Oekraïne - Ucrania

Inleiding

Oekraïne (in Oekraïens: Україна, Oekraïne) is 'n soewereine staat in die oos van Europa. Grense met Rusland na die ooste, met Wit -Rusland na die noorde, met Pole, Slowakye Y Hongarye na die weste, met Roemenië Y Moldawië na die suidweste en met die Swart See en die see van Azov na die suide. Die Krim -skiereiland, suid van die Oekraïne, is 'n gebied wat deur Oekraïne geëis word, tans onder Russiese administrasie.

Verstaan

Die grootste deel van die Oekraïne (die sentrale en oostelike gedeeltes) was voorheen deel van die Russiese Ryk; Na die Oktoberrevolusie en die Burgeroorlog was die hele land, bekend as die Oekraïense Sowjet -Sosialistiese Republiek, deel van die Sowjetunie. Oekraïne is die tweede grootste land in Europa, hoewel dit een van die snelste dalende bevolkings van enige groot land is weens hoë emigrasie, lae immigrasie, voortydige sterftes (veral onder mans) en 'n groeiende geboortesyfer. Laer as wat reeds onder die vervangingsvlak was .

Geskiedenis

Die geskiedenis van die Oekraïne is lank en trots; Kyivan Rus (moontlik gestig deur Sweedse Vikings) begin as een van die magtigste lande in die Middeleeuse Europa. Alhoewel hierdie staat 'n prooi was vir die verowering van die Mongole, het die westelike deel van die Oekraïne van die 14de tot die 18de eeu deel geword van die Pools-Litause Gemenebest, maar selfs die moderne Oekraïne het 'n soort skuld daaraan. 'N Later Oekraïense staat kon, onder druk van stygende Muscovy, meer as 'n eeu lank outonoom bly, maar die Russiese Ryk het in die 18de eeu 'n groot deel van die Oekraïne geabsorbeer tot nadeel van sy kultuur en identiteit.

Soviet Unie

Ondanks 'n kort, maar onseker flits van onafhanklikheid aan die einde van die Tsaristiese bewind, het Oekraïne na die Russiese burgeroorlog in 1922 by die nuwe USSR aangesluit en was onderworpe aan twee rampspoedige hongersnood (1932-33 en 1946), sowel as aan wrede gevegte. Tydens die Tweede Wêreldoorlog. As 'n Sowjetrepubliek was die Oekraïense taal dikwels "gemarginaliseer" in vergelyking met Russies in verskillende mate; Stalinistiese onderdrukking gedurende die dertigerjare, pogings tot desentralisasie tydens die Chroesjtsjof-administrasie en die herlewing van beheer tydens die Brezjnev-Kosygin-era van die 1970's en vroeë 1980's. In elk geval het die tradisioneel tweetalige provinsie plakkate in Russies en Oekraïens in feitlik elke stad gehad , insluitend Lviv, waar Oekraïens die meeste voorkom.

Onafhanklike Oekraïne

Oekraïne verklaar sy soewereiniteit binne die Sowjetunie in Julie 1990 as 'n voorspel tot die gebeure wat in die komende jaar gaan afspeel. Die Verkhovna Rada (parlement van die Oekraïne) het vroeg in Desember 1991 sy onafhanklikheid verklaar, na aanleiding van die uitslae van 'n referendum in November 1991 wat dui op oorweldigende volksondersteuning (90% ten gunste van onafhanklikheid). Hierdie verklaring het 'n konkrete werklikheid geword toe die Sowjetunie formeel opgehou het om te bestaan ​​op 25 Desember 1991. Aanvanklik, in die eerste jare na onafhanklikheid, het ernstige ekonomiese probleme, hiperinflasie en oligargiese heerskappy geheers. Die probleme van cronyisme, korrupsie en beweerde stemonreëlmatighede het tydens die betwiste presidentsverkiesing in 2004 ter sprake gekom, waar die aantygings van stemmings die stryd aangewend het met die naam "Oranje Revolusie". Hierdie revolusie het gelei tot die daaropvolgende verkiesing van die opposisiekandidaat Viktor Joesjtsjenko as president. Gedurende die huidige vyf jaar is die "oranje koalisie" ontbind en verloor Viktor Joesjtsjenko die steun van die meerderheid Oekraïners. Ironies genoeg is sy voormalige teëstander Viktor Janoekowitsj tot president verkies; Uiteindelik is die pro-Russiese Janoekowitsj vroeg in 2014 uit die veld gesit ná maande van gewilde protes teen sy onvermoë om 'n belangrike handelsooreenkoms met die Europese Unie te voltooi, maar sy vertrek kom op 'n tydstip waarin die land se skat leeg is en die regering in wanorde is.

Streke

Oekraïne bestaan ​​uit 24 administratiewe distrikte, die sg oblasts, en die Outonome Republiek vanKrim, asook die stede van Kiev Y Sevastopol met 'n spesiale status. Die provinsies kan in ongeveer vier streke ingedeel word:

Sentraal -Oekraïne

As die middelpunt van die Kiëf-Rus-kern van die huidige Oekraïne en tot vandag toe sy ekonomiese, kulturele en politieke sentrum. Oblast Kiev, Kirovohrad, Poltava, Zhytomyr, Sumy, Tsjerkasy, Chernihiv, Vinnytsia.

Wes -Oekraïne

Dit behoort lankal aan Sentraal-Europese ryke soos Pole en Oostenryk-Hongarye en was gevolglik hoogs multikultureel. Gedurende die Sowjet -era is die oorwegend landbougebied as relatief agterlik beskou. Vandag het dit ekonomies herstel vanweë die nabyheid aan Sentraal -Europa. Die gevoel van 'n onafhanklike Oekraïense identiteit is hier die duidelikste. Khmelnytskyi Oblast, Ivano-Frankivsk, Lviv, Rivne, Ternopil, Zakarpathia, Chernivtsi, Volhynia.

Die streek, wat tradisioneel gekenmerk word deur mynbou en swaar nywerhede, was lank reeds die ekonomiese motor van die Oekraïne. As gevolg van eeue se lidmaatskap in die Russiese invloedsfeer en die toestroming van mense uit ander Sowjetrepublieke, is Russies die algemeenste omgangstaal. Sedert 2014 is dele van die streek betwis tussen die Oekraïense regering en pro-Russiese separatiste. Kharkiv -oblast, Dnepropetrovsk, Donetsk, Lugansk, Zaporiyia.

Suid -Oekraïne

Die sonnige kus van die Swart See en sy binneland. Die kulturele geskiedenis dateer uit die antieke tyd. Oblaste Kherson, Mykolayiv, Odessa.

Die internasionale regstatus van die Krim, insluitend Sevastopol, is omstrede sedert 2014. Dit word deur beide die Oekraïne en die Russiese Federasie beweer. Trouens, dit word deur laasgenoemde beheer, en toegang vanaf die (kern) Oekraïne is byna onmoontlik vir reisigers.

Stede

  • Kiev (Київ, Kiev) - Die pragtige hoofstad van die Oekraïne, die tuiste van welige heuwels en wêreldberoemde Ortodokse en Barok -argitektuur.
  • Khakov (Kharkiv) (Ха́рків) - metropool van kozak, dit was vyftien jaar lank die hoofstad van die Sowjet -Oekraïne.
  • Lviv (Lemberg) (Львів) - die tweede mees besoekte stad in die land. Sommige Pools, sommige Oostenrykers vermeng byna alles met Russies. Bekende middeleeuse ou stad.
  • Odessa (Оде́са) - 'n hawestad aan die Swart See met 'n mengsel van verskillende kulture.
  • Sevastopol (word nie meer deur die Oekraïense regering beheer nie; besoek aan die Krim is slegs moontlik deur Rusland)
  • Simferopol dieselfde as die stad van Sevastopol
  • En lank (Russies: Ялта) is 'n hawestad, oord en kusoord aan die suidelike kus van die Krim -skiereiland aan die Swart See. In 1945 was dit die gasheer van die "Jalta -konferensie".
  • Dnipropetrov'sk Dnipro (Дніпро) en Petrovsk (Петровск) - die hoogtepunt is die myl lange promenade aan die Dnipro -rivier.
  • Donetsk (Донецьк) - 'n industriële stad in die ooste van die Oekraïne aan die Kalmiusrivier.
  • Czernowitz (Chernivtsi) (Чернівці́, Černivci) - Die hoofstad van Bukovina bied 'n Balkan -atmosfeer gemeng met fyn klassieke Habsburgse argitektuur.

