Japan - Japão

O Japan (日本Nihon of nippon) [1] is 'n land van Verre Ooste.

Verstaan

Japan is 'n eilandland in Oos -Asië. Geleë aan die Stille Oseaan, oos van die See van Japan, van China Gewilde Republiek, gee Noord -Korea, gee Suid-Korea en van die Rusland, wat strek vanaf die See van Okhotsk in die noorde tot by die Oos -Chinese See en Taiwan, Suid. Die karakters waaruit die naam bestaan, beteken "oorsprong van die son", en daarom word Japan soms geïdentifiseer as die "Land van die opkomende son". Die land is 'n argipel van 6 852 eilande, waarvan die vier grootste is honshu, Hokkaido, Kyushu en Shikoku, wat saam 97% van die nasionale grondgebied verteenwoordig. Die meeste van die eilande is bergagtig, met baie vulkane, soos die hoogste Japannese piek, Mount Fuji. Japan het die negende grootste bevolking ter wêreld, met ongeveer 128 miljoen inwoners. Die Tokio Metropolitaanse Streek, wat die de facto -hoofstad van Tokio en verskeie aangrensende stadsale insluit, is die grootste metropolitaanse gebied ter wêreld met meer as 30 miljoen inwoners. Argeologiese navorsing dui aan dat mense reeds op die Japannese eilande in die Bo -Paleolitiese gebied gewoon het tydperk. Die eerste skriftelike vermelding van Japan begin met 'n kort verskyning in historiese tekste uit die eerste eeu, die invloed van die res van die wêreld gevolg deur lang periodes van isolasie het die geskiedenis van die land gekenmerk. Sedert sy grondwet in 1947 het Japan 'n eenheids konstitusionele monargie gebly met 'n keiser en 'n verkose parlement, die dieet. As 'n belangrike ekonomiese mag het dit die tweede grootste ekonomie ter wêreld in nominale BBP en die derde grootste in koopkrag. . Dit is ook die vierde grootste uitvoerder en die sesde grootste invoerder ter wêreld, benewens die enigste Asiatiese lid van die G8. Die land beskik oor 'n moderne en uitgebreide veiligheidsmag wat gebruik word vir selfverdediging en vredesfunksies. Japan het 'n baie hoë lewenstandaard (10de hoogste HDI), met die hoogste lewensverwagting ter wêreld (volgens die ramings van die VN en die WGO) en die derde laagste kindersterftesyfer.

Kultuur

Die geskiedenis van hierdie nasie het 'n kultuur voortgebring wat die Chinese tradisie en Westerse vorms meng van sy argitektuur tot sy gastronomie. Japan was hoofsaaklik direk beïnvloed deur China, in 'n proses wat ongeveer 1500 jaar gelede begin het. Die proses van kulturele nasionalisering het egter versnel gedurende die afgelope 250 jaar voordat Japan geïsoleer gebly het, tot 1868, toe dit oopgemaak het vir die Westerse wêreld. In die afgelope eeue is dit beïnvloed deur Europa en die Verenigde State. Deur hierdie invloede het dit sy eie kunskompleks, kunsvlytstegnieke (poppe, gelakte voorwerpe, keramiek, bonsai, origami en ander papierkunste, die toevoeging van ikebana), shows (bunraku, dans, kabuki, noh, rakugo, shibu, Yosakoi Soran) en tradisies (speletjies, onsen, sento, teeseremonie), sowel as 'n unieke kookkuns. Japannese populêre kultuur het bekend geword van manga en anime. Manga het ontstaan ​​uit die vereniging tussen tradisionele skildery op hout en Westerse kuns. Animasies en films wat deur manga beïnvloed word, word anime genoem. Konsoles wat in Japan gemaak is, floreer sedert die 1980's. Onder hul bekendste tradisionele voorbeelde is sushi in kookkuns, bonsai as kulturele manifestasies, die anime Akira in tekenprente en die PlayStation-videospeletjie, tans in sy vierde weergawe.

Streke

Japan bestaan ​​uit vier hoofeilande en baie kleiner eilande.honshu, die grootste en die grootste van hulle, is tipies verdeel in vyf streke. Die ander eilande is nie hier verdeel in substreke nie, waarvan een 'n streek vorm.

