Trans-Canada snelweg ((in)Trans-Canada snelweg) | |
| Inligting | |
| Vertrek | Victoria (British Columbia) |
|---|---|
| Stappe | Winnipeg Montreal |
| Aankoms | Saint Jean (Newfoundland en Labrador) |
| Lengte | 8 030 km |
| Duur | 'n week op pad |
| Land |  Kanada |
| Ligging | |
 47 ° 0 ′ 0 ″ N 90 ° 0 ′ 0 ″ O (Gewysigde GPX-lêer) | |
Die Trans-Canada snelweg is 'n roete wat die tien provinsies van Kanada. In werklikheid is dit 'n reeks provinsiale paaie. Dit is een van die langste paaie in 'n enkele land ter wêreld.
Verstaan
Die Trans-Canada snelweg strek 8 030 km deur al die provinsies van die land van kus tot kus. Dit is dus een van die drie langste roetes in 'n enkele land ter wêreld met die roete 1 wat om dieAustralië en die Trans-Siberiese roete in Rusland. Ten spyte van die lang afstande, neem baie Kanadese die hele land wil verken.
Om deur die hele Trans-Canada snelweg te reis, beteken dat u ses tydsones en meer moet oorsteek 8 000 km toestande wat wissel van besige stedelike snelweë, insluitend Ottawa en aan Montreal, duisende kilometers verder in yl bevolkte gebiede, veral in die Noordwes-Ontario of steil bergreekse, veral in die Rotsgebergte. Dit neem minstens 'n week aan die stuur om Kanada oor te steek en dit laat geen tyd om op pad in die stede te stop of die besienswaardighede te sien nie. Die volledige reis sluit die neem van 'n veerboot in vir 'n reis van 6 h Tussen Noord-Sydney in Nieu-Skotland en Port-aux-Basques op die eiland van Newfoundland.
In werklikheid is die Trans-Canada Highway 'n reeks onderling verbonde provinsiale snelweë. In sommige dele van die land bevat dit 'n hoofas sowel as alternatiewe asse.
Dit is vinniger om die streke van Kanada wat nie deur die Trans-Canada Highway oorgesteek word nie, te noem as omgekeerd. Dit gaan nie deur nie:
- die Labrador, die Noord-Quebec en die Noord-Kanadese
- die skiereiland van Niagara in Ontario
- die suide van die Nieu-Skotland
Boonop gaan dit nie deur die dorpe van Toronto in Ontario en van Halifax in Nieu-Skotland.
Die paaie waaruit die hoofas van wes na oos bestaan, is:
- roete 1 (in die vier provinsiesWes-Kanada)
- Snelweg 17 (in Ontario)
- snelweë 40, 20 en 85 asook snelweë 117 en 185 (by Quebec)
- Snelweg 2 en Snelweg 16 (by Nieu-Brunswick)
- roetes 106, 104 en 105 (in Nieu-Skotland)
- roete 1 (op diePrins Edward-eiland en die eiland Newfoundland)
Die alternatiewe roetes van die Trans-Canada Highway is:
- verder noord in die vier provinsiesWes-Kanada langs roete 16 (die geelkoppad)
- verder noord in Ontario langs roetes 11 en 71
- verder suid in Ontario langs roetes 69, 400, 12 en 7
- verder noord in Ontario en by Quebec langs roetes 66 (in Ontario) en 117 (in Quebec)
Stappe
Daar is drie punte van die Trans-Canada Highway wat as vertrekpunte gebruik kan word. In die weste is dit Victoria en van Prins rupert in British Columbia en oos van Saint Jean Aan Newfoundland en Labrador. Die onderstaande fases gebruik die kortste of mees direkte roete, dit wil sê die hoofas van die Trans-Canada Highway. Daarbenewens word die roete van wes na oos aangebied, maar dit is natuurlik moontlik om dit van oos na wes te reis.
Victoria na Winnipeg
In die vier provinsies vanWes-Kanada, volg die Trans-Canada snelweg snelweg 1 in elke provinsie. Van Victoria in British Columbia, dit kruis die majestueuse Rotsgebergte voordat u deur die groot weivelde in Alberta, in Saskatchewan en by Manitoba.
