San Donà di Piave - San Donà di Piave

San Donà di Piave
Vierkantig
Staat
Streek
Gebied
Hoogte
Oppervlak
Inwoners
Noem inwoners
Voorvoegsel tel
POSKODE
Tydsone
Beskermheer
Posisie
Kaart van Italië
Reddot.svg
San Donà di Piave
Institusionele webwerf

San Donà di Piave is 'n stad van Veneto.

Om te weet

Dit beklee die negende plek onder die mees bevolkte stede in Veneto; dit vorm die aantrekkingspunt van 'n stedelike gebied met 'n totaal van ongeveer 65 000 inwoners Musile di Piave, Noventa di Piave is Fossalta di Piave.

Geografiese aantekeninge

Die stad en sy gebied is geleë in die lae vlakte noord van die Venesiese strandmeer. Oorspronklik strek hierdie gebied langs die linkeroewer van die Piave. Die hidrouliese ingrypings wat deur die Serenissima vanaf die sestiende eeu uitgevoer is, onlangs die afleiding van die rivierloop in 1664, het die gebied verdeel in twee sektore wat deur die Piave Nuovo geskei is. Dit is 37 km vanaf Venesië, 16 van Jesolo, 27 van Caorle, 4 van Noventa di Piave.

Agtergrond

Oorblyfsels van 'n neolitiese nedersetting en belangrike spore van swerwing en die teenwoordigheid van 'n geartikuleerde padnetwerk wat op die Via Annia hulle stel voor dat die gebied bewoon is in die prehistoriese tyd en in die Romeinse tyd. Gedurende die vroeë Middeleeue het die lot van die gebied verband gehou met die stad Heraclia, die bisdom en die eerste hoofstad van die hertogdom Venesië. Na die jaar 1000 is twee dorpies gevorm: San Donato en Mussetta, onderworpe aan die Patriargaat van Aquileia en daarna beïnvloed deur die gebeure van die Ezzelini-familie tussen die 11de en 13de eeu.

In 1250 het die gebied 'n katastrofale vloed van die Piave gehad, wat die loop van die rivier aflei en die kapel van San Donato van die linkeroewer na regs beweeg het. Hierdie afwyking van die rivierbedding het gelei tot die skeiding van die kerk van sy verwysingsgebied, wat San Donato de qua de la Piave begin noem het, om dit te onderskei van die een langs die kapel: San Donato anderkant die Piave (die huidige Musile di Piave).

Gedurende die 13de en 14de eeu het die Sandonatese gebied hom in 'n strategiese posisie tussen die Marca Trevigiana en die Republiek van Venesië bevind en is dit onderwerp aan plundering en verwoesting, wat eindig met die besetting van die gebied deur die troepe van Sigismondo di Luxemburg (1412-1413) en die vernietiging van Mussetta.

Na die oorlog tussen die Serenissima en die Koninkryk van Hongarye, het die Republiek die ontwikkeling van die gebied aangemoedig deur belastingvrystelling aan boere wat bereid was om te verhuis, aan te bied. Venesië was eintlik direk geïnteresseerd in die ekonomiese herstel van die San Donà-gebied, aangesien 'n groot deel van die munisipale gebied staatseiendom was.

Gedurende die moderne tyd het die Republiek van Venesië hy het 'n reeks herwinningsintervensies in die Laer Piave begin, en 'n amptenaar (die rentmeester) opgedra om die Sandonatese gebied te bestuur. In 1468 het dringende finansiële behoeftes daartoe gelei dat die Republiek die Gastaldia di San Donà in emphyteusis verkoop het. In 1475 word Francesco Marcello en Angelo Trevisan toegewys, en die Gastaldia word daarna slegs die private besit van die familie Trevisan. Die openbare magte is toevertrou aan 'n amptenaar wat deur die Doge, die hertoglike vicar, aangestel is, wat die verpligting gehad het om 'n eed van lojaliteit aan die Republiek af te lê en in San Donà te woon. Die eerste Vicar, Antonio Lupo, is in 1476 deur Doge Pietro Mocenigo geïnstalleer. In dieselfde jaar is begin met die bou van 'n nuwe kerk, gewy aan Santa Maria delle Grazie en in Julie 1480 ingewy.

Die groei en ontwikkeling van die stedelike sentrum was aanvanklik moeilik, veral as gevolg van die onstabiele hidrouliese balans van die gebied. Om die strandmeer van die periodieke oorstromings van die Piave te bewaar, het die Republiek Venesië in die sestiende en sewentiende eeu 'n reeks hidrouliese werke in die omgewing bevorder wat die loop van die riviere aflei.

