Semarang - Semarang

Semarang
geen toeriste-inligting op Wikidata nie: Voeg toeriste-inligting by

Semarang is 'n stad in Jawa Tengah aan die noordkus.

agtergrond

Semarang is die hoofstad van die provinsie Jawa Tengah, 'n belangrike hawe en 'n belangrike handelsstad. Semarang het ongeveer 1,5 miljoen inwoners. Selfs gedurende die Nederlandse koloniale era was Semarang 'n belangrike sentrum, wat vandag nog duidelik is in baie verteenwoordigende geboue en strate uit die koloniale era. In die reënmaande is oorstromings alomteenwoordig, wat die inwoners gewoonlik rustig aanvaar en selfs 'n prettige kant hieraan toevoeg met die liedjie "Semarang Kaline Banjir".

amper daar

Met die vliegtuig

Semarangs 1 Achmad Yani Internasionale LughaweAchmad Yani Internasionale Lughawe in die Wikipedia ensiklopedieAchmad Yani Internasionale Lughawe in die mediagids Wikimedia CommonsAchmad Yani Internasionale Lughawe (Q1457975) in die Wikidata-databasis(IATA: SRG) (Bandar Udara Internasional Ahmad Yani) is nie ver van die middestad in die weste nie. Dit is 'n plaaslike lughawe met talle daaglikse verbindings na Jakarta. U kan gewoonlik met kort kennisgewing (vanaf Oktober 2016) verbindings vir minder as € 25 (ingesluit bagasie ingesluit) bespreek. Een van die ander moontlike verbindings is dat na Singapoer Changi, wat 'n belangrike middelpunt vir internasionale lugverkeer is.

Met die trein

Die belangrikste treinstasies is die twee sentraal geleë

  • 2  Poncol (Stasiun Poncol of Semarang Poncol op die aanlyn besprekingswebwerwe), Jl. Imam Bonjol No.115 (TransSemarang Koridor III en IV). Tel.: 62 24 3544496.
  • 3  Tawang (Stasiun Tawang of Semarang Tawang op die aanlyn besprekingswebwerwe), Jl. Taman Tawang No 1 (TransSemarang Koridor II, III en IV). Tel.: 62 24 3544544.

Hier word Tawang deur die meerderheid treine beheer. Sneltreine na Jakarta duur 5 tot 7 uur en kaartjies kos tussen € 10 en € 25 (pryse wissel baie, afhangend van die trein, vanaf Oktober 2016).

Met die bus

Daar is twee belangrike bo-streeks busstasies:

  • In die ooste 4 Terboyo na die terminale
  • In die weste 5 Mangkang Bis-terminale

Busse gaan gewoonlik in die rigting waarin die busstasies geleë is. U kan vanaf albei busstasies suidwaarts reis. Die busstasies is verbind met die belangrikste punte in die middestad en met mekaar via 'n goeie stadsbusstelsel en Angkots. As u lank in Mangkang vir 'n bus moet wag, kan u die tyd gemaklik in die oorkantste dieretuin oorbrug.

In die straat

Per boot

mobiliteit

Kaart van Semarang

Benewens genommerde Angkot-lyne waarop die finale en intermediêre bestemmings gewoonlik aangedui word, is daar twee hoofstelsels stedelike busse.

  • Die blougrys DAMRI-busse (AC) ry op die volgende roetes:
DAMRI-roete nr.1: Terboyo - Banyumanik
DAMRI-roete nr.2: Terboyo (Eastern Bus Terminal) - Mangkang (Western Bus Terminal)
DAMRI-roete nr.3: Ngaliyan - Pucang Gading
DAMRI-roete nr.4: Johar (sentrale basaar) - Kompleks Perumnas
DAMRI-roete nr.5: Mangkang - Ungaran (via tolweg)
DAMRI-roete nr.6: Penggaron - Ungaran (via tolweg)
  • Daar is ook busgange vir die TransSemarang-busse, wat vanaf verhoogde platforms bereik kan word. Daar is vier sogenaamde gange wat die busse gebruik:
Koridor I Penggaron - Mangkang
Koridor II Pudakpayung - Terboyo (na die terminale)
Koridor III Pelabuhan (hawe) - Akpol
Koridor IV Cangkiran - Ahmad Yani-lughawe - Stasiun Tawang (Tawang-treinstasie)
U betaal slegs een keer om aan boord van 'n TransSemarang-stelselbus te gaan. U kan op die kruisings van die gange verander sonder om weer te hoef te betaal. Behulpsame personeel is daar om te verseker dat u die regte bus by die oordragpunt kry.
  • Daar is nog steeds talle privaatbusse wat rondry, waarvan die een een van die busstasies as bestemming is.

Toeristeattraksies

Kerke, moskees, sinagoges, tempels

  • 1  Gereja Blenduk (Immanuelskirche), Jalan Letjen Suprapto 32.
Hierdie oudste kerk in Semarang is in 1753 gebou. Dit het 'n groot koepel en word eenvoudig en protestants gehou. Binne is daar 'n pragtige barokorrel. Daar is toegangsgeld. Voor die kerk nooi 'n versorgde parkie u uit om te vertoef. Die omgewing rondom die kerk is die moeite werd om te sien, want dit is die ou stad met baie verteenwoordigende koloniale geboue. Die Nederlandse woord vir die ou stad "Oudstadt" word vandag nog vir hierdie gebied gebruik.
  • 2  Sam Poo Kong (Chinese tempel). Tel.: 62 24 7605 277.
Hierdie Chinese tempel, wat baie groot is vir Java, is suid van die middestad. Hy is gemaak ter ere van die Chinese admiraal w: Zheng He wat in die 15de eeu 'n groot Chinese vloot aangevoer en Semarang besoek het. Aangesien Zheng He van Moslem-geloof was, kan u ook sien dat baie Moslems hierdie tempel besoek. Die tempelgeboue lyk nie besonder oud nie. Daar is 'n verhoog waarop (ten minste op Saterdae) tradisionele optredes soos die Chinese leeu- en draakdans, maar ook moderne sang- en dansvoorstellings gesien kan word. Toegangsgeld word twee keer gehef: eers wanneer u die tempelgebied met die verhoog binnekom. Hier het u ook 'n goeie uitsig op alle tempelgeboue. As u egter binne wil gaan, sal u gevra word om weer te betaal.
  • 3  Klenteng Tay Kak You (Chinese tempel). : Hierdie Chinese tempel en die gevel van die aangrensende gebou is ook die moeite werd om te sien. Dit kan te voet vanaf Gereja Blenduk bereik word. Nadat u die "Oudstadt" verlaat het, stap u deur die Chinese wyk.

Ander

  • 4  Lawang Sewu. Lawang Sewu in die Wikipedia-ensiklopedieLawang Sewu in die mediagids Wikimedia CommonsLawang Sewu (Q1704755) in die Wikidata-databasis.Die huis met duisend deure, oorspronklik die administratiewe hoofkwartier van die spoorwegonderneming "Nederlands-Indische Spoorweg".
  • 5  Simpang Lima (Lapangan "Pancasila"). Parkeer.
  • 6  Joglo Hills Villa

aktiwiteite

winkel

kombuis

naglewe

akkommodasie

Leer

Werk

sekuriteit

gesondheid

Praktiese advies

uitstappies

literatuur

Webskakels

Artikel konsepDie hoofonderdele van hierdie artikel is nog baie kort en baie dele is nog in die opstelfase. As u iets hieroor weet wees dapper en redigeer en brei dit uit sodat dit 'n goeie artikel word. As die artikel tans in 'n groot mate deur ander outeurs geskryf word, moet u nie afskrik nie en net help.