Ander bestemmings

  1. Karpate
  2. Tsjernobil (Чорнобиль,Tsjernobil) - Besoek die terrein van die kernramp in 1986
  3. Uman - stad in die sentrale Oekraïne met die beroemde Sofiyivka -park
  4. Hout tserkvas van die Karpaten - Ortodokse kerke

Om te kry

Oekraïne se kommunikasie met die buitewêreld per vliegtuig geskied hoofsaaklik vanaf die lughawe in Kiev (Borispol), vanuit Sentraal- en Noord-Europa is daar laekostevlugte, hoofsaaklik van die ondernemings Wizzair en Arbaltic.

Alhoewel die meeste internasionale vlugte van oor die hele wêreld aankom en van eersterangse ondernemings soos Iberia, Luftansa, BitishAirwais, Alitalia ... Oekraïense nasionale maatskappye dek ook die mees uiteenlopende bestemmings en is die enigste manier om per vliegtuig te reis. .

Hierdie ondernemings sluit Donbassaero en Aerosvit in. Vlugte na en van China val ook op. Lughawens in ander stede word gewoonlik deur plaaslike lugrederye bedryf en besit, wat dit vir laekostevlugte moeilik maak om dit te bereik. Koste as gevolg van die hoë tariewe en probleme wat hierdie maatskappye stel hul kompetisie voor.

Onder die lughawens wat vlugte van buitelandse ondernemings ontvang, val Dnitropetrovsk en Donetsk op, wat weekliks deur sommige Duitse maatskappye bedien word.

Toelatingsvereistes

Vir die mees onlangse inligting, besoek die buitelandse visumvereistes-bladsy van die MFA-regering se webwerf. Kies u land vir meer inligting.

Die visum by aankoms is vanaf 1 Januarie 2019 nie meer beskikbaar nie.

Sonder visum

Burgers van Armenië, Azerbeidjan, Georgië, Moldawië en Oesbekistan kan sonder 'n visum vir 'n onbepaalde tyd in Oekraïne besoek en bly. Burgers van Moldawië en Oesbekistan moet egter by aankoms bewys hê van voldoende geld.

Burgers van alle lidlande van die Europese Unie, Albanië, Andorra, Australië, Bahrein, Wit -Rusland, Brasilië, Kanada, Chili, Ysland, Israel, Japan, Kazakstan, Koeweit, Kirgisië, Liechtenstein, Monaco, Mongolië, Montenegro, Nieu -Seeland, Noord Masedonië, Noorweë, Oman, Panama, Paraguay, Rusland, San Marino, Saoedi-Arabië, Saint Kitts en Nevis, Suid-Korea, Switserland, Tadzjikistan, Turkye, Verenigde State / Amerikaans Samoa en Vatikaanstad kan tot 90 dae visumvry besoek binne 'n periode van 180 dae. Burgers van Kirgistan en Tadzjikistan moet egter ook by aankoms in die Oekraïne bewys hê van voldoende geld. Vir Mongoolse burgers is die visumvrye visum slegs van toepassing op diens-, toeriste- en privaatreise op voorwaarde dat dokumente wat die doel van die reis bevestig, verskaf word.

Burgers van Argentinië kan binne 'n tydperk van 365 dae visumvry besoek tot 90 dae lank.

Burgers van Bosnië en Herzegovina, Brunei en Serwië kan binne 'n tydperk van 60 dae tot 30 dae visumvry besoek.

Hongkongers kan tot 14 dae lank sonder 'n visum besoek word.

Volgens 'n dekreet kan Chinese burgers op die vasteland tot 30 dae in 'n tydperk van ses maande besoek tydelik verval op 31 Januarie 2021.

Elektroniese visums

Elektroniese visums is 30 dae geldig en kos US $ 85 (vanaf Januarie 2019).

Burgers van die volgende 52 lande kom in aanmerking vir elektroniese visums: Bahamas, Barbados, Belize, Bolivia, Bhoetan, Kambodja, China, Colombia, Costa Rica, Dominica, Dominikaanse Republiek, Ecuador, El Salvador, Fidji, Grenada, Guatemala, Haïti, Honduras , Indonesië, Jamaika, Kiribati, Koeweit, Laos, Maleisië, Maldive, Marshall -eilande, Mauritius, Mexiko, Mikronesië, Myanmar, Nauru, Nepal, Nicaragua, Oman, Palau, Peru, Saint Lucia, Saint Vincent en die Grenadines, Samoa, Saoedi Arabië, Seychelle, Singapoer, Salomonseilande, Suid-Afrika, Suriname, Thailand, Timor-Leste, Trinidad en Tobago, Tuvalu, Vanuatu.

Vanaf 1 November 2020 word die koste van die visum verlaag na US $ 20 vir die enkele toegangsvisum en tot US $ 30 vir die visum vir dubbele toegang met besluit binne 3 werksdae. Rush visum verwerking is beskikbaar binne 'n dubbele visumfooi (US $ 40/60) en 'n besluit binne 1 werksdag.

Visa

Vir ander lande kan visums binne 'n paar uur na 'n besoek aan 'n Oekraïense konsulaat / ambassade verkry word. 'N' Uitnodigingsbrief 'kan van 'n vriend, familielid, potensiële huisvesting of besigheidsverskaffer vereis word. Vir die nuutste besonderhede, besoek die MFA-webwerf, Visa-vereistes-bladsy en kies u land uit die lys.

Weet altyd hoeveel muntstukke u by u het. Doeane -amptenare kan vra oor die bedrag wat na die land gebring word. Dit is verbode om groot hoeveelhede Oekraïense geldeenheid (grivna) na die land te bring, tensy dit verklaar word wanneer u die Oekraïne verlaat. Die kontantekwivalent van € 10.000 of meer moet aangegee word voordat u die Oekraïne binnegaan of verlaat.

As u die land binnekom, word u normaalweg nie meer gevra om 'n immigrasievorm in te vul nie. As u paspoort egter nie plek vir seëls het nie, of as u nie wil hê dat dit gestempel moet word nie, kan u steeds 'n immigrasievorm by die huis invul en dit in plaas van die paspoort afstem.

Besoek aan die Krim

Na Rusland se anneksasie van die Krim in Maart 2014, het Russiese immigrasie- en doeane -agentskappe begin werk by die hawens van toegang op die skiereiland. Die Russiese owerhede het op 1 April 2014 aangekondig dat buitelandse burgers gereelde Russiese inreisvisums benodig om die Krim te besoek. Die Krim-owerhede beplan egter om die Russiese federale regering te vra om 'n vereenvoudigde visumregime vir sekere kategorieë korttermynbesoekers in te stel, anders as dié wat op die vasteland van Rusland toegepas word.

Aangesien die Oekraïne nie die Russiese anneksasie van die skiereiland erken nie, is die Oekraïense owerhede van mening dat 'n toegang tot die Krim wat Moenie kom van die vasteland Oekraïne is 'n "onwettige toegang tot die gebied van die Oekraïne". As die Oekraïense grensowerhede die feit van so 'n besoek ontdek wanneer 'n buitelander later probeer om die vasteland van die Oekraïne binne te gaan, sal die buitelandse burger 'administratiewe straf' ondergaan ('n boete, of moontlik weiering van toegang tot die Oekraïne). .

