Haifa - Haifa

Haifa
geen waarde vir hoogte op Wikidata nie: Höhe nachtragen
geen toeriste-inligting op Wikidata nie: Touristeninfo nachtragen

Haifa (Hebreeus חיפה / Cheifá) is die derde grootste stad Israel aan Jerusalem en Tel Aviv en die grootste hawestad in die land. Dit is aan die Kaap van Karmelberge aan die suidelike rand van Haifa Bay.

Die uitstaande gesig en simbool van die stad is die “Heiligdom van Bab” met die tuine rondom dit; dit is een van die sentrale godsdienstige terreine van die Baha'i geloofsgemeenskap.

agtergrond

Kaart van Haifa

Haifa word beskou as 'n stad waarin Jode en Arabiere relatief vreedsaam langs mekaar woon. Aangesien dit 'n industriële en hawestad is, word daar dikwels gesê dat Haifa werk - terwyl Tel Aviv vier en Jerusalem bid. Die karakter van 'n industriële en werkersklasstad het tot vandag toe in verskillende distrikte behoue ​​gebly. Die stad ontwikkel egter toenemend tot een van Israel se toeriste-hoogtepunte. Die tuine van die Baha'i dra hiertoe by, asook die opknapping van tradisionele kwartiere of die opgradering van die strandgedeeltes langs die noordelike een. Karmelkus.

geskiedenis

Duitse kolonie 1875
Einde van die 19de eeu. die Karmel was skaars opgebou
Europese huise in die Duitse kolonie
Stella Maris-klooster omstreeks 1890

Vir 'n lang tyd was Haifa van min belang, want dit was teenoorgestelde Akko het 'n paar plaaslike nadele gehad: die plek aan die suidelike rand van die baai was sleg beskerm, oos van die stad, in die monding van die Kishon-rivier, daar was moerasse en die Karmel-Kaap was 'n natuurlike hindernis op pad suidwaarts. Die relatief onbeduidende plek word gevolglik (anders as baie ander stede in Israel) nie in die Bybel genoem nie.

In die oudheid was daar 'n klein hawe aan die monding van die Kishonrivier Tel Abu Hawam Opgrawings uitgevoer en spore van die nedersetting van die Bronstydperk beveilig; nadat die hawe toegeslik is, het die nedersettingsentrum na Bat Galim verhuis. 'N Entjie verder suid, by die Tel Shikmona daar was 'n Joodse (hier is die blou Tekhelet-kleur vir priestergewade verkry) en 'n Bisantynse nedersettingsentrum, wat ook die onderwerp van argeologiese navorsing is.

Onder die Bisantynse en Arabiese regering het Haifa altyd belangrik gestaan ​​agter die hawe van Akko in belang, in die plek is verhandel en kleurstowwe onttrek uit seeslakke. Omstreeks 1100 is die kruisvaarders deur die stad ingeneem en 'n klein vesting is gebou. Die Karmelitiese Orde is gestig deur kluisenaars wat etlike dekades op die Karmel gewoon het en die eerste Karmelietklooster is gestig wat na die verdrywing van die Kruisvaarders onder die Mamluk Baibars in 'n moskee omskep is.

Tot in die middel van die 18de eeu bestaan ​​daar al eeue net 'n klein nedersetting; eers in 1769 is die stad en die hawe spesifiek uitgebrei en die opkoms begin: Haifa het as 'n diepwaterhawe vergeleke met die hawe van was toenemend ongeskik vir groter skepe as gevolg van toeslikking Akko al hoe belangriker.

Uitsig op die laer stad en die hawe

Selfs onder Ottomaanse heerskappy het mense van Duitse afkoms hulself laat wees Tempeliers (om nie te verwar met die Knights Templar Order of the Crusader period nie) het hulle in Haifa gevestig. Hierdie Christene, wat uit 'n piëtistiese omgewing gekom het, is deur die Lutherse streekskerk van Württemberg vervolg, en met Pruisiese steun kon hulle grond aan die voet van die Karmel verkry en vanaf 1868 die Templar-kolonie bou. Die betegelde huise met hul nokdakke, die ruim strate en die bou van 'n pier vir groter skepe het die setlaars 'n sekere reputasie gegee, soortgelyk aan die ontwikkeling van die landbou en die begin van die bemarking van die "Jaffa-lemoene". Aan die begin van die 20ste eeu 'N Tweede vlaag setlaars het geëmigreer, teen die einde van die Eerste Wêreldoorlog is 850 Tempeliers van Duitse oorsprong deur die Britte geïnterneer, wat vermoedelik met die (Duitse) vyand saamgewerk en na Egipte gedeporteer is. Onder Britse mandaat is hulle toegelaat om terug te keer en finansiële vergoeding is toegeken; die Tempeliers nedersettings het weer begin floreer. In 1939 is die Tempeliers, van wie sommige by die Nazi-sosialisme aangesluit het, onder Britse mandaatregering na Australië gedeporteer, waarvan sommige na die Duitse Ryk teruggestuur is in ruil vir Jode wat wou vertrek. Aan die einde van die oorlog word die terugkeer na Israel geweier en die boek oor die geskiedenis van die Piëtistiese Tempeliers in Israel gesluit. In die 1950's is die voormalige eienaars met 54 miljoen DM deur die staat Israel vergoed. Die geboue van die voormalige Duitse kolonie rondom Ben-Gurion-Strasse is die afgelope jare opgeknap.

