In vlug - 飞行中

Die belangrikste deel van die hele vlugreis is ongetwyfeldIn vlugNS. Al wat u tydens die vlug hoef te doen, is om 'n paar uur op 'n sitplek te sit. Maar hoe om die reis van hierdie paar uur veilig en gemaklik te maak, is baie kennis. U sal leer oor die wenke en dinge waaraan u moet let, van die opstart tot by die landing.

Basiese beginsels

Voor opstyg

  • Sitplek volgens die sitpleknommer. As u sitplek 'n nooduitgang is, volg die instruksies en reëlings van die lugwaardinne.
  • Maak die gordels vir u kind en uself vas, stel die gordels in die regte posisie, nie te los of te styf nie.
  • Groot tasse kan in die oorhoofse bagasierek geplaas word. Plaas klein en middelslag voorwerpe onder die sitplek voor u om te voorkom dat u die gang belemmer. Kleiner items kan in die voorste sakke geplaas word, maar moenie dit vergeet as u afklim nie. Dit verminder die versteuring vir mense wat by u sitplek verbygaan. As u dit nie meer nodig het nie en daar 'n spasie bo u kop is, kan u daarheen beweeg.
  • Houers wat u in waardevolle besittings plaas, moet binne die oog gehou word. Selfs op die vlug is daar voorvalle van diefstal. Gee aandag aan u metgeselle as u slaap, of plaas u waardevolle besittings onder die sitplek onder u voete.
  • Bereken die aantal rugleunings tussen u sitplek en die nooduitgang, en wees bewus daarvan dat die uitgang naaste aan u agter u kan wees. As u in 'n noodgeval moet ontruim, moet u moontlik in 'n donker, digte rook ontsnap. As die gang vol mense is, is 'n opsie om op 'n sitplek te klim.
  • Lees die veiligheidskaart wat voor die sitplek geplaas is, en kyk na die veiligheidsopdrag. Selfs as u reeds ervaring het met vlieg, is die noodprosedures vir elke vlug basies anders as gevolg van die verskillende modelle en lugrederye. Dit lyk dalk vervelig of naïef, maar in 'n noodgeval onthou u wat u moet doen om paniek te vermy en kosbare tyd te bespaar.
  • Skakel die elektroniese toerusting uit of skakel oor na die vlugmodus volgens die vereistes van die lugredery. Vir meer inligting, sienAfdeling elektroniese toerusting
  • As u sit, as u 'n ontsmettings-/ontsmettingsveeg dra, kan u dit gebruik om u hande, skinkbord en armleunings skoon te maak (indien nodig). Maar vyfster-lugrederye en premiumkajuitjies bied warm handdoeke.
  • Probeer tydens 'n langafstandvlug vooraf die horlosie na die tydsone van die bestemming skakel, en volg dit om te werk en te rus om te verminderJet Lag -reaksie. Dit kan ook voorkom dat dinge deurmekaar raak as u uit die vliegtuig klim, sonder om die tyd na te gaan.