Per vliegtuig

Die goedkoopste stede om te bereik is Kiev, Lviv en Kharkiv. Die belangrikste internasionale hubs vir hierdie vlugte is Boedapest, Frankfurt, Milaan, München, Praag, Londen, Rome, Wene en Warskou met verskeie daaglikse vlugte van die Oostenrykse AUA, CSA Czech Airlines, LOT, Lufthansa, Alitalia, Air France, British Airways, KLM en Ukraine International, wat kode op hierdie roetes met die onderskeie lugrederye deel. Spesiale aanbiedings op vlugte kom en gaan, na gelang van die vervoerder.

Laekoste lugrederye Wizzair Y Ryanair Hulle het binnelandse en internasionale vlugte na Oekraïense lughawens. 'N Ander goedkoop lugdiens wat Oekraïne bedien, is AirBaltic, met vlugroetes deur Riga, Letland of Vilnius, Litaue. As u baie bagasie het, bied Wizzair 30 kg in vergelyking met die 20 kg wat vir ander toegelaat word.

Daar is verskeie lugrederye wat direkte vlugte na stede soos Dnipropetrovsk (Lufthansa), Odessa (LOT, Austrian, CSA Czech Airlines) aanbied, maar dit is duurder.

Vir die vlug binne die Oekraïne is die mees algemene lugredery Ukraine International Airlines. Dit is die nie -amptelike nasionale lugredery en sy roetes dek alle belangrike bestemmings in die Oekraïne. Die vliegtuie wat gebruik word, is nuwer Boeing 737 -vliegtuie.

Met die trein

Die spoorverkeer in Rusland is tans baie laag. Dit is egter steeds moontlik om vanaf Moskou (14 uur) en Sint Petersburg (23 uur) na Kiev te kom. Daar is ook direkte treine na Kiev vanaf Chisinau (15:00), Minsk (12:00), Vilnius, Riga, Wene, Krakow (via Przsemysl) en Warschau (17:00). Kaartjies vooraf na / van Pole kan op PolRail gekoop word. Inligting oor die roosters van die Oekraïense spoorweë en DB Bahn kan gevind word, beide in Engels.

Met die bus

Daar is goedkoop direkte busdienste na Lviv en Ivano-Frankivsk vanaf Pole. Hulle bied gewoonlik 'n goedkoop vlak van gemak en kos ongeveer 90-100 г.

Boot

Daar is 'n paar keer per week veerbote na Batumi en Poti in Georgië (48 uur) en vanaf Haydarpasa (27 uur) na die Oekraïne. Besoek www.ukrferry.com vir tye, pryse en kaartjies. Hierdie veerbote land in die Oekraïne by Chornomorske (voorheen Illichivs'k) 20 km SW van Odessa; Raadpleeg die bladsy vir verdere vervoeropsies. Hulle hardloop die hele jaar deur en ry voertuie.

Hierdie veerbootnetwerk bedien ander hawens van die Swartsee, soos Samsun, Varna en Constanta, maar gewoonlik sonder direkte navigasie na Odessa.

Met die motor

Die naaste belangrike stad aan die Poolse kant is Przemyśl, en dit is maklik om te vind deur roete # 4 (wat deur Przemyśl loop) te volg, ook bekend as E40 in Europese terme.

By aankoms is die pad taamlik smal (daar is geen snelweg nie) met 'n ry vragmotors en bakkies wat regs op die pad geparkeer staan; 'n harde parkeerarea met kafee / kroeg aan die linkerkant. Moenie agter vragmotors stop nie, gly verby hulle en gaan dan in die doeane -gebied as die man u vooruit stuur (vir beleefde Europeërs slaan u nie die lyn oor nie - kommersiële verkeer gaan deur 'n ander proses).

As u met 'n EU -geregistreerde motor reis, moet u aansoek doen om EU -paspoorte, afdeling vir paspoortbeheer. Van daar na Oekraïense paspoortbeheer en dan na Oekraïense doeane en dit is dit. Dit was vroeër 'n nagmerrie met 5-6 uur apokaliptiese verhale aan die grens, maar die Oekraïners het groot vordering gemaak in doeltreffendheid en dit neem ongeveer 'n uur om dit oor te steek (2012). Moenie verwag dat die grenspolisie u vriendelik of selfs met respek behandel nie; verwag eintlik alles van neutrale gedrag tot uiters onaangename gedrag.

Nadat u verby is, volg die hoofweg na Lviv op die E40; dit is die roete deur die Oekraïne na Kiev (en van daar na die ooste). Hou hierby: die belangrikste stede onderweg is Lviv, Rivne, Zhytomyr.

Wees versigtig ongeveer 15-20 km binne die Oekraïne, in Mostyska, aangesien die polisie mal geraak het oor verkeersbeperkende maatreëls hier (spoedhobbels of 'slapende polisiemanne'). Dit is soos ysberge aan die ander kant van die pad en is baie swak gemerk. Daar is ongeveer vier of vyf groepe van hulle in die stad.

Anders as dit, wees versigtig op die pad, wat, hoewel dit die belangrikste oos / west-pad en die hoofroete na die EU is, steeds in 'n ellendige toestand bly (oppervlakkig). U sal gou besef waarom die Oekraïne sulke swak statistieke het oor die sterftes en beserings van bestuurders en voetgangers. Ry verdedigend!

Te voet en per fiets

U kan die 200 m lange brug oorsteek vanaf Sighetu Marmaţiei, Roemenië. Sodra u in Solotvino, Oekraïne, aangekom het, kan u met die motor of trein voortgaan. In die somer is dit ook moontlik om fiets te ry. As u die wonderlike ou brug oorgesteek het, gaan u opdraand, draai by die kerk regs. Na ongeveer 50 m is daar 'n OTM aan die regterkant. Dit is belangrik, want treinkaartjies kan slegs in die Oekraïense grivna (грн) gekoop word, en daar is geen uitruilpunt, geen OTM en geen kredietkaartbetaling by die treinstasie nie. Gaan voort en draai links voor die spoorwegoorgang.

Daar is een trein per dag na Lviv (laatmiddag). Dit stop in elke stad en duur ongeveer 13 uur om die eindbestemming te bereik, die kaartjie kos ongeveer € 10.

In Julie 2017 was dit nie 'n probleem om die grens in Krościenko (Pole) oor te steek nie. Daar is selfs 'n gemerkte fietsroete (R63) tussen Pole en die Oekraïne. U kan ook die motorry tou slaan en reguit na die kontrolepunt gaan.

Van Slowakye

  • Daar is twee padgrensoorgange tussen Slowakye en Oekraïne (Ubla en Uzhhorod). Ubla is slegs vir voetgangers en fietsryers en Uzhorod slegs vir motors. U kan egter in iemand se motor klim net om die grens oor te steek. Daar is 'n Chop -spoorwegoorgang.
  • Daar is 'n daaglikse bus vanaf Košice (behalwe Sondae en Maandae) en Prešov (Slowakye) na Uzhhorod. Daar is ook min daaglikse busse van Michalovce na Uzhorod. Uzhorod het 'n nagtreinverbinding met Lviv en Odessa.
  • Alternatiewelik kan u daagliks 'n plaaslike trein neem vanaf Čierna n. Tisou to Chop.
  • 'N Ander goeie opsie kan wees om die gekombineerde bus- en spoorverbinding van Praag (Tsjeggië) na Uzhorod te gebruik, wat deur die Tsjeggiese spoorwegonderneming Leo Express verskaf word. Die veranderingspunt is by die hoofstasie in Košice (Slowakye), 'n kort entjie se stap van die sentrale busstasie af, wat aan u linkerkant behoort te wees as u die treinstasie verlaat. Die bus vermy meestal lang wagtye by die Oekraïense grens. U kan u kaartjies aanlyn of deur die aansoek van die onderneming koop. Daar is ook baie stilhouplekke, wat handig is as u uit kleiner Tsjeggiese of Slowaakse stede en landelike gebiede reis. Uzhorod is 'n uitstekende beginpunt vir treintreine na die res van die Oekraïne.

