Banda-eilande - Banda Islands

Die Banda-eilande (Kepulauan Banda) is 'n argipel in Suid-Maluku (Molukke), Indonesië.

Uitsig op 'n klein dorpie op Run Island

Eilande

4 ° 33′16 ″ S 129 ° 55′48 ″ O
Kaart van Banda-eilande

Verstaan

Eens bekend as die Spesery-eilande, was 'n bynaam ook van toepassing op die geheel Maluku gebied, was die Bandas bekend as 'n bron van speserye, veral neutmuskaat (buah pala). Nadat die Nederlanders eers deur die Portugese gekoloniseer is, het hulle gou beheer oor die eilande verkry en die Spice Wars met die Britte geveg. In die Verdrag van Breda in 1667 het die Britte ingestem om terug te trek en Pulau Run aan die Nederlanders prysgegee, deels in ruil vir een klein eiland aan die ander kant van die wêreld: New Amsterdam, nou beter bekend as Manhattan.

Sedert 2017 reël die plaaslike regering 'n jaarlikse 'Banda Folks Festival' in die maand November. Die bespreking van akkommodasie sal baie moeilik wees vir hierdie tydperk, en die afgelope paar jaar was daar gewelddadige meningsverskille oor die uitslae van die kompetisies.

Gaan in

Die Bandas was regtig buite die gebaande baan, maar vervoer bied (vanaf Ambon) neem toe en maak dit makliker toegang tot hierdie eilande. Vlug- of bootkansellasies is baie gereeld, en daarom moet u net na Banda-eilande gaan terwyl u baie tyd het (dit wil sê dat u nie 'n visum het wat binnekort verval of vlug bespreek het nie). Aanbiedings en skedules vir vervoer is onderhewig aan veranderinge, dus kyk na die skedule wanneer u inkom Ambon.

Met die vliegtuig

Die Banda-eilande word bedien deur klein 1 Bandaneira-lughawe (of Banda Neira, NDA IATA). Susi Air bestuur die vlugte onder subsidie, wat dit effens goedkoper maak as 'n snelboot. Dit is nie 'n vaste roete nie (dit gaan slegs rondom Sep - Nov), daarom kan die roete nie op die lugredery se webwerf gevind word nie en moet kaartjies op die Ambon-lughawe gekoop word. Bespreking is beskikbaar via [email protected]. Die kaartjieprys is Rp 350,000 per persoon (vanaf Oktober 2018). Dit is 'n baie klein vliegtuig (12 persone), en u kan slegs 10 kg bagasie saambring. Die vliegtuig keer dieselfde dag terug na Ambon.

Aangesien daar gereeld lugrederye (Wings en Garuda) is wat tussen vlieg Kei-eilande en Ambon, gaan na / van Ambon deur die Karel Sadsuitubun-lughawe (LUV IATA) op die Kei-eilande kan ook 'n opsie wees as alles anders gekanselleer word.

Per boot

  • 'N Vinnige boot (6 uur) vertrek vanaf Ambon (Tulehu-hawe) twee keer per week na Banda Neira, op Dinsdag en Saterdag. Die boot keer die volgende dag terug vanaf Banda na Ambon en kos Rp 410 000 vanaf Februarie 2016. Let daarop dat die vinnige boot gekanselleer kan word as die weer sleg is! Daar was byvoorbeeld geen diens in Januarie 2017 nie.
  • PelniDie veerboot ry twee keer per maand vanaf Ambon, stop in Banda Neira en gaan verder Kei-eilande. Alhoewel dit ongemaklik en ongerieflik is, is dit die goedkoopste opsie.

'N Alternatief is die eerder gereelde, maar steeds onvoorspelbare Pelni-veerboot twee keer per maand (KM Ciremai) na Bandaneira, wat gewoonlik Saterdagmiddag (7 uur) van Ambon vertrek. Elke tweede week vertrek 'n 150-passasiersboot (KM Gravilla) na Banda (Rp 155,000, ongeveer 15 uur). Kyk na die klein hawe in Ambon.

Kry rond

Om op Bandaneira rond te kom, is te voet ojek (motortaxi) of becak (siklus-riksja). Die verste dorpie in die noorde is 45 minute se stap. Die meeste besienswaardighede vir toeriste (lughawe, hawe, mark, koloniale huise, Pelni-kantoor) is egter vinniger loopafstand of binne die stad Banda Neira.