In vlug

  • In die ekonomiese klas, as niemand aan u sy is nie, kan die armleunings (uitgesluit veiligheidsuitgange) 'n bietjie ekstra ruimte bied. Op 'n wye liggaam met 'n lae bywoning kan jy selfs gaan lê en rus.
  • Hou die veiligheidsgordel vas as die veiligheidsgordelaanwyser brand. Maar as dit u nie ongemaklik maak nie, selfs al is die aanwyserlig af, is dit die beste om dit aan te hou. Selfs in die vars lug sal erge lugturbulensie voorkom, en u en ander word gewelddadig in die lug gegooi, wat nie ongewoon is nie, maar nie ongewoon nie.
  • As u ander gangstoele wil verbysteek, moet u eers u bure vra om u uit te laat en probeer om nie die mense voor u en agter u te steur nie.
  • As 'n goeie buurman, kyk vooraf of die persoon agter u gemaklik is, en let op die hoek wanneer u die sitplek agteroor kantel. Die spoed van baie ekonomiese sitplekke het so klein geword dat die leunende rugleunings die ruimte wat hulle regtig nodig het, baie kan binnedring.
  • Gedurende middel tot lang vlugte, drink baie kafeïene en alkoholvrye vloeistowwe. Dit sal u dehidrasie in lae humiditeitstoestande voorkom. Dehidrasie kan jetlag vererger en hoofpyn veroorsaak. Moenie huiwer om die stewardine vir water te vra nie, of kombuis toe te gaan. Sommige lugrederye (soos Emirates, Qantas, Cathay Pacific) voorsien selfbedieningswatertanks in elke kombuis sodat passasiers hul eie waterbottels kan vul. As u bekommerd is oor die higiëne van die onderneming, vra dan gebottelde water. Die maatskappye wat suinig in laekoste-lugrederye is, voorsien moontlik nie gratis water nie, daarom is dit die beste om water na die sekuriteitstoets te installeer.
  • Staan elke twee uur op en oefen, en u liggaam kan nie aanpas om lank te sit nie. Pas u liggaamsposisie af en toe aan. Strek, buig jou knieë, trek sirkels met jou voete ... jy kan hierdie oefeninge in jou sitplek doen. 'N Paar lugrederye wys nou gereeld videoprogramme om aan te toon hoe jy in jou sitplek kan oefen. Volg hulle, of doen jou eie oefening. Deur die posisie te verander, kan u verseker dat elke deel van die liggaam die sirkulasie kry wat dit moet vermyDiepe veneuse trombose (DVT)
  • As dit nie ander mense raak nie, kan u u skoene uittrek. Op lang vlugte bied lugrederye met beter diens pantoffels of kouse, of jy kan warm sokkies bring.
  • Los los voorwerpe weg voordat u land. Plaas tydskrifte en boeke in die voorste sak. Moenie iets op 'n leë sitplek sit nie. As u baie rem tydens die landing, kan selfs ligte voorwerpe 'n lang entjie gly of rol. Hulle is moeilik om te vind, en hulle kan per ongeluk ander seermaak.
  • Volg altyd die lugwaardinne, ligte en bordjies. Hulle instruksies is vir u veiligheid en vir alle passasiers.
    • Stuurpersoneel word opgelei om verantwoordelik te wees vir u veiligheid. Moenie met hulle stry nie. As daar konflik of aanstootlike gedrag is, onderhandel of kla na die superieur na die landing.
    • As 'n "beer -passasier" 'n veiligheidsbedreiging op die vliegtuig word, kan die kaptein tydelik land, en die passasier sal aangekla word.
    • Vliegtuigpersoneel se bevele is gewoonlik regte wat deur die wet toegestaan ​​word. Byvoorbeeld, in die Verenigde State is ongehoorsaamheid van lugwaardinne 'n oortreding en kan 'n hoë boete opgelê word.

By landing

  • As gevolg van lugverkeersbeheer en weerfaktore, kan landing lank neem. Wag asseblief. As u na die vlug moet terugkeer of 'n alternatiewe landing wil onderneem, bly kalm en onderhandel met die lugdiens vir opvolgmaatreëls na die landing.
  • Vandag, as vlieg baie veilig geword het, word toegejuig by die landing as 'n onbeskofte gedrag beskou.

Rook

Reiswaarskuwingwaarsku:China, sowel as die meeste lande en streke, het reeds rookverbod gedurende die hele vlug geïmplementeer. Die rookvrye tekens sal nie verdwyn nie, en aanstekers moet weggegooi word wanneer hulle die veiligheidskontrole slaag.