Hokkaido

Tohoku (aomori, Iwate, Akita, miyagi, Yamagata, Fukushima)

Kanto (Ibaraki, Tochigi, gunma, Saitama, chiba, Tokio, Kanagawa)

Chubu (Niigata, Toyama, Ishikawa, Fukui, Yamanashi, Nagano, Shizuoka, aichi, Gifu)

Kansai (Shiga, Mie, Kyoto, Osaka, Nara, Wakayama, Hyogo)

Chugoku (Tottori, Shimane, okama, Hiroshima, Yamaguchi)

Shikoku (Kagawa, ehime, Tokushima, kochi)

Kyushu (Fukuoka, Saga, Nagasaki, agt, Kumamoto, Miyazaki, Kagoshima)

Okinawa

Stede

• Tokio (東京) : die hoofstad
• Fukuoka (福岡)
• Hiroshima (島)
• Nagasaki (長崎)
• Nagoya (名古屋)
• Nara (奈良)
• Osaka (大阪)
• Kyoto (京都)
• Sapporo (札幌)

Ander bestemmings

• Berg fuji

Om te arriveer

burgers Portugees dit is van Macao (SAR -paspoort) geniet visumvrystelling vir toeristebesoeke van tot 90 dae. Brasiliane en reisigers uit ander Portugese sprekende lande moet 'n inreisvisum by die onderskeie Japannese konsulate kry.

• Japanse ambassade in Brasilië[2] - SES, Avenida das Nações, blok 811, perseel 39, Brasilië. Konsulêre Departement (visums) - Tel: (61) 3442-4200 (Faks: (61) 3242-2499, e -pos: [email protected])

• Japanse ambassade in Portugal[3] - Av. Da Liberdade, nr 245 / 6de verdieping Lissabon. - Tel: (351) 21 311 0560, FAKS: (351) 21 353 7600

Met die vliegtuig

• Die belangrikste poort na die land is Tokio se Narita -lughawe. Kansai -lughawe, wat Osaka en Kyoto bedien, ontvang ook baie internasionale vlugte.
• In São Paulo, daaglikse vlugte vanaf JAL, met skaal in New York. 26 uur reis, tarief ongeveer US $ 2100, belasting ingesluit. Let asseblief daarop dat 'n transito -visum nodig is vir die VSA, as gevolg van die skaal.

Van boot

U kan Japan per boot bereik via die "Beetle" [4], 'n gereelde vinnige lyn tussen die stede van busan, by Suid-Korea, en Fukuoka, op die eiland/streek van Kyushu.

Die reis tussen die twee lande duur ongeveer drie uur.

Omsendbrief

Die vervoerstelsel van Japan is uitgebreid en doeltreffend.

Per trein/trein

Die belangrikste trein-/treinlyne word deur die onderneming bedryf Japan Spoorweë, of JR.

Vir mense wat verskeie trein-/treinreise gaan onderneem, is dit die moeite werd om dit te koop JR spoorpas, wat die reg gee op 'n onbeperkte gebruik van die hele spoornetwerk vir 'n bepaalde tydperk.

Benewens die meer omvattende JR Rail Pass, is daar ander, meer beperkte, maar ook goedkoper pasjies, wat besoekers in Japan kan koop:

• JR East Rail Pass - vir netwerkgebruik in Oos/Noord -Tokio. Dit word verkoop met 'n duur van 5 dae (¥ 28,000), 10 dae (¥ 48,800) en die 4-dae Flex Pass (¥ 28,000), wat gedurende 'n maand op vier nie-opeenvolgende dae gebruik kan word. Hierdie pas word aanvaar op Shinkansen wat van Tokio na die noorde vertrek, maar nie op Tokaido Shinkansen, wat na Kyoto en Osaka gaan nie.
• JR West San'yo Area Pass - vir reis in Honshu wes van Osaka en 'n deel van Kyushu. Kan op Shinkansen gebruik word, selfs ultra-vinnig Nozomi. 4-dae- of 8-dagkaartjies kos onderskeidelik ¥ 20,000 en ¥ 30,000.
• JR West Kansai Area Pass - bedien slegs op gewone treine/treine. Vir gebruik op sneltreine/treine word 'n ekstra koste vereis en kan nie op Shinkansen gebruik word nie. Pryse vir 1/2/3/4 dae kos onderskeidelik ¥ 2,000/¥ 4,000/¥ 5,000/¥ 6,000 en kan gebruik word in die streek wat Kyoto, Osaka, Kobe en Kansai -lughawe insluit.

