Maleisië - Malásia

Maleisië is 'n land in Suidoos -Asië, gedeeltelik op 'n skiereiland van die Asiatiese vasteland en gedeeltelik die noordelike derde van die eiland Borneo. Die westelike (skiereiland) Maleisië deel 'n grens met Thailand, verbind met brug en brug na die eilandstaat Singapoer en lê aan die Suid -Chinese See en die Straat van Malakka. Oos -Maleisië (Borneo) deel grense met Brunei en Indonesië.

Streke

Skiereiland Maleisië

DIE Skiereiland Maleisië (Maleis: Semenanjung Maleisië) beslaan die hele Maleise skiereiland tussen die Thailand en Singapoer, en word ook genoem Wes -Maleisië (Maleisië Goedkoop) of die term effens argaïes Maleisië (Tanah Melayu). Die tuiste van die grootste deel van die bevolking van Maleisië, die hoofstad en die grootste stad Kuala Lumpur, en is oor die algemeen meer ekonomies ontwikkel. Binne Peninsular Malaysia is die Weskus meer ontwikkel en verstedelik, en geskei van die meer landelike ooskus deur 'n reeks berge.

Weskus die meer ontwikkelde kant van Peninsular Malaysia, met die state Kedah, Malacca, Negeri Sembilan, Penang, Perak, Perlis en Selangor, asook twee federale gebiede, hoofstad van Maleisië, Kuala Lumpur en die nuwe administratiewe sentrum van Putrajaia, almal in hierdie streek. Die meerderheid van die Chinese bevolking woon aan die westekant.

ooskus Meer tradisioneel, die eilande is sprankelende en tropiese juwele. Bestaan ​​uit die state Kelantan, Terengganu en Pahang.

Suid bestaan ​​uit net een deelstaat, Johor, twee kuste en eindelose oliepalmplantasies.

Oos -Maleisië

800km oos is die Oos -Maleisië (Maleisië Timur), wat die noordelike derde van die eiland beslaan Borneo, met Indonesië en die klein Brunei. Oos -Maleisië, gedeeltelik bedek met 'n ondeurdringbare oerwoud, waar kannibaal -Indiërs woon (op GSM as niks anders nie), is ryk aan natuurlike hulpbronne, maar nog steeds baie in die binneland van Maleisië vir nywerheid en toerisme.

sabah uitstekend om te duik in Sipadan, met natuurreservate, die federale enklave van Labuan en die majestueuse berg Kinabalu.

Sarawak Maagd -oerwoud, nasionale parke, tradisionele langhuise.

Stede

• Kuala Lumpur: multikulturele hoofstad, die tuiste van die Petronas -torings
• Genting
• George Town: kulturele en gastronomiese hoofstad van Penang
• Ipoh: die hoofstad van Perak met 'n ou koloniale stadsgeskiedenis
• Johor Bahru: hoofstad van Johor, en poort na Singapoer
• Kuantan: hoofstad van Pahang, kommersiële sentrum en ooskus
• Kota Kinabalu: hoofstad van Sabah
• Kuching: hoofstad van Sarawak
• Malakka (Melaka): Die historiese stad van Maleisië met argitektuur in koloniale styl
• Miri: Sarawak -kusoord en poort na die UNESCO -wêrelderfenisgebied Gunung Mulu Nasionale Park

Ander bestemmings

• Cameron Hoogland - bekend vir sy teeplantasies
• Fraser's Hill - 'n tyd vir die koloniale era
• Kinabalu Nasionale Park - die tuiste van die berg Kinabalu, die hoogste berg in Borneo
• Langkawi - 'n argipel van 99 eilande, bekend vir sy strande, reënwoude, berge, mangroves en riviermondings, unieke natuur.
• Penang (Pulau Pinang) - voorheen bekend as die "Pêrel van die Ooste", nou 'n bruisende eiland met uitstekende kombuis wat sy koloniale erfenis meer behou het as op enige ander plek in die land.
• Perhentian Islands (Pulau Perhentian) - glinsterende juwele aan die ooskus wat nog nie deur massatoerisme ontdek is nie
• Redang (Pulau Tioman) - gewilde bestemming vir duikers
• Taman Negara Nasionale Park - 'n groot bosveld wat Kelantan, Terengganu en Pahang dek
• Tioman (Pulau Tioman) - een keer aangewys as een van die mooiste eilande ter wêreld

Verstaan

Maleisië is 'n mengsel van die moderne wêreld en 'n ontwikkelende nasie. Met belegging in hoëtegnologiebedrywe en matige olie-rykdom, het dit 'n welgestelde land in Suidoos-Asië geword. Maleisië bied vir die meeste besoekers 'n gelukkige kombinasie: daar is geen hoë-tegnologie-infrastruktuur nie, en dinge werk oor die algemeen goed en min of meer betyds, maar die pryse is redeliker as byvoorbeeld Singapoer.

