Madang en Morobe is twee provinsies van Papoea-Nieu-Guinea.
Stede
- 1 Madang - beweer dat dit die mooiste stad in die Suid-Stille Oseaan is, maar dit moet met 'n knippie sout geneem word; nogtans het dit 'n paar uitstekende duike, aantreklike kerfwerk te koop, 'n skilderagtige hawe en akkommodasie van goeie gehalte
- 2 Bulolo - 'n vooroorlogse goudstormdorp. Jy kan nog steeds vir goud pan. Agt rivierbakke wat vir prospektering gebruik is, is laat vaar en sommige is nog steeds te sien. Nou 'n belangrike bosbousentrum.
- Finschhafen - voorheen deel van Duits-Nieu-Guinea, was dit grotendeels verlate weens malaria, maar is in 1942 deur die Japannese oorgeneem en daarna in 1943 weer deur Australiërs gevang; 'n klein hawe met beperkte ekonomiese aktiwiteit
- 3 Lae - Papua Nieu-Guinea se tweede stad en belangrikste ekonomiese middelpunt; begin van die Highlands Highway
- 4 Wau - 'n ander goudstormdorp wat in 1943 die belangrike oorlog in die Tweede Wêreldoorlog was; die tuiste van die Wau Ecology Institute en die begin van die Black Cat Trail na Salamaua
Ander bestemmings
Verstaan
Madang het 'n groot verskeidenheid dinge om te doen en te sien en is waarskynlik PNG se belangrikste toerismebestemming. Die provinsie het 'n bevolking van meer as 365.000. Dit het bergreekse wat onderbreek word deur riviervalleie en vrugbare vlaktes. Daar is 'n droë seisoen van Mei tot September, maar die nat seisoen is nie onderdrukkend nie. Aan die kus styg die temperatuur tot 35 ° C, maar in die berge is dit baie koeler.
Mt Wilhelm, die hoogste berg in die land, lê aan die grens van die provinsies Madang en Chimbu. Bergreekse loop deur die provinsie, met watervalle wat honderde meter omring. Ondanks houtkap en landbou (suiker, vee, kakao en kopra) is daar steeds baie ongerepte reënwoude. Die belangrikste rivier is die Ramu, wat met 'n uitgrawing of gemotoriseerde kano bevaarbaar is. Die RamuNico-nikkelmyn het aansienlike opspraak verwek met sy planne om groot hoeveelhede uitskot in die see te stort.
Die kuslyn van Madang is vulkanies aktief. Manam-eiland het uitgebreek van 2004 tot 2020. Die krater van die imposante Karkar-eiland kan besoek word. Talle voëlspesies, insluitend die paradysvoëls, word in Madang aangetref. Die provinsie het ook groot vlinders. Madang speel gasheer vir baie verskillende stamme en tot 200 verskillende dialekte word gepraat.
Morobe
Die Huon-golf is die gebied aan die noordkus van Papoea-Nieu-Guinea wat beset word deur die Morobe-provinsie, met 'n bevolking van byna 600.000 inwoners. Die provinsie, wat deur die Markham-rivier gedreineer word, het 171 tale. Tok Pisin (pidgin) is die lingua franca. Die provinsie kry baie van sy inkomste uit die belangrikheid van Lae as 'n hawe wat produkte uit die Hooglande uitvoer, maar die Markhamvallei in die provinsie is ook 'n belangrike landbougebied. Olieverkenning en -ontginning word al hoe belangriker en daar is 'n houtbedryf in die Bulolo-omgewing.
Huon Golf bied 'n skouspelagtige natuurskoon, toeganklike duikplekke, en 'n verskeidenheid klimaatstreke van sub-alpien tot alpien tot tropies. Die oerwoude en woude van die provinsie bied meer as 1000 soorte voëls en soogdiere, insluitend die Raggiana-paradysvoël, die Cassowary, 'n vluglose emoe-agtige voël en die boomkangaroe. Meer as 15 000 spesies is geïdentifiseer en daar kan nog baie meer wees.
Die provinsie het baie slagveldoorblyfsels uit die Tweede Wêreldoorlog, met skeepswrakke onder water, vliegtuie en artillerie. Dit ontvang baie besoekers uit Japan.
Gaan in
Madang
Daar is kuspaaie wat noord en suid van Madang loop, maar die enigste pad wat toegang bied tot die res van die land, is die Ramu-snelweg wat aansluit by die Highlands Highway-verbinding. Lae met Goroka.
- Air Niugini het daaglikse vlugte na Madang uit die hoofstad Port Moresby, sowel as vlugte vanaf verskeie ander sentrums in PNG.
- Lugdiens PNG het vlugte vanaf Mt. Hagen en Wewak.
Morobe
- Air Niugini het verskeie daaglikse vlugte na Lae uit die hoofstad Port Moresby, sowel as vlugte vanaf verskeie ander sentrums in PNG.
- Lugdiens PNG het vlugte vanaf Port Moresby, Mt. Hagen en Goroka na Lae en drie weeklikse vlugte van Port Moresby na Bulolo.
Lae kan vanaf die PNG Highlands met die Highlands Highway bereik word. Daar is geen kuspaaie nie, maar Lae kan ook bereik word Madang deur die Ramu-snelweg te volg wat die Ramu-rivier volg en verbind met die Highlands Highway om die Markham-rivier te volg tot by Lae.
Kry rond
Morobe
Afgesien van die Highlands Highway, is padverbindings beperk in Morobe, met die uitsondering van 'n pad wat links van die Highlands Highway aftrek om op te gaan na Wau en Bulolo. Die pad is goed vanaf Lae na die lughawe Nadzab. Openbare motorvoertuie lei die Highlands Highway en die Wau-Bulolo-pad en is 'n relatief goedkoop, hoewel nie besonder veilige, vorm van vervoer nie.
