Maldives - Maldivas

Inleiding

Die Maledive (in divehi: ދިވެހިރާއްޖެ Dhivehi Raa'je), amptelik die Republiek van die Maledive (ދިވެހިރާއްޖޭގެ ޖުމުހޫރިއްޔާ Dhivehi Raajje Jumhooriyyaa) is 'n eilandland in die Indiese Oseaan. Die gebied is in die middel van die oseaan, suidwes van Sri Lanka en 450 km van die Indië. Die argipel bestaan ​​uit meer as 1200 eilande en bestaan ​​uit ongeveer 26 atolle.

Verstaan

Die Maledive is 'n soewereine eilandland suidwes van Indië en Sri Lanka. Die land het die eienaardigheid dat dit die laagste ter wêreld is.

Geskiedenis

Nadat die Maledive 'n sultanaat was onder Nederlandse en Britse beskerming, het hulle in 1965 onafhanklikheid van die Britte verkry en in 1968 'n republiek geword. Hy is vyf keer herverkies in min of meer gekniehalte verkiesings. Weerstand teen sy heerskappy het uitgeloop op gewelddadige onluste in 2003 en 2004. Tot almal se verbasing is daar in 2008 vrye en regverdige verkiesings gehou, en Maumoon erken die nederlaag van die opposisieleier, Mohamed Nasheed, "Anni". Teen Desember 2011 het die tafels egter omgedraai. Die meeste van Nasheed se bondgenote het hul regering verlaat en daar was toenemende protesoptogte teen die regering. Nasheed bedank in 2012 onder troebel omstandighede en verloor toe 'n omstrede verkiesing in 2013 vir Maumoon se halfbroer, Abdulla Yameen. wie se administrasie politieke vryheid gekniehalter het en opposisiefigure in die tronk sit. Nasheed het asiel in die Verenigde Koninkryk gekry, maar die hoop op demokrasie in die Maledive is verbrysel. Tydens sy bewind sou Yameen die Maledive aan die Statebond onttrek en sy buitelandse beleid wegskuif van die tradisionele bondgenoot van die Maledive, Indië, en homself meer in lyn bring met China in ruil vir Chinese belegging. Die tsunami van 26 Desember 2004 het groot skade aangerig Maldive: Uit 'n bevolking van slegs 290,000 is meer as 'n derde direk deur die tsoenami geraak en meer as 15,000 mense is dakloos gelaat. Die ekonomiese skade alleen oorskry 62% van die BBP of $ 470 miljoen. Die onmiddellike reaksie van skenkers en internasionale agentskappe mobiliseer meer as $ 400 miljoen aan hulp na 'n ramp, waarvan baie gebruik is om ontheemdes te help om hul huise te herbou en infrastruktuur wat deur golwe beskadig is. Vanaf 24 Desember 2010, ses jaar na die tsoenami, het die aantal mense wat in tydelike skuilings woon, afgeneem van 15 000 tot 1 600. In die 2018 -verkiesing is Yameen verslaan deur die opposisiekandidaat Ibrahim Mohamed Solih. Ondanks die vrees dat hy sou weier om te bedank, het Yameen kort daarna in die openbaar die verkiesing erken en op 17 November 2018 vreedsaam aan sy opvolger oorgegee. asof om nouer bande met Indië te herstel.

Ekonomie

Toerisme, die grootste bedryf in die Maledive, is verantwoordelik vir 28% van die BBP en meer as 60% van die Maledive se valuta -inkomste. Meer as 90% van die regering se belastinginkomste kom uit invoerbelasting en belasting wat met toerisme verband hou. Meer as 1,7 miljoen toeriste het die eilande besoek in 2019. Visvang is die tweede leidende sektor. Die regering van die Maledive het in 1989 'n ekonomiese hervormingsprogram begin deur invoerkwotas uit te skakel en 'n paar uitvoer na die private sektor oop te maak. Daarna het dit regulasies geliberaliseer om meer buitelandse beleggings toe te laat. Landbou en nywerheid speel steeds 'n geringe rol in die ekonomie, beperk deur die beperkte beskikbaarheid van bewerkbare grond en 'n tekort aan huishoudelike arbeid. Die meeste van die stapelvoedsel moet ingevoer word. Die nywerheid, wat hoofsaaklik uit skeepvaart, skeepsbou en handwerk bestaan, beslaan ongeveer 18% van die BBP. Die Maldiviese owerhede is bekommerd oor die impak van erosie en aardverwarming in hul laagland; 80% van die oppervlakte is een meter of minder bo seespieël.

