sekuriteit
Hitchhiking is oor die algemeen nie gevaarlik nie en ongelukkige voorvalle is baie skaars, ondanks wat baie sal sê. Soos in alles wat 'n reis behels, moet sekere minimum veiligheidsreëls nagekom word. Veral as jy 'n alleenstaande vrou is ...
- Vermy ry of saans of laat in 'n onbekende omgewing.
- Sorg dat die bestuurder gaan waar hy sê hy is. Volg die pad wat geneem is. Weet altyd soveel as moontlik waar u is.
- Vermy slaap in die motor as u alleen is (en nog meer as u alleen is).
- Moet nooit u bagasie in die motor los as u nie daar is nie. As u uit die motor moet klim, bring dit saam.
- As dit moontlik is, hou u bagasie in die motor in plaas daarvan om dit in die kattebak te laat. Andersins, maak seker dat die bestuurder uit die motor klim wanneer u dit oplaai. Laat die passasiersdeur wawyd oop staan as u u bagasie op die bank of in die bagasiebak oplaai.
- Vermy hitchhiking aan die kant van die snelweg. Dit is nie net in die meeste lande verbied nie, maar ook baie gevaarlik. Gee voorkeur aan stopplekke, vulstasies, tolhindernisse, ens.
- Dit is duidelik dat dit op 2 minder riskant is ...
- As ons sleg is gevoel teenoor 'n motoris wat aanbied om aan boord te gaan (selfs al is daar geen duidelike redes nie), moet ons ons instink volg en weier. Daar sal meer wees!
- As die barmhartige Samaritaan se bestuurstyl iets te wense oorlaat, moet u nie huiwer om uit die motor te klim nie.
- Met 'n vragmotorbestuurder en in 'n vragmotor: wees versigtig om die buitenspieël nie weg te steek nie.
- As u 'n alleenstaande meisie is, neem seker dat u die nommerplaatjie van die voertuig neem net vir ingeval ... en stuur dit aan iemand wat weet dat u ry.
- Vra gerus die bestuurder waarheen hulle op pad is om probleme te vermy, indien daar geen teken is nie, sodat u kan weier as u instink u aanraai om nie daarmee te ry nie.
Voorkoms
Die voorkoms wat u projekteer, beïnvloed u kans om vasgevang te word. Bestuurders sal nie met die eerste oogopslag iemand oplaai wat hulle nie vertrou nie, en aangesien hulle dikwels slegs 'n paar sekondes het om te besluit of hulle wil stop of nie, is die eerste indruk baie belangrik.
- Om te glimlag, simpatiek te wees.
- Kyk die bestuurder soveel moontlik in die oë om goeie kontak te bewerkstellig. Groet hom al haal hy jou nie op nie.
- Staan regop terwyl jy die buikspiere opdoen, lyk ontspanne. Moenie gaan sit nie.
- Om 'n sigaret te rook om tyd te vermoor, is 'n baie slegte idee ...
- Twee mans sal minder waarskynlik gevang word as twee meisies ...
- 'N Man-vrou-egpaar wat saamtrek, straal blykbaar 'n beeld van vertroue uit ...
Rygedrag
Die persoon wat u oplaai, veral oor 'n lang afstand, wil meestal geselskap hê, 'n bietjie gesprek voer. Dit is vrygewig van hierdie persoon om vir jou te stop. U gedrag moet beïnvloed word.
- Wees in elk geval respekvol.
- Hou die gesprek aan die gang as dit voel asof die persoon is wat ons oplaai.
- Motoriste wat lifters afhaal, hou meestal van u om hulle van u reis te vertel, hulle te vermaak, die gesprek aan die gang te hou, ens.
- Sommige motoriste (byvoorbeeld in Turkye) sal u vra om hulle te help om die tol- of petrolkoste te betaal. Dit gebeur in enkele lande, wees bewus en wees voorbereid!
- Neem die reëls van die bestuurder in ag (byvoorbeeld: rook nie).
- Om met 'n lifter te klim wat die kans gebruik om te slaap, is nogal vervelig, dink jy nie?
- Kortom, wees interessant sonder om jouself op te lê!
Waar moet jy ry?
Alhoewel u feitlik oral kan ry, word sekere plekke aanbeveel vir die snelheid wat u moet neem, hul gemak, ens.
- BAIE BELANGRIK: Vind uit oor die wette wat geld in die land waar u ry. Sommige lande laat dit sonder beperking toe, ander beperk dit tot sekere plekke (snelwegrusplekke of vulstasies), ander laat dit eenvoudig nie toe nie en boetes kan lei ...
- Die snelweg stop (dienspunte) en vulstasies is die beste plekke om lang afstande te besoek. Die sleutel is om nie van die snelweg af te kom nie, en om daar te kom as u nog nie daar is nie.
- Wees soveel as moontlik op 'n plek waar die motor sal wees tyd en ruimte om te stop, en waar die verkeer nie te vinnig gaan of te swaar is nie. Sommige motoriste wat bereid is om op u te klim, kan eenvoudig nie.
- Staan by 'n redelike afstand na 'n draai kan 'n goeie plek op agterpaaie wees.
