 | ||
| Rjukan | ||
| Fylke | Telemark | |
|---|---|---|
| Inwoners | ongeveer 3.500 | |
ander waarde vir inwoners op Wikidata: 3171   | ||
| hoogte | 296,4 m | |
| Toeriste-inligting | 47 35 09 14 22 http://www.visitrjukan.com/ | |
| geen toeriste-inligting op Wikidata nie: | ||
| ligging | ||
| ||
Rjukan is 'n stad in Suid-Noorweë, aan die suidoostelike rand van die Hardangervidda.
agtergrond
Die klein dorpie Rjukan is geleë in Oos-Telemark in Vestfjorddalen, wat suid van die 1883 m hoë Gaustatoppen en wes van die land Hardangervidda is beperk.
Rjukan het onder meer ses maande van die jaar bekend geword as 'n plek waar daar geen sonlig is nie: As gevolg van die nouheid van die vallei is dit deur die hele winter donker op die plek op die vallei. Dit het gelei tot die skepping van die Krossobanenwaarmee die inwoners tot op die hoogte van die berge kon ry om sonlig te kry. Daar is ook al lank beplan om groot spieëls te gebruik om sonlig na die plek te lei. Aan die einde van Oktober 2013, na baie jare se beplanning, is drie groot heliostate uiteindelik op die heuwel bokant die stad in gebruik geneem. Hulle rig sonlig op die stadsplein gedurende die wintermaande.
Ondanks die gebrek aan lig, was Rjukan van jongs af 'n magneet vir toeriste: die waterval Rjukanfossen en die Gaustatoppen, die hoogste berg in Suid-Noorweë, en die nabyheid aan Hardangervidda het die plek bekend gemaak as 'n reisbestemming. Die Rjukan-spoorweg na Tinnsjø, wat vanaf 1908 (tot 1991) bedryf is, en die spoorwegboot oor die meer het dit moontlik gemaak dat reisigers die plek op 'n redelike eenvoudige manier al in die vroeë 20ste eeu kon bereik. Die spoorlyn is egter hoofsaaklik gebruik vir die konstruksie van die destydse grootste waterkragstasie ter wêreld, Vermork, vir die aluminiumprodusent se direk aangrensende aanleg Norsk Hydro, gebou. Albei strukture het gelei tot 'n vinnige groei van die plek.
In die besonder het die werk van Norsk Hydro wêreldgebeure op die klein, andersins afgeleë plek gebring: Gedurende die Tweede Wêreldoorlog was Rjukan, soos die hele Noorweë, in die hande van die Duitse besettingsmagte. Die Duitsers was veral geïnteresseerd in wat slegs in die Norsk Hydro-aanlegte in Europa geproduseer is Swaar water, wat nodig was vir kernsplitsing en dus vir die produksie van kernwapens. Talle sabotasie-aksies waarby Noorse versetstryders sowel as Britse en Amerikaanse soldate betrokke was, het die streek direk by die oorlog betrek. Verskeie pogings om produksie te stop, het egter misluk. Die vervoer van die swaar water na Duitsland kon uiteindelik slegs voorkom word deur die opblaas van die spoorwegvaart oor Tinnsjø deur Noorse versetstryders, wat die grootste deel van die swaar water verdrink het, hoewel baie burgers ook hul lewens verloor het. Die nywerheidsgeriewe rondom Vermork, wat vandag as besoekersentrums bewaar word, is in Julie 2015 geopen UNESCO-wêrelderfenisgebied opgeneem.
Vandag bied die plek met die Gaustatoppen en die lang bewaarde geheim, sedert 2004 die publiek toeganklike Gaustabahn, die Krossobahn, die Rjukanfossen en die Vermork-kragstasie, wat nou 'n industriële museum is, 'n groot aantal besienswaardighede, aangevul deur die oorspronklike landskap in die gebied. Die streek is selfs in die winter bekend vir sy uitstekende geleenthede vir langlauf.
amper daar
Met die vliegtuig
Die mees geskikte lughawe vir verdere reis na Rjukan is die Oslo-lughawe Gardermoen.