By lugrederye waar rook toegelaat word, verskyn die sein "GEEN Rook" gewoonlik as 'n ikoon bo -op die kop langs die instruksies van die veiligheidsgordel. As dit verdwyn, kan u na willekeur rook; maar slegs vir papiersigarette word tabak en sigare verbied omdat die lugversorgingsnelheid in die kajuit nie genoeg is om dit effektief uit te skakel nie. Dit is die beste om vuurhoutjies en aanstekers in u sakke te steek, nie in ontvlambare bagasie nie, wat veiliger is. Daar sal asbakke wees om sigaretstompies in die toilet uit te druk, maar moet nie lank op die toilet sit nie. Sigarette word ook op die vliegtuig verkoop, wat vir persoonlike gebruik gekoop kan word of weggegee kan word, maar koop nie meer om te voorkom dat dit deur die doeane gekonfiskeer word nie.

Drink

Die International Air Transport Association bepaal dat die ekonomiese klas nie alkohol vermaak nie, maar sommige lugrederye verskaf ook gratis alkohol in die ekonomiese klas. U hoef slegs die naam van die wyn op die spyskaart te spesifiseer, en die kelner sal dit aflewer. Premium kajuite bied meer en beter alkoholaanbiedings. Sommige vlugte verkoop ook hele bottels wyn teen dieselfde prys as in belastingvrye winkels. Sommige vliegtuie het 'n staaf aan boord om te gebruik, maar wees versigtig om nie dronk te word om te verhoed dat u 'n gek maak nie.

Eet

Ekonomie klas maaltye van die vyfster lugredery Singapore Airlines

In-vlug maaltye is maaltye wat tydens die reis deur vliegtuie van burgerlugvaart aan passasiers verskaf word. Vliegtuigmaaltye word deur lugrederye bepaal en word gewoonlik verskaf deur vervaardigers wat aangewys is om maaltye tydens die vlug te voorsien. Vliegtuigmaaltye word naby die lughawe voorberei en direk voor die vertrek by die vliegtuig afgelewer.

Die geregte van die maaltyd tydens die vlug sal baie wissel, afhangende van die lugredery en die kajuit. Die gewone geregte in die ekonomiese klas bevat water en 'n klein hoeveelheid stapelvoedsel. Die ekonomiese klas van vyfster-lugrederye sal vrugte en ander versierings en uitgesoekte, lekkerder geregte hê, en daar sal te eniger tyd snacks beskikbaar wees. Besigheidsklas en eersteklas bied dieselfde geregte as die eersteklas restaurante op die grond.

Die tyd en frekwensie van maaltydvoorraad word oor die algemeen bepaal deur die lengte van die vlug en die huidige tyd. Kortafstandvlugte en rooi-oogvlugte bied dalk net versnaperinge, of selfs niks om te eet nie. U kan kos koop om in die vliegtuig te eet terwyl u wag. Die etenstyd in die ekonomiese klas sal nie baie lank wees nie, en die etenstyd in die premiumklas sal meer buigsaam wees.

Laekostelugrederye en algemene lugrederye verskaf gewoonlik nie etes nie, en bied ook nie betaalde en duur maaltye nie. Water word selfs op hierdie vlugte betaal.

Slaap

As u slaap, kan u die sitplek neerlê in die mate dat dit nie die agterste ry beïnvloed nie, pantoffels aantrek, die kussings uitlê, met 'n kombers bedek, en dit is die beste om 'n veiligheidsgordel te dra om te verhoed dat die stewardess jou rus versteur as die lugvloei onstabiel is. Laekostelugrederye en kortafstandroetes bied of betaal nie vir kussings en komberse nie. Op die oomblik is dit moontlik om dik klere en nekkussings te bring. Plaas waardevolle items in u sak of onder u voete, of vra die begeleidende persone om aandag daaraan te skenk.

In die premium kajuite van premium lugrederye kan passasiers die behandeling geniet om plat te lê. Om 'n stoel in 'n bed te omskep, maak netjies in 'n lugwaardin.