Ander Banda-eilande (Ai, Run, Banda Besar, Hatta) kan per openbare boot in die suidweste van die Neira-eiland (naby die mark) verkry word. Daar is geen vaste inter-eilandstelsel nie, aangesien u saam met die plaaslike bevolking sal merk. As u verskillende inwoners vra, kry u verskillende inligting. Oor die algemeen is daar een boot per dag vanaf elke eiland. Die boot na die Hatta-eiland gaan elke twee dae. Die bote arriveer die oggend op die Neira-eiland om dinge in die mark te koop, en keer dan weer om 11: 00-12: 00 terug na die ander Banda-eilande nadat hulle klaar is met inkopies doen of totdat hul boot vol passasiers is. Die tarief is ongeveer Rp 30,000-Rp 50,000, afhangende van bestemmings en boteienaars (vanaf Oktober 2018). Openbare bote ry nie op Vrydae nie. Om verskillende redes kan alle bote lukraak gekanselleer word.

Gehuurde bote kan gebruik word om ander eilande te bereik. Daguitstappies met gehuurde bote: Pulau Hatta 600 000 Rp / dag; Pulau Pisang Batu Kapal Rp 350,000 / dag; 'n halfdag toer na die Lava-stroom noord van Gunung Api 120,000 Rp.

Sien

Benteng Belgica

Daar is geen duidelike en konsekwente skedule vir die plaaslike besienswaardighede nie. Oor die algemeen is hulle oop om 08: 00-11: 00 en van 15:00 tot 18:00, met inagneming van hitte en biduur. As u binne die bostaande tyd daar is en die hek gesluit vind, kan u die plaaslike inwoners vra of die wag of wag daar is om dit oop te maak (vanaf November 2018).

Fort Belgica, Neira-eiland, is in 1611 deur die Nederlanders gebou en is volledig herstel.

  • Rumah Budaya Museum, Rumah Budaya Banda. Hierdie klein museum vertoon ou meubels uit die koloniale tyd en probeer deur middel van skilderye 'n beeld oproep van die gruwels wat op Banda Neira plaasgevind het. Rp 20,000.
  • Mohammad Hatta Exile House, Jalan Rahatta. Mohammad Hatta was een van die stigters van Indonesië (eerste vise-president). Van 1934 tot 1942 het hy in ballingskap in hierdie huis gebly nadat hy deur die Nederlanders in hegtenis geneem is. Foto's en persoonlike besittings word uitgestal.

Doen

  • Snorkel. Daguitstappies kan gereël word deur gastehuise in Banda Neira of plaaslike inwoners wat bote besit. Groot aflewerings sluit in Pulau Hatta, Pulau Pisang, Batu Kapal, Pulau Ai en die noordelike oewer van Pulau Gunung Api net buite die koue lawastroom. Maak seker dat u bootkaptein die terreine ken en reëlings tref vir middagete, want daar is geen warungs op die meeste eilande nie! As u in Pulau Ai of Hatta tuisgaan, kan u reguit uit u kamer gaan snorkel.
  • Duik. Daar is net een duikoperateur in Bandaneira. Dink daaraan dat baie van die onderwaterwêreld deur middel van snorkel gesien kan word, en dat u miskien genoeg sal sien vir minder geld!
  • Klim Gunung Api. Om die hoogste piek van die Bandas (667 m bo seespieël) te beklim, bied 'n wonderlike uitsig en vulkaniese insig. Die roete begin by die paar huise aan die oostelike oewer, en hoewel dit ongemerk is, is dit byna onmoontlik om te mis. Bring baie water (minimum 3 liter per persoon!), Want die roete styg vir ongeveer 2 uur. Goeie skoene is aan te beveel, want die pad is klipperig en glad. Geen gids nodig nie, maar nie 'n slegte idee as u van plan is om sonder iemand anders te klim nie. Die tarief vir bootvervoer van Bandaneira na Gunung Api beloop Rp 10.000 per rit en boot.
  • Eilandwandeling. Wandel deur die eiland om kleiner dorpies in die noorde en die aanloopbaan van die lughawe te verken.