Geskiedenis

Voor die opkoms van die Europese koloniale moondhede, was die Maleise skiereiland en die Maleise argipel die tuiste van ryke soos die Serivijaia, die Majapait (albei regeer uit Indonesië) en die Sultanaat van Malakka. Die ryke Serivijaia en Majapait het die verspreiding van Hindoeïsme na die streek gesien, en selfs vandag, ondanks die feit dat dit nominaal Moslem is, het dit baie Hindoe -tradisie en bestaan ​​dit in die tradisionele Maleise kultuur. Omskakeling Massas na Islam het eers plaasgevind na die aankoms van Arabiese handelaars tydens die Sultanaat van Malakka.

Dit was die verandering in die 16de eeu, toe die eerste Europese kolonie (Portugal) in Suidoos -Asië gestig is deur die Sultanaat Melaka te verslaan. Die Portugese het Malakka daarna aan die Nederlanders verloor. Die Britte vestig ook hul eerste kolonie op die Maleise skiereiland in Penang in 1786, toe dit afgestaan ​​is deur die sultan van Kedah. Uiteindelik is die gebied verdeel in Nederlandse en Engelse invloedsfere met die ondertekening van die Anglo-Nederlandse Verdrag in 1824. Met hierdie verdrag het die Nederlanders ingestem om Malakka aan die Britte af te staan, en in ruil daarvoor het die Britte al hul kolonies afgestaan ​​in Sumatra vir die Nederlanders. Die lyn wat die wêreld in Nederlandse en Engelse Maleise gebiede verdeel het, stem ongeveer ooreen met wat nou die grens tussen Maleisië en Indonesië is.

Voor die Tweede Wêreldoorlog is die Maleise Skiereiland deur die Britte regeer as die Federale Maleise State (Selangor, Perak, Negeri Sembilan en Pahang), wat as 'n enkele entiteit, die Unfederated Maleise State (Johor, Kedah, Perlis, Terengganu en Kelantan), wat elkeen as afsonderlike protektorate regeer is, en die Straits -nedersettings (insluitend Malakka, Penang en Singapoer), wat kroonkolonies was. Noord -Borneo het bestaan ​​uit die Britse kolonie Noord -Borneo, die Koninkryk Sarawak, wat beheer is deur 'n Britse familie bekend as die "White Rajas", en die Britse protektoraat van Brunei.

Die Tweede Wêreldoorlog was rampspoedig vir die Britse Maleise bevel. Die Japannese het albei kuste van die Maleise skiereiland gevee en ondanks hewige gevegte was die Britse weermag vasgebind teen die Duitsers in Europa en diegene wat in Maleisië gebly het, kon eenvoudig nie die Japannese aanslag hanteer nie. Britse militêre toerusting wat Malaya nie kon verdedig nie, was verouderd en pas nie by die moderne wat deur die Japannese gebruik is nie, terwyl die enigste twee oorlogskepe in die streek, die HMS Prince of Wales en Repulse HMS, gesink is deur Japannese bombardemente aan die kus. Oos -Maleisië.

Na die Tweede Wêreldoorlog het die Federale Maleise State, Unfederated Maleise State en die nedersettings in die Straat van Malakka en Penang saamgesmelt om 'n enkele Britse kolonie te vorm wat bekend staan ​​as die Unie van Maleisië, Singapoer, met verdeeldheid om 'n aparte kolonie te vorm. In die Maleise Unie het die sultans van verskillende state al hul magte prysgegee behalwe die in godsdienstige aangeleenthede van die Britse kroon. Wydverspreide opposisie teen die Maleisiese Unie het die Britte egter laat terugdink aan sy standpunt, en in 1948 is die Maleisiese unie vervang deur die Maleisiese federasie, waarin die uitvoerende posisies van die sultans herstel is. In Borneo het die White Rajas Sarawak in 1946 aan die Britse kroon afgestaan ​​en 'n Britse kroonkolonie geword.