Kultuur

Die Maldiviërs is volledig Soennitiese Moslems en die plaaslike kultuur is 'n mengsel van Sinhalese, Suid -Indiese en Arabiese invloede. Alkohol, varkvleis, honde en openbare nakoming van nie-Moslem-godsdienste is verbode op bewoonde eilande.

Let daarop dat die naweek in die Maledive van Vrydag tot Saterdag duur, waartydens banke, regeringskantore en baie winkels gesluit is. U sal dit egter nie in die oorde opmerk nie, behalwe dat die etenstye vir Vrydaggebede verander kan word: die uitsig op Bathala vanaf 'n boot.

Weer

Die Maledive is tropies, met baie son en temperature tussen 26,4 ° C (79,52 ° F) en 31,5 ° C (88,7 ° F) deur die jaar. Reënval neem egter aansienlik toe gedurende die suidwestelike moesson van April tot Oktober, veral van Junie tot November.

Lees

  • Maledive: Islamitiese Republiek, Tropiese outokrasie deur JJ Robinson, 'n joernalis wat tydens die politieke onrus van die 21ste eeu in die Maledive gewoon het. Behalwe 'n interessante blik op hoe die lewe is vir buitelanders in Male en agter die skerms personeel by oorde, bied die boek 'n gedetailleerde en verrassend leesbare weergawe van die komplekse politieke krisisse wat die land tussen 2008 en 2015 beleef het.

Streke

Die Maledive is 'n argipel van 1 192 koraal -eilande wat bestaan ​​uit 26 atolle, oftewel atholhu in Dhivehi, die bron van die Engelse woord. Dit is nie individuele eilande nie, maar reuse-ringvormige koraalformasies wat honderde kilometers breed is wat in talle eilande gefragmenteer het. Daar is 200 bewoonde eilande en 154 eilande met oorde.

Die noem van atolle is ingewikkeld, aangesien atolle tradisionele lang Dhivehi -name het Maalhosmadulu Dhekunuburi en vinnige kodename soos Baa wat verwys na administratiewe streke en kan bestaan ​​uit meer as een geografiese atol. Kodename is die letters van die Dhivehi-alfabet, maar omdat dit vir nie-Malediërs makliker is om te onthou en uit te spreek, is kode name gewild in die reisbedryf en word dit ook hier gebruik. Van die 21 administratiewe atolgroepe is slegs (dele van) 10 oop vir toerisme, en van noord na suid is dit: die twintig atol van die Maledive

Lhaviyani(Miladhunmadulu Uthuruburi)
Raa(Maalhosmadulu Uthuruburi)
Baa(Maalhosmadulu Dhekunuburi)
Kaafu(Noord- en Suid -Male -atol)Die hoofstad Male en die lughawe, waar die meeste van die Maledive -oorde geleë is.
Alifu(Ari)Wes van Kaafu, die tweede gewildste groep.
Vaavu(Felidhu)
Meemu (Mulak)
Faafu(Nilandhe Atholhu Uthuruburi)
Dhaalu(Nilandhe Atholhu Dhekunuburi)
Sien(Addu)Die mees suidelike atol, die tweede grootste in die bevolking en die plek van die Gan Internasionale Lughawe.

Die ander atolle is Gaafu Alifu, Gaafu Dhaalu, Gnaviyani, Haa Alifu, Noonu, Haa Dhaalu, Laamu, Njyavinani, Shaviyani en Thaa.

Stede

  1. Manlik - die hoofstad en die mees bevolkte stad
  2. Addu - die tweede grootste stad in die bevolking
  3. Fuvahmulah - die derde grootste stad in die bevolking
  4. Kulhudhuffushi - die vierde grootste stad in die bevolking

Ander bestemmings

  1. Kuredu - een van die bewoonde eilande van die atol Lhaviyani [
  2. Mathiveri - eiland wat aan die Noord -Ari -atol behoort
  3. Rasdhoo : klein bewoonde eiland en hoofstad van Noord -Ari -atol
  4. Thoddoo : 'n geïsoleerde bewoonde eiland wat administratief aan die Noord -Ari -atol behoort. Dit is ook die grootste waatlemoenprodusent in die Maledive.
  5. Ukulhas - klein eiland van 1 km van die Alif Alif Atoll

Om te kry

Toelatingsvereistes

Die Maledive het 'n buitengewoon eenvoudige visumbeleid: al die wêreld U kry 'n gratis visum van 30 dae by aankoms, mits u 'n paspoort het wat geldig is vir 'n minimum van ses maande vanaf die datum van inskrywing, 'n voorafbetaalde hotel- of verblyfbespreking, 'n vertrekkaartjie en bewys van voldoende geld (US $ 100) $ 50 per dag). Sien die immigrasie -webwerf van die Maledive vir meer besonderhede.