- Die tolhokkies is ook goeie plekke vir lang afstande, maar vind uit oor die wettigheid van so 'n stap: jy is eintlik op die snelweg, waar voetgangers verbode is. Dit is verbode in Frankryk, hoewel dit moontlik is om 'n motor te vind, veral as u gevra word om by die eerste vulstasie na die tol afgelaai te word. (dit is inderdaad in Frankryk verbode om te voet op die snelweg te wees, maar baie keer word die tolgeld gevolg deur 'n parkeerterrein of is voetgangers gemagtig ... dit is volgens my die enigste plek wat toegelaat word om op die tolgeld te ry, en 'n fortiori een van die doeltreffendste plekke).
- Die Vragmotor-stop of Paddepots is wonderlike plekke vir lang afstande. U moet egter die vragmotorbestuurders ontmoet en hulle vra waarheen hulle op pad is en of hulle sou instem om u op te laai. Gewoonlik is hulle gewoond daaraan en is dit baie mooi. Sommige wil nie lifters optel nie en dit is hul reg ... ander het net nie die reg nie. Net so word verkoopspersone in Frankryk verbied om passasiers in hul bedryfsvoertuie te kry.
- Klein paaie, anders as wat u dink, is wonderlike plekke. Dit kan verklaar word deur die feit dat min mense daar verbygaan, wat die bestuurder meer empaties maak. Die afstande is egter korter, maar die interessante ontmoetings is meer.
- Ongelukkig is die risiko's om langer te wag op die platteland hoër as gevolg van die skaarste aan verbygangers en hul lae gewoonte om proppe op te tel. Ten spyte van alles gaan niks verlore deur dit uit te probeer nie, en dit kan gebalanseer word deur wat hierbo gesê word.
Wenke en advies
- As u die naam van die plek waar u wil gaan, duidelik op 'n kaart kan skryf, word daar nie onnodig mense gestop nie en help dit ander om vir u te stop.
- Gebruik afkortings of aanwysings. Mense wat in hierdie rigting gaan, sal dit verstaan (bv. Nord, Prs, Brln) (maar dit is nie altyd die geval nie, nie almal het 'n kaart in hul kop nie en baie mense ignoreer as hulle noord of suid trek).
- Te groot bagasie verminder die kans om vasgevang te word, dus moenie huiwer om dit langs u weg te steek nie ...! (moenie u rugsak wegsteek nie! dikwels sal die vriendelike motoris teleurgesteld wees dat hy "mislei is". Dit kan 'n voordeel wees om u reistas te wys: sommige bestuurders is meer geneig om 'n lifter te help wat uitstappies het as iemand uit hul omgewing. .)
- Die klein vlaggie in die kleure van die geboorteland wat op die rugsak vasgewerk is, is 'n besliste aanwins!
- Moenie sy tyd mors as 'n bestuurder stop nie: hardloop na die motor.
- Praktiese wenk wat voorkom dat u die borde elke keer moet oordoen: koop 'n notaboek of 'n notaboek, en hou dit altyd by u!
- 'N Uitstekende alternatief vir die teken, ten minste in Frankryk en België, is om direk met bestuurders te praat wat stilstaan, rooi lig of by 'n vulstasie. Ons kies met wie ons ry, en ons gee die bestuurder tyd om te bepaal wie hy in die gesig staar. Dit is duidelik dat die voorkoms in hierdie geval baie saak maak. Dink aan u benadering: hoe om die bestuurder te nader? Om te sê "Verskoon my" maak hom onbewustelik die voorwaarde dat hy u as 'n ongemak beskou, terwyl 'n vrolik uitgesproke 'Hallo' baie neutraaler is vanuit hierdie oogpunt. Dan, wat die versoek betref: in moeilike gevalle, vra of ons u kan help, in ander gevalle begin u net met 'n "Gaan u in so 'n rigting?" Dit kan handig wees om u versoek en u eindbestemming in perspektief te stel as u oor 'n lang afstand reis. U is in Bordeaux, u wil graag in Parys aankom: sê dat u na Nederland gaan, en spesifiseer dat dit u baie sal help as ons u tweehonderd kilometer verder ry.
- In die geval van 'n lang reis, moenie die reier doen nie. Aanvaar selfs klein hysbakke, solank dit u na die volgende vulstasie neem.
'N DIY maklik om te doen en goedkoop: neem twee A4 veléda-leisteen, plak dit langs mekaar aan die klein kant, sodat u 'n boek, 'n goeie swart merker en voila het! waterdig, herbruikbaar na wense, helder en skoon. dit stel u in staat om kort name slegs op 'n A4 en langer stede op 2 A4 te skryf!
Die reëls ryloop
- Dit is 'n saak van gesonde verstand om altyd agter die eerstes te kom wat op u beurt kom wag.
- Moenie te naby aan die een kom wat voor u wag nie, om hulle nie te benadeel nie.
- As u verby die ander kom wat reeds aangekom het, moet u nie die tradisionele vergeet nie Sterkte!?. Bied hom, indien nodig, iets aan om 'n teken te maak as hy nie een het nie.
Ander verwante onderwerpe
Advieswerf vir lifters
Verskeie webwerwe bied advies aan lifters
- HItchwiki – 'N Samewerkingsprojek om 'n gratis gids vir en deur lifters te skep.
