 Qatar Airways A330 | |
| Kort inligting | |
| IATA | QR |
|---|---|
| Sitplek | Doha, Katar |
| Passasier volume | |
| mik | |
| alliansie | geen |
geskiedenis
Die maatskappy is in 1993 gestig en het die volgende jaar met vlugbedrywighede begin, aanvanklik met gehuurde vliegtuie. Dit is nou een van die grootste lugdienste in die Midde-Ooste. In 2010 is die lugdiens vervang deur Skytrax bekroon met 5 sterre as een van die beste lugdienste.
vloot
Daar word tans meer as 80 vliegtuie gebruik, waarvan die meeste Airbus A320-200, A330-200, A330-300 en Boeing 777-300 vliegtuie is. Die A330 is nou opvallend die oudste vliegtuig in die vloot, terwyl die Boeing 787 tans die modernste vliegtuig met 'n baie hoë vlak van gemak is. Die tien Airbus A380's sal na 10 jaar se gebruik, dws tussen 2024 en 2028, onttrek word. Benewens passasiersvliegtuie, is daar ook enkele vragvliegtuie in gebruik. Die feit dat meer as 100 vliegtuie bestel is, dui op die maatskappy se ambisieuse uitbreidingsbeleid, waarvan meer as 50% in staatsbesit is.
Alliansies
Qatar Airways is deel van oneworld, maar bestaan steeds Kodedeling Verhoudings met die Star Alliance. Vlug QR 028 van Frankfurt na Doha is byvoorbeeld identies aan vlug LH 620.
Roete netwerk en hubs
Die lughawe in Doha is die middelpunt van Qatar Airways. Vanwaar bestemmings regoor die wêreld gevlieg word, kan 'n gedetailleerde lys van alle vlugbestemmings in die Engelse Wikipedia gevind word. Die sterk uitgebreide maatskappy pas sy roetenetwerk aan by sy groei.
Vervoer klasse
Katar het gewoonlik 'n klassieke drieklasstelsel, hoewel eersteklas dikwels nie op kort of minder gereelde roetes aangebied word nie.
Gratis kos en persoonlike vermaak tydens die vlug word in alle klasse en op alle roetes aangebied.
Die sakeklas in die A330-vliegtuie gaan oor jare aan. B. geen heeltemal plat sitplekke nie. Die diens is egter baie goed.
Sitkamers
Katar het slegs 'n paar eie sitkamers. Die grootste is dat Oryx Lounge by die Doha lughawe. Deur lid te word van Een wêreld Statusklante kan die onderskeie sitkamers van ander lede (British Airways, American Airlines, ens.) Gebruik.
Gereelde vliegprogram
Die Privilege Club-program wag met die spesiale status Boergondië aan. Dit word aangeskaf deur die eerste vlug wat na registrasie deur Katar uitgevoer word en bly onbepaald. Alhoewel dit minder voordele bied as die gewone silwer- of goue status (wat natuurlik ook by Qatar Airways bestaan), is selfs lede van Bourgondië reeds op waglysies en ook opgraderings in vergelyking met nie-lede en lede sonder enige status (dit wil sê op hul eerste vlug) verkies.