Malaya het onafhanklikheid van die Britte verkry in 1957. Die Union Jack is verminder en die eerste Maleisiese vlag is om middernag op 31 Augustus 1957 op die Merdeka (Onafhanklikheids) plein gehys.

Ses jaar later is Maleisië op 16 September 1963 gevorm deur 'n samesmelting van Maleisië en Singapoer, asook die state Sabah, Oos -Maleisië (destyds bekend as Noord -Borneo) en Sarawak, aan die noordkus van Borneo, Brunei, met die besluit om nie aan te sluit nie. Die eerste jare van die land se geskiedenis is gekenmerk deur Indonesiese konfrontasie (konfrontasi), net soos die Filippyne beweer Sabah. Singapoer is op 9 Augustus 1965 uit die federasie geskors, nadat verskeie bloedige rasse -onluste, aangesien die meerderheid van die Chinese bevolking en die invloed van die People's Action Party onder leiding van Lee Kuan beskou is as 'n bedreiging vir Maleisiese oorheersing, en dit 'n onafhanklike land.

Om te arriveer

toeriste Brasiliane en Portugees het nie 'n visum nodig om tot 90 dae te bly nie. Paspoorthouers van Cape Green en Sao Tome en Principe kan 'n tydperk van tot 30 dae in die land bly sonder 'n visum. burgers van Angola en Mosambiek moet 'n reisvisum by die naaste konsulaat aanvra en slegs deur lughawens ingaan.

Met die vliegtuig

• Die maklikste manier om van Brasilië af te kom Kuala Lumpur is van Buenos Aires, deur die Maleisies, wat twee weeklikse vlugte het.

Die nasionale lugredery Malaysia Airlines (MAS) het 'n wye netwerkdekking regoor die wêreld en gereeld hoë gehalte lugrederye, terwyl laekostevervoerder AirAsia nou 'n groeiende reeks bestemmings insluit, waaronder Australië, China, Kambodja, Hong Kong, Indië, Indonesië , Laos Macau, Filippyne Singapoer, Sri Lanka, Thailand, Verenigde Koninkryk, Myanmar en Viëtnam.

Met die bus

Langafstandbusse in Maleisië ry vanaf Brunei, Indonesiese Borneo, Singapoer en Thailand.

• Brunei - daar is geen direkte bus in Brunei nie. Daar is egter busse van Miri en Limbang na die grens, waar daar verbindings met Bandar Seri Begawan is.
• Indonesië - direkte busse tussen Pontianak West Kalimantan en Sarawak in Kuching.
• Singapoer - 'n menigte busmaatskappye bestuur direkte roetes van Singapoer na verskillende bestemmings op die Maleisiese skiereiland, waaronder Malakka, Kuala Lumpur, Penang, die ooskusstede en selfs die voorstad van Kuala Lumpur, Petaling Jaia. Gereelde busse ry op kort termyn tussen Singapoer en Johor Bahru, en u kan 'n paar dollar bespaar deur by JB se Larkin-terminale oor te skakel na 'n goedkoop binnelandse bus in plaas van 'n duurder direkte bus. As u van plan is om 'n visum te hê by aankoms, moet u Maleisië via skakel 2 binnegaan.
• Thailand - Daar is verskeie diensondernemings van Kuala Lumpur en ander stede in Maleisië tot by Hat Yai in Suid -Thailand, waar direkte verbindings na Bangkok en baie ander Thaise bestemmings beskikbaar is.

Van boot

Veerbote verbind verskeie punte van die Maleisiese skiereiland met Sumatra in Indonesië en in die suide van Thailand, Brunei, met Sarawak en Sabah met Oos -Kalimantan, in Indonesië en Mindanao, in die Filippyne. Luukse vaarte duur ook van Singapoer en soms Phuket (Thailand) na Maleisië.

Per trein/trein

Van/na Thailand: Treindienste wat direk bestuur word deur die spoorwegonderneming in Thailand.Keretapi Tanah Melayu (Maleisiese spoorweë) ry treine tussen Hat Yai (Thailand) en Kuala Lumpur (Maleisië). Albei treine steek die grens oor na Padang Besar, waar Thai- en Maleisiese immigrasieformaliteite op die stasie gedoen word. Daar is ook 'n oostelike roete wat minder gebruik word vanaf Hat Yai na die Thaise grensdorp Sungai Kolok, maar daar is geen halfwegtreine vanaf die Maleisiese stasie by Wakaf Bahru (naby Kota Bharu).

