Nederland | |||
Ligging ![]() | |||
Wapen en vlag
| |||
Kapitaal | Amsterdam, Den Haag is die setel van die regering | ||
---|---|---|---|
Regering | Konstitusionele monargie, demokratiese parlement | ||
Geldeenheid | Euro (EUR) | ||
Oppervlak | 41,526 | ||
Bevolking | 17 000 000 | ||
Taal | Nederlands, Fries | ||
Godsdienste | Katolieke 31%, Protestante 21%, Moslems 4,4%, ander 3,3%, ateïste 40% | ||
Area kode | 31 | ||
TLD | .nl | ||
Tydsones | UTC 1 | ||
Webwerf | https://www.rijksoverheid.nl | ||
Nederland, ook Holland, is 'n land in Benelux.
Beplanning voor die reis
Geen visum is nodig om na Nederland te reis nie.
Om saam te neem na Nederland
'N Goeie manier om Nederlandse stede of platteland te beleef, is te voet of per fiets (die landskappe is plat en daar is baie fietspaadjies). Dit kan dus goed wees om gemaklike skoene te bring wat 'n hele dag lank gebruik kan word - en moontlik ook pleisters vir skoenafskeiding.
Om saam te bring uit Nederland
- Klompe. Die klassieke Nederlandse klompe (klompen, sing. Klomp) wat in een stuk hout gemaak is, kan in byna alle aandenkingswinkels gekoop word.
- Kaas. Die Nederlanders is wêreldberoemd vir hul kaasproduksie wat tot 800 vC strek. In die noordelike dele van Nederland is dit algemeen met kaasmarkte waar goeie pryse aangebied word.
- Seks speelgoed. Die Nederlanders het 'n liberale siening van seks en pronografie, en daar is baie winkels wat seksspeelgoed, onderklere, ens. Verkoop.
Feite oor Nederland
Nederland word dikwels Holland genoem, wat slegs die naam van 'n deel van die land is. Die naam Holland word egter dikwels gebruik - sowel as Nederlands vir die taal en as 'n byvoeglike naamwoord - in alledaagse kontekste vir verskynsels wat met Nederland geassosieer word, soos 'Dutch Edamer', 'Dutch tulips', hollandaise (sous ), die 'Nederlandse' kanale.
Die hoofstad van Nederland is Amsterdam, maar die regering en die parlement is gevestig in Den Haag, waar die monarg ook woon. Amptelike taal is Nederlands.
Geskiedenis
Onder Karel V, Duits-Romeinse keiser en koning van Spanje, was die streek deel van die sewentien Nederlandse provinsies, wat ook die grootste deel van die huidige België insluit. Na die Spaans-Hollandse Oorlog teen Karel V se seun Filips II van Spanje, het die noordelike deel, onder die naam van die Republiek van die Sewe Verenigde Nederlande, in die 17de eeu uitgegroei tot een van die magtigste seevaardlande en ekonomiese moondhede. Die tydperk word die Nederlandse grootmoondheid -era genoem.
Onder Napoleon is die land opgeneem in die Franse bewind, maar herwin outonomie saam met die Oostenrykse Nederland en met Luxemburg in 1815. België breek weg in 1830. Gedurende die 19de eeu het Nederland relatief stadig geïndustrialiseer in vergelyking met die omliggende lande.
Nederland was neutraal in die Eerste Wêreldoorlog en in die begin van die Tweede Wêreldoorlog, maar is nietemin beset deur Nazi -Duitsland in Mei 1940 en is eers bevry tot 1945. Na die oorlog het die nywerheid weer floreer binne die Benelux en die EG. Nederland het ook lid geword van die NAVO.
Die plaaslike inwoners
Klimaat
Nederland het 'n gematigde klimaat met sagte winters en koel somers. Die klimaat word grootliks beïnvloed deur seestrome en lugstrome uit die Noordsee. Alhoewel Nederland 'n beeld het van 'n reënerige land, reën dit slegs 7% van die tyd. Gedurende 'n normale jaar is die aantal sonskynure tussen ongeveer. 1500-1600 uur.