Reis

U kan die Oekraïne per trein binnekom vanaf enige grensland. By die aankoms uit Europa sal daar op die grens gewag word terwyl die treinwaens verander word om aan te pas by die verskille in spoorlyne. Dit is oor die algemeen vinniger en goedkoper om 'n kaartjie by die grens te koop en dan van trein te verander as om te wag totdat dit verbygaan. Dit duur hoogstens 'n volle dag, soveel as dat u afgelei kan raak as u perd ry, tensy u haastig is om 'n trein te haal. Oor die algemeen is treinreise in die Oekraïne baie goedkoper as vlugte, en is dit vergelykbaar (maar waarskynlik goedkoper) met bus- of motorreise. Dit is in die praktyk van toepassing op langafstandtreine, wat baie gemakliker is. Vermy goedkoop derdeklasreise as u dit onaangenaam vind om saam met die plaaslike bevolking te reis.

Let asseblief daarop dat alle buitelanders onder toesig van die polisie is wanneer hulle met die openbare vervoer reis, veral op die stad. Wees voorbereid om u paspoort en toegangsdokumente te toon en u ambassade / konsulaatnommer byderhand as u 'n korrupte amptenaar teëkom. As u buite u basistad gevang word sonder u amptelike dokumente, moet u voorbereid wees op 'n groot boete.

Die vinnigste manier om in groot stede te kom, is die sogenaamde marshrutka: minibusse wat roetes volg wat baie ooreenstem met dié van gewone busse. Gewoonlik kan u hulle opdrag gee om te stop of hulle te vra om op ander plekke as gespesifiseerde bushaltes te stop. Die fooi word betaal sodra u binnekom (behalwe in Odessa, waar u betaal as u vertrek), en dit word vasgestel, ongeag hoe ver u wil gaan. Dieselfde geld vir konvensionele busse, die tram, trolliebusse en die Metro. Vertel die bestuurder dat u wil klim wanneer u die bestemming nader.

Elke stad het 'n busstasie met intercity, waarvandaan u oral in die Oekraïne kan gaan. Pryse en kwaliteit van diens wissel baie.

U kan skedules vir openbare vervoer vind en kaartjies koop in die tickets.ua -diens

Per vliegtuig

UIA, SkyUp en WindRose bied goedkoop vlugte wat aanlyn bespreek kan word en 'n tydbesparende alternatief kan wees. Die vlug Odessa-Kiev (eenrigting) kos byvoorbeeld US $ 180 (belasting en fooie ingesluit) en duur 1,5 uur. Maak egter seker dat u vroegtydig bespreek om die goedkoopste tariewe te kry.

Met die trein

Uitsig vanaf 'n passasierstrein naby Lozove, Wes-Oekraïne Treine word bestuur deur die Oekraïense spoorweë in staatsbesit. Die treinklasse, busse en die kaartjiesisteem stem baie ooreen met dié in Rusland en ander GOS -lande, sien die artikel oor Russiese treine.

Oekraïense treine is taamlik oud en stadig volgens Wes -Europese standaarde, en hulle is nie baie gereeld nie, maar hulle is stiptelik, betroubaar en baie goedkoop. Byvoorbeeld, Kiev na Odessa het slegs 3 direkte dienste per dag, 7 uur en 550 грн vir die vinnigste 'Inter-stad', 9-10 uur en 400 грн vir die stadigste 'snel'. Dus, vir 'n rit van 500 km met 'n halfdosyn haltes, is die treine gemiddeld 50 km / h op 'n plat grond; die Bullet Train, dit is nie.

Oor die algemeen word die trein in Oekraïne oor lang afstande bo die bus verkies as gevolg van hul gemak en omdat dit dikwels selfs goedkoper is. Die "Lux" -slapers het 'n kajuit met twee stapelbeddens. Tweede klas is hutte met vier slaapplekke. Die derde klas het ses stapelbeddens waardeur die gang loop.

Dit word sterk aanbeveel om vooraf vooraf te bespreek, eerstens omdat sommige treine gewild is en uitverkoop word, tweedens omdat dit nie u reis in 'n gejaagde buitelandse treinstasie hoef te onderhandel nie. Besoek die skedules, pryse en besprekings Oekraïne spoorweë of Oekraïne Spoorweë e-winkel(Hierdie webwerwe is in Engels, Russies en Oekraïens). Kaartjies met 'n klein QR -kode -ikoon moet tuis gedruk word en gereed wees om te gebruik. Ander e-kaartjies is slegs 'n koepon wat vooraf ingeruil moet word vir 'n kaartjie by enige hoofstasie in die Oekraïne. (Koop dus nie so 'n kaartjie vir 'n reis wat buite die Oekraïne begin nie.) Doen dit verkieslik 'n uur voor vertrek, want naby die uitgang van 'n langafstand-snelbus sal die kaartjie-area in 'n waansinnige ruitery raak. Groot treinstasies het moontlik spesiale toonbanke vir elektroniese koepons; Byvoorbeeld, Kiev doen dit, terwyl in Odessa enige venster dit sal doen. Hoe dan ook, voordat u in die ry staan, kyk na die 'tegniese pouse' -tye wat in elke venster verskyn.

As u die dag moet koop, skryf u bestemming en treinnommer op 'n stuk papier neer; die ontvangsdame het min Engels of Duits. Groot stasies het reuse skerms wat beskikbare kaartjies vir komende treine wys.

Met die bus

Die busroosters van die stad kan gevind word en kaartjies kan gekoop word by bus.tickets.ua.

Daar is twee hoof busmaatskappye wat busse van alle groot stede na en van Kiev bestuur: Avtolux en Gunsel. Pryse is ongeveer 100-120 UAH vir diens aan Dnipro en Kharkiv.

Die grootste voordeel van die busdiens is dat dit van Boryspil vertrek en in Kiev stop, so as u bestemming nie Kiev is nie, is dit makliker as om 'n bus te neem na die hoofstasie vir passasiers in Kiev. Die busse is standaardbusse wat koeldrank en tee bedien, films vertoon en elke 3-4 uur stilhou. Hulle hardloop elke paar uur.

Avtolux het 'n VIP -bus van en na Odessa met goeie leersitplekke en minder direk. Dit vertrek een keer per dag, duur ongeveer vier uur tussen Kiev en Kiev en kos tussen 160 en 170 грн.

Deur marshrutka

Verder, soos in Rusland, is daar talle marshrutkaminibusse genoem. Dit ry op vaste roetes en kan as busse of taxi's gelisensieer word. U kan aan boord van een aan die begin van die roete of by vaste haltes klim. Sommige van hulle stop ook op 'n sekere punt tussen die aangewese haltes, maar dit is baie afhanklik van die streek en selfs die bui van die bestuurder. Amptelik is dit nie veronderstel om passasiers buite die aangewese bushaltes te laat val nie, maar in werklikheid doen hulle dit gereeld. Aan die begin van die roete en op vaste roetes vind u moontlik 'n tou waar u moet staan. Op ander plekke, waai net met jou hand as jy een sien. as daar sitplekke beskikbaar is, stop die minibus vir u. Vertel die bestuurder om uit te klim wanneer u by u bestemming kom, en dit stop. U moet die bedrag van u tarief aan die bestuurder betaal. U kry nie 'n kaartjie nie, tensy u dit vra. Dit is dikwels '

In die taxi

Taxi is waarskynlik die veiligste manier om deur die stad te kom. U wil u hotel of restaurant vra om 'n taxi te bel. Oekraïne is grootliks 'n maatstafekonomie, en so kry u kwaliteit, veiligheid en goeie diens. Taxi's is altyd besig. Die inwoners sal jou vertel om vooraf te bel. Om 'n taxi te probeer haal, sal op sy beste nie produktief wees nie, en dit sal jou in die ergste geval ernstig in die moeilikheid bring.