JR Central, wat lyne in die Tokio-, Kyoto- en Osaka -streek bedryf, het nie sy eie pas nie. In hierdie streek kan slegs die volledige JR Pass gebruik word.

Hou in gedagte dat hierdie pas slegs vir JR -lyne is, nie metro-/metrolyne soos Tokio en Kyoto nie. JR bedryf egter 'voorstedelike' trein-/treinlyne, baie soortgelyk aan metro's.

Van boot

Daar is gereelde "veerboote" in die grootste deel van Japan. Dit is gewoonlik naglyne wat voertuie en passasiers tussen stede vervoer. Dit is goedkoop, maar tydrowende opsies, so baie van die lyne is nag. Ten spyte hiervan is dit 'n baie gemaklike en skoon vervoeropsie, met gesamentlike beddens in Japan (tatami), restaurante/snackbars en selfs mini-cas (s) inos.

Een van die lyne bedien Kagoshima City, aan die suidelike punt van die eiland/Kyushu -streek, en stede in die Okinawa -argipel/provinsie. 'N Reis tussen Kagoshima en die hoofstad van Okinawa duur ongeveer 24 uur, maar dit is baie goedkoper as om per vliegtuig te reis.' N Ander lyn bedien die stad Kobe en die stad Oita in Kyushu, in 'n reis van ongeveer 12 uur.

Met die motor

Per bus/bus

Daar is gereelde stads- en padbuslyne. Alhoewel treine een van die belangrikste vervoermiddels in Japan is, ry busse gewoonlik met treine waar daar nie treine kom nie, of kompeteer dit selfs teen pryse met die spoorweë om passasiers van hulle af te haal.

Normaalweg word slegs die gebruikte roete betaal, en stedelike busse het nie eens versamelaars nie, en dit is aan die passasier se gewete om hul geld in die wisselmasjien in die bus in te ruil en die bedrag onder die bestuurder se oog in die versamelaar te deponeer .

Met die vliegtuig

Benewens die lyne wat deur die twee grootste lugrederye JAL (Japan Airlines) en ANA (All Nippon Airways) gedek word, is daar ook maatskappye met 'n lae koste, lae tariewe, soos Skymark, wat gereelde dienste tussen Tokio en Fukuoka, Tokio en Okinawa, tussen ander roetes. Daar is meer sulke ondernemings in ander stede.

Praat

Japannees is die amptelike taal. 'N Groot persentasie van die bevolking studeer vir 'n sekere tydperk Engels, maar die tipiese vlak is oor die algemeen laag. Op sekere gebiede, soos Hamamatsu en toyohashi, daar is 'n beduidende bevolking van Japannees-Brasiliane wat Portugees praat.

Koop

Die geldeenheid van Japan is die Yen (¥ of JPY). Aanhalings op 5 Augustus 2012:

• BRL 1 = 38,71 ¥
• 1 euro = 97,27 yen
• $ 1 = ¥ 78,51

Japan kan 'n duur land vir reisigers wees. Die goeie ding is dat koerse en wisselkoerse en inflasie aansienlik afgeneem het pryse in die afgelope dekade en die koste van vandag stem gereeld ooreen met die koste van reis in die Eurosone, byvoorbeeld. Oor die algemeen is dit moeilik om minder as ¥ 4,000 per dag aan 'n reis te spandeer, en 'n sekere mate van troos kan slegs verwag word met besteding vanaf ¥ 10.000. As ons hotelverblyf, restaurantmaaltye of selfs langafstandreise insluit, kan hierdie syfer maklik verdubbel.

