Die Reis per kampeerder, of met 'n motorhuis of karavaan, word al hoe gewilder in Europa en kom baie algemeen voor in ander vastelande soos Noord-Amerika of Australië / Nieu-Seeland. 'N WoMo-toneel begin ook in Suid-Amerika ontwikkel.
Die reisiger met 'n motorhuis of woonwa waardeer sy eie 'dak oor sy kop' in alle weersomstandighede en 'het altyd alles by hom'. Die besluit tussen 'n motorhuis en 'n karavaan word dikwels geneem op grond van die gevoel van die ingewande. Koste, verskillende snelheidsbeperkings, oornagverblyf, mobiliteit op die perseel, "waargenome" gemak en baie ander dinge kan die besluit bewustelik of onbewustelik beïnvloed.
Veral vir die kampeerder en die motorhuis word dit dikwels genoem as 'n voordeel bo ander vorme van vakansie dat u in baie lande en op baie plekke kan oornag in afgeleë gebiede met byna geen infrastruktuur nie, waar daar amper geen aanbod is nie. toeristeverblyf en / of openbare vervoer. Die 'groot vryheid' waarmee handelaars en verhuurders graag adverteer, word in baie streke en plekke egter sterk beperk deur al hoe meer verbod en regulasies.
As u slegs af en toe met 'n woonwa of stacaravan reis of hierdie tipe vakansiebeplanning eers wil toets, kan u ook 'n motorhuis of 'n woonwa huur. Daar is talle huurmaatskappye in Europa en ook in die buiteland. Die huur kan by 'n plaaslike verhuurder gedoen word of via hul aanlynportale. Veral as u in die buiteland huur, is dit belangrik om deeglik na te gaan hoe die voertuie verseker is en hoe hoog die heffings vir eenrigtinghuur is.
Europa
Snelhede
Maksimum snelhede vir karavane en motorhuise word in Europa baie anders gereguleer en is onderhewig aan verandering. Dikwels moet verskeie randvoorwaardes soos die werklike of toelaatbare totale massa van die individuele voertuig of die kombinasie, tipe pad (stedelik, landweg, snelweg, snelweg), tydperk van die bestuurslisensie of huidige weerstoestande (reën) waargeneem word. Die maksimum spoed vir woonwaens op Franse snelweë wissel byvoorbeeld volgens die Franse. Padverkeersregulasies tussen 90 km / h en 130 km / h; Daar is ook 'n beperking vir baie woonwaens, want volgens hul tipe goedkeuring is dit nie goedgekeur vir snelhede hoër as 100 km / h nie en as dit oorskry word, is die versekeringsdekking in gevaar in geval van 'n ongeluk.
Die samestelling van hierdie data word onderhou en gepubliseer deur die voorste motorklubs (byvoorbeeld die inligtingstukke CAM21, 22 en 23 van die ADAC in die portaal "ADAC Campingwelt").
Duitsland
Motorhuise tot 3,5 ton totale gewig wettiglik gelykgestel word aan normale passasiersvoertuie, is die maksimum snelhede van 50 km / h in stedelike gebiede, 100 km / h buite stedelike gebiede en 'n aanbeveling van 130 km / h op snelweë van toepassing. Wees versigtig met hoogtebeperkings vir buitensporige voertuie, breedtebeperkings, ens.
Vir RV's meer as 3,5 ton totale gewig die maksimum snelheid buite stedelike gebiede is beperk tot 80 km / h en op snelweë tot 100 km / h.
Vir Karavaan spanne die spoed buite die stad is beperk tot 80 km / h. Vir karavaankombinasies wat aan verhoogde tegniese vereistes voldoen - en goedgekeur is volgens die 9de vrystellingsordonnansie op die StOV - kan die toelaatbare maksimum spoed op Duitse motors (teken 330.1) en snelweë (teken 331.1) verhoog word tot 100 km / h. Karavane wat nie in Duitsland geregistreer is nie, kan ook hierdie registrasie kry. Vir Switserse onderdane doen die TCS tegniese sentrums die betrokke toetse namens die Duitse owerhede; Die 100 km / h-plakker moet bedek word vir reise in Switserland.
Switserland
Motorhuise tot 3,5 ton totale gewig wettiglik gelykgestel word aan normale passasiersvoertuie, is die maksimum snelhede van 50 km / h in beboude gebiede, 80 km / h buite beboude gebiede en 120 km / h op snelweë van toepassing. Wees versigtig met hoogtebeperkings vir buitensporige voertuie, breedtebeperkings, ens. Daarbenewens moet die totale gewig en die maksimum lading volgens die voertuigregistrasiedokument nagekom word. As 'n motorhuis te veel buig, kan die reis met 'n weegstelsel eindig. In die wintertoestande mag u net met toepaslike winterbande ry; sneeukettings mag verpligtend wees.
Vir RV's meer as 3,5 ton totale gewig die bestuurder moet 'n kategorie C1-rybewys ('vragmotorbestuurlisensie') hê en die toepaslike mediese ondersoeke deur 'n kundige dokter laat doen; die maksimum spoed op snelweë is beperk tot 100 km / h.
Vir Karavaan spanne (soos oor die algemeen vir alle soorte sleepwaens, d.w.s. ook klein bagasieplaatjies), is die spoed op snelweë beperk tot 80 km / h; Die oorskryding van die spoedgrens kan in Switserland duur wees (veral as u met u gewone woonwa 120 km / u pleks van 80 km / h bestuur, kan dit ernstige gevolge hê!). Sekere Alpynse paaie kan veral in die wintermaande vir sleepwaens gesluit wees.