El Prat-lughawe in Barcelona - Barcelona El Prat Airport

Binne terminale T1

Internasionale lughawe in Barcelona (BCN IATA), ook bekend as El Prat, is 'n belangrike vervoersentrum van die stad Barcelona en die geheel Katalonië.

T2 is die ouer terminale

Verstaan

Die lughawe van Barcelona is net ongeveer 12–14 km van die middestad van Barcelona af. Dit het twee terminale:

 Terminaal 1
Dit is die nuwer terminale waar alle aankomende en vertrekkende vertrekke van die Spaanse lugdiens Iberia, Vueling en Air Europa aangebied word, asook alle ander lede van Oneworld, SkyTeam en Star Alliance.
 Terminaal 2
Dit is die ouer terminale. Dit word hoofsaaklik gebruik deur goedkoop lugdiens- en huurvlugdiens, en sommige nie-geassosieerde vervoerondernemings. Daar is drie afdelings daar: T2A, T2B, en T2C. T2C word uitsluitlik deur EasyJet gebruik, alle ander lugdienste gebruik T2B. T2A word vanaf 2014 nie gebruik vir geskeduleerde verkeer nie. Die gebou is veral met 'n muurskildery van Joan Miró.

U kan slegs vir u vlug inskakel by die onderskeie terminale T1 of T2, en aangesien dit 7 km van mekaar is en daar min inligting by die treinstasie en bushaltes beskikbaar is, is dit goed om te weet watter terminale u benodig voordat u by die lughawe. AENA bied inligting oor die toekenning van lugdienste aan terminale.

Emirates is tot dusver die enigste lugdiens wat A380 na Barcelona bestuur

☏ 34 932 983 838

Vlugte

Vueling en Easyjet is twee van die vele goedkoop vervoerondernemings wat Barcelona bedien

As gevolg van sy gewildheid as 'n toeristebestemming, vind die lughawe in Barcelona baie direkte interkontinentale vlugte. Al drie die grootste Amerikaanse lugdiensondernemings (American Airlines, Delta en United) vlieg direk na Barcelona, ​​asook die Kanadese lugdienste Air Canada Rouge en Air Transat. Plaaslike vlagdraers vlieg na Buenos Aires en Bogota. Aan die Asiatiese front het Singapore Airlines 'n direkte verbinding vanaf Singapoer, natuurlik, terwyl Emirates 'n Boeing 777 of Airbus A380 vanaf hul sentrum stuur Dubai Lughawe en Qatar Airways ding mee met 'n direkte verbinding met hulle in Doha. U kan van een van die twee na bestemmings in Asië gaan, sowel as na Australië.

Barcelona veg teen Madrid vir die aantal intra-Europese verbindings, met baie vlagvervoerders wat albei bedien. Barcelona is ook een van die Europese lughawens wat die beste bedien word uit die lande van die voormalige Sowjet-Unie (Rusland, Oekraïne, Kazakstan, ens.), Met direkte vlugte na lughawens wat nog minder besoek word, wat meestal deur plaaslike vervoerders uit die lande bedryf word. Daar is ook baie verbindings na lande van Noord-Afrika. Die roete Madrid - Barcelona was vroeër een van die besigste ter wêreld, maar die aankoms van hoë spoed spoor het die vraag baie geduik. Vir die reisiger is 'n volgehoue ​​en strawwe prysmededinging die sigbare gevolg van hierdie ontwikkeling.

Vanweë die ligging aan die see is die benadering tot die lughawe van Barcelona nogal skilderagtig

Lae-tariefvervoerders wat aansluit by Barcelona, ​​sluit in Vueling, Noors en Ryanair, wat almal basisse daar het en 'n wye netwerk verbindings regoor Europa bied. EasyJet het nie vliegtuie in Barcelona nie, maar vlieg daarheen vanaf die meeste van hul ander basisse in Wes-Europa, terwyl WizzAir bied verbindings na Oos-Europese lande. Baie goedkoop lugdienste, veral Ryanair, het vroeër na Reus of Girona plaas die lughawens eerder bedrieglik "Barcelona" in hul besprekingstelsel, maar baie van die vlugte is nou na El Prat verskuif.

