Argentinië kan eintlik 'n fietsryparadys wees. Landskappe wat nie meer uiteenlopend kan wees nie en 'n plat topografie, maak dit ideaal vir hierdie soort beweging.
Nietemin is 'n langer fietstoer in Argentinië steeds 'n avontuur waarvoor u voorbereidings moet tref - want daar is 'n gebrek aan fietspaaie, vervoeropsies, akkommodasie geskik vir fietsryers en bowenal goeie kaarte. Maar as u bereid is om te improviseer, sal u baie pret hê op 'n toer deur hierdie land, veral as u 'n bergfiets of 'n trekkingfiets het.
Generaal
Langafstand-fietstoere het nog nie 'n massasport in Argentinië geword nie. Selfs vandag, in baie gebiede, is buitelandse fietsryers in die meerderheid in vergelyking met Argentyne. Ongelukkig is dit ook 'n uitdrukking van 'n laer waardering van die wiel in vergelyking met Europa. Dit word meer as 'n kortafstandvoertuig vir die stad beskou.
Nietemin, as fietsryer, kan u natuurlik die infrastruktuur gebruik vir motorbestuurders en busreisigers. 'N Tent is egter byna verpligtend, want hotelle met parkeerplekke vir fietsryers is skaars, hoogstens in buitewyke en kleiner dorpe kan u u fiets in 'n skuur stoor of dit in u kamer neem in hotelle en gesinsakkommodasies van laer klas.
Langafstandfietsroetes
Daar is geen bewegende fietsryroetes in Argentinië nie. Daarom is 'n mens meestal afhanklik van normale paaie. En dit is waar die grootste probleem lê: die snelweë van Argentinië is 'n ware nagmerrie vir fietsryers, veral as gevolg van die vragmotorverkeer, wat nog minder aandag aan fietsryers as bestuurders gee. U word dus aangeraai om 'n alternatiewe roete te vind - gewoonlik gruis. Dit beteken ook dat u net gelukkig sal wees met 'n renfiets in 'n paar gebiede in Argentinië (byvoorbeeld die oostelike pampas) - 'n veerbelaaide berg of trekkingfiets word meer aanbeveel.
Gewilde fietsroetes is:
- Quebrada de Humahuaca, 'n kloof in die uiterste noorde van die land. Baie fietsryers gaan na Bolivia en Chili verder.
- Valle Calchaquí in die noordweste, 'n plat, bekoorlike bergvallei met baie ou koloniale dorpe.
- Bergfietstoer Cordoba-Cosquín-Traslasierra in die Sierras de Cordoba, 'n taamlike kort roete wat ook gereeld in saamtrekke gebruik word. Dit is relatief veeleisend vanweë die verskille in hoogte. Sy is ook bekend as 'n bekende sangeres en amateurfietsryer Carlos "La Mona" Jiménez hou fiks op haar.
Bergfiets & BMX
Die bergfiets het ook die strate verower, maar dit is steeds nie so algemeen as 'n stuk sporttoerusting nie. Daarom is daar ook min geskepde bergfietsroetes. Die meeste bergfietsryers moet dus met normale bergpaadjies of grondpaaie tevrede wees. Dieselfde geld BMX, alhoewel Argentinië een van die 'wêreldmoondhede' in hierdie dissipline is, met baie ryers onder die wêreld se beste.
Gevestigde bergfietsroetes is op die volgende plekke beskikbaar (die lys is in aanbou en onvolledig):
- Comodoro Rivadavia - met 'n asemrowende uitsig oor die see, maar iets vir geharde mense weens die wind en die hellings
- Ushuaia - hier is hoofsaaklik afdraande roetes wat die ruimte deel met staproetes (waarop jy ook kan ry)
- La Punta in Santiago del Estero, nog grootliks onbekende streeksmekka vir fietsryers, lae tot medium moeilikheidsgraad, nie te steil nie
- Quebrada del Condorito Nasionale Park met 'n wonderlike uitsig oor die valleie van die Sierras de Córdoba, maar baie hobbelig en redelik kort
- Alta Gracia, 'n BMX- en MTB-metropool waarvandaan verskeie ruiters van wêreldgehalte kom. Hier is ook 'n redelik ontwikkelde georganiseerde toneel.
