Mersey Ferry - Mersey Ferry

Mersey Ferry bedryf uurlikse diens op die rivier die Mersey tussen Liverpool, Seacombe (Wirral) en Woodside naby Birkenhead (Wirral). Manchester Ship Canal cruise bedryf deur Mersey Ferry na Salford Quays. Dit bedien gewoonlik nie Twelve Quays Ferry Terminal in Birkenhead nie.

Verstaan

Geskiedenis

Mersey Ferry Royal Iris van die Mersey

'N Veerboot het tussen die Mersey oorgesteek Liverpool en Birkenhead sedert 1150, hoewel die oorspronklike oostelike punt van die roete in 'die swembad' was, nou die Salthouse Dock. In hierdie era was dit die enigste manier vir die meeste mense om die rivier oor te steek sonder om via die pad 'n draai te maak Warrington, wat destyds dae tot enige reis sou bygevoeg het. Vanaf die stigting tot die Engelse hervorming (middel 16de eeu) is die veerdiens deur Benediktynse monnike van Birkenhead priory, wat gereeld vir 'n klein prys passasiers oor die veel wyer rivier geroei het. Die veerboot is in 1544 deur private ondernemings oorgeneem, en klein seilskepe het die roeibote vervang.

Teen die 18de eeu, toe Engeland begin industrialiseer en Liverpool groei, word hierdie skepe 'n onvoldoende manier om 'n gereelde veerdiens te verseker vir 'n groter vraag; seilskepe het wind nodig om te werk, en die Mersey is berug vir sy dik, steeds wintermis wat dae lank kan hou. Byna sodra die tegnologie beskikbaar was (ongeveer 1815), is paddle-stoomers ingebring. In die 19de eeu het talle stoomskipmaatskappye meegeding om oorheersing langs verskillende roetes tussen die boomstad Merseyside, dit is totdat plaaslike regerings hul loopbaan oorgeneem het. die 1850's en 1860's. Hierdie tyd van innovasie het ook aanleiding gegee tot nuwe maniere om die rivier oor te steek: 'n spoorwegbrug is tussen die twee oopgemaak Widnes en Runcorn in 1868, en in 1886 is 'n spoorwegtunnel van Liverpool na Birkenhead gegrawe, wat beteken dat die veerbote vinniger (en droër!) kompetisie gehad het. Die veerbote het egter gewild gebly onder vrag en pendelaars deur die vervanging van paddle-stoomers met skroef-aangedrewe dieselbote, tot die opening van die Queensway-tonnel in 1934; byna oornag het die Seacombe-veerboot twee miljoen passasiers verloor, en die vraag na vrag het heeltemal verdwyn.

Mersey Ferry-skepe het bygedra tot albei die Wêreldoorloë: in 1918 is twee stoombootse gebruik as troepeskepe en het hulle opgetree Zeebrugge, wat die maatskappy die reg verleen het om die moniker te gebruik Koninklik- in sy skipname, terwyl die veerbote in 1941 help aflaai Amerikaans vliegtuie vanaf transatlantiese skepe aan die anker in die middel van die rivier na Liverpool. Maar nie een van hierdie eerbewyse was om die diens van verdere afname in die gewildheid van die oorlog te red nie. 'N Tweede padtunnel (Kingsway) wat in 1971 geopen is en die voltooiing van die ondergrondse Merseyrail-sentrumsentrum in 1977, was die laaste spykers in die kis vir die Mersey Ferry as pendeldiens, en sedert die 1980's het die oorblywende twee bote na toerisme gedraai. . Hierdie spilpunt het suksesvol geblyk, aangesien Merseyside self sy oënskynlik terminale agteruitgang van die laat 20ste eeu omgeswaai het om een ​​van die mees besoekte stedelike gebiede in die Verenigde Koninkryk te word, en danksy 'n sekere bekende lied - en Liverpool se wonderlike skyline - die veerboot is nou redelik 'n moet vir enige besoeker.

Huidige diens

Die Mersey Ferry word bestuur deur Merseytravel, die plaaslike vervoerowerheid wat ook Merseyrail bestuur, en besit en tol die tonnels. In 2020 het twee vaartuie - MV Royal Iris van die Mersey (dit wil sê die trad swart en wit een) en MV Snowdrop (dws die Sgt. Pepper 'verblind' een) - voer die Mersey uit, en nog twee plaaslik-geboude lae-koolstofverbindings sal hierdie dekade by die vloot aansluit. 'N Pendeldiens loop elke 20 minute ma-vry tussen Liverpool Pier Head en Seacombe, terwyl die gewilde 50 minute-riviervaart ook Birkenhead Woodside in beslag neem en agt dae per week duur. Tariewe is £ 2,80 vir 'n enkel volwassene (£ 3,60 retoer), en £ 1,40 vir 'n enkellopende kind (£ 1,80 retoer). Ander temavaarte - nag, voëlkyk, Manchester Ship Canal, Liverpoolbaai - werk op verskillende tye en vra spesiale tariewe.