Die oorblyfsels van die Báb, die stigter van die Baha'i-godsdiens, in 1899 na Haifa gebring en in 1909 in 'n mausoleum op die berg Karmel begrawe is, het die godsdienstige stigter Baha'u'llah die plek bepaal, wat in 1953 met 'n koepelgebou oorgebou is. met 'n vergulde koepel. Die tuin met sy terrasse met simmetries uitgelegde paadjies is sedert 2008 deel van die Karmel, saam met ander historiese pelgrimsoorde. UNESCO-wêrelderfenis.

Vanaf 1905 was Haifa die eindpunt van 'n taklyn van die Hejaz-spoorweg, later ook 'n belangrike aansluiting vir ander spoorlyne langs die oostelike Middellandse See en na Egipte, wat ook die ontwikkeling van die stad op lang termyn ondersteun. In die 20ste eeu, maar veral na die totstandkoming van die Staat Israel, was Haifa die poort na Israel en die Britse Mandaat Palestina vir baie immigrante wat per see aangekom het. Vandag is Haifa een van die belangrikste hawe- en nywerheidsstede in die land en die grootste stedelike sentrum in Noord-Israel.

Stadsstruktuur

Vanweë die ligging aan die noordelike helling van die Karmelberge, strek Haifa vanaf die oewer van die Middellandse See tot 'n hoogte van meer as 400 m, wat ook die stedelike struktuur beïnvloed. Daar is drie verskillende stedelike sones:

  • Die onderste stad strek langs die see met die hawe, nywerheidsaanlegte, die belangrikste verkeersare en die Arabiese kwartiere Wadi Nisnas en Wadi Salib; Die "Duitse kolonie" van die vroeëre Christelike setlaars, wat nou opgeknap is, is ook hier geleë.
  • Halfpad is die heiligdom van Bab, die administrasiegebou en die sakekern Hadar HaCarmel, wat u nooi om inkopies te doen.
  • Die bo-dorp Sentraal Karmel is die duurste woongebied in die stad met sy hotelle, restaurante en promenades. Van hier af het jy 'n baie mooi uitsig oor die stad en die baai van Haifa.

amper daar

Met die vliegtuig

As u uit die buiteland kom, reis u deur die Ben Gurion-lughaweWebsite dieser EinrichtungFlughafen Ben Gurion in der Enzyklopädie WikipediaFlughafen Ben Gurion im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsFlughafen Ben Gurion (Q181479) in der Datenbank Wikidata(IATA: TLV) en gaan verder daarvandaan met die openbare vervoer of per huurmotor.

Die stad self het die kleintjie 1 Lughawe in HaifaHaifa Airport in der Enzyklopädie WikipediaHaifa Airport im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsHaifa Airport (Q643113) in der Datenbank Wikidata(IATA: HFA)wat oos van die stad is en vir binnelandse vlugte gebruik word. Die Israeliese lugdiens Israir bied vlugte aan Eilat en Larnaka by (Status: 1/2020). Die lughawe word bedien met busroete 58 vanaf die Sentrale busstasie haMifratz Word elke uur afgesit.

Met die trein

Haifa is aan die kuslyn van die Israeliese spoorweg geleë en is onder andere met die trein bereikbaar Tel Aviv en bereikbaar vanaf die Ben Gurion-lughawe sonder vervoer. Vanweë die ligging van die stad aan die hange van die Karmelberge, loop die spore van die Israelse spoorweg slegs in die onderste deel van die stad: Haifa word deur 'n enkele spoorlyn langs die kus gekruis en het verskeie stasies op hierdie roete, waarvan sommige 'n verandering in busvervoer in die middestad moontlik maak.

  • 2 Haifa Hof HaCarmel is in die suide van die Karmelkap geleë, in die omgewing van gewilde badstrande. Die snelweg langs die kus eindig naby 2, die hoofkuspad 4 lei om die Kaap Karmel wat 23 multi-baan deur die tol Karmeltonnels; die stasie is maklik bereikbaar vanaf park- en ritgeriewe. Busroetes vanaf die suidekant hier.
  • 3 Haifa Bat Galim is aan die noordelike punt van die Kaap, naby die hospitaal en die hawe.
  • 4 Haifa-sentrum HaShmona lê noordoos naby die hawe; reg langsaan die Sentrale busstasie
  • 5 Lev HaMifrats is in die noordweste, waar die strandboog brei tot die "Kiryats" en die Karmeltunnels van die 23 weer aan die lig kom.

Bo-streeks interstadsverbindings bly bestaan suid via Tel Aviv na Beer Sheva (Beersheba) enersyds en via Tel Aviv en die Ben Gurion-lughawe volgens Modi'in daarenteen. in die noord die interstadsverbindings is gedeeltelik na Nahariya vervolg. Terwyl daar gedurende die dag minstens twee treine per uur tussen Haifa en Tel Aviv is, word een of twee treine per uur aangebied tussen Haifa en Nahariya. In die omgewing van Haifa word die aanbod aangevul deur 'n voorstedelike lyn wat pendel tussen Kirjat Motzkin in die noorde en Carmel Beach in die suide. Verskaf lyne en roosters Israel Spoorweë is ook in Engels beskikbaar op sy webwerf.

In die herfs van 2016, verkeer op die nuut geboude spoorlyn deur die Jisreëlvlakte hierbo Afula aan Bet She'an; hierdie streek was voorheen net met die bus vanaf Haifa bereikbaar.

Met die bus

Haifa is een van die belangrikste bushubs in Israel. Haifa is die begin- en eindpunt van baie plaaslike busroetes in Noord-Israel; Daar is buitelandse streeksverbindings met baie ander stedelike sentrums in die land. Daar moet in die algemeen opgemerk word dat Haifa twee of selfs drie busstasies (Central Bus Station / CBS) het - en nie net een soos die meeste ander Israeliese stede nie.

