Die MV Liemba is 'n vrag en passasier veerboot wat aan die oostekant van Lake Tanganyika. Die roete gaan vanaf Kigoma in Tanzanië aan Mpulungu in Zambië, met baie tussenposes. Liemba is die naam van die Tanganjikameer in Swahili. Sy is gebou vir die Duitse keiservloot en is die enigste van hul vaartuie wat nog in diens is en die oudste passasierboot wat nog vaar.
Engelssprekendes herken haar dalk uit die fyn ou film Die Afrikaanse koningin; MV Liemba was die inspirasie vir die Duitse vaartuig Königin Luisa in daardie film. Humphrey Bogart vertolk 'n Kanadese kaptein van die rivierboot - grof en gereed, baie sinies en 'n swaar drinker - 'n rol waarvoor hy sy enigste Oscar gekry het. Katherine Hepburn speel 'n Engelse sendeling - prim, behoorlik, idealisties en teetotaal. Deur omstandighede saamgegooi, beplan hulle om die Luisa tydens die Eerste Wêreldoorlog te laat sink.
Verstaan
Die skip is in 1913 in Papenburg, Duitsland. Sy is toe afgetakel en na haar gestuur Kigoma in Duits-Oos-Afrika in 5 000 houtkiste. Die spoorlyn het op daardie stadium nog nie tot by Kigoma gestrek nie, en al die bokse is vir die laaste deel van die reis op die rug van die draers gedra.
In Kigoma is sy in 1915 onder die naam herbou en van stapel gestuur Graf von Goetzen, vernoem na die goewerneur van Duits-Oos-Afrika. Sy was 'n oorlogskip wat bedoel was om die Duitsers aan die Tanganjikameer te laat oorheers en sy was baie effektief in daardie rol, baie magtiger as enige ander skip in die streek.
Die landgedeelte van die oorlog in Afrika het egter nie goed gegaan vir die Duitsers nie. In 1916 moes hulle noodgedwonge uit Kigoma terugtrek; hulle het die skip verwerp voordat hulle vertrek het om haar van die Geallieerdes te vang. Sy is gou deur die Belge teruggevind, maar weens 'n storm het sy weer in 1920 gesink.
Die Britte het haar in 1924 weer grootgemaak en weer in gebruik geneem, omskep vir gebruik as veerboot en herdoop tot MV (motorvaartuig) Liemba, in 1927. Sedertdien het die MV Liemba op die Tanganjikameer gevaar, behalwe vir 'n onderbreking van 1970 tot 1976.
Lees en kyk
Daar is 'n menigte artikels wat oor die MV Liemba geskryf is. Sommige boeke is ook gepubliseer en kan goed voorbereidend gelees word (of selfs gelees word terwyl hulle aan boord is).
- Alex Capus (2007, Eine Frage der Zeit (Duits) / N kwessie van tyd, Engels). Die verhaal van die skip tot 1915 en van 'n mededingende Britse projek. Die boek eis nie dokumentêre status nie, maar is gebaseer op deeglike navorsing en bied baie akkurate besonderhede in 'n maklik leesbare verhaal.
- Sarah Paulus en Rolf G. Wackenberg (2013, Von Goetzen bis Liemba - Auf Reisen mit einem Jahrhundertschiff, (Duits). Beskryf die reis van die outeurs met die skip en gee 'n gedetailleerde uitbeelding van die lang geskiedenis van die skip tot 2013. Bespreek ook mites en sprokies wat rondom die skip verstrengel is.
- 'N Korter as vyf minute dokumentêre film deur die BBC is in November 2014 gepubliseer.
- 'N Vollengte dokumentêr getiteld Liemba is in 2011 deur Breadbox Productions en Indican Pictures vrygestel.
- 'N Artikel oor Liemba is gepubliseer op Onder in 2017.
Skedule
Sy moet elke Woensdag om 16:00 vanaf Kigoma hardloop (dit moet nie as 'n presiese tyd gesien word nie).
Kontak
Probeer die Liemba-kantoor in Engels (of Swahili as u kan) kontak per e-pos: [email protected] Die naam van die kontakpersoon is Abel Giliard.
Juffrou Siwema Reuben van die MSCL-takkantoor in Kigoma is 'n uitstekende kontakpersoon. Dit is moontlik om met haar kontak te maak via Whatsapp: Tel: 255 766 633 830
'N Goeie kontak is kaptein Mwassa Winton, wat vinnig kan antwoord op e-posse by [email protected] in Engels of in Swahili.
