Reis per trein in Tsjeggië - Reisen mit dem Zug in Tschechien

Treinreis met die treine van die Tsjeggiese spoorweë (ČD) (České dráhy) is baie goedkoop en bly bemiddel die Indruk van klassieke treinreisewat lankal in Duitsland en ander lande gemoderniseer is of deur veelvuldige eenhede vervang is. Dit sluit in die motorvoertuie wat deur baie reisigers verkies word met hul sagte bekleedsel, asook die nog talle kaartverkooppunte ("toonbanke") wat selfs deur klein persone bestuur word. In vergelyking met langafstandtreine val die gemak van die spoorbusse ('broodkiste') wat in die 1970's op stadige taklyne gevind is, duidelik agter 'Europese standaarde'.

Omvangryke modernisering van treine, stasies en die spoorwegnetwerk het die afgelope paar jaar begin. Die Praag-Wene-Graz-roete word nou bedien deur moderne spoorbane en ander roetes deur InterPanter. Nuwe plaaslike treine (RegioShark, RegioSpider, RegioPanter, RegioMouse) word ook toenemend op taklyne gebruik.

Treintipes

Die volgende treintipes word bestuur:

• Osobní vlak (Os) = Passasierstrein, stop oral.
• Spěšný vlak (Sp) = Sneltrein is 'n passasierstrein wat nie oral stop nie.
• Rychlík (R.) = Sneltrein is 'n deurgaande sneltrein met gereelde stop; die gemiddelde snelheid en gereelde lyne is vergelykbaar met die Duitse streekuitdrukking (RE).
• Expresní (Bv) = Sneltrein is 'n langafstand-passasier-sneltrein, stop slegs by enkele groter stasies en het 'n hoër reissnelheid as Sp- en Ex-passasierstreine en R-sneltreine.
• InterCity (EK SIEN) is 'n langafstand-passasiersneltrein wat slegs by enkele groter stasies stop. Treine is gratis en het 'n restaurant aan boord.
• EuroCity (EC) is 'n internasionale langafstand-passasiersneltrein. Dit stem ooreen met internasionale standaarde. Min stilhouplekke en 'n hoë reissnelheid is kenmerkend. Dit kan sonder toeslag in Tsjeggië gebruik word.
• EuroNight (EN) is 'n internasionale passasierstrein vir die nag.
• Superstad (SC) is 'n passasierstrein met meerdere eenhede met kanteltegnologie. Die SuperCity is die vinnigste treine wat ČD bestuur. Hulle loop dus net op ontwikkelde hoëspoedroetes. 'N Toeslag in die vorm van 'n sitplekbespreking moet betaal word vir SuperCity-treine.
• Railjet (rj) is 'n langafstandreistrein wat ook deur die Oostenrykse Federale Spoorweë (ÖBB) gebruik word. Treine van hierdie tipe word tans op die roete Praag - Pardubice - Brno - Břeclav - Wene - Graz gebruik, en vanaf die somer 2019 ook op die Praag - Pardubice - Brno - Břeclav - Bratislava-roete. Benewens die 1ste en 2de klas, het Railjets 'n sakeklas, 'n kinderbioskoop, fietsparkeerplekke en gratis WiFi.

Met die R-sneltreine (Tsjeggies.:Rychlík) kan u na alle uithoeke van die land kom. As u egter nie haastig is nie en op 'n ontspanne manier wil vertraag, dan is Os-passasierstreine (Tsjeggies.:Osobní vlak) die beste keuse selfs vir langer reise. Dit gee u onder sekere omstandighede 'n kulturele insig in die lewe in en op die land, aangesien hierdie tipe treine ook op sekondêre lyne gebruik word en gevolglik in die kleinste dorpies stop.

Die volgende treintipes is nie meer beskikbaar nie:

• Motorovy osobní vlak (MO's) was 'n aparte algemene naam vir passasierstreine wat gevorm is met veelvuldige eenhede (gemotoriseerde passasierstrein).

Tariewe

Alle treine is gratis, slegs een SuperCity-trein moet bespreek word met 'n ekstra sitplekkaart (200, - CZK; verminder met RailPlus).

Die kilometertarief is degressief en baie laag in vergelyking met Wes-Europa - 100 km kos ongeveer EUR 4, die 250 kilometer lange roete Praag aan Brno (Tsjeggies.:Brno) kos ongeveer 8 EUR. Daarom is die gebruik van die ongeveer 23, - EUR duur Algehele netwerk-Dagkaartjies (Tsjeggies.:Celodenní jízdenka) taamlik onaantreklik. Die Naweek groepkaartjie (Tsjeggies.:Skupinová víkendová jízdenka) kos ongeveer EUR 26 (met plaaslike vervoer in Praag EUR 32) en kan op Saterdae, Sondae of openbare vakansiedae deur 2 volwassenes en tot 3 kinders gebruik word.