Aan die begin van die millennium was die situasie anders: daar was die busstasie "CBS Bat Galim" in die distrik met dieselfde naam een sentrale busstasie, wat in 2002 en 2003 hoofsaaklik deur twee ander vervang is. Vandag is daar 'CBS Hof HaCarmel' aan die Karmelkus in die suide van die stad, waar die lyne vanaf die suide eindig. Aan die ander kant is daar 'CBS HaMifrats' op Haifa-baai, wat die kontakpunt is vir die lyne vanuit die noorde. Die ou, sowel as die twee nuwe busstasies hierbo genoem, is in die onmiddellike omgewing van die Israeliese treinstasies met dieselfde naam en is dus ideaal om van die trein na die busnetwerk oor te skakel.

Deur die ou busstasie grotendeels te laat vaar, is bereik dat baie busse nie meer die hele stad hoef oor te steek om hul bestemming te bereik nie, sodat die verbindings vandag minder geneig is tot ontwrigting. Die gebou en terrein van die busstasie 6 CBS Haifa Bat Galim gesluit is met die opening van die nuwe beginpunte, het een stop gebly. By Egged staan ​​hierdie stop ook bekend as die “Central Bus Station”. In werklikheid speel dit slegs 'n ondergeskikte rol in busvervoer, met verskillende stedelike lyne wat daar begin en eindig.

'N Pendeldiens is tussen die twee nuwe busstasies ingestel om vinnige vordering moontlik te maak.

  • Lyn 103 loop gedurende die dag verskeie kere per uur (soms word 'n siklus van 5 minute gedurende spitstyd aangebied) via die laer stad tussen die twee sentrale busstasies (met 'n stop by Bat Galim-busstasie).
  • Gedurende die dag loop lyn 113 ongeveer elke 15 minute via die Bat Galim-busstasie en die hoërliggende distrik Hadar (met 'n effens langer reistyd).
  • Verdere verbindings bestaan ​​met die lyne 114, 115, 123 en 133. Sommige van hierdie lyne loop aansienlik verder in die stad op; hulle raak nie aan die ou busstasie nie en het 'n bietjie langer reistyd.

By die 7 CBS Hof haCarmel, die sentrale busstasie, die volgende lyne begin of eindig:

VanBusroetesVerbindingsdigtheid gedurende die dagDuur ongeveerPrys NISWenke
Hadera (Hadera)921minstens elke 30 min1:1520,00In die rigting van Haifa - Hadera volgens die plan ongeveer 30 minute korter
Eilat9912-3x / dag6:0077,00Een van die reise is 'n nagverbinding
Jerusalem947elke 30 min.2:4545,00
Jerusalem (Express)940elke 60-90 min.2:0045,00
Tel Aviv (Express)910elke 60-90 min.1:3026,50Aankoms per trein is ook moontlik
Zichron Ya'akov202elke 60-90 min.0:4015,40921 stop naby Zichron, maar daar is 'n langer stap!
Opmerkings: Individuele lyne kan in die tabel ontbreek (bv. As hulle selde loop). Die staafdigtheid verwys na almal beskikbare verbindings.
Die skakels in die tabel word gebruik vir reisbeplanning, dus lei dit na die Aankomsinligting van die gekoppelde ligging.
Swel: Eier en Otobusim.co.il; Status: 02/2011 - * Lyne met 'n ster word nie deur Egged bedien nie, maar deur 'n ander maatskappy.

Die sentrale busstasie 8 CBS Lev HaMifratz kan bereik word met die volgende verbindings:

VanBusroetesVerbindingsdigtheid gedurende die dagDuur ongeveerPrys NISWenke
Afula301*minstens elke 20 min1:00
Akko271, 272elke 10-15 min.0:4513,50Aankoms per trein is ook moontlik; aan Haifa ry meer met 361, 500
Jerusalem (Express)960elke uur2:0045,00
Kirjat Schmona500, 501elke 40-60 min.2:1548,00
Nahariya271, 272elke 10-15 min.1:1517,20Aankoms per trein is ook moontlik
Veilig361, 501elke 30 min.2:0040,00
Tiberias430elke 30 min.1:1526,50
Opmerkings: Individuele lyne kan in die tabel ontbreek (bv. As hulle selde loop). Die staafdigtheid verwys na almal beskikbare verbindings.
Die skakels in die tabel word gebruik vir reisbeplanning, dus lei dit na die Aankomsinligting van die gekoppelde ligging.
Swel: Eier en Otobusim.co.il; Status: 02/2011 - * Lyne met 'n ster word nie deur Egged bedien nie, maar deur 'n ander maatskappy.

In die straat

Karmeltonnels

Haifa kan bereik word vanaf Tel Aviv oor die een wat langs die kus lei Autobahn 2 of via die ou een wat verder in die binneland geleë is Kusweg 4wat parallel loop met die snelweg.
Pad 4 kruis in die noorde langs Haifa Baai Akko en Nahariya aan Rosh HaNikra weg; die mees drukke afdelings deur die Kiryats was deur die tolvrye snelweg 22 verlig.

Van die binneland, van die Jisreëlvlakte Komende bereik mens Haifa op die 75. Op die pad 672, wat die stad in die suide van die universiteit verlaat, is Haifa met die Druuse dorpe aan die Karmelberge verbind.

Deur die gang deur die chronies oorvol straat 4 langs die kaap en die hawe van Haifa deur die jare heen tydrowend geneem het, het dit 30-45 minute geduur, het die situasie vergemaklik met die opening van die Tolgelde onderhewig aan Karmeltonnels. Die tonnelwerk onder die Karmelberge is in 2010 voltooi, die verbindingsroete na die snelweg 22 in 2014.

