| Kus en Sloweense Karst | |
.jpg/250px-Štanjel_view_(2).jpg) | |
| Staat | Slowenië |
|---|---|
Kus en Sloweense Karst (in Sloweens: Obalno-Kraška) is 'n streek van die Slowenië.
Om te weet
Geografiese aantekeninge
Die gebied is in die suidwestelike deel van die land geleë. Dit lyk asof dit deur die Adriatiese See gebad word.
Agtergrond
Gebied van baie ou oorsprong, onderhewig aan Italiaanse en Joego-Slawiese irredentismes wat voortdurende uittog en veranderinge in die etniese balans veroorsaak het.
Gesproke tale
Die amptelike tale in die streek is lo Sloweens en in sommige munisipaliteite is die Italiaanse (Ankaran, Koper, Eiland is Piran).
Gebiede en toeristebestemmings
Stedelike sentrums
Kuslyn
- Ankaran (Ankaran) - Onder die terreine van groter historiese belang is die Benediktynse klooster van San Nicola, wat dateer uit die begin van die 12de eeu. In 1630 dwing die builepes die monnike om die klooster te laat vaar, wat eers in 1774 deur die Madonizza-familie van Koper gekoop is, wat dit in 'n somerwoning omskep het.
- Koper (Koper) - Eerste stad waarvandaan u kennis maak Triëst, is 'n tipiese kusdorp. Onder die belangrikste besienswaardighede in Koper is die 15de-eeuse Palazzo Pretorio, in Venetiaanse Gotiese styl, die 12de-eeuse Carmine Rotunda-kerk en die Katedraal van die Hemelvaart en San Nazario met sy kloktoring (55 m ) van die veertiende eeu.
- Piran (Piran) - Klein hawestad wat steeds die kenmerke van die tydperk waarin die stad onder die Venesiese Republiek was, behou. Smal straatjies en klein huise gee die stad sy besondere bekoring. Die bewoonde gebied is verdeel in twee historiese distrikte: Punta en Marciana (of Marzana) gedeel deur die inlaat van die hawe en deur die ruimte wat tot die antieke mandracchio behoort het; hulle word omring deur talle distrikte en klein gehuggies.
Karst
- Natuurlik (Komen) - In die gehuggie Goriano is die Oostenryks-Hongaarse militêre begraafplaas met tienduisend lyke wat verband hou met die Eerste Wêreldoorlog en geplaas langs die begraafplaas van die klein stadjie (waar die graf van die dekaan van Comeno, Bogomil Němec, Boheems, in 1931 deur die fasciste gedood tydens 'n ondervraging), langs die streekspad wat na Brestovizza lei. Dit is die grootste begraafplaas van die Oostenryks-Hongaarse leër in die gebied van die Isonzo-front; trouens, meer as 10 000 soldate van verskillende nasionaliteite word daar begrawe.
- Divaccia (Divača) - Die Škocjan-grotte is geleë op die munisipale gebied, een van die belangrikste toeristebesienswaardighede in Slowenië en een van die grootste voorbeelde van karst-verskynsels wat diepgaande bestudeer is deur die wêreld se voorste geoloë. Nog 'n belangrike karstformasie in die omgewing is die Dolina Risnik.
- Erpelle-Cosina (Hrpelje-Kozina) - Dit grens direk aan Italië naby Triëst en is een van die mees gebruikte grensoorgange deur toeriste met die bestemming Rijeka, die Kvarner-eilande, Dalmatië en die oostelike deel van Istrië. Die munisipaliteit grens in die suidooste met Kroasië deur 'n kalksteenplato genaamd Cicceria.
- Eiland (Izola) - Van die belangrikste geboue in die stad is dit die moeite werd om te noem: die katedraal van San Mauro (16de eeu), met skilderye van Venesiese kuns (insluitend 'n neerslag deur Palma il Giovane en 'n San Sebastiano deur Irene da Spilimbergo) en 'n orrel van Callid in 1796 en die Besenghi-paleis (tweede helfte van die 18de eeu) vandag die setel van die plaaslike gemeenskap van Italianers.
- Postojna (Postojna) - Stad bekend vir die gelyknamige grotte wat per trein besoek kan word.
- Sesana (Sežana) - Ewe belangrike aktiwiteite, behalwe die landbou wat nog baie wydverspreid is, is die wat verband hou met toerisme, met die teenwoordigheid in die munisipale gebied van verskillende casino's, waarvan die belangrikste in Lipica (Sloweense Lipica) geleë is.
Ander bestemmings
- Lipica (Lipica)
- Portoroz (Portorož)
- San Daniele del Carso (Stanjel) - Middeleeuse dorpie in die Sloweense Karst.
Hoe om te kry
Met die vliegtuig
Die enigste lughawe is die Portoroz-lughawe (in die Sloweense Aerodrom Portorož) wat in Piran geleë is. Dit is die derde internasionale lughawe in die land en is in die onmiddellike omgewing van die grens met Kroasië geleë, nie ver van die Sečovlje-soutpanne nie.
Met die motor
Dit is moontlik om voordeel te trek uit die padverbindings wat vanaf Triëst inkom.
Daar is 'n seeverbinding tussen Venesië en Piran. Vir meer inligting, sien die webwerf van die vlootmaatskappy Venezialines.
Op die trein
Dit is moontlik om direkte verbindings met Ljubljana, Sezana, Divaca, Postumia te benut, waar dit moontlik is om verbindings na Nova Gorica of Villa Opicina te kruis.
Hoe om rond te kom
Met die motor
Die padnetwerk is in 'n goeie toestand. Wees versigtig in die Portoroz- en Piran-gebiede, gegewe die padhoogte in verhouding tot die watervlak.
Daar is seisoenale verbindings tussen die belangrikste sentrums in die omgewing, veral in die somer.
Met die bus
Daar is talle verbindings na groot en mediumgrootte sentrums. Die bywoning word in die somer verskerp.
Op die trein
Gebruik die verbinding tussen Koper (Capodistria), Divaca, Postojna in die rigting van Ljubljana / Maribor.
Wat sien
- Piran en die onderskeie historiese sentrum wat die glorieryke verlede van die nakoming van die Serenissima weerspieël;
- Ankaran;
- Koper;
- Postojna en die onderskeie karstholtes;
- Eiland Istrië.
Wat om te doen
Dit is moontlik om kulturele besoeke te geniet (Piran, Eiland Istrië, Koper, Postojna), naturalistiese (Piran-soutvlaktes en voëlkyk).
By die tafel
Dit bevat die tipiese geregte van die Mediterreense tradisie wat verband hou met Balkan- en Oostenryks-Hongaarse invloede. Dit is inderdaad moontlik om uitstekende wyn te proe Cividin, afkomstig van die heuwelagtige binneland. Die kosbaarste sout van Piran.
Veiligheid
Let op die risiko van sakkerollery, selfs al is dit gering, in die toeristegebiede langs die see en in Piran en Koper. Bly op hoogte van weerstoestande soos sterk wind en stormstuwings.
