Wuhan is die hoofstad van die provinsie Hubei Sjina. Die stad staan bekend as die stad van honderd mere. Wuhan is aan weerskante van die Yangtze -rivier geleë, met die relikwie van Hoang Hac Lau.
Stel voor
Wuhan (vereenvoudigde Chinees: 武汉; tradisioneel Chinees: 武漢; pinyin: Wǔhàn; uitspraak: Wuhan (hulp · besonderhede)) is die hoofstad van die Hubei -provinsie, Sjina. Dit is die mees bevolkte stad in Sentraal Sjina. Die stad is geleë by die samevloeiing van die Yangtze- en Han -riviere. Bevolking: 9 100 000 mense (2006). Gedurende die twintigerjare was Wuhan die hoofstad van die ver-links-regering onder leiding van Wang Jingwei teen Chiang Kai-shek. Die stedelike gebied het uit drie streke bestaan: Wuchang, Hankou en Hanyang. Die naam Wuhan kom uit die name van hierdie drie sones, waarvan Vu uit die naam van die eerste sone geneem word, en Han uit die name van laasgenoemde twee.
Aardrykskunde
Die stedelike gebied bestaan uit 3 gebiede: Wuchang, Hankou en Hanyang. Die naam Wuhan kom uit die name van hierdie drie sones, waarvan Vu uit die naam van die eerste sone geneem word, en Han uit die name van laasgenoemde twee.
Geskiedenis
3000 jaar gelede het mense hier gewoon. Tydens die Han -dinastie was Xianyang 'n besige hawe. In die 3de eeu is die vesting gebou om Xianyang (206) en Wuchang (223) te beskerm; die jaar 223 word beskou as die stigtingsjaar van Wuhan.
In 223 is die Yellow Crane Pavilion (黄鹤楼) op die Wuchang -gebied van die Yangtze -rivier gebou. Cui Hieu (崔 颢), 'n beroemde digter van die Tang -dinastie, het die dorp besoek en die beroemde gedig "Huang Hec Lou" uit die agtste eeu geskryf, as gevolg van hierdie gedig, het die plek in China beroemd geword. Die stad word al lank beskou as 'n sentrum vir die kunste (poëtika) en die akademie. Onder die Yuan (Yuan-Mong) dinastie, 600 jaar gelede, was Hankou een van die vier besigste handelshawe in China.
Ekonomie
Wuhan is 'n sub-provinsiale stad. Wuhan se BBP was 396 miljard yuan met 'n BBP per capita van ongeveer 44 000 yuan (US $ 2885) in 2008. Wuhan lok tans ongeveer 50 Franse ondernemings, wat meer as 'n derde uitmaak. Franse belegging in China, die meeste onder Chinese stede.
Wuhan is 'n belangrike sentrum van ekonomie, handel, finansies, vervoer, inligtingstegnologie en onderwys in Sentraal -China. Die belangrikste nywerhede sluit in opto-elektronika, motorvervaardiging, staalvervaardiging, farmaseutiese industrie, ingenieursbiologie, nuwe materiaalbedryf en omgewingsbeskerming. Wuhan Iron & Steel (Group) Co. en Dongfeng-Citroen Automobile Co, Ltd met die hoofkwartier in die stad. Daar is tans 35 hoëronderwysinstellings hier, waaronder Wuhan Universiteit, Huazhong Universiteit van Wetenskap en Tegnologie, die stad het 3 ontwikkelingsgebiede op staatsvlak; hierdie stad is op die 3de plek in China se wetenskap en tegnologie.
Kom aan
Lugvrag
Wuhan Tianhe Internasionale Lughawe (Engels: Wuhan Tianhe Internasionale Lughawe (Tradisioneel Chinees: 武漢 天河 國際 機場; Vereenvoudigde Chinees: 武汉 天河 国际 机场; pinyin: Wǔhàn Tiānhé Guójì Jīchǎng) (IATA: WUH, ICAO: ZHHH) bedien Wuhan, Hubei, Sjina. Die lughawe is 26 km noord van die sentrale Wuhan. Van die lughawe na die middestad per snelweg is slegs taxi's beskikbaar. U kan volgens die taximeter betaal of 'n pakketprys van ongeveer 100 yuan beding. Die bestuurder ken skaars Engels.
