ligging | |
![]() | |
vlag | |
![]() | |
Kort datums | |
Kapitaal | Lissabon |
---|---|
Regeringsvorm | Parlementêre republiek |
geldeenheid | Euro (EUR) |
oppervlak | 92 400 km² |
bevolking | 10,6 miljoen |
tale | Portugees |
Godsdienste | Rooms-Katoliek 94% |
kragnetwerk | 230 V / 50 Hz |
Telefoon kode | 351 |
Internet TLD | .pt |
Tydsone | ME (S) Z-1 h (WE [S] Z) |
Portugal is aan die westekant van die Iberiese skiereiland, waarmee dit is Spanje en Andorra Splits. Portugal, geografies en kultureel onafhanklik van sy bure, het 'n ryk en unieke kulturele landskap ontwikkel wat gepaard gaan met 'n wonderlike natuurlike landskap. Die eiland behoort ook aan Portugal Madeira asook die argipel van Azore.
Streke
![](https://maps.wikimedia.org/img/osm-intl,7,39.7,-7.86,352x700.png?lang=de&domain=de.wikivoyage.org&title=Portugal&groups=Maske,Track,Aktivitaet,Anderes,Anreise,Ausgehen,Aussicht,Besiedelt,Fehler,Gebiet,Kaufen,Kueche,Sehenswert,Unterkunft,aquamarinblau,cosmos,gold,hellgruen,orange,pflaumenblau,rot,silber,violett)
Uiteensetting van Portugal | |
Norte streek, Noordelike streek. Historiese "wieg" van Portugal, met wynbou en die tweede grootste stad in die land: Porto. | |
Centro streek, Sentraal-streek. Hier is die hoogste berge op die vasteland en skouspelagtige kranse. | |
Groter Lissabon, Die hoofstadstreek aan die monding van die Taag. 'N Derde van die bevolking van die vasteland van Portugal is hier gekonsentreer. | |
Alentejo, Landelike, effens heuwelagtige en yl bevolkte streek in die suide met 'n ontspanne leefstyl. | |
Algarve, Die suidelikste streek van die vasteland van Portugal, is die ware toerismemagneet van die land. Hier in Europa is daar die meeste sonskyndae en 'n milde tot warm klimaat regdeur die jaar. | |
Madeira, Subtropiese "Eiland van die Ewige Lente" voor die kus van Noord-Afrika. | |
Azore, Afgeleë argipel in die Noord-Atlantiese Oseaan. |
Stede
- 1 Braga
- Romaanse katedraal, Museu de Arte Sacra, Porta Nova, Bom Jesus do Monte
- 2 Cascais
- Kusoord wes van Lissabon
- 3 Coimbra
- eerste hoofstad en oudste universiteit in die land
- 4 Évora
- Middeleeuse sentrum van die Alentejo
- 5 Faro
- Hawestad in die Algarve
- 6 Funchal
- Madeira se hoofstad
- 7 Lissabon
- kapitaal
- 8 posgeld
- tweede grootste stad in Portugal
- 9 Sintra
- Paleis en tuinstad 25 km wes van Lissabon
- 10 Tavira
- die oorspronklikste stad van die Algarve
- 11 Viana do Castelo
- aan die Costa Verde
Ander doelstellings
agtergrond
Alhoewel dit die armste land in Wes-Europa was en steeds is, het die einde van die diktatuur en die instelling van demokrasie in 1974, sowel as die toelating tot die Europese Gemeenskap in 1986, Portugal 'n aansienlike toename in welvaart besorg. Aanvanklik bly die land een van die aantreklikste reisbestemmings in Europa, al word dit nie meer in terme van koste in ag geneem nie. Dit kan te wyte wees aan die feit dat dit 'n groot verskeidenheid landskappe het as gevolg van die noord-suid-uitbreiding aan die westelike rand van die Iberiese Skiereiland. U kan binne een dag van die groen berge met wingerdstokke en allerhande bome na die rotsagtige berge in die middel na die woestynagtige landskap in die middel gaan. AlentejoStreek en uiteindelik tot die betowerende stukke strand in die Algarve ry. In teenstelling met die groot buurman Spanje die klimaat wat deur die Atlantiese Oseaan gevorm word, is ligter en reëner. Hoë golwe is te verwagte aan die kus.