• Celodenní jízdenka (Duits:Dagkaartjie) bied een persoon gratis reis vir een dag met alle treine op die hele Tsjeggiese Spoorwegnetwerk. Die prys is 579, - CZK. As u slegs in 'n sekere gebied van Tsjeggië reis, kan u slegs die kaartjie vir hierdie streek koop (vergelykbaar met die nasionale kaartjies in Duitsland, maar slegs vir een persoon). Die pryse is tussen 159, - en 239, - CZK, afhangende van die omgewing.

• Skupinová víkendová jízdenka (Duits:Naweek groepkaartjie) is 'n kaartjie vir 2 volwassenes en tot 3 kinders jonger as 16 jaar, sonder enige beperking vir een dag in alle treine geldig. Dit is die moeite werd as u die naweek of openbare vakansiedae uit is. Dit is in verskillende weergawes beskikbaar by 'n ČD-treinkaartjiekantoor:

1. vir die hele Tsjeggiese Republiek vir 679, - CZK.
2. vir die hele Tsjeggiese Republiek MHD stadsvervoer Praag vir 829, - CZK.
3. vir die Sentraal-Boheemse streek (Tsjeggies.:Středočeský Kráj) Stadsvervoer Praag vir 444, - CZK.
4. vir elke individuele distrik van 229 tot 359 CZK.

• In-kaart 25. Die In-karta 25 kan van belang wees vir toeriste wat van plan is om verskeie treinreise te onderneem. Hiermee kry u 25% afslag op die gewone tarief. Dit is drie maande beskikbaar vir 190 CZK (ongeveer 7 euro). Diegene wat vaker na Tsjeggië reis, kan ook kies vir die een- of driejaaropsie. Dit kos 450 CZK (ongeveer 17 euro) of 990 CZK (ongeveer 38 euro). Vir reisigers jonger as 26 jaar is die In-karta 25% goedkoper (maar nie in die weergawe van drie maande nie) - vir een jaar kos dit 250 CZK (ongeveer 9 euro).

• Kilometrická banka (Duits:Kilometerbank) is beskikbaar vir gereelde reisigers as 'n goedkoop alternatief vir 'n 2000 km spoorlyn vir 2200 CZK (ongeveer 83 euro). Dit beteken dat 1 km 'n kroon kos en 10 hel (ongeveer 4 sent). 'N Minimum van 100 km en 'n maksimum van 400 km word gedebiteer. Die Mileage Bank of the Czech Railways is 'n klein boekie waarin 2000 km beskikbaar is, wat geleidelik afgetrek word. U begin u reis sonder om by 'n kaartjiekantoor te wag en die dirigent trek die ooreenstemmende kilometers af op grond van die roete wat die eienaar ingevoer het. As daar nie genoeg kilometers oor is vir die beplande reis nie, kan die oorblywende bedrag in kontant betaal word, of 'n nuwe kilometersboekie vir die deel van die reis begin word. Die kilometersbankboekie is oordraagbaar en is geldig vir ses maande vanaf die eerste geldigheidsdag, beskikbaar by ČD-spoorwegbalies.

• Spesiale tariewe vir seniors Bejaardes van 65 jaar en ouer het sedert September 2018 75% afslag op die tarief ontvang. So z. B. die kaartjie van Praag na Pilsen vir hierdie ouderdomsgroep 26 CZK (1 euro).

LEO Express en RegioJet

Benewens die Tsjeggiese Spoorweë (ČD), word veral die Praha-Ostrava-roete bestuur deur treine van private maatskappye RegioJet en LEO Express bedien. Hierdie spoorwegondernemings het hul eie tariewe en slegs hul eie kaartjies is geldig op hul treine (wat by die toonbank van hierdie maatskappye of op hul webwerwe gekoop kan word). Daar is tans geen wedersydse erkenning van kaartjies van ander spoorwegmaatskappye nie.

Behalwe die 1ste en 2de klas, bied beide private ondernemings ook 'n beperkte aantal plekke in die besigheidsklas of. premie (1) klaswat baie goedkoop is, afhangende van die roete (byvoorbeeld: Praha - Ostrava, eenrigting, 1 persoon vanaf CZK 354, ongeveer 13 euro).