  • 9  Karmeltonnels. Oop: 24 uur.Prys: motor 2 afdelings 17,24 NIS.

Die 10 Suid-portaal is geleë op Hof HaCarmel naby die einde van die snelweg 2 resp. die Haifa Suid-wisselaar, hier volg u die rigting na die tonnels resp. die straat 23. Die tonnel is in twee dele verdeel met 'n aansluiting in die middel, die reisiger met die huurmotor moet twee dele betaal om die hele tonnel oor te steek om noordwaarts te reis (2015: 17,24 NIS, vragmotors betaal 'n veelvoud) Hut by die tolhokkie met kontant of kaart. Om na die tweede gedeelte voort te gaan, ontvang u 'n kaartjie wat by die aansluiting daar aangebied moet word. By die aansluiting Symbol: AS 1 Ruppin-wisselaar kan na die grand canyon mall gaan en na Nahal Giborim Snelweg moet vertak word. Na 'n tweede tonnel bereik jy 11 Noord-portaal die verbindings na die straat 4 en die snelweg noordwaarts 22.

Per boot

  • Die 12 hawe is hoofsaaklik 'n kommersiële hawe, dit word ook deur cruiseschepe genoem Ciprus en nadat Akko.
  • 13 Marina: Regs aan die monding van die Kishon, links, dws langs sy regteroewer, is daar 'n groter vissers- en seiljaghawe. 'N Bespreking word aanbeveel vir langer verblyf.

Nuwelinge word van ver af per radio gebel. As daar geen antwoord is nie - bv. omdat die boot geen radio het nie - kom 'n snelboot van die vloot 15 nm van die kus af. Die kamerade vra beleefd waarvandaan en waarheen en hou dan die volledige lys van die vrae wat deel uitmaak van immigrasie - goed as u nog die laaste vyf tot tien hawens in u kop het. Die vraestelle word verlang, maar daar word ook aanvaar dat 'n skipper as enkelmatige matroos nie die helmstok kan verlaat as die see ruw is nie. 'N Vriendelike "U sal Haifa binne 15 myl bereik op hierdie kursusse - maak 'n goeie reis en wees welkom!" eindig die vergadering op see. By die haweingang wag 'n ewe vriendelike en hulpvaardige begeleier, wat die boot sal lei na 'n tans leë (er) deel van die hawe, waar 'n span van drie amptenare reeds wag. Die formaliteite is dieselfde, slegs skriftelik, 'n kort, maar so deeglike blik binne die boot, en die prosedure word in 'n tiende van die tyd wat gewoonlik voor toonbanke bestee word, afgehandel.

mobiliteit

Carmelit, die metro van Haifa
Metronit-baanbusstelsel
Gondola aan Stella Maris

bus en trein

Die verskillende distrikte van Haifa word bedien deur 'n netwerk van middestadbusse, waarvan sommige - anders as in die res van die land - ook op Saterdae ry. Die trein speel slegs 'n ondergeskikte rol vir mobiliteit in die middestad, aangesien die treinstasies in Haifa langs die onderste deel van die stad naby die see geleë is; die hoër dele van die stad kan nie per trein bereik word nie.

Metroniet

Die baanbusstelsel bestaan ​​sedert 2012 Metroniet in werking, ry die gelede busse, waarvan sommige deur bastertegnologie aangedryf word, meestal op 'n aparte roetestelsel in die vorm van 'n straattram. Daar is tans drie lyne in werking

  • Lyn 1, rooi: Hof HaCarmel (in die suide, naby die badstrande) - middestad - HaMifratz - Krayot Central Bus Station (voorsien die verskillende plekke gemerk met Kiryat in die noorde van Haifa)
  • Lyn 2, blou: Rambam-hospitaal - Bat Galim - HaMifratz - Kiryat Ata
  • Lyn 3, groen: Hadar HaCarmel - HaMifratz - Kiryat Yam - Krayot Central Bus Station.

Om die Metronit-busstelsel te gebruik, kan papierkaartjies vir enkelreise by die stasies verkry word. Vir meerdere reiskaartjies en ander afslag is daar elektroniese kaartjies, soos in die res van Israel Rav Kav-Kaart, wat aan die begin van die reis elektronies bekragtig moet word. Afhangend van die aantal tariefsones, moet die ooreenstemmende kaartjie verkry word, 5,50-14,00 NIS, besonderhede oor die Metronit webwerf.

Karmeliet (Karmeliet)

'N Spesialiteit van Haifa is die enigste Israeliese metro, die "Karmelit" of "Carmelit". Die Carmelit is eintlik 'n ondergrondse kabelbaan met twee motors wat in teenoorgestelde rigtings loop. Die trein ry vanaf 'Kikar Paris' in die laer stad via verskeie tussenstopplekke na die 'Gan haEm'-stasie in die Sentraal-Karmel en oorkom die hoogteverskil van byna 300 m. Die Karmelit is met sy ses stasies een van die kleinste moltreinstelsels ter wêreld, wat in 1956/59 gebou is en in 1992 met nuwe rollende materie heropen is. Na 'n ernstige een Brandskade verkeer is ledig sedert 4 Februarie 2017. Die spoorlyn is op 4 Oktober 2018 met nuwe waens weer oopgemaak.