Behoort ook aan Portugal Madeira en die Azore.
amper daar
Met die motor
- Die reis word gewoonlik via Spanje. Inligting oor die Portugese tolstelsel is belangrik (sien hieronder). Die meeste navigasiestelsels erken tolpaaie wat beter vermy kan word.
Met die vliegtuig
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/cd/A310_apron_2.jpg/300px-A310_apron_2.jpg)
Die reis kan vanaf alle groot lughawes gereis word met 'n geskeduleerde vlug (TAP, Lufthansa, British Airways, Air France, ens.) posgeld of Lissabon en vir die Algarve met die huurvlug (Condor ens.) Faro onderskeidelik. Bragança in die noorde van Portugal is verby Parys bereikbaar. Die nasionale lugdiens heet TAP (Transportes Aereos Portugueses). Ook Madeira en die Azore eie internasionale lughawens.
Met die trein
Die Portugese spoorwegnetwerk word bestuur deur die Comboios de Portugal (CP) bedryf. Saam met Spanje het Portugal die Iberiese breë maat (1668 mm). Planne om die hoëspoedlyne in standaardspoor voort te sit wat reeds in gedeeltes in Spanje geskep is, word sedert die finansiële krisis opgeskort. En daarmee saam die moontlikheid om deur treine van Sentraal-Europa na Portugal te kan ry.
Daar is min verbindings na en van Spanje met slegs 'n paar treine. Van die ooste af is daar 'n stuk rigting Madrid en Salamanca aan Coimbra, daar ontmoet dit die belangrikste Portugese roete in noord-suid rigting. Die grensstasie is Vilar Formoso. Van Galicië in die noorde van Spanje is daar 'n trein in die oggend en een in die aand Vigo aan posgeld, wat 2u 15 'neem vir die 150 km lange roete. Vigo is die eindpunt van verskeie langafstand-Spaanse verbindings, ook vanaf Barcelona.
Die Sud Express is 'n nagtrein uit Ek hardloop met 'n verbinding vanaf die TGV vanaf Parys en met 'n tweede deel van die trein Madrid.
Met Linha do Algarve, die spoorlyn vanaf Lagos hierbo Faro aangewys as Vila Real de Santo António. Die lyn vanaf Lissabon ontmoet hierdie oos-wes-lyn in Faro. Van of na die Spaanse Sevilla daar is nie meer 'n spoorlyn nie. Hierdie gaping kan slegs met taxi's of die (talle) busse oorkom word.
Met die bus
Per boot
U kan Portugal direk met verskeie rederye bereik. Of dit nou van Genua, Tenerife of van die VSA is.