Interessant genoeg gebruik Japan steeds meestal die papiergeld in plaas van krediet- en debietkaarte. Alhoewel die meeste winkels en hotelle wat buitelanders bedien, kaarte aanvaar, doen baie winkels, kafees, kroeë en markte dit nie, en as dit so is, eis hulle soms 'n minimum bedrag en hef dit 'n fooi. Boonop is kitsbanke wat internasionale kaarte aanvaar vir onttrekkings/onttrekkings nog skaars. Dus, in Japan, doen soos die Japannese: dra altyd 'n goeie hoeveelheid geld saam - die land is veilig en op 'n paar kleiner plekke is dit 'n noodsaaklikheid om baie geld te dra.

Kyk

Mes

Met die

Die Japannese kookkuns strek veel verder as die Sushi Dit is van Sashimi. Feitlik regoor Japan vind u tipiese streekgeregte, wat wissel van seekos, reuse krappe, bredies, oosterse noedels en selfs rou perdevleis, basashi.

In baie Japannese reisagentskappe is daar reisbane genoem Ryokou Gourmet (グ ル メ 旅行), letterlik 'gourmet trip', waar u verskeie plekke besoek, en op elkeen van hulle die tipiese streekgereg kan proe.

drink en gaan uit

Benewens die tradisionele Sake (日本 酒), is daar ook Shochu (焼 酎).

slaap

Benewens tradisionele jeugkoshuise en hotelle, bied Japan ook unieke akkommodasie wat wissel van die skaarser en die skaarser. ryokan (旅館), wat gastehuise in Japannese styl is, na ultra-funksionele kapsulehotelle en bo-op die top hou van hotelle.

Werk

Dit is 'n webwerf vir onderwysers in Japan wat help om studente vir byna elke taal te vind.

Veiligheid

Die land is uiters veilig volgens Westerse standaarde. Daar is feitlik geen sakrekenaars nie, en selfs in die nag hoor u nie van gewapende rooftogte nie. volgens Westerse standaarde; Behalwe dat dit 'n feit is wat reisigers nie raak nie, is 'n bietjie sorg egter nooit te veel nie: moenie jou bagasie verwaarloos nie.

Gesondheid

Gesondheid: Japan het die langste lewensverwagting ter wêreld: 85,3 jaar vir vroue en 78,4 jaar vir mans. Volgens die sensus van 2010 is die kindersterftesyfer 3,2 per 100 kinders wat gebore word. Kenmerkend van ontwikkelde lande, Japan het 'n gebalanseerde sosiale piramide. Gesondheid en lang lewe is nie net te danke aan individuele sorg soos goeie voeding, oefening en higiëne nie. Maar ook die ekonomiese toestande van die land, opvoeding, sanitêre kwaliteit, omgee vir die omgewing, beïnvloed uiteindelik die welstand en lewensgehalte van die land. In Japan is daar streng regulasies vir die beheer van besoedeling.

Respek

Verkeersligte (kopligte, seine, verkeersligte) word normaalweg deur almal gerespekteer, insluitend voetgangers/voetgangers. Alhoewel dit altyd die voorkeur geniet, moet u nie die strate oorsteek met geslote verkeersligte nie, om te voorkom dat u tereggewys word deur oneerbiedige voorkoms van die plaaslike bevolking of selfs omgery word.

Bly in kontak

Selfone (selfone)

Die standaard vir selfone (携 帯 電話 - keitai denwa) is onversoenbaar met die meeste stelsels in ander lande, insluitend GSM en CDMA wat in Brasilië en Portugal gebruik word. Slegs telefone wat die 3G -stelsel gebruik, kan gebruik word swerf in die land.

Inwoners van nie-Japan kan nie meer kaartgebruikende toestelle koop nie voorafbetaal, maar hulle kan steeds inteken op die diens. agteruitbetaal, wat voordelig kan wees vir diegene wat baie maande in die land gaan deurbring. Die belangrikste operateurs is NTT DoCoMo, Sjoe, van KDDI en Softbank (voorheen Vodafone). DIE maandelikse rekening is ongeveer ¥ 5000 vir gebruikers lig en maatskappye kan 'n boete hef vir die kansellasie van die lyn voor die einde van die "lojaliteitstydperk". Verskeie ondernemings, sommige selfs op internasionale lughawens, is ook daar huur toestelle vir reisigers.

Hierdie artikel is uiteengesit en benodig meer inhoud. Dit volg reeds 'n geskikte model, maar bevat nie genoeg inligting nie. Duik vorentoe en help dit groei!