Omsendbrief

Met die vliegtuig

Grootliks danksy die begrotingsvervoerder AirAsia, word Maleisië deur 'n netwerk van bekostigbare vlugte met promosieadvertensies gekruis. Vlieg is die enigste praktiese opsie om tussen Peninsular Malaysia en Borneo te reis, asook om van die meer verre stasies van Borneo te kom. Malaysia Airlines het ook mededingende tariewe wat gelyk is aan of selfs laer is as hulle vooraf via die internet bespreek word, en hul Firefly -nageslag het 'n toeganklike stralingsnetwerk van Penang, wat voorheen ook vanaf die Subang (Sultan Abdul Aziz Shah) vanaf die lughawe begin werk het. Berjaya Air vlieg ook klein Dash-7 turboprops van Kuala Lumpur en Singapoer na sy eie lughawens op die oord-eilande Pangkor, Redang en Tioman. Pryse is laag, maar dit is verreweg die vinnigste en gemaklikste manier om by enige hiervan uit te kom: In Sabah en Sarawak bedryf MASWings turbopropdienste wat binnelandse gemeenskappe, insluitend die Kelabit Hoogland, met kusstede verbind.

Met die motor

Maleisië het 'n uitstekende padnetwerk wat uitloop op die snelweg Noord-Suid langs die westelike kus van Portugal tot by die Thaise grens. Petrol is effens goedkoper as markpryse). Tolgeld word op snelweë betaal, maar dit is redelik geprys. Alhoewel u op 'n dag aan die Weskus van Singapoer na Thailand kan ry, is die padstelsel baie minder ontwikkel aan die ooskus, sonder snelweë, laat staan ​​nog in Sabah en Sarawak, dus neem die ekstra reistyd in ag as reis in hierdie gebiede. Oor die algemeen dui motors en motorfietse selde op baanveranderings en verander dit op die laaste minuut van heel regs na heel links, dus let altyd op wat die voorste motors doen of wat hulle moontlik kan doen!

Per trein/trein

Langafstandtreine in Maleisië slaag selde daarin om padvervoer te pas, maar die toestand van die operateur KTMB bied 'n relatief goedkoop en betroubare diens rondom die Maleisiese skiereiland (maar nie Sabah/Sarawak in Borneo nie). Die belangrikste westelike lyn verbind Butterworth (naby Penang), Ipoh, Kuala Lumpur en Johor Bahru, terwyl die oostelike lyn deur Gua Musang en Taman Negara Nasionale Park loop na Kota Bharu, naby die grens met Thailand en die Perhentian -eilande.

Praat

Die enigste amptelike taal van Maleisië is Maleis (Bahasa Malaysia of in die volksmond, Bahasa Melayu), wat baie soortgelyk is en in 'n groot mate onderling verstaanbaar is met Indonesies. Sommige dele van Maleisië naby die Thaise grens, veral Kelantan, het Maleise dialekte wat byna onbegryplik is vir standaard Maleise sprekers, hoewel die meeste mense in hierdie gebiede in Maleis kan praat. Engels is verpligtend in alle skole en word in groot stede gepraat, hoewel Maleisië in landelike gebiede handig sal wees. Daar is ook 'n algemene vorm van Engels wat onder Maleiers in stedelike gebiede gepraat word, nie onbehoorlik bekend as Manglish nie. Maleiers probeer amper altyd praat. Oor die algemeen sal Engelssprekende mense aan diens wees by polisiestasies en regeringskantore.

Arabies word geleer aan diegene wat Islamitiese godsdienstige skole bywoon, en baie geestelikes sowel as ander Moslems sal baie gelowiges 'n funksionele beheersing van die Arabiese taal hê. Dit word egter nie gepraat nie, hoewel die Maleise taal 'n groot aantal woorde uit Arabies geleen het. U kan ook voorbeelde sien van Maleis wat in Arabiese letters geskryf is. Dit word Jawi genoem, en dit word steeds gebruik vir godsdienstige publikasies en inskripsies, veral in konserwatiewe state soos Kelantan, hoewel die Romeinse alfabet baie meer algemeen in die land gebruik word.