Karmeliet
Legende
סולל בונה
מצדה
גן האם
Solel Boneh
Massada
Gan haEm
Kikar Parys
Hanevi'im
Bnei Sion
כיכר פריז
הנביאים
בני ציון


  • Die stasie "Kikar Paris" is in die laer stad aan 14 Parys-plein in die gebied van die oorgang van die pad HaMeginim in die straat HaPalyam. Om by hierdie stasie uit te kom, kan u bus 103 neem, wat 'n entjie verder noordwaarts loop Derech haAtzma'ut verkeerde. Vanaf die hoofstasie in die noordweste Haifa-sentrum haShmona dit is 'n goeie halwe kilometer na "Pariser Platz".
  • Vanaf 'HaNevi'im' kom 'n mens by die hoofsentrum van Haifa in die distrik Hadar. Vanaf die metrostasie, gaan oos na Herzl-Straße; 'n straat parallel aan Herzl-Straße is die voetgangersone "Nordau Street".
  • Die stasie is ook vroeër "Bnei Zion" genoem Golomb na die pad wat daar oor die Karmeliet loop. Die huidige naam verwys na 'n nabygeleë hospitaal.
  • Die hoogste stasie is die Karmeliet 15 Gan HaEm. Van hier af is dit net 'n paar minute se stap na die dieretuin in Haifa, enkele museums en die uitkykterrasse bokant die Bahai-heiligdom aan die Jefe Nof.

'N Enkele kaartjie vir die Carmelit kan u teen 6,90 NIS (10/2015) by die masjien kry; inwoners van die stad gebruik die elektroniese kaartjie Rav Kav-kaart, 'N Krediet kan op die kaart gelaai word. Reise word by die validator gedebiteer.

Die Karmeliet is tot dusver swak geïntegreer in busverkeer in die middestad en beïnvloed slegs die middestad van vandag; Die enigste Israelse metro laat egter stedelike vlakke vinnig verander en kan u die klim bespaar na 'n wandeling van die boonste na die onderste stad.

Toeristeattraksies

  • 2 Louis Promenade - Natuurlik bestaan ​​hulle steeds, die slordige uithoeke van die nywerheids- en hawestad Haifa, veral in die laer stad, by die hawe en rondom die industriële fasiliteite oos van die sentrum. Hierdie stad beïndruk egter veral met sy unieke ligging aan die noordelike helling van die Karmelberge, met sy tuine en die fantastiese uitsig oor die Middellandse See en die Baai van Haifa. Die bekendste perspektief van die stad is vanuit die Louis Promenade op straat Jefe Nof in Sentraal-Karmel. Van hier af versteur selfs die hawe en industriële fasiliteite die asemrowende uitsig amper, die uitsig oor die tuine van die Baha'i en die blou waters van die Middellandse See Akko, na die berge Bo-Galilea en op sommige dae selfs tot Golan. 'N Besoek is ook die moeite werd op someraande, wanneer die baai hom stadig in die skemer toevou en duisende liggies geleidelik opvlam in die warm somerlug langs die kus en op die skepe.
Uitsig vanaf die Louis Promenade op die panorama van Haifa; op die voorgrond die Persiese tuine met die heiligdom van Bab, op die agtergrond die Dagon-silo en hawe
  • 3 Heiligdom van Bab en Persiese tuine (Baha'i Gardens) - Die terrein is een van die belangrikste heiligdomme van die Baha'i; sedert 2008 behoort hulle tot die UNESCO wêreld kulturele erfenis.
Heiligdom van die Bab

Die heiligdom van Bab vorm die hart van die uitgebreide park. Dit is ongeveer halfpad met die helling op en kan gesien word uit baie dele van die stad; veral goed vanaf die reeds genoemde uitsigterrasse en vanaf die Duitse kolonie aan die voet van die tuine. Die Bahai-tempel, soos dit soms genoem word (nie heeltemal korrek in terme van die konsep nie), is 'n gebou van wit klip waarin Europese en Oosterse stilistiese elemente saamgevoeg word. Die vloerplan is vierkantig, dan tap die gebou af en word uiteindelik gekroon deur 'n vergulde koepel. Dit is in 1953 opgerig oor die oorblyfsels van die Bab, 'n pionier en profeet van die Baha'i'um. Hy is meer as honderd jaar tevore in die destydse Persië tereggestel omdat sy leerstellings die Islam weerspreek.

Bo en onder die heiligdom is die Persiese tuine, wat oor altesaam 19 terrasse strek. Die tuine op die helling word in baie streng vorms gehou en toon perfekte tuinkuns. Op ander plekke is die parke nie heeltemal so meetkundig nie; by die hoofingang halfpad het jy die gevoel om in 'n bos in die middel van die stad in te stap.

As u belangstel in die tuine, moet u weet dat slegs dele van die terrein toeganklik is: altesaam drie dele van die park is bedags tot die middag oop: die boonste en onderste terras en 'n klein stuk van die park halfpad teen die heuwel op. In die oggende kan u die gebied onmiddellik rondom die heiligdom van Bab besoek. Die terrasse tussen die genoemde stukke is algemeen Nie toeganklik is, kan hierdie gebiede slegs op begeleide toere betree word. Die tuine is gesluit op Baha'i-vakansies en Yom Kippur. Die tuine kan ook toegemaak word as dit reën.