Koop

Daar is 'n kitsbank in die Banda Neira wat MasterCard en Visa aanvaar. Dit het nie die Visa-logo op die kitsbank nie, maar dit werk. Die plaaslike BRI-tak sal geen geld verander nie. U kan in sommige gastehuise en winkels Amerikaanse dollars teen rupia teen 'n ongunstige koers verander. Kom dus voorbereid en bring voldoende kontant vanaf Ambon of Tual.

Eet

Banda-vulkaan (Gunung Api Banda), Eiland Bandanaira

Tipiese Bandanaanse kookkuns sluit in:

  • Geroosterde vis (ikan bakar) van barracuda en tuna, bedien in gastehuise en rumah makan (restaurante). U moet egter die gastehuis in kennis stel as u van plan is om daar te eet. Die meeste rumah makan stoor nie vis nie, want vrieskaste is ongewoon en vars vis kan elke oggend gekoop word. Daarom moet u dalk eendag voor die tyd vis bestel of saam met die sjef na die mark gaan en die vis self koop.
  • Neutmuskaatprodukte: Neutmuskaatkonfyt (beskikbaar in gastehuise en klein winkels in Banda Neira), versuikerde neutmuskaat.
  • Visbal (bakso ikan), soortgelyk aan gewone frikkadelle (bakso)

Gewilde eetplekke:

  • Hawemark. Met die aankoms van die PELNI-skepe word die hawegebied lewendig met tientalle straatstalletjies wat vars geroosterde vis- en groentegeregte verkoop. Probeer pittige tuna op 'n stokkie met sambal.
  • RM Nusantara. 'N Goed gevestigde restaurant om ordentlike plaaslike geregte te kry. WiFi beskikbaar. IDR30,000-IDR50,000.
  • Belgica Kafee (binne 'n kort wandeling vanaf die ingang na Fort Belgica).

Drink

  • Neutmuskaatstroop
  • Die beskikbaarheid van alkoholiese drankies in Banda Neira is 'n bietjie beperk. Sommige gastehuise het verkoelde bier (Rp 35,000 - Rp 50,000 per groot bottel Bintang) en vars sappe (Rp 15,000).

Slaap

Bly veilig

Bandaneira is oor die algemeen 'n veilige plek vir toeriste, en daar is geen ergernis soos in ander Indonesiese stede nie. Verkeer is baie min en kalm.

Waarskuwing: Daar is baie gereeld berigte oor sakkery by die veerbootherminal of in die Pelni-veerboot (veral tydens in- en uitklim). Dit is 'n ideale plek om die beursie uit u sak te haal of om u geldgordel te sny by die aankoms van die groot Pelni-boot. Let op en bêre u waardevolle artikels veilig!

Indonesiese veerbote het oor die algemeen lae veiligheidstandaarde. In die besonder kan oorbelaaide klein bote, byvoorbeeld na Pulau Ai, gevaarlik wees tydens rowwe see.

Alle eilande is relatief geïsoleerd en u kan nie eens eenvoudige medisyne op Pulau Ai of Hatta vind nie. Dengue daar kom koors algemeen voor.

Verbind

Gastehuise het goeie gratis WiFi. Slegs Telkomsel is in Banda-eilande werksaam (XL is in 2016 op die eilande beëindig). Mobiele ontvangs, insluitend data, is beter op Neira-eiland. Top-ups kan gekoop word in Neira Island. Ontvangs op Pulau Ai is slegs by die aanlegsteiger beskikbaar. Data werk nie op Pulau Ai nie. (vanaf Oktober 2018).

Gaan volgende

  • Ambon: terug na die Gateway van Maluku. As u na Ambon wil vlieg, kan u die kaartjie slegs in Banda koop. Haal die agent se telefoonnommer by u huisvesting, aangesien dit een of ander tyd verander (vanaf Oktober 2018).
  • Kaï-eilande: nog 'n pragtige eiland, gaan daarheen met die PELNI-veerboot.
Hierdie streek reisgids vir Banda-eilande is 'n buitelyn en benodig dalk meer inhoud. Dit het 'n sjabloon, maar daar is nie genoeg inligting aanwesig nie. As daar stede en Ander bestemmings gelys, is hulle dalk nie almal by nie bruikbaar status of daar is dalk nie 'n geldige streekstruktuur en 'n afdeling "Kom in" wat al die tipiese maniere om hierheen te kom, beskryf nie. Duik asseblief vorentoe en help dit groei!