Dit lyk dalk onredelik om 'n taxi te huur wat u 100 km na die volgende stad neem. As u u hotelverwysing gebruik, kry u 'n ordentlike tarief. Dit kan twee keer so duur wees as die trein, maar dit is gerieflik, minder tydrowend en veilig. Let asseblief daarop dat u 'n taxi nodig het om u na die bus- of treinstasie te neem. Amerikaners vind dat langafstandbusse stampvol en ongemaklik is.

Gedeelde vervoerdiens is beskikbaar in die Oekraïne en die volgende is die verskaffers wat die meeste verwag word:

  • Bout Bevat baie stede. (opgedateer Julie 2020 | wysig)
  • Uber .Werk in verskeie groter stede. (opgedateer Julie 2020 | wysig)
  • Yandex.Taxi 'N Russiese onderneming wat goedkoop pryse bied. Dienste beskikbaar in Kiev (Kiev), Kharkiv (Kharkov), Dnipro (Dnepr) en Odessa. Yandex.Taxi is verbied in die Oekraïne saam met alle ander Russiese tegnologie -ondernemings. Ondanks die verbod gebruik Oekraïners steeds die diens via VPN. (opgedateer Julie 2020 | wysig)

Met die motor

U kan per motor in die Oekraïne rondbeweeg, maar u moet enkele besonderhede in ag neem:

Alle tekens is in Oekraïens (Cyrilliese alfabet). Slegs 'n paar tekens (ongeveer elke 200 km) is in die Latynse alfabet geskryf en dui die belangrikste stede aan. Dit word aanbeveel om 'n goeie padkaart te hê (die beskikbare is hoofsaaklik in Oekraïens, maar Latynse alfabetkaarte begin verskyn), want die name van plekke word nie goed op padtekens gepubliseer nie.

Se recomienda encarecidamente respetar las señales, especialmente los límites de velocidad. Tenga en cuenta que, a diferencia de los países occidentales, donde los límites se repiten varias veces, en Ucrania, a menudo se indica una obligación o una prohibición en un solo letrero, que no debe perderse. E incluso estas señales suelen estar lejos de la carretera, cubiertas por ramas, etc. La policía siempre está ahí para recordárselo.

La velocidad en las ciudades está limitada a 50 km / h. Sin embargo, la gente conduce rápido de todos modos.

La velocidad en "nacionales" (carreteras rurales de una sola calzada) está limitada a 90 km / h (55 mph). La mala calidad media de las carreteras ya actúa como un verificador de velocidad.

La velocidad en las carreteras (autopistas) está limitada a 110-120 km / h (75 mph).

Tenga en cuenta que la corrupción está muy extendida entre la policía ucraniana y los turistas son un objetivo especialmente rentable. Cuando lo detienen por exceso de velocidad u otras infracciones, los agentes podrían intentar extraerle sumas de dinero ridículas (100 € en adelante), ofreciendo "reducciones" si paga en el acto (la alternativa propuesta es una forma desagradable y más cara , todo inventado). Si le preguntan algo más allá de eso, exija un boleto por escrito para que lo pague más tarde. No dejes que te intimiden. Es muy útil tener a mano un número de teléfono de la embajada para estos casos. Si mencionas eso, te dejarán libre más rápido de lo que crees. En cualquier caso, anote los números de placa de los oficiales, rango, número de placa del coche de policía y notifique detalladamente a la embajada / consulado más cercano.

El combustible ya no es un problema en Ucrania, especialmente para aquellos que recuerdan haber viajado a Ucrania a principios de la década de 1990, cuando la gasolina se consideraba preciosa. Hoy en día, hay muchas estaciones de servicio. Hay diferentes tipos de combustible, como diesel, 95 octanos sin plomo y (más raramente) 98 octanos sin plomo; también se encuentran 80 y 76 octanos. Tenga en cuenta que si elige repostar en una estación de servicio rural, deberá pagar primero y en efectivo. Sin embargo, incluso allí muchas estaciones aceptan tarjetas de crédito.

El estado de las carreteras es un tema enorme:

Las carreteras principales están bien para todos los coches, siempre que no vaya demasiado rápido. Numerosas reparaciones en marcha han creado una superficie de carretera con retazos, y pondrán a prueba seriamente su suspensión, incluso en las principales carreteras de doble calzada.

Las carreteras secundarias son transitables, pero cuidado: determinadas zonas pueden estar llenas de baches y debes tratarlas con mucho cuidado o evitarlas por completo. Los caminos entre pueblos a menudo son poco más que caminos de tierra y no están asfaltados.

Se han realizado obras viales, pero la calidad de las carreteras es inferior a la de Europa occidental (con la excepción de Kiev ).

Tenga cuidado al conducir en ciudades o pueblos. A veces, los animales prefieren caminar por la carretera y son un peligro para todos los conductores. Es probable que veas muchos animales atropellados por autos, así que prepárate ...

El tráfico de bicicletas no es muy común, pero a veces verá a un anciano transportando un saco de césped en una vieja bicicleta de carretera o un entusiasta del ciclismo con ropa brillante montando una bicicleta de carreras semiprofesional. Es aún más probable que se encuentren en carreteras en buen estado donde el pavimento es suave. Además, los ciclistas utilizarán ambos carriles de la carretera en ambas direcciones por igual, es decir, es tan probable que se encuentre con un ciclista que venga hacia usted, conduciendo al borde, como si viaja en su dirección. Y casi invariablemente sin luces o ropa brillante, así que tenga mucho cuidado al conducir de noche y al amanecer / anochecer.

Además, no se sorprenda de ver muchos carros tirados por caballos, incluso en las autovías.

Por pulgar

Hacer autostop en Ucrania es normal. Es posible ir haciendo autostop (por lo general, los camiones de carga lo llevarán gratis), pero aún así vale la pena intentar detener los autos personales también. Hay buenas personas en todas partes; puede que lo recojan en un Lada o un Lexus. (Más generalmente el primero).

El gesto habitual de autostop (también utilizado para llamar a taxis y marshrutkas) es enfrentarse al tráfico que viene en sentido contrario y señalar la carretera con un brazo derecho recto alejado del cuerpo. A veces, para mayor visibilidad, puede agregar un movimiento ondulante hacia abajo de la mano derecha abierta. Es una buena idea escribir en una hoja de papel el nombre de su destino.

Comprar

Dinero

Tipos de cambio de la grivna ucraniana

A partir de enero de 2020:

  • US $ 1 ≈ 24 грн
  • € 1 ≈ 27 грн
  • Reino Unido £ 1 ≈ 31 грн

Los tipos de cambio fluctúan. Las tasas actuales para estas y otras monedas están disponibles en XE.com

La unidad monetaria es la hryvnia indicada por el símbolo " грн " (90% del tiempo) y " " (10% del tiempo). El código ISO es UAH. Se escribe гривня y se pronuncia hryvnia en ucraniano y grivna en ruso. Para hacerlo un poco más confuso, los hablantes de ruso en el este a menudo se refieren a él como rublo y a veces se muestra como "" "antes y después de la cantidad y con y sin espacios. Tasas reales del Banco Nacional . En Wikivoyage, se usa la notación грн, que verá muy a menudo en Ucrania. (Se puede encontrar en la lista de divisas debajo de la ventana del editor).