Dit is verbode om plofstof, wapens, vuurwapens, ammunisie, pornografiese materiaal, materiaal wat as in stryd met Islam beskou word, in te sluit, insluitend 'afgode vir aanbidding' en Bybels, vark- en varkprodukte en alkohol in die Maledive, en alle bagasie is onderhewig aan röntgenfoto's op aankoms. Is verbode sand, skulpies of koraal uit te voer . Alle honde is verbode in die Maledive. Raadpleeg die webwerf van die Maldives Customs Service vir meer inligting.

Per vliegtuig

Feitlik alle besoekers kom by die Velana Internasionale Lughawe (MLEIATA), geleë op Hulhulé -eiland reg langs die hoofstad, Malé. Die lughawe het 'n wye verskeidenheid vlugte na China, Indië, Sri Lanka, Dubai en die belangrikste lughawens in Suidoos -Asië, asook 'n toenemende aantal huurvlugte uit Europa. Baie vlugte stop onderweg in Colombo (Sri Lanka).

Gan lughawe (GANIATA), op die South Addu Atoll, bedien ook verskeie kere per week 'n internasionale vlug na Milaan.

Vertrekbelasting is by u kaartjie ingesluit.

British Airways vlieg nou gedurende die winter (Oktober tot Maart) direk van Londen Gatwick na Malé. Daar is geen direkte vlugte vanaf Londen Heathrow nie, maar dit is moontlik om byvoorbeeld 'n indirekte vlug via Indië of die Verenigde Arabiese Emirate te kry.

Singapore Airlines vlieg daagliks direk van Singapoer na Male, met nagskedules.

Boot

Daar is geen gewone passasiersbote na die Maledive nie. Selfs seiljagte word dikwels uit die weg geruim, aangesien dit gevaarlik is om deur die riwwe te gaan en permitte duur is. Honde hulle is verbied in die Maledive. Selfs as hulle in hul boot bly, is die owerhede moontlik uiters U is vaag oor hierdie toewyding, en dit kan u hond se lewe in gevaar stel, as die amptenare waarmee u te doen het, u situasie nie simpatiek is nie. Wees verstandig en nie die lei na enige hawe in die Maledive.

Reis

Daar is vier maniere om die Maledive te verken: Nasionale vlug, skip, seevliegtuig Y privaat seiljag (lewendige bord). Bote is die Maldiviese ekwivalent van 'n motor, terwyl seevliegtuie en privaat seiljagte (liveaboards) hoofsaaklik vir toeriste gereserveer is.

Seevliegtuie werk verkieslik nie snags nie, dus as u na donker op die lughawe aankom en na 'n verre oord gaan, moet u moontlik in Malé, Hulhumalé of by die lughawe -hotel in Hulhulé oornag. Private oordragte, hoewel dit duur is, kan gekies word vir oordragte eerder as om die hele nag in die stad Malé deur te bring. Privaat oordragte kan tussen US $ 500-800 kos. Op die terugweg kan daar ook 'n aansienlike gaping wees tussen die tyd dat u oordrag aankom en die vertrek van u vlug. Raadpleeg u oord of reisagent.

Per vliegtuig

Geen punt in die Maledive is meer as 90 minute per vliegtuig vanaf Malé nie, en besoekers van die verste oorde gebruik lugtaxi -dienste. Daar is vier hoofoperateurs: Lugkombers, Flyme voer gereelde vlugte van Male na Maamigili, Dharavandhoo en Hanimaadhoo, Trans Maldivian Airways Dit vlieg DHC-6 Twin Otter seevliegtuie met ongeveer 15 passasiers. Die maatskappy skeduleer die meeste vliegtuie om 18:00. die vorige dag. Vertragings kom gereeld voor; dit is nie ongewoon om 5 uur in die TMA -kamer te wag nie. Die seevliegtuig wat snags geskeduleer word, loop 'n groot risiko om gekanselleer te word namate vertragings ophoop en die lug donkerder word, in sulke gevalle sal TMA u 'n kombinasie van binnelandse vlug en skip laat neem, wat u kan veroorsaak dat u lank na die ete by die bestemming aankom .