  • Baha'i tuine, Bahá’í Wêreldsentrum Besoekersdienste, P.O. Box 155, Haifa 31001. Tel.: 972-4-831 3131, E-pos: . Oop: Gardens by the Shrine 09: 00-12: 00; buitetuine (soos beskryf) 09: 00-17: 00; Daar is 'n Engelssprekende begeleide toer vanaf die Jefe Nof (toegang wes van die boonste terras!) Deur die boonste helfte van die park na die heiligdom van Bab, elke dag behalwe Woensdag om 12 uur. (Status: 01/2011).Prys: Die besoek is gratis, insluitend die begeleide toer.
Laer toegang tot die tuine, Ben Gurion Boulevard en Dagon
Huis in die Duitse kolonie
  • 4 Duitse kolonie: Ben onder die Persiese tuine is Ben Gurion Boulevard (Sderot Ben Gurion) die hoofas van die voormalige Duitse nedersetting in Haifa. In die netjiese kliphuise links en regs van die straat het die "Tempeliers" gewoon, hoofsaaklik Christen-setlaars uit Württemberg wat 'n belangrike bydrae gelewer het tot die ontwikkeling van die stad. Baie van die huise is nou gerestoureer en daar is baie kafees en restaurante aan weerskante van die straat. Vanaf Ben-Gurion-Straße het u ook 'n goeie uitsig op die hoër wêreld sentrum van die Baha'i.

Naby die kus

  • Dit is onmiddellik noordoos van die Duitse kolonie geleë Dagon silo. Die lywige struktuur domineer byna altyd die stadsbeeld as u van die hoër dele van die stad na die gebiede rondom die hawe kyk. Die byna 70 meter hoë gebou bevat ongeveer 100 000 ton graan en huisves 'n graanmuseum
  • Verder oos op die spoorlyn in die rigting van Akko is die voormalige treinstasie Haifa-Oos (Haifa Mizrach), wat vandag nie meer in geskeduleerde verkeer bedien word nie, dat Israeliese spoorwegmuseum.

In die hoër dele van die stad

  • Besienswaardig is die uitsig oor die stad en die hawe vanaf die Louis Promenade, bo die Baha'i-tuine.
  • In die distrik Sentraal Karmel leuens dat Tikotin Museum of Japanese Art, die enigste museum in die Midde-Ooste wat spesifiek toegewy is aan Japannese kuns.
  • die Dieretuin in Haifa lê op die berg Karmel.

Museums

Nasionale Wetenskapsmuseum

Haifa het 'n aantal museums met verskillende fokuspunte; een van die buitengewoonste is die graanmuseum in die Dagon-Silo. Daar is ook verskillende kunsmuseums en museums wat verband hou met die see. Vier daarvan, naamlik dit Haifa kunsmuseum, die Tikotin Museum of Japanese Art, die Nasionale Maritieme Museum en die Stadsmuseum in Haifa behoort tot die stadsmuseums, wat onder die Engelse naam "Haifa Museum"Gebeur. Daar is 'n gesamentlike kaartjie vir hierdie museums, wat 'n verlaagde toegangsprys bied (45 NIS, kinders tot 18 jaar en 33 NIS).