Vakansiedae
Streke
Stede
Om na Nederland te kom
Baie kom nog steeds per vliegtuig Amsterdam, waar die land se belangrikste lughawe Schipol geleë is.
- Tjörnarpsbuss[1] het busuitstappies na Holland.
U kan per motor uit die buurlande per motor na Nederland kom Duitsland en België, per trein, per veerboot vanaf Verenigde Koninkryk.
Verhuising in Nederland
NS sorg vir die grootste deel van die treinverkeer in die land. NS het drie soorte treine: stoptrein, sneltrein en Intercity Direct. Stop treinstasies by alle stasies tussen die roete. Sneltreine stop slegs by geselekteerde stasies. Intercity Direct -treine is vinniger as sneltreintreine, ry tussen Amsterdam Centraal en Breda, en stop ook by die Schiphol -lughawe en Rotterdam Centraal.
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/13/Logo_NS.jpg/220px-Logo_NS.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/7a/NS_DD-IRM.jpg/220px-NS_DD-IRM.jpg)
Kaartjiepryse is gebaseer op afstand en daar is geen prysvoordele om vooraf te bespreek buite die toeslag van € 1 wat geld vir eenmalige kaartjies wat by stasies gekoop word nie. Maar u moet 'n aanvulling koop om met Intercity Direct -treine te reis (2,40 €). U kan ook die Duitse ICE -trein tussen Amsterdam en Utrecht of Arnhem neem vir dieselfde prys as om met ander NS -treine te reis, plus 'n toeslag van € 2,40.
As u 'n OV-Chipkaart met genoeg geld het, is geen ander kaartjie nodig nie. U moet voor die reis aanmeld en onmiddellik na die reis uitklok. Die OV -chipkaart moet 'n minimum van 20 € hê om by NS aan te meld, maar as die kaartjieprys minder as 20 € is, word die verskil terugbetaal solank u na die reis uitcheck. U kan ook 'n eenmalige kaartjie koop (enkel- en heen-en terugkaartjies is beskikbaar) vir 'n ekstra € 1 op kaartjie-masjiene by stasies. Hierdie toeslag van € 1 is nie van toepassing op e-kaartjies wat op NS.nl en die NS Reisplanner Xtra-app gekoop is nie. Dit is moontlik om u reis tussen u oorsprong en die eindbestemmingstasies te breek.
Benewens NS, bedryf Thalys ook hoëspoedstreine tussen Amsterdam Centraal en Rotterdam Centraal. Treine stop ook op die Schiphol -lughawe. Vooruitkoop is egter nodig, maar as u vroeër bespreek, is dit moontlik dat u laer pryse kan betaal.
Kleiner treinondernemings sluit in Arriva, Breng, Connexxion, Keolis, Qbuzz en Blauwnet. Hulle werk streeksgewys. Elke operateur het sy eie inklokmasjien. As u van treinvervoeraar wil verander tydens u reis, moet u by die eerste operateur uitklok voordat u die tweede operateur inklok.
As jy plekke verder in die land wil besoek, kan dit goed wees om met 'n motor te ry. Maar in stede, veral Amsterdam, is dit moeilik om parkeerplekke te vind en die strate is smal.
Nederland is bekend daarvoor dat dit maklik is om selfs lang afstande te fiets. Baie fietsryers reis na Nederland.
Betaling
In Nederland word die euro as geldeenheid gebruik.
In die land verkies mense om kontant te gebruik en dit is moeilik om items te gebruik. VISA- en Mastercard -kaarte in die winkels, selfs onder die groter, moet dus kontant saambring.
U kan Sweedse OTM -kaarte, met VISA of Mastercard, gebruik om geld te trek by OTM's wat volop is.
Verblyf
Kos en drankies
Die algemeenste gereg is Boerenkool met stamppot. Dit is soos kapokaartappels gemeng met groente en vleis (gewoonlik wors).
Om te sien
Om te doen
- Fietsvakansie in die relatief plat landskap.
- Kanaalbootvakansie.
- Badvakansie langs die sandkus.
Werk
Kommunikasie
Sekuriteit
Respek
Nederland is in alle opsigte een van die mees liberale lande ter wêreld.
Probleem oplosser
- Nederlandse kongres en toerismekantoor [2].