Es ampliamente aceptable pagar en efectivo. Los lugareños (especialmente los empresarios) a veces llevan y pagan en efectivo cantidades consideradas inusualmente grandes en otros países. No sospeche actividad delictiva en cada uno de estos casos. El euro y el dólar estadounidense se aceptan generalmente como formas alternativas de moneda, especialmente en las zonas turísticas.

Tarjetas

Puede utilizar sus tarjetas de crédito (principalmente MasterCard y Visa) o cobrar cheques de viajero fácilmente. Los supermercados aceptan tarjetas de crédito y débito. Pero evite usar sus tarjetas de crédito / débito para pagos en establecimientos en ciudades más pequeñas, ya que los minoristas no están lo suficientemente capacitados y controlados para garantizar la privacidad de su tarjeta.

Cajeros automáticos

Ucrania es una economía predominantemente monetaria. La red de oficinas bancarias y cajeros automáticos (банкомат, bankomat) ha crecido rápidamente y ahora están disponibles en todos los pueblos menos en los más pequeños. Verifique la seguridad de la máquina; sería prudente usar una que obviamente esté en un banco, en lugar de en otro establecimiento. Entonces, los cajeros automáticos son comunes en todo el país y generalmente funcionan con tarjetas internacionales. Casi siempre dispensan jrivnia, aunque es posible que algunos den dólares estadounidenses. En su mayoría, no cobran tarifas a las tarjetas extranjeras. (a menos que esté retirando dólares).

Las tarjetas de débito como maestro funcionan en los cajeros automáticos. Las tarjetas bancarias Cirrus / Maestro / Plus podrían ser la forma más efectiva de obtener efectivo en Ucrania. No todos los cajeros automáticos indican que admiten el sistema Plus, pero en la mayoría de los casos lo admiten si admiten Visa. Los cajeros automáticos de PrivatBank indican que admiten Plus, pero no funcionan con tarjetas norteamericanas.

Cambio de moneda

Cada ciudad de tamaño razonable tendrá cabinas de cambio y bancos que convertirán euros, dólares estadounidenses o rublos rusos a hryvnia, solo busque carteles con los tipos de cambio. El dólar estadounidense y el euro son la moneda convertible más aceptada en las cabinas de cambio, con los rublos rusos ahora en tercer lugar. Las cabinas de cambio, aunque parecen bastante desagradables, son generalmente los mejores lugares para cambiar dinero. Sus tarifas tienden a ser mejores que las de los bancos (pero no siempre) y no necesitará su pasaporte. El servicio es rápido y, a menudo, no hay papeleo ni recibos. Las libras esterlinas también son a menudo intercambiables, aunque a tasas bajas. En las zonas turísticas, se puede cambiar una gama mucho más amplia de monedas. Compare, ya que las tarifas ofrecidas a menudo varían.

Cambiar dinero en los bancos requiere mucho tiempo, hay mucho papeleo involucrado. Es posible que el personal del banco no esté dispuesto a seguir todos los procedimientos solo para cambiar su factura de US $ 100 y puede intentar engañarlo con una excusa: "lo siento, no tenemos el dinero" es común. Si es absolutamente necesario cambiar dinero allí, es posible que pueda persuadirlos para que cambien de opinión; pero si puede ir a otro lugar, probablemente ahorrará tiempo. En un banco, también deberá mostrar su pasaporte. Los bancos también pueden permitirle comprar jrivnia; pueden impedirle comprar moneda "fuerte". En muchos lugares, los empleados bancarios rechazarían el dinero incluso con daños menores o manchas de grasa. Un desgarro en el papel de más de cinco milímetros puede ser demasiado.

Incluso en las sucursales más grandes, no puede esperar personal que hable inglés. Hacer cualquier otra cosa que no sea un cambio de moneda puede requerir un traductor o al menos mucha paciencia.

Las cabinas y los bancos generalmente no intentarán estafarlo, pero contarán sus notas para estar seguro.

Compras

Ucrania es conocida por su tradición viva de huevos de Pascua teñidos elaboradamente, llamados pysanka (en ucraniano: писанка)Por ley, todas las transacciones deben realizarse en hyrvnia, aunque las transacciones menos formales pueden realizarse en euros o dólares estadounidenses.

Si desea comprar cualquier tipo de obra de arte (pinturas, huevos de Pascua) en Kiev, el lugar para visitar es Andriivskij Uzviz ( Андріївський узвіз en ucraniano, Андреевский спуск en ruso).

Es ilegal sacar del país cualquier artículo de importancia histórica. Estos incluyen insignias, medallas, íconos, pinturas históricas, etc. Si bien es poco probable que se enfrente a una búsqueda de bolsos, no use insignias antiguas ni exhiba nada que pueda despertar sospechas.

Propinas

Dar propina en los restaurantes no es tradicional en Ucrania, pero se ha vuelto popular en la década de 2010. Aproximadamente un 5-7% es normal, pero no se preocupe por la cantidad exacta. Solo redondear está bien también.

Comer y beber

Comer

La cocina ucraniana es bastante sabrosa, con similitudes con la cocina rusa y la cocina centroeuropea . Al igual que otras cocinas de la región, utiliza muchos ingredientes grasos, especialmente en platos festivos. La comida local tradicional incluye "salo" (manteca de cerdo salada) y sopas como "solianka" ( солянка en ucraniano, sopa de carne) o "borshch" ( борщ en ucraniano) una sopa hecha de remolacha roja. Ucrania occidental también tiene una versión verde de borshch, con verduras y huevos duros. El primero, salo, es quizás algo que quizás no te obligues a probar; sin embargo, es una guarnición deliciosa, ya que las sopas son un plato imprescindible.

Si se encuentra fuera de una gran ciudad o tiene dudas acerca de la comida, tenga cuidado y tenga sentido común sobre dónde compra alimentos. Trate de comprar alimentos solo en supermercados o grandes almacenes, verifique siempre la fecha de vencimiento y nunca compre carne o productos lácteos en la calle (puede comprarlos en el mercado pero no cerca del mercado).

En la mayoría de las ciudades de Ucrania hay muy buenos restaurantes. Lea los paneles de menú que se encuentran en la entrada de cada establecimiento para ayudarlo a elegir.

También puede encontrar lugares agradables para comer no con letreros, sino solo con el humo de los tradicionales fuegos de leña. Suelen ser lugares donde se sirve comida tradicional ucraniana, incluido un shashlyky muy sabroso ( шашлики en ucraniano). Los restauradores son muy amables y, la mayoría de las veces, serás uno de sus primeros visitantes extranjeros. Junto al "borshch", también puede pedir "varenyky" ( вареники en ucraniano, bolas de masa rellenas de carne, verduras o frutas) o "deruny" ( деруни , tortitas de patata). Tienes que probar el varenyky con patatas y requesón en una salsa de cebolla salteada y crema agria, un plato fantástico. Estos son solo principiantes, pero pueden llenarte rápidamente.

También puede utilizar algunos servicios de Internet, que le ayudarán a encontrar el restaurante que desee. Por lo general, tienen muchas opciones y traducción al inglés que facilita la búsqueda. Estos servicios son gratuitos y proporcionan información sobre las principales ciudades. Si no hay posibilidad de conexión a Internet, puedes preguntarle a la gente sobre restaurantes, pero recuerda que el conocimiento del inglés entre los ucranianos es bajo y también puedes conocer gente poco amigable. Pero en la mayoría de los casos, el inglés u otro idioma extranjero hace que las personas sean más amables.