Die Chinese gemeenskap in Maleisië praat in 'n wye verskeidenheid Chinese dialekte, waaronder Kantonees, Mandaryns, Teo-kou, Hakka, Hainan, Hok-kou en Hokkien. Mandaryns word in die meeste Chinese skole onderrig, terwyl Kantonees gereeld in die massamedia gehoor word, sodat die meeste Maleisiese Chinees in albei vertroud is, ongeag hul eie dialek. Die taal wat die meeste gepraat word, is Tamil -Indies, ander is Malayalam, Punjabi en Telugu.

Kyk

Mes

Koop

Kuala Lumpur is 'n uitstekende plek om klere, elektronika, rekenaarware en meer te koop, teen baie mededingende pryse volgens enige standaard. Tradisionele Maleisiese weefsels (batik) is 'n gewilde aandenking. Die goedkoopste plek om etniese aandenkings (meestal op hout) te koop, is in Kuching, Oos-Maleisië, sowel as die duurste plek, en is die grootste van die deftige KL-winkelsentrums.

In die algemeen is winkels oop van 10:30 tot 21:30 (of 10:00) in die groot stede. Hulle maak vroeër oop en toe vir besighede in kleiner dorpe en landelike gebiede.

Met die

Maleisië, 'n kruispad van die Chinese, Maleise en Indiese kookkuns, is 'n uitstekende plek vir Makan (eet in Maleis). Soek plaaslike spesialiteite en Nyonya (Peranakan) kombuis, versmelting van Chinese en Maleise kombuis. Daar is selfs 'n unieke Eurasiese kombuis in die Portugese ooreenkoms van Malakka, die hart van die Eurasiese gemeenskap van Portugese afkoms.

Maleisiërs is baie trots op hul kookkuns en die meeste dorpe of selfs dorpe het hul eie heerlike spesialiteite soos penang teow kway char, kajang satay, boontjiespruit Ipoh -hoender, laksa Sarawak, Dagang nasi Kelantanese, hinava Sabahan, en nog vele meer. Die meeste van hulle vertrou op mond-tot-mond reklame en is dikwels geleë op die mees ongemaklike, uit die weg geruime plekke waar u die plaaslike bevolking wil vra vir hul persoonlike aanbevelings.

As u van plan is om deur Brasilië te reis om plaaslike kos te probeer, moet u nie mislei word deur die name nie. Soms kan twee heeltemal verskillende geregte uit verskillende dele van die land onder dieselfde naam bekend staan. 'N Voorbeeld hiervan is laksa, wat verwys na heeltemal ander noedelgeregte in Penang en Sarawak.

U kan oor die algemeen byna oral in Maleisië eet. Voedselinrigtings is relatief skoon - die enigste ding wat u moet vermy, is ys vir u drankie, as u gereeld by straatstalletjies of straatverkopers kom, aangesien die gebruikte yspakkies moontlik nie aan u higiëniese standaarde voldoen nie. In regte restaurante is dit nie 'n probleem nie. U wil ook vermy om water te bestel by straatverkopers se stalletjies of by die mamak -restaurante waar kraanwater gewoonlik gekook word.

Noedels en Chinese geregte het eetstokkies, terwyl Maleisiese en Indiese kos met die hand geëet kan word, maar niemand sal 'n oog slaan as jy 'n vurk en 'n lepel bestel nie. As jy met jou hande eet, gebruik altyd jou regterhand om jou kos op te tel, aangesien Maleisiërs en Indiërs tradisioneel hul linkerhand gebruik vir vuil dinge, soos afwas nadat hulle die toilet gebruik het. Let op die gewone etiket as u met eetstokkies in Chinese restaurante eet, en die belangrikste is dat u nie u eetstokkies vertikaal in 'n bak rys steek nie. Dit herinner aan die reukwerk wat in die tempel brand, en het 'n betekenis van die begeerte vir die dood van mense om jou. As jy in 'n groep eet, word opdiengeregte altyd gedeel, maar jy kry jou eie bak rys en sop.

drink en gaan uit

Maleisiërs is beide lief vir koffie (kopi) en tee (o), veral die nasionale drankie, die tarik ("getrek" tee), vernoem na die teater 'trek' beweging wat gebruik is om dit te skink. By verstek word albei warm, soet en met 'n skeut kondensmelk bedien, volgens die volgorde waarin melk oorgeslaan word, die AIS vir ysmelktee of AIS vir die melklose ystee. Dit word as ongemaklik beskou om geen bygevoegde suiker te drink nie, maar om kurang manis (minder suiker) te vra, sal die pyn verlig.