mobiliteit
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4d/Alfa_Pendular_184,_Variante_de_Alcácer,_2010.11.10.jpg/250px-Alfa_Pendular_184,_Variante_de_Alcácer,_2010.11.10.jpg)
B. | B. R. A. G A. | B. R. A. G A. N C. A. | C. O I. M. B. R. A. | E. V O R. A. | F. A. R. O | G U A. R. D. A. | L. I. S. S. A. B. O N | P. O R. T O | S. A. N T A. R. E. M. | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
BEJA | - | 499 | 540 | 336 | 81 | 147 | 366 | 175 | 450 | 206 | ||
BRAGA | 499 | - | 223 | 175 | 457 | 600 | 251 | 365 | 58 | 297 | ||
BRAGANCA | 540 | 223 | - | 292 | 462 | 762 | 177 | 491 | 215 | 423 | ||
COIMBRA | 336 | 175 | 292 | - | 294 | 438 | 166 | 203 | 122 | 135 | ||
EVORA | 81 | 457 | 462 | 294 | - | 226 | 287 | 130 | 404 | 122 | ||
FARO | 147 | 600 | 762 | 438 | 226 | - | 552 | 276 | 551 | 307 | ||
GUARDA | 366 | 251 | 177 | 166 | 287 | 552 | - | 320 | 201 | 252 | ||
LISSABON | 175 | 365 | 491 | 203 | 130 | 276 | 320 | - | 315 | 78 | ||
POSGELD | 450 | 58 | 215 | 122 | 404 | 551 | 201 | 315 | - | 248 | ||
SANTAREM | 206 | 297 | 423 | 135 | 122 | 307 | 252 | 78 | 248 | - |
Per motor / motorfiets
Die paaie is oor die algemeen in 'n goeie toestand. Alle groot stede kan maklik via snelweë of stampaaie bereik word. Die grootste stede het almal (meestal tol) snelwegverbindings, en van noord na suid kan u ook die volle lengte van die snelweg gebruik. Sommige agterpaaie is egter in 'n swak toestand, wat gevaarlik kan maak as dit nie versigtig is nie.
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/09/Portu-pista-sign.jpg/220px-Portu-pista-sign.jpg)
U kan met die motor oral heen gaan. Daar is 'n snelweg (A2 / A1) van Faro na Porto. Die A2 lei na Lissabon, dan moet u die A1 na Porto neem as die bestemming Porto of soortgelyk is. Sedert 2005 is dit moontlik om die snelweg van Porto na Vilar Formoso aan die Spaanse grens te ry. Hierdie roete is ongeveer 300 kilometer lank. Beide die "Ponte 25 Abril" -brug en die "Vasco da Gama" -brug langs die voormalige Expo-terrein is ook die moeite werd om toeriste te besoek. Byna alle snelweë is tolpaaie.
Hier is 'n paar punte om op die tolweg te onthou:
Die stelsel is moeilik en ingewikkeld en bied verskeie maniere om die tolgeld te betaal, op sommige roetes (bv. Algarve-snelweg tussen Lagos en Castro Marim) - gemerk met 'slegs' elektroniese tolgeld '- u moet die tolgeld aanlyn vooraf bespreek en betaal met die kenteken (www .portugaltolls.pt of visitportugal.com), wat die maklikste manier is, want u betaal byvoorbeeld ongeveer € 20 vir drie dae en kan deur die “via verde” ry sonder om te stop (let op die 60 km / h limiet!). Verder kan u elektroniese toestelle huur wat u geld vir 'n sekere tydperk by grenspunte of rusplekke kan vra. Hierdie toestelle kan egter slegs by die huurplek terugbesorg word. In die geval van huurmotors, moet die prosedure met die verhuurder gereël word. Betaalopsies in kontant of met kredietkaarte is ook moontlik, maar nie op alle snelweë nie. Latere betaling by poskantore is na bewering ook moontlik, maar nie vroeër as twee dae na die reis nie.
- Die Brisa-diens is die hele jaar 24 uur beskikbaar. As daar iets fout is met die motor, is hy vinnig op die plek. Die nommer is 808 508 508. Hierdie nommer is beskikbaar by elke ingang van die snelweg.
Die volgende is van toepassing in Portugal Spoedbeperkings:
Snelweg: 120 km / h (karavaan 100 km / h) Landweg: 90 km / h Stad: 50 km / h
Nuwe bestuurders (<1 jaar) mag 'n maksimum van 90 km / u op die motorry ry
Daar is baie spoedlokvalle in Lissabon en ook in Porto. Die boetes kan tot 1000 € beloop, afhangende van die snelheid.
Brandstofpryse is van die hoogste in Europa. 1 liter premium brandstof het in November 2018 € 1,55 gekos, wat ongeveer dieselfde is as die prys in Duitsland.
Daar is ook 'n ADAC-span in Portugal, maar slegs vir lede.