Eurowings vlieg van die meeste Duitse stede (met verbindings na Lufthansa en ander Star Alliance-vlugte) en Transavia na Parys en lughawens in Nederland (waar u verbinding kan maak met AirFrance-KLM-vlugte). Jet2 vul dit aan met vlugte vanaf lughawens in die Verenigde Koninkryk. Daar is ook baie huurvlugte na Barcelona, ​​veral in die hoogseisoen, waarvoor u toenemend kaartjies kan koop onafhanklik van 'n pakketvakansie wat u dalk nie wil neem nie.

Grondvervoer

Met die metro

Sedert 2016 loop die metrolijn L9S vanaf albei lughawe-terminale tot by die suidelike rand van Barcelona. Treine ry elke 7 minute, maar daar is geen direkte verbinding met die middestad of enige hoogtepunt in Barcelona nie. As u die rit van 25-30 minute op L9S opsom, 5 minute om van lyn te verander, aangesien L9S baie diep onder die grond loop, en ten minste 15-20 minute op 'n verbindingslyn, moet u 'n uurrit verwag om na die middestad te kom.

Die metro het ook 'n spesiale prys vir beide lughawestasies: € 4,50 enkelkoste, reiskaartjies T10 (10 kaartjies) word nie toegelaat nie. Wanneer u met die metro na die lughawe gaan, moet u 'n spesiale "lughawekaartjie" koop voordat u instap. As u met die verkeerde kaartjie die lughawe bereik, moet u € 4,50 betaal, ongeag wat u reeds betaal het. Met die metro reis tussen terminale kos ook € 4,50, terwyl daar 'n gratis busverbinding tussen T1 en T2 is.

Dus, tensy u na Fira gaan, is die metro u slegste opsie, want dit sal duurder en stadiger wees. En selfs as u na Fira gaan, kan u dit oorweeg om die trein net vir een stop te neem en dan oor te skakel na L9S. Op die manier kan u T10-reiskaarten gebruik en u betaal uiteindelik slegs 0,99 € vir die reis.

Met die trein

  • 1 Vliegveld (trein stasie). Die lughawe-treinstasie het fasiliteite vir gestremdes: roltrap, hysbakke, ens. (Nov 2015 opgedateer)

R2 Nord voorstedelike treindiens (vertrek 05: 42-23: 38 elke 30 minute) verbind die terminale T2B met die sentrum van Barcelona: Barcelona Sants stasie (reistyd is 22 minute na die lughawe), Passeig de Gràcia stasie (27 min), El Clot-Aragó stasie (30 min). Dit is soms 'n vinniger opsie om die lughawe te bereik. Die tarief is € 4,10. Moenie dit verwar nie met R2 en R2 Sud treine, wat nie op die lughawe stop nie. Ook hierdie diens doen nie eindig by Estació de França soos R2 Sud dit doen, in plaas daarvan gaan dit deur die middestad van Barcelona en in die voorstede, daarom is dit belangrik om te weet by watter stasie u moet afklim.

Die trein is ook 'n doeltreffende en goedkoop opsie om in of uit ander dele van Katalonië in te gaan, vanweë die tariefstelsel in die streek. 'N Treinrit van 1 uur en 30 minute noordwaarts langs die kus in die rigting Calella of Blanes (langs Lloret de Mar) kan net € 5 beloop (vanaf / na die lughawe). Seker goedkoper as die lughawebus van € 10 Costa Brava streek, wat amper net so lank duur.

Dit is baie teenintuïtief, maar die nuwer en besiger T1 het nie 'n direkte spoorwegverbinding met die stad nie. Om 'n trein vanaf T1 te kry, moet u eers T2B bereik met 'n lughawebus (gratis; ry elke 5-10 minute). Beplan dus 15 minute ekstra. (Daar word beplan om teen 2020 'n direkte treinverbinding met T1 te bou.)

Die lughawe is binne sone 1 van Geïntegreerde tariefstelsel (sien Barcelona's Get Around). U kan 'n enkelrit op die R2 Nord na en van die lughawe koop, maar as u 'n multiritkaart koop om te gebruik tydens u verblyf, kan u met hierdie pas met die R2 Nord van en na die lughawe ry.