Dit was vanaf 1815 deel van die Lombard-Veneto-koninkryk; tydens die Oostenrykse heerskappy is die stedelike middelpunt verryk met paleise, kommersiële geboue en 'n nuwe katedraal, gebou tussen 1838 en 1841. Met die anneksasie van die Veneto aan die koninkryk van Italië, het die Sandonatese-gebied nuwe herwinningswerke betrek, wat die omgewingsmetamorfose van die gebied en die verhoging van die produktiwiteit van die gebied, is spoor- en waterbusverbindingsdienste gevestig, die padnetwerk uitgebrei en nywerhede en dienste vir die bevolking geopen.

Die impak van die Eerste Wêreldoorlog op San Donà was verwoestend. Na die deurbraak van die Italiaanse linies in Caporetto, het die Italiaanse leër in die loop van die Piave aan die nuwe front onttrek en gereorganiseer. Die lang maande van loopgraafoorlog het op 13 November 1917 begin, wat uitgeloop het op die Slag van die Sonstilstand. In die herfs van 1918 het die Italiaanse leër die beslissende offensief teen die Oostenryks-Hongaarse posisies geloods en op 31 Oktober 1918 is San Donà weer in Italiaanse hande. Die balans tussen die lang maande se gevegte was swaar: die stadsinfrastruktuur is heeltemal vernietig en die grootste deel van die argitektoniese en artistieke erfenis is onherstelbaar verlore gegaan.

Die eerste na-oorlogse periode is gekenmerk deur die volledige heropbou van die stad en die herstel van sosio-ekonomiese aktiwiteite, die inter-munisipale padnetwerk en die spoorwegdiens. Met die Tweede Wêreldoorlog in 1944 is die stad aan verskeie bomaanvalle onderwerp: tydens die lugaanvalle is die Verdi-teater en die Umberto I-hospitaal vernietig. Op 25 April 1945 in die teenwoordigheid van sesduisend Duitse soldate, die opstand van die stad is uitgeroep en op dieselfde dag is San Donà bevry.

San Donà stel hom vandag voor as die senuweesentrum van vervoerinfrastrukture tussen Veneto en Friuli, 'n kruispad tussen die nywerheidsontwikkelingsgebiede van die Treviso-gebied en die toeristiese gebiede Cavallino-Treporti, Jesolo, Heraclea is Caorle, 'n groeiende stad met van die hoogste bevolkingsgroeikoerse in die streek.

Hoe om jouself te oriënteer

Wyk

Benewens die stad, omvat sy gebied ook die dorpe Calvecchia, Chiesanuova, Cittanova, Fiorentina, Fossà, Grassaga, Isiata, Mussetta di Sopra, Palazzetto, Passarella en Santa Maria di Piave.

Hoe om te kry

Met die vliegtuig

Italiaanse verkeerstekens - bianco direction.svg

Met die motor

  • A4 snelweg San Donà di Piave tolhokkie - Noventa op die A4-snelweg Serenissima

Op die trein

Italiaanse verkeerstekens - stasie-ikoon fs.svg
  • Treinstasie. Dit het sy eie stasie met die naam San Donà di Piave - Jesolo aangesien dit ook die nabygeleë stad bedien. Venesië - Triëst.


Hoe om rond te kom

Met die openbare vervoer

Die bus (soos die motor) word uitsluitlik gebruik om die effens verre plekke te bereik.

Met die taxi

Alhoewel dit moontlik is om met 'n taxi te reis, gebruik dit gewoonlik net buitelanders.

Per fiets

Een van die mees gebruikte vervoermiddels is fietse wat deur kinders en mense van die derde ouderdom gebruik word.