In British Columbia en veral aan Vancouver, is pryse vir petrol hoër as in die ander drie provinsies van dieWes-Kanada. Pryse begin weer styg in Ontario.
- 1 Victoria – Van daar gaan die pad noord op dieVancouver Island.
- 2 Nanaimo – Van daar moet u die veerboot neem om dit te bereik Vancouver op die vasteland.
- 3 Vancouver – Van daar af gaan die snelweg oos toe.
- 4 Hoop – Die roete gaan noordwaarts deur Fraser Canyon. Let daarop dat tussen Hoop en Kamloops, roete 5, wat ooreenstem met geelkoppad, is 'n alternatiewe roete wat 'n uur minder duur om hoër in die berge te reis in plaas van deur die kloof. Laasgenoemde moet egter in die winter vermy word. Al dui sommige kaarte steeds aan dat dit 'n tolpad is, is dit nie meer die geval nie.
- 5 Cache Creek – Van daar af ry die pad ooswaarts.
- 6 Kamloops – Die roete gaan verder oos deur die Shuswap-meer, bekend vir sy strande en visvang.
- 7 Revelstoke – Klein bergdorpie waarna die pad oor die Rogerspas in die Rotsgebergte waar daar 'n groot risiko van sneeustortings is wat deur Parks Canada beheer word om in te kom Alberta. Aangesien ons tydsones verander, moet ons een uur oor die provinsiale grens beweeg.
- 8 Banff – Belangrike toeristebestemming vanAlberta geleë in die banff nasionale park vanwaar die pad oos voortgaan om die land in te gaan Kanadese prairies.
- 9 Calgary – Die pad kruis die middestad voordat dit oos toe gaan.
- 10 Medisynehoed – Vanwaar die pad deur die wei gaan om in te kom Saskatchewan. Aangesien die provinsie Saskatchewan nie sommertyd gebruik nie, is dit in die winter nodig om een uur vooruit te gaan as u van Alberta af binnekom, terwyl dit in die somer meer is as u haar verlaat om die Manitoba dat u 'n uur vorentoe moet beweeg.
- 11 Moose kakebeen – Eerste groot stad oorgesteek Saskatchewan.
- 12 Regina – Hoofstad van die provinsie en laaste groot stad voor aankoms op Manitoba.
- 13 Brandon – Eerste belangrike stad in Manitoba.
- 14 Winnipeg – Hoofstad van die provinsie wat die einde van die westelike deel van die Trans-Canada Highway aandui. Die pad gaan verder oos om in te gaan Ontario.
Hierdie pad (Trans-Canada Highway 1) volg min of meer die Canadian Pacific Railway. Die alternatiewe Trans-Canada snelweg (Trans-Canada Route 16) bestaan uit vanaf Prins rupert in British Columbia en volg die geelkoppad (roete 16) wat veral verbygaan Edmonton om by die hoofas hierbo aan te sluit Portage-la-Prairie aan Manitoba.
Winnipeg na Ottawa
Winnipeg is geleë op 2 170 km wes vanOttawa. Die pad kruis eers weide voordat dit deur 'n lang stuk yl bevolkte bosveld in die land gaan Noordwes-Ontario.
- 15 Kenora – Eerste groot stad in Ontario vanwaar die pad oos voortgaan.
- 16 Droog – Laaste stad in die sentrale tydsone, waarna u een uur moet beweeg. Die kruising van die tydsone-lyn word langs die roete aangedui.
- 17 Donderbaai – Eerste groot stad in Ontario vanwaar die pad oos voortgaan na die Lake Superior se kus.
- 18 Wawa – Klein dorpie wat legendaries is onder lifters wat gereeld daar vasloop. Daarbenewens het die gedeelte tussen Wawa en Sault-Sainte-Marie is dikwels in die winter gesluit weens slegte toestande.
- 19 Sault-Sainte-Marie – Belangrike stad geleë op die grens met die Verenigde State vanwaar die pad oos voortgaan.
- 20 Sudbury – Groot stad vanwaar jy suid moet ry om te bereik Toronto, maar die Trans-Canada-snelweg gaan oos verder.
