Scheldt-Ryn-roete - Schelde-Rhein-Route

Die Schelde-Ryn-roete (ook bekend as LF 13) lei van Middelburg hierbo Eindhoven aan Venlo en verder daarna Duisburg.

agtergrond

Zeeland Delta

Aan die begin van ons era, in plaas van die huidige Seeland, was daar 'n uitgebreide, ontoeganklike landerye wat deur 'n byna aaneenlopende kus van lae duine en sandbanke van die see geskei is. Verskeie smal riviere, voorlopers van die huidige Ooster- en Westerschelde, het deur die gebied geloop. Die nedersetting was op die sandbanke gekonsentreer. Hier is onder meer verskillende Romeinse voorwerpe van die periode tot 283 nC gevind, soos munte en beelde van die Gallo-Romeinse see en die vrugbaarheidsgodin Nehellennia.

Gedurende die laaste kwart van die 2de eeu en in die 4de eeu het die see op stormlope op verskillende plekke in die kuslyn oortree. Groot dele van die duine en die moer daaragter is oorstroom en weggeslaan. Waterlope sny al hoe verder die heide in en verkrummel die gebied tot eilande. Daar was baie meer as vandag en sommige daarvan was elders. As gevolg van die gereeld voorkomende watermassas, is die meeste van die bevolking gedwing om na veiliger woonplekke te verhuis. Nadat die water bedaar het, het die modder wat hulle saamgebring het, in die binneland gaan lê en van die eilande weer verbind. Vanaf 800 het die nedersetting uit Vlaandere en Noord-Brabant weer toegeneem. Hulle laat troppe skape in die sout plantegroei wei.

Eerstens het die nuwe inwoners hul huise beveilig deur hulle groot te maak. Na 'n hewige vloed in 1134, waarin groot dele van Walcheren en Zuid-Beveland weggespoel is, is die bewoonde eilande met ringwalle versterk. Vanaf die 13de eeu is nuwe polders rondom die eilande in verdere ringe geskep. Nog 'n reeks verwoestende stormstuwings het in die 16de eeu gevolg: tydens die Sint-Felix-Quade-Saterdach-vloed van 1530 het die oorstromings verdwyn. St.-Philipsland, Noord- en Zuid-Beveland oos van die Hansweert - Yerseke-lyn onder water. 'N Deel van Reimerswaal, op daardie stadium die derde grootste stad in Seeland, het ook verlore gegaan. Verdere oorstromings het beteken dat die stad uiteindelik in 1632 ontruim en aan die vloede blootgestel is. Baie van hierdie gebiede is later herwin, maar sommige word steeds gebruik as Verdronken land aangewys.

Die polders lyk heeltemal anders as die 17de eeu. Hulle is groot en het 'n gereelde struktuur. Die een was ook al hoe minder van nature beperk: in dieselfde polders albei Verskroei (wat net tydens 'n springgety onder water geloop het) sowel as onbeplante Slikken (wat met elke vloed oorstroom is) en waterlope ingesluit. Eers in 1870 was Zuid-Beveland en Walcheren met mekaar verbind (deur die Sloedam) en met Noord-Brabant (deur die Kreekrak-dam). Hierdie damme het dit ook moontlik gemaak om die enigste spoorlyn in Zeeland, die Roosendaal-Vlissingen-lyn, te bou.

Die Watersnoodramp van Februarie 1953, waarin groot dele van Zeeland oorstroom is en ongeveer 1500 mense dood is, het gelei tot 'n fundamenteel 'moderne' benadering tot die probleem van oorstromings. Die Delta plan is gebore. Vanaf die 1960's is alle riviermondings, wat terselfdertyd ook riviermondings van die belangrikste riviere verteenwoordig (afgesien van die Westelike en Oostelike Schelde), afgesper en die kuslyn met 'n paar 100 km verkort. Zeeland kan dus ook oopgestel word vir toerisme.

