Curon Venosta - Curon Venosta

Curon Venosta
Graun Langtaufers St. Magdalena in Grub
Wapen
Curon Venosta - Wapen
Staat
Streek
Gebied
Hoogte
Oppervlak
Inwoners
Noem inwoners
Voorvoegsel tel
POSKODE
Tydsone
Posisie
Kaart van Italië
Reddot.svg
Curon Venosta
Institusionele webwerf

Curon Venosta (Graun im Vinschgau in Duits) is 'n middelpunt van die Trentino Alto Adige.

Om te weet

Die gemeente Curon word dikwels verkeerdelik "Resia" (Reschen) genoem, vanweë die gewildheid van die gelyknamige gehuggie. Sy bevolking is byna almal (97,34%) Duitse moedertaal; 2,66% Italiaans; 0.00% Ladin.

Geografiese aantekeninge

Geleë aan die noordwestelike punt van die Val Venosta enSuid-Tirool, grens noord - deur die Resia-pas - Met die'Oostenryk, in die weste met die Switserland (Engadine, Grisons) en na die suide met Malles Venosta. Op die Piz Lat - waarvan 'n gedeelte aan die gemeente Curon Venosta behoort - die grense van Switserland, Oostenryk red Italië.

Hoe om jouself te oriënteer

Wyk

Die dorpe Melago, Resia / Reschen, San Valentino alla Muta / St. Valentin auf der Haide en Vallelunga / Langtaufers

Hoe om te kry

Met die vliegtuig

Italiaanse verkeerstekens - verso bianco.svg

  • 1 Bolzano-Dolomiet Lughawe (IATA: BZO) (6 km vanaf die sentrum van Bolzano), 39 0471 255 255, faks: 39 0471 255 202. Eenvoudige ikoon time.svgoop vir die publiek: 05: 30-23: 00; opening van die kaartjiekantoor: 06: 00-19: 00; inklok vir vlugte vanaf Bolzano is slegs moontlik vanaf 1 uur tot maksimum 20 minute voor vertrek. Klein plaaslike lughawe met geskeduleerde vlugte na en van Lugano is Rome met Etihad Regional (deur Darwin Air). Op sekere tye van die jaar verbind die Lauda Air-maatskappy die stad met Wene weekliks. Aan die ander kant is huurvlugte meer.
  • 2 Verona-lughawe (Catullus), Boksies van Sommacampagna, 39 045 8095666, @.
  • 3 Brescia-lughawe (D'Annunzio), Via Aeroporto 34, Montichiari (Verbindings met die lughawe Brescia word gewaarborg deur openbare vervoer via die bus. Die stop a Brescia stad is geleë by die busstasie (nommer 23), terwyl dié van die lughawe aan die voorkant van die terminale is. Daar is ook verbindings met die stad Verona via bus / pendellyn 1), 39 045 8095666, @. Slegs handves

Met die bus

  • Italiaanse verkeersteken - bushalte svg Openbare busvervoerdienste in Suid-Tirol word deur SAD bestuur [1]