Beber

La especialidad ucraniana es horilka(el nombre local del vodka) con pimienta. Otros tipos de vodka también son bastante populares: tilo (tilia), miel, abedul, trigo. Los precios oscilan entre 1 y 20 € por 1 L. Hay botellas de recuerdo disponibles a precios más altos (algunas botellas alcanzan más de 35 € por 0,5 L. Hay una gran variedad de vinos, tanto nacionales como importados. Los vinos nacionales se originan principalmente en el sur , aunque los vinos de la región de los Cárpatos de Uzhorod también son bastante sabrosos. Ucrania también es famosa por sus vinos tintos espumosos. Los precios del vino local oscilan entre 2 y 35 € por botella de 0,75 L (evite los vinos más baratos, 1 € o menos, ya que a veces se embotellan como vinos de la casa, pero se venden como añadas locales), sin embargo, se pueden encontrar vinos auténticos italianos, franceses y australianos a partir de 50 € la botella y más en los grandes supermercados y la mayoría de los restaurantes.

También hay muchas otras bebidas (tanto alcohólicas como no alcohólicas). La cerveza ucraniana es de muy buena calidad. La cerveza de barriles o barriles (más común en los cafés) a menudo se diluye. La cerveza en lata no es muy común en Ucrania y, a veces, no es de la misma calidad que la misma variedad que se vende en botellas. Las mejores cervezas son elaboradas por Lvivske, Obolon y PPB (Persha Privatna Brovarnia). Las cervezas importadas también están ampliamente disponibles, pero son más caras; por ejemplo, una botella de Edelweiss austriaca puede costar más de 2 €, mientras que el precio medio de la cerveza ucraniana es de 0,50 €. En total, las cervezas ucranianas son muy sabrosas y están ganando popularidad en otras partes de Europa.

De las bebidas no alcohólicas, se debe probar el kvas, una bebida típicamente eslava hecha de centeno o trigo. Durante el verano, uno puede comprarlo fácilmente a los vendedores ambulantes designados. Hay muchos barriles amarillos con kvas alrededor de la ciudad en verano. Es mejor comprarlo en botellas debido a la limpieza desconocida del barril. Las bebidas lácteas, de todo tipo, también están disponibles, aunque sobre todo en los supermercados. Hay botellas de agua mineral disponibles en todas partes, así como limonadas, cerveza y bebidas fuertes. Cuando busque comprar agua embotellada, asegúrese de pedir "voda bez hazu" (agua sin gas); de lo contrario, es probable que le entreguen la bebida carbonatada.

Nunca compre vodka o konjak (el nombre local del brandy) excepto en los supermercados o licorerías, ya que hay muchas falsificaciones. Cada año, unos pocos mueren o quedan ciegos como resultado del envenenamiento por alcohol metílico, un compuesto que se usa para hacer vodkas falsos.

En Ucrania es posible comprar alcohol producido en otras ex repúblicas soviéticas. Los coñacs de Moldavia y Armenia son bastante buenos y no caros. Los vinos georgianos son bastante inusuales y fragantes, aunque demasiado dulces.

Hablar

Idioma oficial: ucraniano. También el ruso es universalmente hablada y comprendida, tanto como consecuencia de haber sido parte del Imperio Ruso y luego como una provincia de la URSS, como por el hecho de que un porcentaje elevado de sus habitantes son étnicamente rusos. El ucraniano predomina en el oeste del país, mientras el ruso lo hace en Kiev, el este y sur.

El ucraniano es el idioma oficial. Cerca de los países vecinos se habla ruso, rumano, polaco y húngaro. El ruso es un pariente cercano del ucraniano y suele ser el idioma preferido en el sur y este de Ucrania. Es seguro asumir que prácticamente cualquier ucraniano entenderá el ruso; sin embargo, en las partes occidentales la gente puede ser reacia a ayudarlo si habla ruso, aunque con los extranjeros, los ucranianos serán más indulgentes que con los rusos. Especialmente en Lviv, lo pasarás más mal porque no solo hablan en su mayoría ucraniano, sino que tienen un dialecto especial propio.

Por otro lado, en las partes orientales, el ruso es el idioma más hablado. En las partes central y oriental del país, también puede encontrar personas que hablen dialectos de transición (conocidos genéricamente como surzhyk, es decir, la "mezcla [de idiomas]"). También es común que las personas hablen con otras personas en su idioma nativo, independientemente del del interlocutor, por lo que un visitante que habla ruso puede recibir respuestas en ucraniano y viceversa.

Kiev, la capital, habla ambos idiomas, pero el ruso se usa más comúnmente. Así que el ucraniano se encuentra con más frecuencia en Ucrania central y occidental, y el ruso en Ucrania oriental y meridional.

Es más probable que los jóvenes hablen un poco de inglés, ya que es la lengua extranjera más enseñada en la escuela. La mayoría de la gente en la industria del turismo (hostales, etc.) habla inglés. Además, gracias a que Ucrania organizó la Eurocopa 2012, hubo muchas mejoras en las instalaciones turísticas y la policía aprendió inglés para ayudar mejor a las personas allí para los juegos.

En general, el ucraniano está ganando terreno a medida que pasa el tiempo. Algunas regiones pueden tener reglas especiales y pueden tener educación en ruso como en Lugansk. El ruso sigue siendo en general la lengua franca, pero la nueva generación de personas está animando a sus hijos a hablar ucraniano en casa. El muro más grande para la ucranización es que hay una resistencia en el este y el sur de personas que incluso quisieran que el ruso fuera un idioma oficial del estado. Además, muchos medios, como libros, videos y videojuegos, están solo en ruso, pero ha habido algunos títulos con la opción de subtítulos en ucraniano en DVD y algunos autores escriben exclusivamente en ucraniano, por lo que está ganando terreno. Las universidades solían tener la opción de elegir entre ucraniano o ruso, pero ahora la mayoría de las universidades nacionales, excepto las de áreas especiales o escuelas privadas, se imparten exclusivamente en ucraniano. Sin embargo, hay muchas personas que creen que Ucrania siempre tendrá ambos idiomas y no sienten que uno amenace la existencia del otro.

Aunque todo el mundo es de nacionalidad ucraniana, hay más de un millón de origen ruso; por ejemplo, Kharkiv tiene un millón de rusos étnicos. Es difícil decir que son realmente diferentes étnicamente, pero emigraron durante la Unión Soviética y están orgullosos de sus raíces como rusos y continúan hablando ruso con sus hijos a pesar de que sus hijos están recibiendo una educación en ucraniano. Todo el asunto del idioma en ucraniano es un tema delicado, por lo que es de esperar que la información proporcionada parezca neutral.

Si viaja a Ucrania, aprenda ucraniano básico o ruso básico de antemano (conozca bien su libro de frases) y / o tenga algún medio de acceso a un hablante bilingüe: un número de teléfono móvil (casi todo el mundo tiene un teléfono móvil) puede ser un bendición. Prácticamente nadie en un puesto oficial (estaciones de tren, policía, conductores de autobús, mostradores de información, etc.) podrá hablar otro idioma que no sea ucraniano y ruso. Sin embargo, si ya conoce otro idioma eslavo, podrá comunicarse, ya que los idiomas eslavos están estrechamente relacionados.

Es una buena idea familiarizarse con el alfabeto cirílico para ahorrarle mucho tiempo y dificultad. Conocer el alfabeto ayuda mucho, porque ciertas palabras están cerca del inglés, como telefon (teléfono), así que si puedes leer el alfabeto cirílico, las entenderás.