Brabantse sandgebied

In die weste by Woensdrecht die terrein daal steil in die rigting van Zeeland, in die ooste grens dit aan die voormalige hoë moorskil. In vergelyking met die omliggende klei- en turfgebiede, gee die Brabantse sandgronde 'n chaotiese indruk as gevolg van die sterk afwisseling van bos, weiding, landerye en heide en dikwels eienaardige landvorme. Die rede hiervoor is die hoogteverskille tussen die hoër skuins deksandriwwe en die valleie met hul strome en riviere. Afhangend van die hoogte en die gepaardgaande vog en vrugbaarheid van die grond, wissel die geskiktheid vir sekere vorme van grondgebruik af. Dit het onder andere tot gevolg gehad. aan die feit dat die ou Frankiese dorpies nie ongehinderd kon uitbrei nie, maar klein gehuggies is 'n ent van die moederdorpie gebou. Ek rondom Oirschot is hierdie ontwikkeling duidelik sigbaar.

Benewens hierdie tipe nedersetting, het in die Frankiese tydperk domeine (groot landgoedere) ontstaan, bestaande uit 'n sentrale deel waarop slawe vir die eienaar gewerk het en 'n aantal bybedrywe wat namens die eienaar deur semi-vrye bediendes bestuur is . Die verlate gebiede, insluitend die heide, het tot die "here" behoort, soos die here van Bergen op Zoom en Breda of die hertogte van Brabant. Middel van die 13de eeu hierdie here het die woestyngebiede begin deurbring. Bowenal het die finansieel sterk kloosters die inisiatief geneem om nare gebiede te bewerk. Baie van die heide in Wes-Brabant is onder haar leiding gedreineer, opgegrawe en in landbougebiede omskep. Die gepaardgaande binnehowe is op die sandrif uitgelê en parallelle rye blokvormige pakkies is geskep. In die ooste van Brabant het hierdie bewerkings 'n ander vorm aangeneem: langwerpige dorpies het langs die paaie ontwikkel en smal, langwerpige erwe is reghoekig daarop uitgelê. Die oorblywende woestyne het die eiendom van die meesters gebly, maar is aan boere gegee om dit in ruil vir betaling te gebruik.

Hierdie eienaarskapverhoudings het eers in die Franse era (1789-1813) tot 'n einde gekom. Die woestyngebiede, wat nog byna die helfte van Noord-Brabant uitgemaak het, het in die loop van die 19de eeu in die hande gekom van nuutgeskepte gemeenskappe. elkeen het dele van die heide vir hulself verkoop as daar (finansiële) behoefte was. Ongeveer 10 000 hektaar is op hierdie manier verbou, twee derdes is met bos beplant, hoofsaaklik denne. Aan die einde van die 19de eeu die tempo van verandering van heide na bos het vinnig toegeneem. Tot die Tweede Wêreldoorlog het onder meer vrye bosgebiede ontstaan. op hierdie roete die landgoed "De Mattenburgh", "De Moeren" en "De Pannenhoef" asook die "Forests of Chaam" (Chaamse baasgeraak). Slegs enkele heide- en sandgebiede is om natuurbewaringsredes bewaar.