Gaan in

Kaart van Mersey Ferry
Ferryterminaal van Pier Head
  • 1 Ferryterminaal van Pier Head, Liverpool (naaste treinstasie is James St in Liverpool), 44 151 330 1003. sluit kafee, toilette, Matou-restaurant, die Beatles Story, twee winkels en fab4d-teater in.
  • 2 Woodside Ferry Terminal, Woodside, Wirral (die naaste treinstasie is Hamilton Square in Birkenhead en 'n klein busstasie buite), 44 151 330 1003. bevat toilette, 'n kafee met 'n pragtige uitsig bo en binne oor die rivier die Mersey tot by Pier Head en Liverpool se waterfront. Dit bevat ook 'n 19de-eeuse duikboot en tram binne die gebou vanaf die Wirral-tramweg
  • 3 Seacombe Ferry Terminal, Victoria Place, Seacombe, Wallasey, Wirral, CH44 6QY ('n lang promenade loop hiervandaan langs die skilderagtige kus van Wirrals, nie naby die treinstasie nie, maar busdienste werk), 44 151 330 1003. sluit kafee, toilette en speelsentrum in
  • Salford Quays, The Quays, Salford, Lancs, M50 3AH, 44 151 330 1444. Geen fasiliteite nie, slegs aanlegplek.

Sien

MV Snowdrop in verblindende kleure
  • Dazzle Ferry (MV Snowdrop), 44 151 330 1003. Kamoefleer kleure en patrone soos in oorlog gebruik.

Woodside

  • 1 U bootstorie, Woodside Ferry Terminal, Wirral, 44 151 330 1003. 10:00 tot 18:30. met U-534 in deursnee en klein uitstalling. Toegang ingesluit by River Explorer Cruise. Duitse duikboot U-534 (Q689369) op Wikidata Duitse duikboot U-534 op Wikipedia
  • Wirral Tramway, Woodside, 44 151 647 2128. Naweke en vakansiedae Maandae 13–16: 30. 'n halfuurlikse retoerdiens tussen Woodside Ferry Terminal en Wirral Transport Museum £ 2 volwassenes £ 1,50 kinders. Wirral Transport Museum op Wikipedia
  • Wirral Transport Museum, 1 Taylor St, Birkenhead, CH41 1BG, 44 151 647 2128. Naweke en vakansiedae Maandae 13–16: 30. sluit teekamer en toilette in Wirral Transport Museum op Wikipedia
  • Resurgam replika, Woodside Ferry Terminal (Woodside naby Hamilton Square, Birkenhead). 24 uur. Victoriaanse hout duikboot replika Resurgam op Wikipedia

Pier Head, Liverpool

Doen

Royal Iris of the Mersey, Manchester Ship Canal cruise
  • Pendeldiens, 44 151 330 1003. Soggens en saans 10 minute direk na Pier Head.
  • River Explorer-vaart. 50 minute bel dit na Pier Head, Seacombe en Woodside en sluit toegang tot U-bootverhaal in. Vir 'n ekstra koste kan u 'n hop on hop off-bustoer in Liverpool insluit. Dit is die beste vir toeriste.
  • Manchester Ship Canal Cruise, Salford Quays, 44 151 330 1003. 6 uur tussen Liverpool of Seacombe en Salford met terugkeer van die afrigter. Dit bel nie by Woodside nie, maar reis via die ingang van die Eastham-veerboot na die skipkanaal.
  • Someraandvaart. Hulle werk slegs aan die rivier die Mersey.

Koop

  • Pier Head Ferry terminale winkel. Op die grondverdieping van die Pier Head-veerbootherminal.

Eet

  • Royal Iris van die winkel aan boord van Mersey. MV Royal Iris of the Mersey op Wikipedia
  • Matou (Pier Head Ferry Terminal, Liverpool), 2de verdieping, Georges Parade Pier Head, Mersey Ferry Terminal, Liverpool L3 1DP, 44 151 236 2928. 12-11nm. Pan-Asiatiese kookkuns met uitstekende uitsigte binne en buite terwyl u oor die Mersey tot by Wirral eet.

Drink

  • Die Fab4-kafee (Ferryterminaal van Pier Head), 44 151 709 1963. 'N Koffie op die grondvloer met toegang tot die boonste verdieping.

Slaap

Dit reis-onderwerp oor Mersey Ferry is 'n buitelyn en benodig meer inhoud. Dit het 'n sjabloon, maar daar is nie genoeg inligting aanwesig nie. Duik asseblief vorentoe en help dit groei!