'N Ander eienaardige plaaslike gunsteling is die Kopi tongkat ginseng ali, 'n mengsel van koffie, 'n plaaslike afrodisiacumwortel en ginseng bedien met kondensmelk wat as alternatief vir Viagra en Red Bull gekombineer word, en word gereeld geadverteer met 'n foto van 'n gebreekte bed in helfte.

Ander gewilde opsies sluit in die nie-alkoholiese Milo-sjokoladedrank en suurlemoensap (suurlemoen). Varsgemaakte vrugtesappe is ook wyd beskikbaar, asook 'n wye verskeidenheid blikkiesdrankies (sommige bekend, ander minder).

Aktueel en miskien in plaas van PC-un, is dit 'n plaaslike drankie wat bestaan ​​uit wit sojamelk en swart gramkonfyt (cincau) genaamd Michael Jackson en kan bestel word by die meeste smouse sentrum en plaaslike padkafees ("mamak").

Leer

Die universiteite in Maleisië trek uitruilstudente van naby en ver.

• Multimedia Universiteit (MMU). Dit is die eerste private universiteit van Maleisië. Multimedia University (MMU) is een van die voorste private universiteite in Maleisië met 'n reputasie vir vernuwende onderrig; dit het alles begin met 'n uitnodiging van die Maleisiese regering aan Telekom Malaysia Berhad om die eerste private universiteit in Oktober 1996 te stig.
• Teknologi University Malaysia (UTM). Teknologi University Malaysia is een van Maleisië se universiteite, wat spesialiseer in ingenieurswese en tegnologie.
• Universiteit van Malaya (UM). Die oudste universiteit van Maleisië. Dit word algemeen erken as die beste universiteit in Maleisië, Maleisië en baie prominente UM -alumni.
• Universiti Putra Malaysia UPM. Dit was voorheen bekend as Universiti Pertanian Malaysia en is een van die oudstes in Maleisië. Dit was vroeër gefokus op die landbousektor, maar nou is Universiti die leier in Maleisië op die gebied van biologie, medisyne en biotegnologie. Die enigste Universiti in Maleisië wat 'n veearts aanbied.
• Universiti Sains Malaysia (USM). Die tweede universiteit in Maleisië, wat die meeste op tegniese studies gefokus is, is een van drie Maleisiese universiteite wat geïdentifiseer is as die navorsingsintensiewe universiteite in Maleisië.
• Universiti Malaysia Sarawak (UNIMAS). Dit is gefokus op toerisme, biotegnologie en inligtingstegnologie en het 'n sterk verhouding met Australiese universiteite.
• Internasionale Islamitiese Universiteit van Maleisië (IIUM). Openbaar en privaat befondsde universiteit in Brasilië, geborg deur agt verskillende regerings van die Organization of the Islamic Conference (OIC).
• Universiti Malaysia Kebangsaan (UKM). Die derde openbare universiteit is in Maleisië gestig, maar die eerste wat Bahasa Melayu as onderrigmiddel gebruik het.
• Universiti Kuala Lumpur (UniKL). Privaat universiteit in Maleisië. Fokus op ingenieurs- en inligtingstegnologie.
• Limkokwing Universiteit vir Kreatiewe Tegnologie.Dit is die voorste private universiteit in Maleisië vir 'n opleiding in kreatiewe tegnologie. Dit het een van die mees internasionale studentegroepe in die land.
• Universiti Utara Maleisië. Dit is een van die beroemde skoolbestuur vir hoër onderwys in Brasilië, geleë op die noordelike skiereiland van Maleisië in Sintok, Kedah. Hierdie kampus bestaan ​​uit meer as 21,000 gegradueerdes.

Daarbenewens het verskeie buitelandse universiteite kampusse in Maleisië gevestig, wat die geleentheid bied vir opleiding in 'n eksterne Maleisiese omgewing. Onder hulle is die Monash Universiteit, Swinburne Universiteit van Tegnologie en die Universiteit van Nottingham.