- 21 Noordbaai – Belangrike stad.
- 22 Pembroke
Daar is 'n paar alternatiewe takke van die Trans-Canada Highway in hierdie deel van die land:
- Een van Nipigon oos van Donderbaai wat verder noord beweeg langs Roete 11 en wat veral kruis Harte, Kapuskasing, Cochrane en Temiskaming Shores voordat u by die hoofas van die Trans-Canada snelweg aansluit by Noordbaai.
- Een van Sudbury wat verder suid strek na aanleiding van roetes 69 en 400. In plaas daarvan om verder te gaan Toronto, moet u roete 12 neem wat die draai maak en aansluit by snelweg 7 wat veral verby gaan Peterborough en Perth voordat u by die hoofas van die Trans-Canada snelweg net wes vanOttawa.
- 'N Ander alternatiewe roete bestaan vanaf roete 11 in Ontario deur roete 66 te neem wat roete 117 au word Quebec. Hierdie pad strek selfs verder noord en sluit aan by die hoofas van die Trans-Canada snelweg by Montreal.
Ottawa na Amherst
- 23 Arnprior – Van daar af word die pad breër en besiger met swaarder verkeer as 'n mens die Ottawa Valley voordat u by die federale hoofstad aankom.
- 24 Ottawa – Van daar is dit moontlik om oor te steek na Quebec om na toe te gaan Gatineau, maar die snelweg Trans-Canada bly in Ontario verder oos langs Roete 417.
- 25 Omhels – Van daar af begin die pad rustig noordwaarts op pad wees.
- 26 Hawkesbury – Laaste dorp langs die Trans-Canada snelweg in Ontario. Van daar af gaan die Trans-Canada snelweg voort Quebec deur Highway 40 te volg. Dit word aanbeveel om petrol in Ontario vol te maak, omdat petrol in Quebec baie duurder is.
- 27 Montreal – Die snelweg Trans-Canada steek die middestad van Montreal oor om aan die suidelike oewer van die St. Lawrence-rivier te gaan, waar dit snelweg 20 volg. Let daarop dat dit moontlik is om Montreal te omseil deur snelweg 30 vanaf Vaudreuil-Dorion en keer terug na die Trans-Canada snelweg aan die suidelike oewer.
- 28 Drummondville – Eerste groot stad wat aan die suidelike oewer teëkom, vanwaar die pad oos voortgaan.
- 29 Levi's – Die Trans-Canada snelweg gaan nie deur die stad van Quebec wat aan die noordoewer van die St. Lawrence-rivier geleë is. Om daar te kom, moet u die snelweg by Sainte-Foy verlaat, noordwaarts. Let daarop dat dit die laaste oosbrue is wat oor die rivier strek. Let daarop dat u ook na Quebec kan gaan deur veral aan die noordkus van Montreal na Quebec te ry Drie Riviere, maar die afstand is langer en hierdie pad is nie deel van die Trans-Canada Highway nie. Laasgenoemde gaan oos vanaf Lévis, en volg die suidelike oewer van die rivier.
- 30 Wolfrivier – Vandaar begin die rivier 'n kloof word en waar jy die soutwater seelewe, waaronder walvisse, kan sien. Op hierdie stadium verdeel die pad in twee met die Trans-Canada snelweg suidwaarts na snelweg 185, wat onlangs gedeeltelik vergroot is tot snelweg 85. Die ander pad gaan verder oos om by die snelweg aan te sluit. Gaspé-skiereiland, maar dit is nie deel van die Trans-Canada Highway nie.
- 31 Saint-Louis-du-Ha! Ha! – Laaste groot stad langs die roete na die Quebec voordat u binnegaan Nieu-Brunswick. As u die provinsiale grens oorsteek, moet u een uur vorentoe gaan.
- 32 Edmundston – Eerste groot dorp langs die roete na Nieu-Brunswick vanwaar die pad suidwaarts ry, ongeveer die grens met die Staat van Maine.
- 33 Fredericton – Provinsiale hoofstad vanwaar die pad oos voortgaan.
- 34 Moncton – Laaste groot stad langs die roete na Nieu-Brunswick voordat u binnegaan Nieu-Skotland.
