Marseille - Marselha

Marseille (of Marseille) is 'n stad in die streek Provence-Alpes-Cote d'Azur.

Om te arriveer

sirkel

Kyk

Vier of vyf dae is genoeg om Marseille te besoek. Die stad het nie museums van hoë gehalte nie, maar om langs die straat te loop, kan ondanks die gevaarlike aspek van die stad, die toestand van agteruitgang en vuilheid, 'n interessante ervaring wees vir almal wat die werklikheid en die manier waarop mense leef, wil verstaan.

Mes

Koop

Met die

drink en gaan uit

Die beste plek om in die nag in Marseille te drink en uit te gaan, is die Cours Julien. 'N Gebied soortgelyk aan Bairro Alto in Lissabon, maar kleiner. In hierdie omgewing is daar 'n aantal restaurante waar dit goed en relatief goedkoop kan wees.

Daar is 'n plek wat, hoewel dit klein en onhigiënies is en die drankies wat beskikbaar is, beperk is tot bier en wyn, 'n vreemde atmosfeer het. Dit word Cosmic Up genoem en behoort aan 'n rockabilly - Jean Marie. Die musiek is Surf Music en Rock n 'Roll uit die 50's en 60's. Daar is lewendige konserte en skyfjoggies.

Ook in hierdie buurt is daar nog 'n kroeg met lewendige musiek genaamd Dan Racing, swak higiëne, relatief groot, 'n groter verskeidenheid drankies en baie musiek. In hierdie omgewing is daar boekwinkels, musiek- en instrumentwinkels, vir diegene wat daarvan hou, kan u winkels met baie vinyl te koop vind, hoewel sommige daarvan duur is. Byvoorbeeld, 'n album van The Doors live in Swede kan 50 euro beloop. Daar is 'n boekwinkel wat spesialiseer in strokiesprente, wat ook as kroeg en restaurant werk, die eienaars is uiters vriendelik. Die een is Marokkaans en die ander lyk soos Peter O'Tole in Lawrence Arabia. Om by hierdie woonbuurt uit te kom, is Prefecture de Police, 'n verligte en gerestoureerde gebou in Canabiére. Op die hoek van die gebou, begin net omhoog, en as die straat vurk, neem u die linkerkant.

slaap

Verlaat

As u Marseille na Portugal verlaat, volg die snelweg, na die lughawe en neem dan die Arles -rigting. In Arles volg die rigting Aigues Morts, oor die Camargue. Camargue is 'n natuurlike park in die delta van die Rhône. Behalwe dat die reis aangenamer is, bespaar dit ook kilometers. Nadat u die grens oorgesteek het, neem u die Spaanse snelweg na die lughawe Girona, waar u tekens sien wat C25 aandui, volg hierdie rigting Vic en Manresa. Dit is 'n nasionale pad, maar wyd en met die vloer in 'n baie goeie toestand, wat goeie gemiddeldes moontlik maak.

Hierdie pad kom uit na Lérida, hier het u die kans om die snelweg Barcelona/Madrid te neem, of langs die NII nasionale pad voort te gaan tot langs Zaragosa, en dan 17 km van hierdie stad die snelweg Zaragoça/Madrid binne. Met ander woorde, Madrid/Zaragosa is die snelweg en 17 km na hierdie stad word dit 'n snelweg wat Lérida na Barcelona ry.

Die snelweg is duur en op pad na Barcelona op pad na die kus, maar nie na die Franse grens nie. Van Barcelona tot by die Franse grens is dit nog 160 km. Met 'n spoed van 100/120 KmH, het ek 17H tussen Lissabon en Marseille geneem, net gestop om die motor vol te maak en water te koop.

As u in Marseille is en die Côte D'Azur wil maak, moet u in Marseille in die rigting van Place de la Castellane gaan, Prado, verby die Olympique de Marseille -stadion, reguit aanhou totdat die boulevards eindig en die nasionale pad oorsteek. U kan dus die hele kus doen. Langs Marseille is Cassis, La Ciotad, Toulon ens. Dit maak dit moontlik om van Marseille na Menton/Vintmiglia aan die Frans-Italiaanse grens te reis, altyd naby die kus.

Elke besoeker wat vriende of familie in die stad het, word aangeraai om nog 'n paar dae, ten minste vier, te bly om Arles, Avignon, Nimes en Toulon te besoek. Dit is moontlik om 'n trein van Gare de Stº Charles na elk van hierdie stede te neem en aan die einde van die dag terug te keer. Elkeen van hulle kan een dag besoek word; dit is 'n goeie idee om omstreeks 09:00 'n trein te neem, want elkeen is ongeveer 'n uur per trein vanaf Marseille. Soggens is daar al baie mense wat koop kaartjies en min SNCF -werknemers, wat kan beteken dat u na die aankoop van die kaartjie 'n uur of meer moet wag vir die volgende trein, wat uiteindelik die tyd vir die besoek beperk.

Hierdie artikel is uiteengesit en benodig meer inhoud. Dit volg reeds 'n geskikte model, maar bevat nie genoeg inligting nie. Duik vorentoe en help dit groei!