Charleroi-lughawe Brussel-Suid - Flughafen Brüssel-Charleroi

geen logo op Wikidata nie: Voeg daarna logo by
Charleroi-lughawe Brussel-Suid

Die Charleroi-lughawe Brussel-Suid, Engels: Charleroi-lughawe Brussel-Suid, Frans: Aéroport de Charleroi Bruxelles-Sud, is ongeveer 7 kilometer noord van Charleroi en ongeveer 50 kilometer suid van Brussel.

agtergrond

Dit is geleë in die noorde van die stedelike gebied Charleroi.

amper daar

Met die trein

  • Die volgende treinhalte is binne Lodelin spesies, 1½ km suid van die terminale, met direkte verbindings na Charleroi Suid. Infotec se A-bus ry egter meer gereeld.
  • treinstasie Charleroi Suid: met die openbare vervoer na hierdie treinstasie af en terug

Met die bus

  • Van Charleroi Sud treinstasie bus A neem u binne 'n paar minute direk na die lughawe-terminale. Busvervoer is by die treinkaartjie ingesluit. As u die terminale verlaat, kan u 'n gesamentlike kaartjie by die bushalte (deur nr. 2) koop om die bus na Charleroi treinstasie te neem en dan na enige treinstasie in België te gaan. Busrooster lughawe - Charleroi Sud
  • Shuttle vanaf die lughawe Charleroi na die internasionale treinstasie Brussel-Midi (elke 30 minute 13 €, kaartjieverkope in die terminale, reis van Brussel na Charleroi kaartjieverkope in die bus, reistyd 1 uur) Pendelrooster

Met die taxi

Huurmotors wag buite die terminale gebou. Sympatax: Tel. 32 (0) 71 30 30 33 bied 'n taxirit na Brussel (maks. 4 mense) vir € 85, - aan.

Met die motor

Die lughawe is direk op die snelweg geleë A54, Uitgang 24.

Lugdiens en bestemmings

Air Arabia, Jetairfly, Jet4you, Ryanair en Wizzair vlieg vanaf Charleroi. Alle lugdienste

Die lughawe Charleroi bied slegs enkele verbindings na die Duitssprekende gebied, maar is geskik as 'n begin- of eindpunt vir lugreise na Ierland, Frankryk en Noord-Afrika.Alle bestemmings

Terminale

Aankoms en vertrek

Huidige vluginligting: Aankomings - vertrek -

Inboek

Daar is self-inskakel-masjiene in die terminale om rye te vermy. Dit kan deur alle reisigers gebruik word, met of sonder ingeboekte bagasie.

Bagasie-aanvang begin twee uur voor en sluit 40 minute voor die geskeduleerde vertrektyd.

Parkering / mobiliteit

Daar is parkeerplekke vir baie kort (snelparkeerplek), kort (lughaweparkeerplek) en lang parkeertye (lughaweparkering, laekosteparkering, slotparkering).

Korttermyn Parkering

  • uit te druk is bedoel vir korttermynparkeerplek. Minder as 15 minute is gratis.
  • Lughawe: Onderdakparkeerplekke met 4 trappe (2, 1, 0, -1), waar u vanaf die eerste dag kan parkeer. Bespreking nie moontlik nie.

Langtermyn parkering

  • Slotpark: Onderdakparkeerplekke, slegs toeganklik via internetbespreking. Parkeerplek is moontlik vanaf die eerste dag.
  • Lae koste: Op hierdie opelugparkeerterrein, toeganklik bo die parkeerterrein op die lughawe, is parkeerplek vir twee dae of langer moontlik. Bespreking nie moontlik nie.

Parkeertariewe

Motorhuur

Die volgende motorhuurondernemings is op die lughawe aanwesig: Avis, Tel: 32 (0) 71 35 19 98; Hertz Tel: 32 (0) 71 25 19 08; Europcar Tel: 32 (0) 71 25 19 65; Sixt Tel: 32 (0) 71 34 66 40 en Budget Tel: 32 (0) 71 25 81 60.

Ontwykend

Die volgende belangrike lughawe is dat Brussel Zaventem-lughawe.

aktiwiteite

Begeleide toere deur die lughawe word aangebied. Die tarief is 15 € per persoon. Kontak by: [email protected]

Praktiese advies

Die lughawe het 'n WIFI-internetdiens vanaf Telenet, wat regdeur die terminale gebou toeganklik is. Kaartjies vir gebruik kan in die perswinkel, Kitty Bar, Paul, Meli Melo, Take away Café Liégeois gekoop word. Die prys wissel tussen € 5 en € 20, afhangende van die gewenste tydperk.

kombuis

Daar is 'n paar kroeë en restaurante beskikbaar.

gesondheid

  • Die apteek in die terminale bied Pharmafly die gewone farmaseutiese produkte.
  • Elektriese masseerstoele kan in die vertrek-sitkamer gevind word. Die prys: € 2 vir 'n massering van 5 minute.

Praktiese advies

  • Daar is 'n kitsbank aan die buitemuur van die terminale.
  • Bagasiesluiters is naby die taxistaanplekke.

Webskakels

Artikel konsepDie hoofonderdele van hierdie artikel is nog baie kort en baie dele is nog in die opstelfase. As u iets daaroor weet wees dapper en redigeer en brei dit uit sodat dit 'n goeie artikel word. As die artikel tans in 'n groot mate deur ander outeurs geskryf word, moet u nie afskrik en net help nie.