Zlín - Zlín

Zlín
1949-1990: Gottwaldov
geen toeriste-inligting op Wikidata nie: Voeg toeriste-inligting by

Zlín is 'n industriële stad in Morawië. Aan die hoofkantoor van die Ba wasa-skoenfabriek is 'n stad met kulturele en sosiale instellings in die vroeë 20ste eeu gebou, wat vandag klassieke industriële argitektuur is.

agtergrond

Zlín word die eerste keer in 1302 genoem en word gou 'n plaaslike sentrum vir handwerk en mynbou. Maar die stad se meteoriese styging het eers met die industriële rewolusie begin. Nadat die Baťa-skoenfabriek in 1896 gestig is, het die stad vinnig uitgegroei tot 'n groot stad en modernistiese nywerheidsargitektuur, insluitend residensiële en sosiale fasiliteite, is steeds 'n voorbeeldige verteenwoordiger van die sosiale en industriële argitektuur en stedelike beplanning van die vroeë 20ste eeu.

In 1949 word die stad herdoop tot Gottwaldov ter ere van president Klement Gottwald; in 1990 is dit weer herdoop.

Benewens die internasionaal bekende Baťa-skoenfabriek, is Zlín ook bekend vir sy animasiestudio's, waarvan die werke uit die 1960's ook in Wes-Europa bekend geword het.

amper daar

Met die vliegtuig

  • Verskeie klein sportlughawens in die omgewing; o.a. Otrokovice, Kroměříž, Štípa, Kunovice
  • Volgende lughawens met gereelde diens: Ostrava en Brno, elk ongeveer 100 km weg.

Met die trein

  • Otrokovice-treinstasie: Alle sneltreine stop by hierdie stasie ongeveer 15 km wes van Zlin Břeclav-Přerov, insluitend die drie daaglikse treinpare Wene-Warskou. Daar is ook direkte verbindings na Otrokovice Bratislava, Olomouc, Ostrava, Katowice.
  • Vanaf die Otrokovice-stasie kan u die Plaaslike spoorweg Otrokovioce-Vizovice bereik Zlín direk. Stopplekke is in die omgewing van die skoenfabriek (Zlín Střed) en in die distrik Malenovice.
  • Die Otrokovice-treinstasie is ook verbind met die Zlín-openbare vervoernetwerk.

Met die bus

Voor die Zlín Střed-treinstasie is daar 'n groot busstasie met verbindings na die omliggende dorpe en na verre streeksbestemmings in Morawië en Slowakye.

In die straat

  • snelweg S49: Otrokovice (D55, I / 55) - Zlín - Vízovice (I / 69) - Valašská Polanka (I / 57) - Puchov (Slowakye; D1)
  • Daar is 'n verbinding met die snelwegnetwerk op die snelweg D55 (Afrit 32 Otrokovice-jíh)

Aanbevole roetes:

  • Van Brno en Praag oor die autobahn D1 na Hulín en verder op die snelweg D55 Afrit 32 Otrokovice-jíh, dan die stampad S49.
  • Van Wene opsioneel via Brno (verder, maar vinniger) of via Břeclav en die S55 via Uherské Hradiště na Otrokovice (korter maar stadiger), dan die stampad S49
  • Van Olomouc, Ostrava en Pole hierbo Přerov en die snelweg S55

mobiliteit

Busse en trolliebusse. Die vervoernetwerk strek tot by die naburige stad Otrokovice.

Toeristeattraksies

Bedryf en funksionele stad

Die vinnige groei van Tomáš Baťa se skoenfabriek, wat in 1894 gestig is en vanaf 1923 burgemeester was, het die stadsbeeld tot vandag toe gevorm. Die bevolking het binne enkele jare van 5.000 tot meer as 40.000 gegroei. Die argitekte Jan Kotěra, František Lydie Gahura, M. Lorenc, Vladimír Karfík en veral Le Corbusier was verantwoordelik vir moderne stedelike beplanning en argitektuur. Onder die leuse “werk gesamentlik - woon individueel” is fabriekslandgoed gebou langs die eie kleuterskole, skole, 'n hospitaal, 'n warenhuis en die destydse grootste bioskoop in Sentraal-Europa. Die strukture wat tot vandag toe oorleef het, was ver buite die grense van Sentraal-Europa bekend vanweë die nuwe insluiting van sosiale en sielkundige aspekte. Vandag word hulle die 'pêrel van funksionalisme' genoem en selfs die eerste funksionalistiese stad ter wêreld.