Gereelde dienste tussen die eilande word verskaf deur die Maledive, wat vlieg van Malé na Gan, Maafaru, Thimarafushi, Dharavandhoo, Funadhoo, Fuvahmulah, Hanimaadhoo, Ifuru, Kaadedhdhoo, Kadhdhoo, kooddoo, Kudahuvadhoo en Kulhudhuffushi. Reispermitte is nie meer nodig nie.

Boot

Taxi's neem gewoonlik toeriste van en na die eilande van die Noord- en Suid -Male -atolle. Dit kom in verskillende vorms en groottes, afhangende van die kwaliteit van die oord waar u tuisgaan, en die Four Seasons het 'n groot omheinde motorvaart met drankies en kos, terwyl die kleiner oorde vissersbote het. sywaarts dhoni oopmaak.

Die openbare veerbote van dhoni en vragskepe is beskikbaar vir die meer onafhanklike en begrotingsbewuste. Die hoofoperateur is MTCC, wat ure en tariewe op sy webwerf bevat.

Die vorige stelsel om skriftelike uitnodigings en Inter-Atoll-reispermitte (IATP) te vereis vir diegene wat ander eilande wil besoek, is afgeskaf; nou kan u reis waar u wil. IATP is steeds nodig as u u eie seiljag wil aanlê, sien Doeane vir meer besonderhede.

Om te koop

Geld

Wisselkoerse in Maldiviese rufiyaa

Vanaf Januarie 2020:

  • US $ 1 ≈ Rf15
  • € 1 ≈ Rf17
  • VK £ 1 ≈ Rf20
  • Indies ₹ 1 ≈ Rf0,22

Wisselkoerse wissel. Huidige koerse vir hierdie en ander geldeenhede is beskikbaar by XE.com

Die plaaslike geldeenheid is rufiyaa uit die Maledive, aangedui deur die simbool " Rf "of "MFR" (ISO -kode: MVR ). Dit is verdeel in 100 laari. Volgens wetgewing waardeer oord egter dienste in Amerikaanse dollars en vereis betaling in harde geldeenheid (of kredietkaart), dus is dit nie nodig om geld te ruil as u al u tyd in die oorde deurbring nie. Die meeste hotelle het 'n winkel, maar dit is beperk tot duik- en vakansie -noodsaaklikhede (sonskerm, sarongs, weggooikameras, ens.). Sommige uitstappies van die oorde neem u na die plaaslike eilande waar u handgemaakte items kan koop, maar dit word gewoonlik buite die Maledive gemaak en teen 'n aansienlike winsmarge verkoop.

As u op pad is na die stad Male of die ander bewoonde atolle, sal dit nuttig wees om 'n paar rufiyaa te verander. Veral die muntstukke is baie aantreklik en maak op hul eie 'n interessante aandenking, maar die kleiner denominasies word selde gebruik of gesien. Die rufiyaa is gekoppel aan die Amerikaanse dollar binne 'n band van 20%, maar dit is feitlik 15: 1. Amerikaanse dollars word byna algemeen aanvaar - winkels verander dit gewoonlik na 15: 1 of 10: 1.

Wenke

Kip is nie verpligtend in die Maledive nie, want 'n diensheffing van 10% word by alles bygevoeg, hoewel dit nie seker is dat die geld aan die personeel oorgedra sal word nie.

Deur die jare het die wipkultuur in die Maledive verander, hoofsaaklik omdat buitelandse besoekers verskillende hoeveelhede kontant as wenke gegee het.

Koste

Die Maledive is duur vir diegene met gemak en diensgerigte toerisme in gedagte. Vakansieoorde het monopolie op dienste vir hul gaste en betaal dienooreenkomstig: vir middellange oorde is € 942 (US $ 1000) per week per paartjie 'n konserwatiewe begroting vir kos, drank en uitstappies, bo en behalwe die koste van vlugte. verblyf. Byna alles, insluitend hotelkamers, indien dit plaaslik bespreek word, het 'n 10% "diensfooi" bygevoeg, maar daar word ook wenke verwag.