Sien
Madang
- Ohu-vlinderbewaringsprojek. 45 minute binneland van Madang af. U kan vrylik deur die bewaringsgebied dwaal. Dit is geplant met blomstruike om skoenlappers te lok en aan te moedig om voort te plant. Daar is ook goeie voëlkyk en indrukwekkende watervalle. Een gastebungalow is beskikbaar vir besoekers.
- Balek Wildreservaat. Dit is 20 minute langs die Ramu-snelweg vanaf die stad Madang. Afgesien van die natuurlewe, is dit bekend as 'n plek vir die film Robinson Crusoe. Dit is gesentreer rondom 'n swaelveer wat in 'n kalksteentjie uit 'n grot borrel en is 'n broeiplek vir 'n wye verskeidenheid voëls, diere, paling en vis. Daar is tropiese reënwoud asook plaaslike plante en blomme.
- Kar Kar Island. 30 km van die kus en 60 km NNE van Madang is dit 'n indrukwekkende vulkaanseiland met 'n bevolking van ongeveer 50.000. Die vulkaan is nog steeds aktief en die jongste uitbarstings het in 1978 plaasgevind. Dit het twee nes kalderas en die binneste rook nog steeds. Die keël kan besoek word. Alhoewel dit nie 'n toeristebestemming is nie, het die eiland glo skouspelagtige duike en lok duikuitstappies vanaf Madang. Die enigste kommersiële akkommodasie, Kar Kar Island Hideaway, het twee bungalows op die strand in die middel van 'n werkende plantasie. Telefoon: 853 7481; Faks: 853 7473.
- Manam-eiland. Hierdie eiland is 200 km noord van Madang ontruim ná vulkaniese uitbarstings in 2004. Die uitbarstings duur voort tot 2020, maar die mense is nou terug.
Morobe
- Die Huon Tree Kangaroo. Die Huon - skiereiland (bynaam deur geoloë as die sjampanje kurk vanweë die groeisnelheid van sy berge) is die tuiste van een van PNG se sewe soorte boomkangoeroe. Sommige word ook bekend as die Matschie's Tree Kangaroo, en sommige kan gesien word in die Rainforest Habitat in Lae. Om hulle in die natuur te sien, is 'n staptog van 2000 m nodig. In 2009 is die YUS-bewaringsgebied gestig om die habitat van die kangaroe in die noordelike deel van die Huon-skiereiland te beskerm. YUS bevat drie riviere, Yopno, Uruwa en Som, waarna dit vernoem is.
- Salamaua. - Kusgebied 35 km suid van Lae, wat 'n bootreis van een uur behels, wat gewild was onder expats sedert die Tweede Wêreldoorlog, toe dit 'n vooruitstrewende hawe was. Pragtige plek wat net wag vir iemand om 'n hotel te bou. Op die oomblik is daar net 'n klein gastehuis, die Salamaua Haus Kibung. Die baai het tropiese riwwe en verskeie wrakke uit die Tweede Wêreldoorlog naby die kuslyn, wat sorg vir uitstekende duik.
Doen
Madang
- Duik. 'N Onontdekte gebied wat duik betref. Tussen Mei en November is die sigbaarheid gewoonlik baie goed. In Hansabaai is wrakke van 35 Japannese skepe, sommige in taamlike water.
- Dorp bly Daar is verskeie dorpies naby Madang met gastehuise. Hobe Village en Haya Village bied 25 China / nagverblyf aan. Kontak die Madang Besoeker- en Kultuurburo vir meer inligting. Skakel Joel Laleg 7692-4039 of Rassol Laleg 7271-7987 vir Hobe Village, wat 'n minibusrit van 30 minute vanaf Madang is. 'N Dorpverblyf sluit voëlkyk en Japannese skuilplekke uit die Tweede Wêreldoorlog in.
Morobe
- Die Swartkatroete. Dit gaan van Wau na Salamaua. Dit is voor die Tweede Wêreldoorlog tydens die goudstormloop gebruik en gedurende die oorlog is daar van die bloedigste gevegte gevoer. Die littekens van die oorlog bly oor en lewendige mortiere, ammunisie, vliegtuigwrakke en groot bomkraters kan gesien word. Die tog moet vier tot vyf dae duur. Dit is 'n moeilike stap van 8-9 uur per dag, met gasvryheid in dorpies wat min kontak met die buitewêreld het. Daar is 'n oorvloed van wild en manjifieke flora en fauna. Die roete word byna altyd van Wau na Salamaua gevolg, sodat u Salamaua op die laaste dag kan bereik met 'n herstelvlotvaart langs die Francisco-rivier af. Trekke word gereël deur PNG Trekking [1].
- Die Bulldog-roete. Alhoewel hierdie roete ryk aan geskiedenis is, word dit nou kommersieel ontwikkel en die dorpenaars langs die roete het tot dusver nog min blootstelling aan trekkers gehad. Na hul nederlae by Buna en Kokoda, Het Japannese magte teruggeval na Lae. Daarna het hulle suidwaarts na Wau aangedurf en op soek na 'n ander roete na Port Moresby. Daar was hewige gevegte tussen Lae en Wau met Australiese troepe wat deur portiers wat vanaf Port Moresby voedsel en ammunisie na Wau vervoer, vervoer het. Hierdie tog is slegs vir kundiges en kan deur PNG Trekking gereël word [2].
Gaan volgende
 |
|