- 35 Sackville – Klein dorpie geleë op die grens tussen Nieu-Brunswick en die Nieu-Skotland. Dit word aanbeveel dat u brandstof ingooi voordat u die provinsiale grens oorsteek, aangesien pryse in Nova Scotia hoër is. In Nova Scotia volg die Trans-Canada Highway Highway 104.
- 36 Amherst – Eerste groot stad in Nieu-Skotland.
Van Sackville aan Nieu-Brunswick, is 'n alternatiewe roete om roete 16 te volg in plaas daarvan om verby te gaan Nieu-Skotland wat in plaas daarvan die Konfederasiebrug oorsteek 9 km, om by te komPrins Edward-eiland. Die brug is gratis om na die eiland te kom, maar daar is 'n koste om na die vasteland terug te keer. Op die eiland volg die snelweg Trans-Canada die suide van die provinsie, vanaf die weste, om te bereik Charlottetown, die provinsiale hoofstad ongeveer halfpad, voordat dit by die veerboot-stoppunt in die ooste van die eiland eindig. Die duur van hierdie reis op die eiland is ongeveer 95 minute.
Moncton na Noord-Sydney
- 37 Springhill – Eerste groot stad in Nieu-Skotland.
- 38 Truro – Eerste groot stad in Nieu-Skotland. Die Trans-Canada snelweg gaan nie Halifax, die hoofstad en die grootste stad van die provinsie. Neem roete 102 suid vanaf Truro.
- 39 Nuwe Glasgow – Klein dorpie.
- 40 Antigonish – Belangrike stad.
- 41 Port Hawkesbury – Van daar is dit moontlik om roetes 4 en 104 te neem om dieCape Breton Island noord van die vasteland van die provinsie. Op sy beurt gaan die Trans-Canada-snelweg oor die snelweg 105 na die weste.
- 42 Baddeck – Klein dorpie.
- 43 Noord-Sydney – Einde van snelweg 105 en oostelike punt van die Trans-Canada snelweg op die vasteland. Van daar af moet u 'n veerboot neem om na die eiland Newfoundland. Die harde kruising 6 h en dit word aanbeveel om vooraf by Marine Atlantic te bespreek.
Port-aux-Basques na Saint-Jean
AAN Newfoundland en Labrador, volg die Trans-Canada Highway Highway 1 en kruis die eiland van wes na oos.
- Port-aux-Basques – Aankoms van die Marine Atlantic veerboot en begin van die Trans-Canada snelweg op die eiland Newfoundland in die weste van die eiland vanwaar die pad ooswaarts gaan.
- 44 Hoekbreek – Die grootste stad in dieWes-Nuweland.
- 45 Hertemeer – Klein dorpie.
- 46 Grand Falls-Windsor – Groot stad.
- 47 Gander – Klein dorpie met 'n groot internasionale lughawe. Van daar af gaan die pad suidoos om die Avalon-skiereiland.
- 48 Saint Jean – Hoofstad van die provinsie en oostelike punt van die Trans-Canada snelweg. 'N Interessante trekpleister om 'n reis langs die Trans-Canada Highway af te sluit, is Signal Hill.
Om te gaan
Die twee punte van die hoofas van die Trans-Canada snelweg is Victoria na die weste en St. John's Newfoundland na die Ooste. Nog 'n beginpunt na die weste is Prins rupert. Die oostelike punt van die vasteland stem ooreen met die stad Noord-Sydney in Nieu-Skotland. Raadpleeg die bladsye van hierdie stede om uit te vind hoe u daarheen kan kom.
Monument wat ooreenstem met die "myl zero" van die Trans-Canada snelweg by Victoria in British Columbia
Die "duisend en een" sentrum aan die einde van die Trans-Canada snelweg by St. John's Newfoundland
Veiligheid
U het 'n betroubare voertuig nodig. 'N Volledige meganiese inspeksie voor vertrek word aanbeveel. 'N Selfoon kan handig wees om hulp langs die pad te kry, maar in baie yl bevolkte gebiede (veral aan die oewer van Lake Superior) gaan die sein verlore; die dekking is ook baie sporadies in die Rockies of British Columbia.