Met die bus

  • Reël # 46 (Plaza España - Lughawe). Hierdie buslyn ry elke 20 minute vanaf een van die terminale (onder by T1) via El Prat de Llobregat aan Plaça Espanya. Die reis duur 35–45 minute. (Oktober 2015 opgedateer)
  • Aerobus. 'N Pendelbusdiens tussen die lughawe van Barcelona (terminale 1 en 2) en die middestad van Barcelona: langs Gran Via de les Corts Catalanes tot by Plaça Catalunya, in die middestad (langs El Corte Inglés). Busse vertrek elke 5-10 minute, afhangend van die terminale. 'N Reis duur ongeveer. 35 minute. Die busse is aangepas vir persone met beperkte mobiliteit (PRM) en gaan oor 'n wye ruimte wat spesiaal ontwerp is vir bagasie, bied ook gratis wifi aan boord en hulle gee u 'n gratis kaart van Barcelona met die aankoop van u kaartjie. Busse is in die somer swaar met lugversorging: het iets ekstra om aan te trek tydens die reis. Enkel € 5,90, retoer € 10,20; kontant, kredietkaart, of aanlyn. (Oktober 2015 opgedateer)
    • Reël A1 (Terminaal 1). tot: 05: 00-00: 30; vanaf: 05: 35-01: 05. (Oktober 2015 opgedateer)
    • Reël A2 (Terminaal 2). tot: 05: 00-00: 30; vanaf: 06: 00-01: 00. (Oktober 2015 opgedateer)
  • Nitbús lyne N16, N17 (Plaza Catalunya (Ronda Universidad) - Lughawe) (N17 is vir T1, N16 is vir T2; die latere eindig op Castelldefels!). 22: 00-05: 00 elke 20 min. Aerobusse hou om middernag op met ry, maar u kan eerder 'n Nitbús-nagbusdiens haal. Die rit van Plaça Catalunya na die lughawe El Prat duur ongeveer 40–50 minute). Die busse stop op verskeie belangrike punte van die stad op sy roete: Plaça Espanya, Gran Via-Urgell, Plaça Universitat en Plaça Catalunya. (Oktober 2015 opgedateer)
  • Lyn PR1 (El Prat de Llobregat - Lughawe) (na die treinstasie by El Prat de Llobregat). (Oktober 2015 opgedateer)
  • Lyn L77 (Lughawe - Sant Boi - Cornellà). Snelle bus wat die lughawe verbind met die Sant Boi-stasie (L8, FGC-lyne na Martorell, Igualada en Manresa, insluitend Montserrat) en Cornellà-sentrum (Metro L5, tramweg en Renfe R4) € 2,15 enkele tarief, 0,99 € indien dit met die T-10-reiskaart betaal word. (Februarie 2016 opgedateer)

Met die taxi

Met die taxi ry is dit 'n maklike, maar duur manier om van die lughawe na die middestad te kom, veral as u 'n gesin of baie bagasie het. Alle amptelike taxi's in Barcelona is swart en geel. Taxi-diens is oor die algemeen baie goed, skoon en betroubaar.

U vind 'n taxistaanplek buite enige van die hoofuitgange van Terminal 1 (T1) of Terminal 2 (en van die 3 geboue van Terminal 2 - T2A, T2B of T2C). Soek die bord wat na die naaste taxistaanplek wys. Die taxi's werk die hele nag en daar is 'n paar honderde van hulle, so u hoef nie bekommerd te wees dat u nie 'n taxi kan haal nie.

Die reis na die middestad duur 25 tot 40 minute, afhangende van die padtoestande. As u van Terminal 1 af eerder as Terminal 2 reis, sal u reis 4 km ekstra byvoeg en dit neem nog vyf minute. Verwag dat u (volgens normale verkeersomstandighede op 'n werkdag) ongeveer € 30 sal betaal vir die rit vanaf T2 na die sentrum en € 40 vanaf T1. Daar is 'n toeslag vir elke tas wat u saamneem, en 'n addisionele toeslag vir die bestemming van die Barcelona Cruise Port. U sal die tariewe in die kajuit sien. Die presiese prys sal afhang van tyd en padtoestande.

Kinders onder die ouderdom van 12 moet op die agtersitplek van die motor sit en onder toesig wees sodat hulle nie die bestuurder se aandag aftrek nie. Eet, drink en rook is nie toegelaat tydens die rit nie, selfs as die bestuurder en passasier anders ooreenkom. Die taxi is wettiglik verplig om blinde passasiers op te neem vergesel deur ooghonde.

As u spesiale behoeftes het (bv. Rolstoel, spesiale bagasie, 5 of 6 mense reis), is dit beter om u taxi vooraf te bespreek. Baie plaaslike ondernemings lewer voorafbetaalde besprekingsdienste. U kan die lys sien op Institut Metropolità del Taxi en Toerismeburo van Barcelona webwerwe.