Letras cirílicas en latín:
Común para los idiomas ucraniano y ruso
А - A

Б - B

В - V

Г - G

Д - D

Ж - Zh

З - Z

И - I

Й - Y

К - K

Л - L

М - M

Н - N

О - O

П - P

Р - R

С - S

Т - T

У - U

Ф - F

Х - Kh

Ц - Ts

Ч - Ch

Ш - Sh

Щ - Shch

Ь - '

Ю - Yu

Я - Ya

Lenguaje Ukranianoidioma ruso
Ґ - G

Е - E

Є - Ye

І - I

Ї - Yi

E - Ye

Ё - Yo

Ъ - '

Ы - I

Э - E

Seguridad

Ucrania oriental y Crimea

Como ya se mencionó en la parte superior, la situación política en el este de Ucrania sigue siendo inestable con los combates entre las Fuerzas Armadas de Ucrania y los separatistas respaldados por Rusia, particularmente en las áreas del este de habla rusa. Muchos países han emitido advertencias a sus ciudadanos contra todos los viajes a las regiones fronterizas orientales, en particular las provincias de Donetsk y Lugansk . La mayoría también advierte contra todos los viajes no esenciales a (partes de) Kharkiv y Zaporizhia.

Si bien es poco probable que los turistas sean el objetivo de la violencia, se recomienda estar más alerta y evitar todas las manifestaciones o reuniones públicas en Ucrania. La situación también causa complicaciones a los visitantes ya que los servicios están interrumpidos.

Según la ley ucraniana, es ilegal entrar en territorio ucraniano reconocido internacionalmente a través de un punto fronterizo que no está controlado por las autoridades ucranianas. Si lo hace, corre el riesgo de ser arrestado o multado, y puede estar sujeto a una prohibición de viajar. Los cruces fronterizos internacionales que no están bajo el control de las autoridades ucranianas incluyen todos los cruces fronterizos terrestres hacia el oblast de Donetsk, muchos de los cruces fronterizos terrestres hacia el oblast de Lugansk, todos los puertos aéreos y marítimos en Crimea y la carretera y el cruce ferroviario del puente Kerch hacia Crimea . Romper estas leyes podría hacer que lo deporten y no le permitan regresar al país.

Estafas, robos y otros delitos

Como en cualquier otro país, usar el sentido común al viajar por Ucrania minimizará las posibilidades de ser víctima de delitos menores y robos. Trate de no publicitar el hecho de que es un extranjero o hacer alarde de su riqueza, a través de su elección de ropa o de otra manera. Con la excepción de Kiev, Odessa y otras grandes ciudades, los turistas occidentales siguen siendo bastante raros. Como en cualquier otro país, existe la posibilidad de pequeños robos. En Kiev, asegúrese de proteger su equipaje y su persona porque los carteristas son muy comunes, especialmente en las estaciones de metro abarrotadas. Los guías les han dicho a los turistas que observen a ciertas personas porque han escuchado a la gente decir: "Parecen estadounidenses: sigamoslos un rato y veamos qué podemos conseguir".

Los robos y estafas a los turistas son bastante comunes, especialmente la estafa de billetera en Kiev.

Pero si es arrestado por la policía u otras fuerzas del orden, haga todo lo posible por informarles que es un visitante extranjero. No muchos oficiales de policía hablan idiomas extranjeros libremente, pero muchas personas están ansiosas por ayudar en la traducción.

No beba alcohol en compañía de personas desconocidas (lo que puede sugerirse con más libertad que en Occidente). No sabes cuánto van a beber (y te convencerá de beber con ellos) y qué conflictos pueden surgir después de eso. Además, muchos ucranianos, conocidos por su afición por una buena bebida, a veces pueden consumir tal cantidad de vodka que se consideraría letal para el occidental promedio acostumbrado a la cerveza.

Además, se recomienda encarecidamente evitar los intercambiadores de divisas individuales (callejeros), ya que hay ladrones entre dichos intercambiadores, que en su lugar pueden darle moneda antigua de la era soviética o también cupones que se han retirado de la circulación desde mediados de la década de 1990. Utilice cabinas de cambio especiales (ampliamente disponibles) y bancos; También tenga cuidado con los trucos del tipo de cambio como 5,059 / 5,62 compra / venta en lugar de 5,59 / 5,62.

Racismo

El área alrededor de la embajada estadounidense en Kiev es conocida por los grupos provocadores que atacan a los negros, y ha habido informes de ataques de este tipo contra Andriyivski, la principal calle turística que va desde Mykhailivska hasta Podil. Particularmente en las áreas rurales, tener la piel oscura es a menudo una fuente de silenciosa curiosidad por parte de los lugareños. El antisemitismo no es un problema mayor que en los países de Europa occidental. Dos alcaldes judíos han sido elegidos en Kherson y Vinnitsa, y un primer ministro electo (Volodymyr Groysman, 2016-2019) y un presidente (Volodymyr Zelenskyi, elegido en 2019) también han sido de origen judío.

La rusofobia va en aumento como resultado de la anexión rusa de Crimea a principios de 2014, especialmente en las regiones occidentales del país, amigas de la Unión Europea . Los ciudadanos rusos pueden encontrar percepciones negativas debido a que los rebeldes separatistas respaldados por Rusia en la parte oriental del país están librando una guerra continua contra Ucrania (desde 2014). Ha habido enfrentamientos étnicos entre rusos y ucranianos en Odessa . El 17 de julio de 2014, un avión civil fue derribado por separatistas respaldados por Rusia sobre la zona de conflicto en el este de Ucrania; esto ha llevado a una escalada de sanciones económicas y polarizado una situación ya tensa sobre el terreno.

La experiencia anecdótica sugiere que en Ucrania, de hecho en gran parte de la ex Unión Soviética, las personas de Asia Central y Central y los romaníes / sinti reciben una atención mucho más cercana y frecuente de la policía. Tenga siempre su pasaporte (o una fotocopia de las páginas principales si le preocupa perderlo o si se hospeda en un hotel que lo tiene), ya que los extranjeros son tratados de manera más favorable que los demás. Esto no quiere decir que sea inseguro o amenazante, pero es mejor estar prevenido de la realidad.

Accidentes

Si bien hay muchas atracciones para nadar y bucear en toda Ucrania, el rescate acuático local no cuenta con fondos suficientes. Es poco probable que lo noten mientras se ahoga, especialmente en el río. Utilice solo playas establecidas oficialmente.

Ucrania tiene algunas de las peores estadísticas de muertes y lesiones relacionadas con las carreteras del mundo, así que actúe en consecuencia. Tenga cuidado al cruzar las carreteras; Camine y conduzca a la defensiva: tenga en cuenta que el tráfico se adelanta tanto por dentro como por fuera. A veces, incluso debe tener cuidado al usar los senderos, ya que en las horas pico los Audi / BMW / Mercedes negros con losas a veces optan por evitar el tráfico usando las aceras anchas; peatones o no. Se sabe que los propietarios / conductores de automóviles caros, en ocasiones, son más descuidados con la seguridad de los peatones. Los conductores rara vez otorgan prioridad a los peatones que cruzan una calle a menos que haya luces para peatones. Siempre tenga cuidado con su seguridad.

Las aceras sufren de la misma manera que las carreteras en términos de infraestructura colapsada. Tenga cuidado al caminar, especialmente en la oscuridad y lejos de las áreas del centro de las ciudades principales (una antorcha es una posesión útil) ya que las calles están mal iluminadas, al igual que la mayoría de las entradas y escaleras de los edificios, y la calle y el pavimento. las superficies están a menudo peligrosamente llenas de baches. ¡No pise las tapas de las alcantarillas, ya que pueden "volcar" y dejar caer la pierna en el agujero con todas las posibles lesiones!

Prohibiciones

Es ilegal beber alcohol en lugares públicos en Ucrania. A pesar de la prohibición, puede ver que algunos ciudadanos locales lo hacen, pero no se deje engañar. Estos son malos ejemplos. Los policías locales pueden insistir en un soborno si ven que un extranjero infringe la prohibición. Así que sé prudente y evita problemas innecesarios.

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