Hoe om rond te kom


Wat sien

Die ondergedompelde kloktoring
  • 1 Ondergedompelde kloktoring. Die ou kloktoring van Curon - en die kerk wat daaraan geheg is - dateer uit 1357. In die winter, wanneer die Resia-meer vries, kan die kloktoring te voet bereik word. 'N Legende vertel dat u op sommige wintersdae nog steeds die klokke kan hoor lui (wat op 18 Julie 1950 voor die vorming van die meer uit die kloktoring verwyder is).
In 2009 is die laaste (in 2016) restourasie van die struktuur uitgevoer: in Mei is die watervlak van die meer effens verlaag met valse versperrings om ingrypings op ondergedompelde gebiede moontlik te maak, onderhewig aan waterinfiltrasie in die winter se ryp wat barste veroorsaak het en onstabiliteit. Die dak is ook vir die eerste keer sedert 1899 herstel (soos aangedui deur die datum waarop die teëls aangebring is).
Die meer vanuit die noorde gesien
  • 2 Resia-meer (Reschensee). By die Resia-pas was daar drie natuurlike mere: die Resia-meer, die Curon-meer, ook bekend as Mezzo-meer (Duitse Grauner See of Mittersee) en die San Valentino alla Muta-meer. Die bou van 'n groot dam in 1950 het die eerste twee vorige mere vereenig en die antieke stad Curon Venosta onderstroom wat verder stroomop herbou is. 163 huise en 523 hektaar vrugte-grond is onder water. Die kom van die huidige meer is daaruit verkry, 6 km lank en 1 km breed op die punt van maksimum breedte.
Die werke het in '39 begin, maar vir die begin van die oorlog is dit eers vertraag en toe in '43 opgeskort. In 1946, ondanks die na-oorlogse ekonomiese probleme en die gebrek aan al die grondstowwe wat nodig was vir die voortsetting van die werk, is die werke danksy Switserse beleggings hervat en voltooi met die inhuldiging op 28 Augustus 1949.
Aan die begin van 2014 het die EURAC-navorsers van Bolzano 'n uitvoerbaarheidstudie gedoen om die potensiaal van 'drywende fotovoltaïese eilande' op die meer te evalueer. Volgens die studie kan die oppervlak van 'n hoë bergmeer benut word om energie te produseer
Die grens tussen Italië en Oostenryk wat verder as die pas loop
  • 3 Resia-pas (Reschenpass). Die Resia pas is 'n bergpas wat nie ver van die Oostenrykse grens wes van die Brenner geleë is nie Switserland en die drievoudige grenspunt. Dit verbind die Tirool en dieSuid-Tirool.
In werklikheid, geografies, is die pas op 'n volledige Italiaanse gebied, terwyl die grens net buite dit geleë is en dus op 'n effens laer hoogte. Vanuit die orografiese oogpunt verdeel die pas die westelike Rhaetiese Alpe van die oostelike Rhaetiese Alpe.
In die voor-Romeinse tyd het 'n paadjie die Inn-vallei reeds met die hoë verbind Val Venosta. Die huidige Resia-pas is opgeneem in die Via Claudia Augusta, wat in 50 nC ingewy is. In die Middeleeue en weer aan die begin van die moderne era het die pas meegeding met die passe van die Grisons. Tot 1854 op die versterkte brûe van die herberg in Finstermünz, noord van Nauders, was daar doeaneposte tussen dieOostenryk en die Switserland.
In die jare 1850-54 het Carl Ritter von Ghega (voormalige bouer van die Semmering-spoorweg, van Neder-Oostenryk na Stiermark, tussen Wene is Graz) en Joseph Duile bou die nuwe pad van Fort Nauders na Kajetansbrücke. Die planne vir 'n pad in die Reschen kon nie voltooi word nie.
Aan die begin van die twintigste eeu is ook beplan om die Merano-Malles-spoorweg tot by die pas voort te sit en dan af te daal na Landeck, in Oostenryk. Die werke vir die Resia-spoorlyn het tydens die Eerste Wêreldoorlog begin, maar met die einde van die konflik is dit opgeskort. Sommige gedeeltelik onvolledige kunswerke is vandag nog sigbaar.
Gedurende die laat dertigerjare is twee hekke by die pas gebou: die Passo Resia-spervuur ​​en die Pian dei Morti-spervuur. Hierdie, wat deur verskeie bunkers gevorm is, moes 'n moontlike inval in die Nazi-leër in Italië voorkom. Na die oorlog is sommige van hierdie strukture weer in die NAVO ontplooi tydens die Koue Oorlog.
  • Pian dei Morti spervuur.
  • Dam Resia-pas.


Gebeurtenisse en partytjies


Wat om te doen

Van Desember tot Maart word langlauf, skaats en, danksy sterk en gereelde wind, sneeuwvlieg en slee op die bevrore meer beoefen.

Inkopies


Hoe om pret te hê


Waar om te eet


Waar bly

Gemiddelde pryse


Veiligheid

Italiaanse verkeerstekens - apteek icon.svgApteek


Hoe om kontak te hou

Poskantoor

  • 5 Italiaanse pos, via land 18, 39 0473 633135, faks: 39 0473 633069.


Rondom

  • Malles Venosta - Die abdij van Monte Maria en die kerk van San Benedetto bewaar kosbare Romaanse fresko's met Bisantynse invloede, die een Karolingiese.
  • Glurns - Die kleinste stad in Suid-Tirol behou die mure, die titel van die stad wat uit 'n belangrike verlede kom en spog met lidmaatskap van die mooiste dorpies in Italië.
  • Silandro - Hoofstad van die Val Venosta, bewaar twee van die vele herehuise wat stippel in hierdie deel van Alto Adige wat na die grense van Oostenryk is Switserland.

Reisroetes

  • Kastele van Suid-Tirool - 'n Reis om Suid-Tiroolse herehuise te ontdek, wat vir militêre doeleindes gebore is, later grootliks verfynde statige huise geword het, kultuursentrums, voorbeelde van fyn argitektuur, 'n getuienis van die grootheid van die families wat dit gebou het.



Ander projekte

  • Werk saam op WikipediaWikipedia bevat 'n inskrywing rakende Curon Venosta
  • Werk saam aan CommonsCommons bevat beelde of ander lêers op Curon Venosta
1-4 ster.svgKonsep : die artikel respekteer die standaardmal bevat nuttige inligting vir 'n toeris en gee kort inligting oor die toeristebestemming. Kop en voetskrif is korrek ingevul.