Wat sien

  • 1 Katedraal van Santa Maria delle Grazie, Piazza Duomo. In neoklassieke styl is dit in die tweede helfte van die vyftiende eeu gebou en tussen 1838 en 1841 herbou deur Giovanni Battista Meduna op grond van 'n projek van Antonio Diedo. Die gebou, wat tydens die Eerste Wêreldoorlog erg beskadig is, het 'n heropbouingswerk ondergaan wat deur Giuseppe Torres tussen 1919 en 1923 uitgevoer is. Die gevel word gekenmerk deur 'n imposante pronaos wat oorheers word deur die standbeelde van die drie teologiese deugde en ondersteun deur agt gegolfde kolomme van die Korintiese orde. Katedraal van San Donà di Piave op Wikipedia katedraal van San Donà (Q3716392) op Wikidata
  • 2 Kerk van San Carlo Borromeo (in Chiesanuova). In neo-Romaanse styl is die gebou deur die argitek Giuseppe Torres ontwerp om die bestaande kerk te vervang wat in 1696 gebou is en tydens die Eerste Wêreldoorlog vernietig is. Die interne dekoratiewe apparaat bevat werke van die skilder Juti Ravenna.
  • Kerk van Santa Maria Assunta. Die kerk, gebou tussen 1966 en 1967 op grond van 'n projek deur die argitek Angelo Polesello, is geleë in die Mussetta di Sotto-distrik en bewaar binne-in gekerfde steenvondste uit die Middeleeuse en Renaissance-periode. Dit was een van die eerste kerke in Italië wat gebou is na aanleiding van die Grondwet oor die Liturgie van die Tweede Vatikaanse Ekumeniese Raad.
  • 3 Stadsaalgebou. Die stadsaal is na die Groot Oorlog op die puin van die vorige gebou gebou en op 3 Junie 1923 ingewy. Die paleis, ontwerp deur Camillo Puglisi Allegra, sluit die westekant van Piazza Indipendenza met 'n voorkant van 50 meter. Die gevel is versier met pilasters, festoons, semi-kolomme en ontroerende entablatures; die sentrale liggaam, wat deur die klok oorheers word, word gekenmerk deur die teenwoordigheid van die munisipale wapen.
  • Bou van die Herwinningskonsortium. Ontwerp deur Camillo Puglisi Allegra, dit definieer die noordekant van Piazza Indipendenza met sy arcades. Die paleis, gebou tussen 1927 en 1929, het 'n verhoogde sentrale liggaam wat van die syvlerke uitsteek. Die gevel word gekenmerk deur Ioniese pilasters van die reuse-orde, vroulike koppe en paterae met blomme siermotiewe.
  • Palazzo van die Spaarbank van Venesië. Dit is in die tweede helfte van die 1920's gebou volgens 'n ontwerp van Camillo Puglisi Allegra om die hoofkwartier van die Banca Mutua Popolare di San Donà te huisves. Die arcade gebou dui die kruising tussen Corso Trentin en Via Battisti voor Piazza Indipendenza aan. Die fasades van die gebou het 'n baie ryk beeldhouversiering wat bestaan ​​uit feestye, mandjies, oornooie en skilde.
  • Villa Ancillotto (18de eeu).
  • Oorwinningsbrug. Gebou tussen 1921 en 1922, is dit op 12 November 1922 ingehuldig deur Emanuele Filiberto di Savoia-Aosta. Dit is beskadig deur die bomaanvalle in 1944 en het in die 2000's 'n chromatiese herstel ondergaan deur Ettore Sottsass.
  • Rocker Bridge. Die Ponte a Bilanciere, geleë in Caposile, is 'n openingsbrug wat die oewer van die Piave Vecchia (grens tussen die munisipaliteite San Donà en Musile di Piave) verbind, 'n paar meter stroomop van die samevloeiing met die Taglio del Sile. Gebou na die Eerste Wêreldoorlog (1927), het dit in diens gebly tot 1957, toe die huidige kruising op die Piave Vecchia ingewy is. Die brug is so gebou dat rivierverkeer deur die destydse belangrike binnevaartroete moontlik gemaak is. Die meganisme wat dit moontlik gemaak het om die brug oop en toe te maak, word gevorm deur 'n stelsel van teengewigte waardeur die twee platforms van die sentrale span handmatig opgelig is. [50] Vanweë sy vorm is dit vergelyk met die beroemde Langlois-brug, 'n herhalende onderwerp in die werke van Van Gogh.
  • Novigrad-dreineringsaanleg. In 1903 ingewy en herbou na die Groot Oorlog, is dit die oudste stelsel vir die herwinning van water wat nog in die Laer Piave aktief is. Die dreineringsaanleg is geleë in 'n gebied onder die seevlak naby die dorpie Cittanova.


Gebeurtenisse en partytjies


Wat om te doen


Inkopies

In die sentrum, in 'Piazza della Libertà', is daar verskillende winkels vir persoonlike aankope. Oral kan jy kroeë, yswinkels, banketwinkels vind.


Hoe om pret te hê


Waar om te eet

Matige pryse


Waar bly

Gemiddelde pryse

  • 1 Forte del 48 Hotel Restaurant.


Veiligheid


Hoe om kontak te hou

Poskantoor

  • 4 Italiaanse pos, Piazza Attilio Rizzo, 68, 39 0421 335911.
  • 5 Italiaanse pos, Via del Concilio, 20, 39 0421 53168.
  • 6 Italiaanse pos, Via Monsignor Luigi Saretta, 8, 39 0421 41613.



Rondom

Reisroetes


Ander projekte

2-4 sterre.svgGebruikbaar : die artikel respekteer die kenmerke van 'n konsep, maar bevat ook genoeg inligting om 'n kort besoek aan die stad toe te laat. Gebruik i korrek notering (die regte tipe in die regte gedeeltes).