Kaartjies en pryse
Pryse word op die amptelike tuisblad gelys, maar dit kan 'n bietjie verskil in vergelyking met die pryslys op die bord. Dit word aanbeveel om hierdie prys beskikbaar te hê as drukwerk, op telefoon, tablet ... as u instap en betaal om te veel te voorkom.
Wanneer hulle u in Amerikaanse dollars wil hef, moet u die pryslys in Tanzaniese skilling vra en vra. U betaal minder as die helfte van die prys vir 'n eersteklas kajuit as u die bedrag op die TZS-lys betaal in plaas van die USD-lys (in Julie 2017)
Koste vir kaartjies eenpad vanaf Kigoma aan Lagosa (onderhewig aan verandering, kyk ook pryse in TZS):
- USD40 per persoon in 'n eerste klas hut (2 persone, eie waaier, 'n lessenaar en u eie toilet)
- USD35 per persoon in 'n 2de klas hut (4 persone onder die eerste klas hutte)
- USD30 per persoon in die derde klas (bankies onder dek, word nie aanbeveel nie)
Dit lyk asof Mzungus (blankes) in die 1ste klas gepraat word. Die opgraderingskoste van 2de tot 1ste (en meer nog 3de tot 2de) is die verskil werd. Daar is tien eerste klas hutte. Hut nr. 1 het twee ekstra vensters aan die voorkant, sodat u die natuurskoon vanuit u gemaklike huisie kan aanskou. Vibrasies van die enjin is ook baie minder opvallend as in die kajuit verder agter. Daar is nog een kajuit aan die voorkant (# 2? # 6?) Wat hierdie voordele deel.
Reisroetes
'N Rondreis vanaf en eindig in Kigoma op die MV neem Liemba ongeveer 5 dae (plus die vertraging). Tipiese reisroetes sluit die volgende in (en omgekeerd):
- Van Kigoma aan Lagosa (152 km, klim hier om by te kom Mahale, ongeveer 10 uur)
- Van Kigoma na Kasanga (538 km, laaste stop in Tanzanië)
- Van Kigoma aan Mpulungu, Zambië (572 km, ongeveer 2½ dae)
- Van Kigoma aan Kigoma (1144 km, ongeveer 5 dae, retoer)
Alhoewel dit moontlik is om op sommige punte af te klim en dinge aan die oewer te verken, moet u daarop let dat die boot nie op u gaan wag om weer aan boord te kom nie. As u dit mis, moet u dalk tot 14 dae wag om met u reis voort te gaan. Raadpleeg altyd die kaptein van die Liemba voordat u van die skip klim.
Lys van haltes vanaf Kigoma na Mpulungu. As daar geen hawe is nie, kan u met kleiner bote in- en uitskep:
- Kigoma (Hawe)
- Karago
- Tonge
- Sigunga
- Herembe
- K / Msenga
- Rukoma
- Lagosa
- Kibweza
- Kalya
- Ikola
- Karema
- Kabwe
- Kolongwe
- Kilando (C)
- Kipili (hawe)
- Ninde
- Wapembe
- Kala
- Kasanga (Port)
- Mpulungu (Zambië) (Hawe)
Eet
- Ontbyt is beskikbaar.
- Aandete kan beskikbaar wees as
- Buffet (geen hervulling nie) vir Tsh 6000 (nie in Julie 2017 nie)
- Rys of ugali met beesvleis (of hoender) vir Tsh 4.000. Kies die beesvleis.
- Rys of ugali met vis vir Tsh 4500. Die beste opsie (as u van heel vis hou)
- Soms kan skyfies ook in plaas van rys of ugali bestel word
Ugali is 'n algemene gereg in die streek, basies 'n mieliemeelpampoentjie, maar dikwels ook met ander korrels.
Op die onderste dekke kan u ananas, piesangs, vetkoek en meer koop.
Drink
- 'N Verskeidenheid koue plaaslike bier is beskikbaar teen 'n redelike Tsh 3000 per bottel.
- Koeldrank en water word ook verkoop.
Hanteer
- Moet die MV Liemba na 20:00 in arriveer? Kigoma jy sal nog 'n nag op die boot moet bly, want die hawe in Kigoma is gesluit en jy mag eers die volgende oggend om 08:00 uit. As die bemanning besef dat dit kan gebeur, vaar hulle stadiger. Dit is 'n poging om nie te lank stil te staan in die middel van Kigoma-baai nie.
- Nadat u in Kigoma afgeklim het, moet u immigrasie deurgaan. Verwag dat u paspoort en (geel) inentingsboek nagegaan word.