Met die trein
Daar is twee soorte treine in die binnelandse vervoer van Portugal: Alfa Pendular en Intercidades. Albei is onder voorbehoud. Die Alfa Pendular van Porto via Coimbra en Lissabon na Faro loop twee keer per dag.
Daar is ook 'n Alfa Pendular wat van Lissabon na Porto loop en soms na Braga. Dit loop 9 keer per dag na Porto en 4 keer per dag na Braga.
Die Intercidades loop 5 keer per dag van Lissabon na Faro, maar duur 'n halfuur langer as die Alfa Pendular. Daar is ook Intercidades wat van Lissabon na Porto loop, maar dit duur 'n halfuur langer as die Alfa Pendular (8 keer per dag). Een trein per dag is aan Guimarães gekoppel.
Reistye en pryse met die Alfa Pendular (vanaf 2017):
- Faro - Porto: 5 uur 45 minute / € 51,50
- Faro - Lissabon: 3 uur 10 min / € 22,20
- Lissabon - Porto: 2 uur 35 minute / 30,30 €
- Lissabon - Coimbra: 1 uur 35 minute / 22,80 €
- Lissabon - Braga: 3 uur 15 minute / € 32,80
- Porto - Braga: 40 min / 14,20 €
- Porto - Coimbra: 1 uur / € 16,70
Die pryse geld vir die 2de klas, enkelreis.
Daar is ook ander treinroetes, insluitend Intercidades, wat gebruik kan word by die Portugese spoorwegmaatskappy opgespoor kan word.
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/e8/Oriente_Station_Lisboa_roof.jpg/300px-Oriente_Station_Lisboa_roof.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/69/Porto_-_Estação_da_Campanhã.jpg/300px-Porto_-_Estação_da_Campanhã.jpg)
As u direk op die Deutsche Bahn-webwerf bespreek, is daar groot afslag afhangend van die seisoen, mits u minstens tien kalenderdae vooraf bespreek.
Met die fiets
Daar is talle goeie fietspaaie, maar dit is nie in 'n netwerk gekoppel nie. Die uitsondering is dat Ecovia do Litoralwat deel uitmaak van die EuroVeloNetwerk en loop langs die kus.
Taal
Portugees is die amptelike taal van Portugal. Hierdie taal is een van die Romaanse tale. Spaans word relatief goed deur die Portugees verstaan, maar word amper nooit gepraat nie. Frans en Engels word deur sommige Portugees gepraat. Goeie hotelle het Engelssprekende personeel in diens.
aktiwiteite
Beleggings die afgelope paar jaar het die land 'n topbestemming vir Gholfspeler. Die Britse handelsjoernaal Gholfspelers Vandag het in 2006 tot Portugal die “beste gholfbestemming 2006” verkies. 14 van die Portugese gholfbane is in die Europese Top 100 gelys.
winkel
Die vroeëre lae lone het lae pryse vir dienste en direkte straat- en markaanbiedings tot gevolg gehad. Prysstygings in Escudo word vergoed deur die konstante devaluasie daarvan. Sedert die invoering van die euro het pryse skerp gestyg omdat daar geen devaluasie meer is nie. Intussen is die pryse in Portugal grotendeels dieselfde as in Duitsland, hoewel individuele produkte baie duurder kan wees. Die boonste MW-belastingkoers is tans 23%. As gevolg van die lae koopkrag van die plaaslike bevolking, is die verskeidenheid goedere beperk. Die Duitsers ken die Lidl-ketting.
kombuis
Portugese kookkuns is plat op die aarde. Sop en bredies is net so deel van die standaardrepertoire as die Bacalhau, veevis berei in baie variasies van kabeljou. Hy is veral gewild as Bacalhau à Lagareirowaar die vis in (vars uitgedrukte) olyfolie met knoffel gebraai word. Dit word ook sterk aanbeveel Cataplana de peixe, die Portugese variant van bouillabaisse.
Moorse, Spaanse en koloniale invloede kan egter ook gevind word. Laasgenoemde veral in die stede.