Die lewe van die Brabantse boere was nie maklik nie. Die gemengde plase het te min grond gehad om winsgewend te wees, en hoe meer die bevolking gegroei het, hoe armer het dit geword. Vincent van Gogh se beroemde skildery "The Potato Eaters" toon die lewe van hierdie mense, wat geensins prentjiemooi is nie. In die 18de en 19de eeu is 'n deel van hierdie ongebruikte arbeid in 'n huisbedryf geplaas wat in die 2de helfte van die 19de eeu begin het. fabrieksgebou om koste laag te hou en buitelandse mededinging weg te hou. Die aantal goedkoop arbeid beskikbaar het tot in die 20ste eeu hoog gebly danksy dalende sterftesyfers en onveranderde hoë geboortesyfers. Dit en die verbeterde vervoerverbindings met die handelsentrums (waaronder Zuid-Willemsvaart 1826; Eindhovens Kanaal 1846; verbinding met die spoorwegnetwerk 1866) het ook aanleiding gegee tot industriële terreine vir nuwe produkte in Noord-Brabant. Verreweg die belangrikste onderneming is Philips, wat min of meer toevallig gloeilampe in die tekstielstad Eindhoven in 1891 begin vervaardig het. Rondom 1970 was ongeveer 42 000 mense in die streek in diens van Philips. 'N Ander belangrike onderneming tot ver in die sewentigerjare was die oorspronklike sleepwa-fabriek van die van Doorne-broers, beter bekend onder die afkorting DAF. Ander stede het ook gegroei tot belangrike industriële plekke, waaronder Tilburg (wol en metaal), Bergen op Zoom (metaal) en die Langstraat tussen Raamsdonksveer en Vlijmen, waar die Nederlandse skoenbedryf gesetel is. Baie nywerhede het sedert die sestigerjare na die nuwe lae-loonlande migreer, maar Noord-Brabant is steeds die grootste industriële plek in Nederland.

Skil-, Maas- en Rynvlaktes

voorbereiding

amper daar

Roetebeskrywing met besienswaardighede

Middelburg - 's-Gravenpolder

Middelburg - 5 km - Oudedorp - 1 km - Nieuw- en St.-Joosland - 8 kilometer - Nieuwdorp - 4 km - 's-Heerenhoek - 3 km - 't Vlaanderte - 4 km - Net - 3 km - 's-Gravenpolder

Algehele lengte: 28 km

's-Gravenpolder - Woensdrecht

's-Gravenpolder - 4 km - Eversdijk - 3 km - Hansweert - 4 km - Kruiningen - 5 km - Waarde - 5 km - Gawege - 9 km - Bad - 6 km - Volckerdorp -2 km - Woensdrecht

Algehele lengte: 40 km

Woensdrecht - Rijsbergen

Woensdrecht - 2 km - Lindonk-landgoed - 1 km - "Mattemburgh" -landgoed - 3 km - "Wouwse Plantage" landgoed - 3 km - Vleet - 6 km - Tepels - 3 km - Steenpaal (B) - 2 km - Horendonk (B) - 4 km - Oude Buisse Heide - 2 km - "Walsteijn" landgoed - 5 km - Landgoed "De Moeren" - 5 km - "Landgut Pannenhoef" - 2 km - Landgoed "Waterman" - 2 km - Rijsbergen

Algehele lengte: 40 km

Rijsbergen - Alphen

Rijsbergen - 2 km - Kaarschot - 1 km - Galderse Meren - 2 km - Bovenmerke - 2 km - "Mastbos" landgoed - 4 km - Breda - 2 km - Ginneken - 1 km - "Bouvigne" kasteel - 2 km - Ulvenhout - 1 km - Ulvenhoutse bos - 3 km - Sint Annabos - 3 km - Prinsenbos - 1 km - Baas Chaamse - 3 km - Alphen

Algehele lengte: 27 km

Alphen - Beste

Algehele lengte: 36 km

Beste - Heitrak

Algehele lengte: 44 km

Heitrak - Venlo (grens)

Algehele lengte: 35 km

Venlo (grens) - Duisburg

Algehele lengte: 55 km

oornag

sekuriteit

uitstappies

literatuur

Webskakels

  • Nederlandse verwante webwerf:LF 13
Artikel konsepDie belangrikste dele van hierdie artikel is nog baie kort en baie dele is nog in die opstelfase. As u iets hieroor weet wees dapper en redigeer dit en brei dit uit om 'n goeie artikel te maak. As die artikel tans in 'n groot mate deur ander outeurs geskryf word, moet u nie afskrik nie en net help.