Met die motor

  • Parkering. Daar is 'n aantal opsies met verskillende tariefplanne. Die lughawe se webwerf beveel aan om tyd en geld te bespaar en aanlyn te bespreek. (Oktober 2015 opgedateer)

Kry rond

41 ° 17′57 ″ N 2 ° 5′13 ″ O
Kaart van die lughawe Barcelona El Prat

T1 en T2 is gekoppel deur a gratis pendelbus (elke 5 tot 10 minute). As u byvoorbeeld by T1 aankom en die trein na die middestad wil neem, moet u met een van die busse vervoer (reistyd 12-15 minute).

Die bus het 4 haltes: T1 Vertrek (op die 3de verdieping), T1 Aankomings (op die grondvloer), T2B en T2C.

Daar is 'n aparte pendelbus wat albei terminale verbind met 'n lang parkeerterrein.

Wag

T1 is modern en vars, terwyl T2-geboue glo in sommige gevalle in 'n swak toestand is.

Eet en drink

  • Kafees, veiligheidsondersoek. Min opsies, sub-standaard tarief. Kos by Ars is aaklig en nie goedkoop nie. Panne & Kompanjie het amper geen warm maaltye nie. Vir meer opsies in Terminal 1, gaan na 3de verdieping: beter kos en restaurante, maar duurder.
  • Kafees, nasekuriteitstoets. Baie opsies sluit almal omstreeks 22:00 en 23:00.

Koop

  • Diensvrye winkels. Oop van 06: 00/06: 30 tot 21:30 (enkele tot 22:00). Winkels is baie en sommige is moeilik om elders in die stad te vind. Na veiligheidskontrole is die meeste winkels voor die paspoortbeheer; daar is net een of twee daarna.
  • Belastingvrye terugbetaling van inkopies. Die kantoor sluit om 22:00 sonder kompromieë. Na die tyd kan tjeks slegs per pos verwerk word: vul u belastingvrye vorms met u paspoortdata en adresse in, laat dit deur die doeanekantoor stempel ('n venster langs die deur van die aankomende hek; hulle vra nie om u aankope te sien nie) ; steek dit in die koevert wat u in die winkel gekry het - en wag 'n paar maande. (Oktober 2015 opgedateer)

Verbind

  • WiFi, tolvry: 900 866 080 (nie-geografiese nommer), ✉. Regoor die lughawe beskikbaar, bedryf deur Eurona. SSID: Airport_Free_Wifi_AENA Vry. (Januarie 2019 opgedateer)

Hanteer

  • 2 Lughawe-inligting T1 (in die middel van die aankomelinge (vloer 1) aan die punt van die driehoekige paviljoen teenoor die afrit van die aankomssone). (Nov 2015 opgedateer)
  • 3 Toeriste-inligting T1 (by die aankomelinge (vloer 1), aan die linkerkant van die afrit van die aankomssone). (Nov 2015 opgedateer)
  • Linker bagasie. Die deposito's is by albei terminale geleë. € 6 / stuk van normale bagasie tot 2 uur, dan € 10 / item vir elke ekstra 24 uur; afslag vir die verlaat van 4 sakke en meer. (Oktober 2015 opgedateer)
    • 4 Linkse bagasie T1 (vanaf die aankomende verdieping 1 via 'n gang in die middel in die rigting van die parkeerterrein, volg dan die borde "Links bagasie" (Consigna) in die rigting van 'n voorportaal op die grondvloer), ☏ 34 932 971 213. 24/7. (Nov 2015 opgedateer)
    • Linkse bagasie T2 (Afdeling B, vloer 0, inkomhal), ☏ 34 932 971 272. 6:00-22:00. (Oktober 2015 opgedateer)

Slaap

Die naaste hotelle is geleë in die stad El Prat de Llobregat en Zona Franca van Barcelona naby die hawe.

Daar naby

Hierdie groot lughawe reisgids vir El Prat-lughawe in Barcelona is 'n bruikbaar artikel. Dit bevat inligting oor vlugte en grondvervoer, asook 'n paar volledige inskrywings vir voedsel- en drankopsies op die lughawe. 'N Avontuurlustige persoon kan hierdie artikel gebruik, maar verbeter dit gerus deur die bladsy te redigeer.