Vir 'n avontuurlustige reisiger wat tyd het, kan die Maledive 'n baie bekostigbare en lonende ervaring wees, met pryse wat vergelykbaar is met Maleisië. Verskeie bewoonde eilande het gastehuise teen 'n gemiddelde prys van € 25-40 per kamer. Op meer afgeleë eilande is dit moontlik om nog minder kamers in dorpe te huur. Die kos is goedkoop en die viskerrie is heerlik. Openbare veerbote neem u vir 'n paar Amerikaanse dollars tussen verskillende eilande op dieselfde atol (hoewel dit op minder duidelike plekke gewoonlik 1 veerboot per dag sal wees en daar op Vrydae geen veerbote sal wees nie). Vir oordragte na afgeleë atolle, kan u onderhandel met vragskepe, wat gereeld mense vervoer vir € 14-38, afhangende van die bestemming. Vragskepe het nie skedules nie en vertrek wanneer dit gelaai word. 1 boot kan binne 1-3 dae vir elke atol verwag word.

Dit is belangrik om daarop te let dat om op bewoonde eilande te bly, die eerbiediging van streng Moslemreëls impliseer, insluitend geen alkohol, beskeie kleredrag, voorbehoude gedrag. Die inwoners is egter baie welkom en die ervaring kan baie dieper en lonender wees as om in oorde te bly.

Eet en drink

Om te eet

Alle oorde is op hul eie, dus het hulle ten minste een restaurant, wat gewoonlik die soort kombuis bedien wat hul gaste verwag (dws moderne Europese of generiese Asiatiese). Ontbyt is byna altyd ingesluit, en die meeste oorde bied die opsie half pensioen, wat beteken dat u 'n buffet -ete kry en volhuis, wat beteken dat u 'n buffet -middagete en aandete kry. Dit kan die skade beperk in vergelyking met a la carte -bestellings, maar u opsies is dikwels baie beperk en drankies word dikwels nie gedek nie, selfs nie water nie. As u van plan is om baie te drink, is dit die moeite werd alles ingesluit, maar selfs dit beperk u gewoonlik tot drankies.

Die enigste plek om kos te vind, is die stad Male. Dit kom in twee vorme voor. Of klein restaurante wat gerig is op toeriste (waarvan daar 'n paar goeie Thaise restaurante is), wat dikwels duur is, of klein kafees wat genoem word hotaa, wat plaaslike Maldiviese kos verkoop teen 'n prys van so laag as Rf20 (US $ 6) vir 'n volledige maaltyd.

Maldiviese kookkuns

'N Tipiese Maldiviese kos: koeke masroshi, viskerrie meer riha, paaparu, gegrilde vis, rys en soet swart tee.

Maldiviese kos draai hoofsaaklik om die vis (meer), veral die tuna (kandu meer), en put sterk uit die Suid -Indiese tradisie, veral Kerala. Die geregte is gewoonlik warm, pittig en gegeur met klapper, maar gebruik baie min groente. 'N Tradisionele maaltyd bestaan ​​uit rys, 'n helder visbouillon genoem garudhiya en versierings met suurlemoen, chili en ui. Die kerrie bekend as riha is ook gewild en rys word dikwels aangevul met roshi , ongesuurde brood soortgelyk aan roti Indiër, en paaparu , die Maldiviese weergawe van knapperige Indiese poppadums. 'N Paar ander algemene geregte sluit in:

  • meer huni - gevlokte gerookte vis met gerasperde klappers en uie, die algemeenste ontbyt in die Maledive
  • fihunu meer - gegrilde vis gebad met chili
  • bambukeylu hiti - broodbessie kerrie

Die toebroodjies roep hedhikaa, byna altyd gebaseer op vis en gebraai, kan in enige restaurant in die Maledive gevind word.

  • bajiya - blaardeeg gevul met vis, klapper en ui
  • gulha - blaardeegballetjies gevul met gerookte vis
  • keemie - gebakte visrolletjies
  • kulhi borkibaa - pittige viskoekie
  • masroshi - meer huni in brood toegedraai roshi en gebak
  • theluli meer - gebraaide vis met brandrissie en knoffel

Om te drink

Aangesien die Maledive Moslem is, is alkohol in die plaaslike bevolking verbied. Byna al die oorde, die skepe wat aan boord woon en die Hulhulé Island Hotel (op dieselfde eiland as die lughawe) is gelisensieer om dit te bedien, gewoonlik met 'n duidelike winsmarge.

Kraanwater in oorde is wel of nie drinkbaar nie - raadpleeg die bestuur. Gebottelde water is buitensporig geprys, gewoonlik $ 5 per bottel.

Eksterne skakels

Hierdie artikel is nog steeds 'n buitelyn en het u aandag nodig. Dit het nie 'n duidelike artikelmodel nie. As u 'n fout opspoor, meld dit aan, of wees dapper en help om dit te verbeter.