Die bekendste uitvoeritem is beslis dit portwyn. Uitstekende wyne kom uit die Douro- en Dao-vallei.
Galão is 'n mengsel van espresso en warm melk. Dit is gewoonlik reeds versoet, dus moet u dit een keer probeer voordat u dit self doen. Die gebruikte koffiebone behoort tot die Robusta-variëteit.
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/ac/Pasteis_de_Belem_(4128575449).jpg/220px-Pasteis_de_Belem_(4128575449).jpg)
Portugees het oor die algemeen 'n soet tand. 'N Bekende nagereg is die Pastéis de Nata, 'n skilferkorsdeeg wat gevul is met 'n room gemaak van suiker, eiergeel en room.
Die hotelontbyt bevat byna altyd kaas en ham, eier en warm geregte, daarenteen, is vreemd.
Soms word addisionele maaltye wat nie bestel is nie, in die restaurant bedien. As u daaraan raak, moet u daarvoor betaal. U moet dus net eet wat u bestel het.
naglewe
akkommodasie
Aangesien die Portugese selde oornag vanweë die grootte van die land, is die beskikbaarheid van akkommodasie relatief klein. In die geweste onder buitelanders is daar egter geen probleme nie.
Enigiemand wat die Spaanse Paradores ken, sal in Portugal vind in Pousadas die eweknie. Die pryse is 'n bietjie meer bekostigbaar.
Veral in die Algarve is daar talle 4 en 5-ster hotelle wat hoofsaaklik 'n beroep op pakketreisigers vind.
Die Quintas dar, voormalige herehuise, wat dikwels redelik luuks is. U kan dikwels landbouprodukte daar direk van die produsent geniet.
Daar is talle, eenvoudige (jeug) koshuise wat baie goedkoper is as in Sentraal-Europa.
As 'n alternatief vir hotelvakansies kan vakansie-woonstelle ook in Portugal gevind word.
Daar is geen toeristebelasting of toeristebelasting nie.
Leer
Werk
openbare vakansiedae
Volgende afspraak | Van | belangrikheid |
---|---|---|
Saterdag 1 Januarie 2022 | Ano Novo | Nuwe jaar |
Dinsdag 1 Maart 2022 | Carnaval | Karnaval, 'n de facto-vakansie |
Vrydag 15 April 2022 | Sexta-Feira Santa | Goeie Vrydag |
Sondag 17 April 2022 | Páscoa | Paasfees |
Sondag 25 April 2021 | Dia da Liberdade | Vryheidsdag, Carnation Revolution 1974 |
Saterdag 1 Mei 2021 | Dia doen trabalhador | Werkersdag |
Donderdag 10 Junie 2021 | Dia de Portugal | Portugal-dag, dood van Camoes in 1580 |
Donderdag 3 Junie 2021 | Corpo de Deus | Corpus Christi |
Sondag 15 Augustus 2021 | Assunção de Nossa Senhora | Hemelvaartdag |
Dinsdag 5 Oktober 2021 | Implantação da República | Stigting van die republiek, 1910 |
Maandag 1 November 2021 | Todos os santos | All Saints 'Day |
Woensdag 1 Desember 2021 | Restauração da Independência | Onafhanklikheidsdag, herstel van onafhanklikheid in 1640 |
Woensdag 8 Desember 2021 | Imaculada Conceição | Onbevlekte bevrugting |
Saterdag 25 Desember 2021 | geboorte | Kersfees |
Benewens die openbare vakansiedae, is daar ook 'n 'gemeenskaplike' vakansie waarvan die datum plaaslik bepaal word, gewoonlik na die stadsbeskermheer of 'n beslissende gebeurtenis in die stad se geskiedenis. Hierdie opsionele openbare vakansiedag sowel as Carnaval kan gevier word deur almal wat in hul dienskontrak ooreengekom het.