Argitektoniese hoogtepunte is:

  • Tomáš Baťa se villa. Gebou in 1911 deur argitek Jan Kotěra, vandag die setel van die Thomas Bata-stigting.
  • Baťa-hospitaal. Gestig in 1927 as een van die modernste hospitale in Tsjeggo-Slowakye. Argitek František Lydie Gahura.
  • Groot bioskoop (Velké kino). Dit is in 1932 gebou en was die grootste bioskoop in Europa met 2580 sitplekke en het ook die grootste skerm van Europa (9x7 m) gehad. Argitekte Miroslav Lorenc en František Lydie Gahura.
  • Tomáš Baťa kulturele sentrum. In 1933 opgerig deur František Lydie Gahura. Vooraanstaande verteenwoordiger van konstruktivistiese argitektuur. Sitplek van die Bohuslav Martinů Filharmoniese Orkes sedert 1955.
  • Baťa hoë, Baťův mrakodrap, Jednadvacítka. Argitek Vladimír Karfík, 1936–1939. Die 78 m hoë gebou was oorspronklik die hoofkwartier van die wêreldwye Baťa-korporasie en is sedert die uitgebreide opknapping in 2004 die plaaslike administrasie van Zlínský Kraj.

Kasteel Malenovice

  • Kasteel Malenovice. Sitplek van die familie Vladiken van Malenowicz. Die kasteel is omstreeks 1360 deur Markgraaf Johann Heinrich aangelê, later is dit herbou en verskeie kere uitgebrei; Gotiese en Renaissance-style. Binne die kasteel is argeologiese vondste uit die omgewing en 'n uitstalling oor die kastele van Suid-Morawië.

Ander

  • Zlín Forest-begraafplaas
  • Lešná kasteel en dieretuin. Art Nouveau-paleis, gebou 1887-1894, argitekte J. Micek en Viktor Siedek; omring deur 'n dieretuin.
  • Bedevaartskerk van Štípa

aktiwiteite

  • yshokkie. PSG Zlín. Topspan van die extraliga; Meester 2014.
  • Sokker. FC Fastav Zlín. Sinoteliga.
  • Ander sportklubs. Vlugbal, basketbal, handbal en rugby.

winkel

  • Moderne winkelsentrum OC Centro Zlín, aan die westelike buitewyke naby Otrokovice. insluitend Tesco Hipermark.
  • Ouer winkelsentrum Obchodní dům Prior, Sentrum; 49 Letná.

kombuis

naglewe

Hotel Moskva en Big Cinema
  • Velké-teater

akkommodasie

Die Interhotel Moskva is klassiek, maar daar is ook verskeie ander akkommodasie-opsies in verskillende prysklasse in die stad

Leer

  • Tomáš Baťa Universiteit. in 2000 gestig.

Werk

Die belangrikste werkgewer is steeds die skoenfabriek. Maar Zlín het ook 'n groot aantal kreatiewe ondernemings; werkloosheid is ver onder die nasionale gemiddelde.

sekuriteit

gesondheid

Praktiese advies

uitstappies

  • Vliegtuigmuseum in Kunovice

literatuur

Webskakels

Artikel konsepDie hoofonderdele van hierdie artikel is nog baie kort en baie dele is nog in die opstelfase. As u iets hieroor weet wees dapper en redigeer en brei dit uit sodat dit 'n goeie artikel word. As die artikel tans in 'n groot mate deur ander outeurs geskryf word, moet u nie afskrik nie en net help.