Per trein/trein
Wuhan is 'n belangrike spoorwegknooppunt, wat per trein met die meeste groot stede in China verbind is. Die sneltrein vir die nag (treine in die Z-reeks) het binne 9-12 uur een diens vanaf Beijing (¥ 263), Sjanghai, Hangzhou en Ningbo. Daar is ook gereelde treinverbindings vanaf Guangzhou wat ongeveer 12 uur duur, en 'n bietjie minder gereelde trein vanaf Shenzhen.
Behalwe treine vir oornag, is daar ook sneltreine in die dag (D- en G-reekse) wat Wuhan verbind met Beijing (via Zhengzhou), Sjanghai (via Hefei en Nanjing), Guangzhou en Shenzhen (via Trường Sa City), Xi ' an (via Zhengzhou), Nanchang en Yichang. Dit neem 4,25-6,15 uur na Sjanghai (¥ 280), 5 uur na Beijing en 3-4 uur na Guangzhou (¥ 490). Die rit na Guangzhou is verminder tot ongeveer 3 uur sedert die opening van die 300 km/h -trein, en ry dit elke 15 minute en maak dit vinniger as om te vlieg.
Daar is drie groot passasierterminale: Wuhan, Hankou en Wuchang. Alle Wuhan-Guangzhou-Shenzhen-spoedtreine na die nuwe Wuhan-stasie, soos na ander bestemmings, het gewoonlik treine by hulle vanaf twee of selfs al drie die belangrikste bestemmings, dus as kaartjie-kopers die gerieflikste besprekingsstasie kan kies. (Dit neem ongeveer 'n uur per bus of motor om van die een stasie na die ander te kom).
Met die motor
Met die bus
Per skip
Reis in die stad
Besoek
- Huang Heo Lou (黄鹤楼) is 'n historiese toring, gebou op die Yellow Crane -krans van Sheshan -berg aan die oewer van die Yangtze -rivier, in Wuhan City, Hubei -provinsie, China. Hoang Hac Lau word beskou as een van die vier groot torings van China en is 'n beroemde gebou wat deur digters geprys word.
Die eerste Hoang Hac -paviljoen is gebou op Hoang Hac -stroomversnellings in die Vu Xuong -distrik, in die Hubei -provinsie, in die tweede jaar van Hoang Vu van die Ngo -dinastie van die drie koninkryke (223 Tay Lich). Tot dusver, gedurende 1762 jaar, is daar 12 afgebrand, 12 herboude tye, elke keer hoër en met meer vloere.
Die naam "Lau Hoang Hac" is afkomstig van volkslegendes. Volgens die legende het Phi Van Vi, 'n monnik wat verligting verkry het, 'n goue hyskraan om die rivier gery. Op 'n dag vlieg feetjies en hyskrane oor Wuhan en stop op 'Snake Hill' om te sien, die een kant is die majestueuse skoonheid van Truong Giang en die ander is die Vyf mere in die pragtige mis. Later vlieg mense van die plek af waar die feetjies op 'n goue kraan ry om 'n toring met die naam Hoang Hac Lau te bou.
In die verlede was Hoang Hac Lau 'n ontmoetingsplek vir kontemporêre skrywers en gaste. Gedurende die Tang-dinastie (618-907) het digters na Hoang Hac Lau gekom om die pragtige natuurskoon van die berge en water te geniet, en om wyn te drink om gedigte te skryf.
Die verowering van die eeue vernietig die Hoang Hac Lau -argitektuur en word herbou. Die laaste vloer van Thanh Lau is in 1868 gesny en vernietig in 1884. In 1957, toe die eerste brug oor die Yangtze -rivier gebou is, is die ou ligging van Hoang Hac Lau aangevra en die Hoang Hac Lau -strukture is verskuif. 1 km van die ou ligging.
In Oktober 1981 is Hoang Hac Lau in Junie 1985 gerekonstrueer en ingehuldig. Die toring is nou 'n rekonstruksie van moderne materiale en het 'n hysbak. Die Yellow Crane Pavilion is nou geleë in die Yellow Crane Park, wat plaaslike en buitelandse toeriste uit China lok.
Speel
Leer
Werk
Inkopies
Kos
Prys
Bekostigbaar
Luuks
Om te drink
Slaap
Prys
Bekostigbaar
Luuks
Sekuriteit
Medies
Kontak
Hanteer met
Volgende punt
 | Wikipedia bevat artikels oor Wuhan |