  • 5  Stadsmuseum in Haifa, Sderot Ben Gurion 11, Haifa. Tel.: 972 (0)4-9115888, Faks: 972 (0)4-9115891. Die stadsmuseum aan die einde van die Ben Gurion Boulevard is in 2000 geopen in die voormalige skool- en gemeenskapsgebou van die Tempeliers; Benewens 'n uitstalling oor die geskiedenis van die stad Haifa, word veranderende spesiale uitstallings aangebied oor onderwerpe wat verband hou met die geskiedenis van die stad Haifa.Geopend: Son-Do 10: 00-16: 00, Vrydag 10: 00-13: 00, Sa 10: 00-15: 00.Prys: 35/23 NIS, gesamentlike kaartjie 60 NIS.
  • 6  Graanmuseum in die silo van Dagon. Tel.: 972 (0)4-8664221. Die graanmuseum, toeganklik vanaf die oostekant, kan slegs besoek word as deel van 'n begeleide toer. Die museum handel onder meer oor die kultuur, behandeling en berging van graan vanaf die historiese tyd tot vandag.Oop: Son-Do 10.30 vm.Prys: gratis toegang, slegs as deel van begeleide toere.
  • 7  Haifa kunsmuseum, 26 Shabbetai Levistraat, Haifa. Tel.: 972 (0)4-9115997, E-pos: . Die museum is een van die voorste kunsmuseums in Israel met die fokus op kontemporêre kuns. Die museum, wat in 1951 gestig is in die gebou van 'n voormalige universiteit, toon die werk van Israeliese en internasionale kunstenaars sedert die begin van die 20ste eeu. Verskeie buslyne stop vanaf die stasie naby die museum HaNevi'im met die Karmeliet kan u die museum bereik as u ongeveer 400 na die weste op Schabbetai-Levi-Straße gaan.Geopend: Son-Do 10: 00-16: 00, Vrydag 10: 00-13: 00, Sa 10: 00-15: 00.Prys: 45/30 NIS, gesamentlike kaartjie 60 NIS.
  • 8  Mané-Katz Museum, Yafe Nofstraat 89, Haifa. Tel.: 972 (0)4-9119372, E-pos: . In Emmanuel Mané-Katz se huis is daar skilderye en beeldhouwerke uit die werk van die Joodse kunstenaar, wat deel uitmaak van die "Paris School", asook sy persoonlike versameling Judaica.Geopend: Son-Do 10: 00-16: 00, Vrydag 10: 00-13: 00, Sa 10: 00-15: 00.Prys: 35/23 NIS, gesamentlike kaartjie 60 NIS.
  • 9  Hermann Struck Museum, 23 Arlozorovstraat, Haifa. Tel.: 972 (0)4-9127090, E-pos: . Die werke van die in Duits gebore tekenaar, litograaf en etser Hermann Struck (1876/1944) word in sy eie museum uitgestal, en die etse deur bekende persoonlikhede, waaronder Albert Einstein, Sigmund Freud, Theodor Herzl, Henrik Ibsen, Friedrich Nietzsche, is bekend. Hermann Struck was 'n dryfveer agter die stigting van die Haifa Artiestenkolonie en die Haifa Art Museum.Geopend: Son-Do 10: 00-16: 00, Vrydag 10: 00-13: 00, Sa gesluit.Prys: 35/23 NIS, gesamentlike kaartjie 60 NIS.
  • 10  Tikotin Museum of Japanese Art, 89 Hanassi Ave., Haifa. Tel.: 972 (0)4-8383554, Faks: (0)4-9115955, E-pos: . Die Tikotin-museum, wat in 1959 gestig is, is die enigste museum in die Midde-Ooste wat spesifiek toegewy is aan Japannese kuns. Dit is in 1959 gestig op inisiatief van Felix Tikotin, 'n versamelaar en handelaar van Japannese kuns, en Abba Khoushy, die destydse burgemeester van Haifa. Museum Tikotin se versameling bevat meer as 7 000 stukke, waaronder skilderye, afdrukke, tekeninge en keramiek, asook verskillende moderne Japannese kunswerke. Verskeie museumgebeurtenisse is bedoel om gaste nader aan Japannese kuns te bring, sowel as die lewenswyse, taal, kookkuns en kultuur.Geopend: Son-Do 10: 00-19: 00, Vrydag 10: 00-13: 00, Sa 10: 00-15: 00.Prys: 35/23 NIS, gesamentlike kaartjie 60 NIS.
  • 11  Nasionale Museum vir Wetenskap, Tegnologie en Ruimte, Shmaryahu Levin St. 25 / Balfour St. 12. Tel.: 972 (0)4-8614444. Die tegnologiemuseum is in 1983 geopen in die historiese gebou van die Technion, die tegniese universiteit. Jährlich werden wechselnde Sonderausstellungen gezeigt, ein Höhepunkt ist auch das 3D-Kino.Geöffnet: So-Mi 10.00-15.00h, Do, Sa 10.00-17.00h, Fr 10.00-13.00h.Preis: 89/50 NIS.
  • 12  National Maritime Museum, Allenby Road 198, Haifa. Tel.: 972 (0)4-8536622, E-Mail: . Geöffnet: So-Do 10.00-16.00h, Fr 10.00-13.00h, Sa 10.00-15.00h.Preis: 35/23 NIS, Kombiticket 60 NIS.
Folgt man der Allenbystraße nach Westen, bis sie fast wieder auf die Hauptstraße 4 (HaHagana Avenue) trifft, kommt man zum Nationalen Schifffahrtsmuseum. Für die Anreise mit öffentlichen Verkehrsmitteln wird vom Museum die Linie 114 empfohlen, die zwischen den beiden neuen Zentralen Busbahnhöfen in kurzer Taktfolge pendelt.
Gezeigt werden verschiedenste Exponate, die einen Bezug zur Seefahrt in der Gegend von Rotem Meer, Mittelmeer und Nil in den letzten 5000 Jahren haben; zu sehen gibt es z.B. Schiffmodelle oder Hilfsmittel zur Navigation, alte Anker, Karten und Globen. Ergänzt wird das Angebot durch Wechselausstellungen. Das Museum entstand in den 1950er Jahren aus einer privaten Sammlung.
In direkter Nachbarschaft des Schifffahrtsmuseums liegt das Museum der illegalen Einwanderung und Marine. Dieses Museum zeigt, unter welchen Umständen die jüdischen Flüchtlinge zur Zeit des britischen Mandats in den Jahren 1934-1948 - teils unter Lebensgefahr - versuchten, in das damalige Palästina einzuwandern und so der Verfolgung in Europa zu entgehen. Das spektakulärste Ausstellungsstück und gewissermaßen Wahrzeichen des Museums ist das Flüchtlingsschiff „Af Al Pi Chen“ (trotzdem, dennoch).
  • 14  Railway museum (מוזיאון רכבת ישראל), Hativat Golani St. 1, Haifa. Tel.: 972 (0)4 856 42 93, 972 (0)4 856 41 80, Fax: 972 (0)4 856 43 10, E-Mail: . Railway museum in der Enzyklopädie WikipediaRailway museum im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsRailway museum (Q1674686) in der Datenbank Wikidata.Gezeigt werden verschiedenste Exponate zum Eisenbahnverkehr im historischen Palästina wie historische Loks und Salonwagen, Signale und Archivgut, z.B. alte Fahrscheine. Die Busse der Buslinie 103, die in enger Taktfolge zwischen den beiden zentralen Busbahnhöfen pendeln, halten in der Nähe des Museums.Geöffnet: Geöffnet So-Do 8.00-16.00 Uhr (geschlossen an Feiertagen und Vortagen von Feiertagen).Preis: Erwachsene 30 NIS, Kinder bis 18 Jahre & Senioren 15 NIS.
  • 15  Haifa Zoo, Ha-Tishbi St. 124, Haifa. Tel.: 972 (0)4837-2886. im Zoo werden neben zahlreichen Tierarten in einem botanischen Garten auch etliche tropische Pflanzen gezeigt.Geöffnet: Mai-August Sa-Do 09.00-18.00, Fr 09.00-14.00h; im Winter Sa-Do 09.00-16.00h, Fr 09.00-14.00h.Preis: 38 NIS.