sekuriteit
Die land is stabiel. Vanweë die moeilike ekonomiese situasie is daar soms demonstrasies, veral in Lissabon. Met die af en toe stakings kan gestremdhede en vertragings in die reis verwag word. Diefstal van sakke en rukke neem toe in groot stede en toeriste-oorde. Op baie parkeerterreine, veral in die omgewing van toeriste-aantreklikhede, is daar onwettige parkeergangers wat sleg is. As u nie daarvoor betaal nie, loop u die risiko om skrape of duike in u motor te vind wanneer u terugkom. Hierdie afpersingspraktyk moet nie ondersteun word nie. Hou dus net aan om na die volgende parkeerplek te ry as iemand u 'n parkeerplek wil toewys. Neem die gewone voorsorgmaatreëls in ag.
gesondheid
Mediese sorg word gewaarborg. Die Europese Gesondheidsversekeringskaart moet aangebied word vir mediese en hospitaalbehandeling.
As u van sekere medisyne afhanklik is, moet u noodhulpkissie voldoende voorsien. Let egter daarop dat daar in baie lande spesiale regulasies is vir die inname van dwelms wat dwelms bevat (bv. Metadoon) en stowwe wat gebruik word om geestesongesteldhede mee te behandel. Raadpleeg indien nodig direk by die verantwoordelike buitelandse verteenwoordiging (ambassade of konsulaat) voor vertrek. In Portugal mag u byvoorbeeld metadon saamneem.
klimaat
Die klimaat is matig, dikwels warm in die somer. Aan die kus maak die seelug die hitte sag. Die hoogte van die vloer het natuurlik 'n groot invloed. Op die hoogtes van Serra da Estrela (tot 1993 m) is daar sneeu in die winter (wintersport moontlikhede). By die Alto Douro aan die ander kant is dit warm genoeg dat wonderlike wyne kan gedy. By die Algarve daar is dikwels 'n Noord-Afrikaanse klimaat. Donderstorms kom oor die algemeen skaars voor en kom slegs voor tydens die somer-sonstilstand en winter.
Reëls en respek
Die Portugese is baie warm mense wat baie trots is op hul land, hul kultuur en hul taal. Hulle waardeer ook 'n goed versorgde voorkoms. Veral as u 'n kerk besoek, moet u seker wees dat u 'n langbroek en 'n sjiek top dra, en dat vroue gewoonlik nie te styf moet aantrek nie. Wys die mense die respek wat hulle nodig het, dan kry u dit terug. Die Portugese is baie behulpsaam teenoor toeriste en word as baie warm beskou. Let op die tradisies en gebruike in die Portugese samelewing, want kultuur en Portugese identiteit speel 'n belangrike rol in die alledaagse lewe. Vermy, indien moontlik, om iets met Spanje te vergelyk of om oor Spanje te praat, want die twee lande, soortgelyk aan broers en susters, is in 'n mededingende stryd en die verhoudings is nie altyd vriendelik nie.
Pos en Telekommunikasie
Daar is internetkafees in alle stede. Portugal na die internet is 'n nasionale veldtog wat sedert 2008 aangebied word, en gratis internetbusse is beskikbaar in meer as 400 stede. 4G-dekking is 78,4%, 3G-dekking is 99,7%, voorafbetaalde kaarte is wyd beskikbaar.
literatuur
- Padkaarte: Die streekstreke van Michelin van Portugal met die drie kaarte 591 (noord), 592 (middel) en 593 (suid) beeld die land op 'n skaal van 1: 300 000 uit. Vir motoriste en motorfietsryers is dit 'n goeie kompromie tussen akkuraatheid en bestuurbaarheid, en daar is ook oorsigkaarte vir baie mediumgrootte en alle groter stede.
- Literatuur oor die land en sy mense: In Junie 2014 publiseer die Berlynse Ch. Links Verlag die bundel "Portugal - A Country Portrait" van Simon Kamm as deel van die reeks "Country Portraits", ISBN 978-3-86153-783-0 .
Webskakels
- Besoek Portugal, die amptelike toerisme-webwerf van die Portugese Toerisme-owerheid