Veiligheid

Hoewel die misdaadsyfer hoër is as in die naburige Singapoer, is Maleisië steeds 'n veilige land. Misdade teen toeriste is skaars. Dit is goed om verlate streke te vermy, terug te kom na u hotel voor middernag en u gesonde verstand te gebruik, dit sal goed gaan.

Gesondheid

Kraanwater is drinkbaar in sommige gebiede en nie in ander nie, maar kook selfs of filter plekke in die eerste plek net om veilig te wees. As u op reis is, is dit die beste om gebottelde water te hou, wat baie goedkoop is.

Ys in drankies kan met kraanwater gemaak word, maar deesdae gebruik die meeste restaurante en stalletjies langs die pad selfs die silindriese variëteit met 'n hol buis in die middel wat in ysfabrieke vervaardig word en veiliger is vir verbruik.

Hitte -uitputting is skaars, maar hulle verbruik baie vloeistowwe, dra 'n hoed en sonskerm en stort gereeld!

Peninsular Malaysia is grootliks vry van malaria, maar daar is 'n beduidende risiko in Borneo, veral in die binneland en landelike gebiede. Dengue -koors kom in Maleisië voor in stedelike en landelike gebiede, en kan slegs voorkom word deur muskietbyte te voorkom. Die muskiet wat die hele dag deur dengue voer, is die mees aktiewe gedurende dagbreek en skemer. As u skielik koors ervaar met pyn en lusteloosheid, moet u onmiddellik mediese hulp soek. Aspirien en ibuprofen moet nie gebruik word voordat die dengue uitgesluit is nie. Mosquito afweermiddels (ubat nyamuk) is wyd beskikbaar.

Die meeste openbare toilette vra 'n klein fooi om veranderinge byderhand te hou.

Maleisië is grootliks vry van aardbewings, aangesien daar geen foutlyne naby is nie, wat soms na-skokke kan voel as 'n groot aardbewing in die naburige Indonesië voorkom. Tifone kom ook gewoonlik nie voor nie. Die moessonseisoen van Nov-Jan lei egter dikwels tot oorstromings wat veroorsaak word deur reën en grondstortings, veral aan die ooskus. Tsunami's kom selde voor, ondanks Penang en sommige eilande in die noorde van die Weskus wat in 2004 deur die beroemde tsunami getref is.

respek

Dit is 'n oorwegend Moslem -land, en u moet met respek aantrek, veral op die platteland ('n langbroek of 'n lang romp dra, maar dit word nie aanbeveel om u skouers te bedek nie). In meer metropolitaanse gebiede soos Kuala Lumpur, sowel as dorpe en stede soos Penang en Ipoh met groter nie-Moslem-bevolkings, is die houding meer liberaal.

As toeris is dit die beste om nie die Maleisiese regering of koninklike gesinne te kritiseer nie.

As u 'n huis of plek van aanbidding binnegaan, moet u altyd u skoene uittrek. Eet ook nooit met u linkerhand nie, of gee 'n geskenk met u linkerhand nie, en wys nooit met u wysvinger nie (u kan 'n gebalde vuis met u duim gebruik).

Betuigings van toegeneentheid in die openbaar in groter stede word geduld, maar kan onnodig openbare aandag trek. In meer landelike gebiede word dit afgekeur en moet dit vermy word.

Verhoudings van dieselfde geslag is 'n taboe -onderwerp in Maleisië. Homoseksuele en lesbiese reisigers moet enige uiterlike tekens van liefde vermy, insluitend prakties in die openbaar. Weens die sterk invloed van Islam is homoseksualiteit tegnies onwettig.

Bly in kontak

Baie internasionale koerierdienste soos Fedex, DHL en UPS is in stede beskikbaar, maar die belangrikste posdiensverskaffer is Pos Malaysia, wat betroubare posdienste aan die meeste lande ter wêreld lewer.

Nie-dringende briewe en poskaarte kan binne by poskantore of rooi posbusse buite poskantore of op hoofweë geplaas word. As daar twee gleuwe in 'n posbus is, gebruik die "lê" vir internasionale pos.

Hierdie artikel is uiteengesit en benodig meer inhoud. Dit volg reeds 'n geskikte model, maar bevat nie genoeg inligting nie. Duik vorentoe en help dit groei!