- Villa Carlos Paz, suidwes van die stad, is daar 'n paar aangelegde MTB-roetes
- San Martín de los Andes verskeie boonste roetes direk bokant die sentrum
Reis tyd
In beginsel is die hele jaar ideaal vir fietstogte, met die uitsondering van die uiterste suide (Santa Cruz-provinsie en vuur land) waarin die winter ongemaklik koud kan word. Dit kan ook in die somer op dieselfde tyd in die noorde baie reënerig en vogtig wees, en in sommige gevalle is daar oorstromings en grondverskuiwings wat 'n toer kan vertraag - selfs al word 'n fietsryer beslis minder geraak as 'n motorbestuurder. In byna elke geval is die lente en herfs ideaal, in die noordelike helfte ook die droë (suidelike) winter, waarin die koue tydperke binne perke gehou word.
Fietsvervoer
Vervoer die fiets eenvoudig sonder om dit uitmekaar te trek soos op Europese treine? Skaars geluk in Argentinië.
Met die trein
As dit beskikbaar is, is 'n treinverbinding gewoonlik die beste oplossing ondanks die langer reistyd, want dit is byna seker dat u die fiets êrens kan plaas, hetsy in die bagasiewa of in die gang van die toerwa. Daarbenewens is die pryse van die treine tans laer as die van die busse. Daar is egter tans slegs 'n paar spoorlyne, met die grootste keuse in die provinsie Buenos Aires.
Met die vliegtuig
Die vervoer van fietse op binnelandse vlugte is gewoonlik sonder probleme moontlik, mits dit uitmekaar gehaal en weggebêre is. In die reël word 'n vaste tarief vir die fiets gehef, soos vir enige groot stuk bagasie, wat gelykstaande is aan ongeveer 20 tot 30 euro.
Met die bus
Busse ry feitlik oral in Argentinië. Maar om die fiets te vervoer, moet u dit demonteer en in 'n boks pak. Nog beter: spesiale fietstasse wat skaars is in Argentinië. 'N Toeslag word selde gehef vir' té groot bagasie '.
akkommodasie
Daar is byna elke plek in Argentinië 'n kampeerterrein. Dit is gewoonlik baie goedkoop en fietse kos gewoonlik niks. Dit is egter beter om dit snags aan 'n boom of lamppaal toe te maak, veral in groot toeristegebiede, aangesien nie alle plekke 100% veilig is nie. Maar daar hoef nie 'n oordrewe vrees vir fietsdiefstal te wees nie.
In die geval van hotelle, moet opgemerk word dat daar in groot stede dikwels geen stoorgeriewe is nie (uitsondering: hotelle met 'n motorhuis). In kleiner hotelle kan u soms u fiets indien nodig neem.
kaarte
Spesiale fietsrykaarte is slegs in enkele afgebakende reisgebiede beskikbaar.
Vir langafstandreise beveel ons die ACA provinsiale kaarte aan, beskikbaar by die vulstasies en vulstasies van die Argentynse motorklub en in geselekteerde boekwinkels en kiosks. Dit is padkaarte op 'n skaal van ongeveer 1: 400 000 tot 1: 750 000, wat normaalweg alle paaie en roetes bevat wat geskik is vir fietse. Proewe is natuurlik tevergeefs hier. Die prys van die kaarte is redelik goedkoop. Die ietwat goedkoper en minder gedetailleerde ARGENGUIDE-kaarte wat by elke beter kiosk beskikbaar is, is ook voldoende vir lang afstande.
Diegene wat meer besonderhede benodig, is gewoonlik op die kaartjies van die Instituto Geográfico Nacional (vroeër Instituto Geográfico Militar), wat kaarte in die skale 1: 50.000, 1: 100.000 en 1: 250.000 aanbied. Dit is die beste by die instituut self in Buenos Aires (Av. Cabildo 381, distrik Palermo, Openingstye: Ma-Vr 08: 00-14: 00) en aanlyn om Geo Argentinië om te kry. Ongelukkig is hierdie kaarte dikwels nie beskikbaar nie of nie beskikbaar nie, en die digitale weergawe is baie duur. U kan natuurlik ook in 'n noodgeval saam met ons kom Google kaarte help, daar is sedert ongeveer 2010 satellietbeelde van Argentinië byna geheel en al op 'n "fietsryvriendelike" skaal beskikbaar.
