hierdie opleiding is in ses afdelings verdeel; om te loop

• Die kameel.
• Die ouma
• Die stoel van wense.
• Die skoorstene.
• The Giant's Boot.
• Die orrel.
  • Carrick-a-Rede toubrug , naby Ballycastle: die naam beteken letterlik die rots in die pad. Carrick-A-Rede is 'n toubrug wat die vasteland verbind met 'n eiland wat jare gelede die eerste keer deur salmvissers opgerig is vir uitstekende salmvisvang. Dit het 'n toeriste -aantreklikheid geword as gevolg van die toubrug in 'n baie winderige omgewing.
  • Ulster American Folk Park is 'n opelugmuseum naby Omagh in Tyrone, wat die geskiedenis van emigrasie van Ulster na Noord-Amerika in die 18de en 19de eeu uitbeeld. Daar is 'n Ou Wêreldgedeelte, die reis self, dan die migrerende lewe in die Nuwe Wêreld.
  • Marmerbooggrotte - Global Geopark naby Belcoo in Fermanagh.
  • Politieke muurskilderye hulle kom algemeen voor in die 'koppelvlakgebiede' waar Protestantse en Katolieke buurte grens, daarom het Wes -Belfast en Derry baie. Hulle is op die gewelmure van die geboue geverf en verkondig plaaslike trou. Hulle kom en gaan met politieke gebeure - in 2014 het 'n opvallende reeks in Strabane solidariteit met Palestina uitgespreek - vra dus of daar voorbeelde is wat die moeite werd is om op te spoor.
  • Parades van die Oranje Orde Dit is 'n stukkie lewende geskiedenis, 'n kenmerkende Noord -Ierland, so gryp een as jy kan. Hulle dra hul volle vyeklere en Carson -boulers en stap in die straat af na die donder van die vyftiental en drom. Dit is natuurlik kontroversieel: dit simboliseer die protestantse en unionistiese heerskappy in die noorde, die lirieke van hul melodieë is alles behalwe inklusief, en dit het probleme veroorsaak (en gesoek). Hulle word egter nou gereguleer deur die Parade Commission, wat hul roete ondersoek en hulle nie deur buurte laat marsjeer waar hulle hulle kan aanstoot gee nie. Die optoggroepe van vandag verstaan ​​dit verkeerd oor hul Protestantse / Unionistiese wortels, en hulle gebruik die woord 'gemeenskap' baie, alhoewel u nog steeds 'n dapper Katoliek is wat daarby aansluit. Die somermarsseisoen bereik 'n hoogtepunt op 12 Julie, 'n openbare vakansiedag ter herdenking van die Slag om die Boyne in 1690, wat die Protestantse hegemonie in Ierland vir die volgende 200 jaar gekonsolideer het, en vir 300 in Noord -Ierland. (As die 12de Sondag is, is die optogte en die vakansie Maandag die 13de; hierdie volgende vind plaas in 2026). Todas las ciudades principales tienen desfiles, y Belfast es enorme. Los desfiles matutinos son pacíficos porque todos están sobrios y saben que sus madres están mirando. Los desfiles de la tarde son como multitudes de fútbol después de un día en el pub, puede haber un desorden alimentado por el alcohol, solo use su sentido común para alejarse. Para ver el calendario completo de desfiles, consulte el ) Todas las ciudades principales tienen desfiles y el de Belfast es enorme. Los desfiles matutinos son pacíficos porque todos están sobrios y saben que sus madres están mirando. Los desfiles de la tarde son como multitudes de fútbol después de un día en el pub, puede haber un desorden alimentado por el alcohol, solo use su sentido común para alejarse. Para ver el calendario completo de desfiles, consulte el ) Todas las ciudades principales tienen desfiles, y Belfast es enorme. Los desfiles matutinos son pacíficos porque todos están sobrios y saben que sus madres están mirando. Los desfiles de la tarde son como multitudes de fútbol después de un día en el pub, puede haber un desorden alimentado por el alcohol, solo use su sentido común para alejarse. Para ver el calendario completo de desfiles, consulte el Sitio web de la Comisión : regulan todos estos eventos, no solo la Orden de Orange, pero no necesitan deliberar demasiado sobre las manifestaciones de tractores antiguos o el trineo benéfico de Santa.

Enlaces externos

• Wikipedia tiene un artículo sobre Irlanda del Norte.w:Irlanda del Norte
• Wikimedia Commons alberga contenido multimedia sobre Irlanda del Norte. Commons
• Wikinoticias tiene noticias relacionadas con Irlanda del Norte.Wikinoticias