Synagogen, Kirchen, Moscheen

Kloster Stella Maris
Kloster Stella Maris
Elia's Höhle
Kirche Notre Dame du Mont Carmel
Kuppel der Church of the Holy Heart
  • 16 Kloster Stella Maris - Zur Zeit der Kreuzfahrer siedelten die ersten Eremiten oberhalb der Karmel - Höhle, in der Elia seine Gottesbegegnung gehabt haben soll. Sie wurden nach Eroberung des Lands durch die Mamluken vertrieben und gründeten in Frankreich den Karmeliterorden. Auf dem Felsvorsprung oberhalb der Karmelhöhle erbauten Karmelitermönche im 17. Jhdt. ein erstes Kloster, 1821 verlangte der Pascha von Akko dessen Räumung, zerstörte es und errichtete auf dem Felsvorsprung einen Leuchtturm und einen Sommerpalast. Nachdem den Karmelitern die Rückkehr gestattet wurde, erbauten die Karmeliter das heutige Kloster und die Kirche Stella Maris, welche 1836 geweiht wurde und sich zu einem Zentrum der Marienverehrung in Israel entwickelte. Auch in dieser Kirche gibt es eine Höhle, die an den Propheten Elia erinnert.
Vom Kloster führt ein Fußpfad vorbei am 17 Leuchtturm vorbei am Rundbau der Church of the Holy Heart hinab zur sog. 18 Höhle des Elia am Fuß des Karmel. Diese Stätte wird von Christen und vor allem auch von Juden verehrt, sie ist von einer Trennwand in Bereiche für Männer und Frauen unterteilt.
Eine moderne Gondelbahn führt von dort aus zum Karmeliterkloster hinauf.
  • Die Kirche 19 Notre Dame du Mont Karmel liegt etwas weiter in südöstlicher Richtung auf dem Rücken des Karmel.

Aktivitäten

Vom Stadtteil Bat Galim südwärts gibt es einige ausgewiesene Badestrände. Relativ gut erreichbar sind die Badestrände im Stadtteil Bat Galim selbst sowie ein Strandabschnitt in der unmittelbaren Nähe des Bahn- sowie Busbahnhofs Chof (Hof) haKarmel.

Einkaufen

Das städtische Geschäftszentrum Haifas befindet sich in Hadar, einem Stadtteil etwa auf halber Höhe der Stadt; dort gibt es auch eine Fußgängerzone. Ein großes Einkaufszentrum im Osten Haifas (Richtung Krajot) ist die „Cinema Mall“, auch bekannt als „Lev haMifrats“, wörtlich übersetzt „Herz der Bucht“; sie liegt in unmittelbarer Nachbarschaft zu den gleichnamigen Bahnhöfen (Bus und Bahn). Eine neuere und größere Einkaufsmall ist „Grand Canyon“ ebenfalls im Osten der Stadt an der Straße „Simcha Golan“; ein hebräischer Begriff für Einkaufszentrum lautet „Kanion“, beim Namen handelt es sich also um ein Wortspiel.

An der Busstrecke vom Jachthafen zum nächsten Busbahnhof liegen mehrere Supermärkte, teils mit koscheren Lebensmitteln. Fährt man weiter auf den Karmel, so liegt auf dessen halber Höhe ein Basar, oberhalb davon ist eine regelrechte "Einkaufsmeile".

Eine Parallelstraße höher gibt es in kleinen Lebensmittellädchen Wurstwaren wie in Deutschland und Polen.

Das gesamte Einkaufsangebot ist offensichtlich für die lokale Bevölkerung gedacht, Touristennepp findet sich kaum. Ein gewisses Maß an Vorsicht ist - wie überall - in extremen Billigläden geboten: Eine Badehose in Übergröße für 5 NIS (Schkalim, Sing.: Schekel) (= 1 €), das ist mehr als nur günstig. Bei ansonsten gutem Stoff und einwandfreier Verarbeitung ist nicht auch noch zu verlangen, daß das Stück nicht abfärbt...

Lernen

  • die 1 Universität Haifa auf der Kuppe des Karmel wurde 1963 gegründet, gelehrt werden vornehmlich Geisteswissenschaften, Sprachen und Politwissenschaften.
  • das 2 Technion, Israel Institute of Technology wurde 1912 gegründet und nahm als älteste Universität Israels im Jahre 1924 den Lehrbetrieb auf. 1923 pflanzte Albert Einstein bei einem Besuch eine Palme, die heute noch vor dem alten Institutsgebäude in der Altstadt (in der heute das Wissenschaftsmuseum untergebracht ist) steht. Der moderne Universitätskampus ist am Nordwesthang des Karmel gelegen, einzig die medizinische Fakultät ist in der Nähe des Rambam Spitals in Bat Galim gelegen.

Arbeiten

Sicherheit

Gesundheit

Rambam Hospital
Altes Karmeliterhospiz beim Rambam Hospital
  • das 3 Rambam Health Care Center liegt auf der Halbinsel bei Bat Galim
  • weitere Spitäler sind das 4 Bnai Zion Hospital und das Carmel Hospital.

Praktische Hinweise

  • die 5 Touristeninformation ist in der Ben Gurion St. in der ehemaligen Deutschen Kolonie zu finden.

Ausflüge

Als "Großraumzentrum" in Nordisrael bietet sich Haifa als Ausgangspunkt für Ausflüge nach Galiläa an, Tagestouren nach Nazareth, Tiberias, Kapharnaum, aber auch kurze Ausflüge wie nach Akko sind leicht mit dem Bus zu bewerkstelligen.

Literatur

Weblinks

http://www.haifa.muni.il – Offizielle Webseite von Haifa

Brauchbarer ArtikelDies ist ein brauchbarer Artikel . Es gibt noch einige Stellen, an denen Informationen fehlen. Wenn du etwas zu ergänzen hast, sei mutig und ergänze sie.