Toilet

Afhangende van die tipe toilet, is sommige aan die voorkant en sommige aan die agterkant. Sommige is verdeel in mans en wyfies, en in die meeste lande is dit gewoonlik vir mans en vroue. Daar is 'n "BESTAAN" sein op die deur wat beteken "in gebruik" en "VACANT" beteken dat niemand daar is nie. Nadat u binnegekom het, moet u onthou om dit te sluit, die sein "OKKUPIEER" sal brand, en die lig in die badkamer sal aanskakel. Maak seker dat die lig aangaan voordat u dit gebruik, anders kan iemand per ongeluk inbreek. "FLUSH" beteken vol spoel, gewoonlik aan die kant van die toilet. Daar is rookverklikkers in die toilette. Moenie op 'n rookvrye vlug slaag nie.

Die toilette in premium kajuite is gewoonlik ruimer en het meer toiletware. U kan 'n kort bad neem in die luukse Emirates First Class. Die gebruik van toilette anderkant die kajuit word deur die lugwaardinne verhoed.

Let daarop dat die vliegtuigtoilet 'n vakuumtoilet gebruik. Moenie op die spoelknoppie druk terwyl u nog op die toilet sit om ongelukke te voorkom nie.

Elektroniese toerusting

Die veiligheidskaart voor die sitplek dui die beleid van elektroniese toerusting van die lugredery aan. Raadpleeg die lugwaardin as u nie seker is of dit gebruik kan word nie. As die lugwaardinne tydens die vlug ander vereistes het, volg die instruksies.

In Kanada en ander plekke mag u dit nie op 'n vliegtuig gebruik nieallesOortreders kan elektroniese toerusting tot administratiewe aanhouding opgelê word. Dit kan egter in die vaartfase gebruik word op vlugte van lugrederye in China, die Verenigde State, die Europese Unie en ander streke.Skakel die vliegtuigmodus aanSelfone, tablette en skootrekenaars. TV en afstandsbedienings speelgoedmotors is steeds verbode. 'N Klein aantal lugrederye bied draadlose LAN aan, en die prys is nie goedkoop nie. Emirates en Virgin Pacific laat selfs die gebruik van dataverkeer en telefoonfunksies toe, en roamingkoste is ook hoog.

Die burgerlike lugvaartadministrasie van China het op 15 Januarie 2018 die "Riglyne vir die evaluering van die gebruik van draagbare elektroniese toestelle (PED) op borde" uitgereik, sodat passasiers draagbare mobiele toestelle kan gebruik tydens die vlotte vlugfase.Evalueringsgids vir die gebruik van draagbare elektroniese toestelle (PED) aan boord

gesond

Lae druk

Tydens die vlug sal die lugdruk van tyd tot tyd verander as gevolg van hoogte, en dit sal gedurende die hele vlug laer wees as die lugdruk op seevlak. Lae lugdruk kan ongemak in u binne -ore veroorsaak en tydelike gehoorverlies. As u aan verstopte neus ly, sal die probleem ernstiger wees.

'N Doeltreffende verligingsmetode is om die oordruk te balanseer. Maak jou mond toe, knyp jou neus en probeer uitasem. 'N Ander metode is om lug met jou mond te sluk. Miskien moet u hierdie metodes nog 'n paar keer probeer om te slaag, en u moet dit gereeld met herhalings herhaal.

Been -trombose

Let opLet op:Die volgende inhoud moet nie as mediese advies beskou word nie. Raadpleeg u dokter as u voel dat u 'n risiko van bloedklonte het.

Passasiers wat lang afstande vlieg, is geneig tot diep veneuse trombose (DVT), wat die vorming van bloedklonte in die are is. Ouer mense loop dikwels 'n groter risiko as jongmense. Die vroeë simptome is pyn of swelling in die bene. Die voorkomende maatreël is om op te staan ​​en elke 2 uur te loop, beenaktiwiteite in die sitplek te doen, water te drink of ander alkoholiese en kafeïenlose drankies. Pasiënte met 'n hoë risiko kan ook 'n gangstoel kies, sokkies of 'n kompressiebroek met spatare-effekte.

BoekOnderwerpinskrywingDit is 'n gidsinskrywing. Dit bevat volledige en hoë kwaliteit inligting wat die hele onderwerp dek. Help ons om dit te bereikster