Met die trein
Sedert die sluiting van die Rjukan-spoorweg is dit nie meer moontlik om per trein na Rjukan te reis nie. Vir reisigers uit Oslo is in Kongsberg die naaste treinstasie, vanwaar busverbindings na Rjukan is.
Die treinstasie in Noord-Agutu by die Bradsbergbanen 'n aankomsopsie met 'n busverbinding.
Met die bus
Rjukan kan met die bus vanaf Oslo bereik word Kongsberg (1:30 uur ry vanaf Kongsberg).
As u van die suidkus kom, neem u die spoorverbinding in Noord-Agutu die bus (ongeveer 1:40 uur reistyd).
Uit Notodden dis 1:10 uur se ry na Rjukan.
In die straat
Per boot
mobiliteit
Dinamiese kaarteToeristeattraksies
- 1 Gaustatoppen Die kegelvormige berg is die hoogste berg in die suide van Noorweë en (as ons aanvaar dat dit goed sigbaar is) bied dit 'n oorsig van byna 'n sesde van Noorweë vanaf die top op 1883 m.
- 2 Gaustabanen
- 3 Rjukanfossen
- 4 Krossobanen, Kraftledningsveien 1, 3660 Rjukan. Tel.: 47 35 09 00 27, E-pos: [email protected]. Skandinawië se oudste kabelkar is in 1928 gebou om die inwoners van Rjukan toegang tot sonlig te gee, selfs gedurende die wintermaande. Die vallei-stasie is 403 m bo seevlak, ongeveer 1 km wes van die middestad. Van daar af neem die trein besoekers na die Gvepseborg-bergstasie op vier en 'n half minute op 'n hoogte van 886 m. By die bergstasie is daar 'n uitkyktoring waaruit 'n wye uitsig op die omliggende berge, veral die Gaustatoppen, en die Hardangervidda is. 'N Kafee by die bergstasie is in aanbou. Die bergstasie is ook die beginpunt vir staptogte en fietstoere in die somer en vir alpiene ski's, langlaufen of rodelbane in die winter.
- 5 Norsk Industriële Arabiese Museum, Vemork, 3660 Rjukan. Tel.: 47 35 09 90 00, Faks: 47 35 09 90 01, E-pos: [email protected]. Die Noorse industriële werkersmuseum is geleë in die voormalige Vemork-kragstasie aan die westekant van die Rjukan-kloof. Hier onder andere die geskiedenis van die Helter i Telemark, die Helde van Telemark gedokumenteer - die Noorse weerstandsvegters wat in 1944 beduidend betrokke was by die voorkoming van die vervoer van die swaar water wat nodig was vir die produksie van kernwapens na Duitsland.
aktiwiteite
winkel
kombuis
naglewe
akkommodasie
- 1 Rjukan Hytte en Karavaanpark, Gaustaveien 78, 3658 Milaan. Tel.: 47 35 09 63 53, E-pos: [email protected].
- 2 Gaustatoppen Vandrerhjem, Kvitåvatnvegen 398, 3660 Rjukan. Tel.: 47 35 09 20 40, E-pos: [email protected].
- 3 Die Lykkelige sportman, Kvitåvatnvegen 461, 3660 Rjukan. Tel.: 47 406 96 330, E-pos: [email protected].
- 5 Gaustablikk Høyfjellshotell, Kvitåvatnvegen 372, 3660 Rjukan ('N Paar kilometer wes van Rjukan). Tel.: 47 35 09 14 22, Faks: 47 35 09 19 75, E-pos: [email protected].
gesondheid
Praktiese advies
uitstappies
literatuur
- Nie 'n boek nie, maar 'n film, stel jou in staat om in die bui te kom vir die reis na Rjukan: Die film, wat in 1964 geskiet is Helde van Telemark (Duits: Wagwoord swaar water) met Kirk Douglas en Richard Harris in die hoofrolle is op lokasie verfilm en gee 50 jaar gelede 'n insig in die winterse Hardangervidda en die Rjukan. Die Noorse-Engelse reeks wys ook Kampen om tungvannet, wat in Januarie 2018 op ARD onder die titel begin het Saboteurs in die ys gehardloop, aspekte van wat tydens die Tweede Wêreldoorlog in Rjukan gebeur het.
