As deel van die Hessiese langafstand-fietsroete R3, is die roete van die voormalige Milseburg-spoorweg tot 'n fietspad met 'n fyn asfaltoppervlak ten duurste uitgebrei. Vanaf Götzenhof by Fulda aan Hilders in die Hochrhön jy kan nou 27 km heeltemal weg van die fiets ry. Die verkeersvrye roete is ideaal vir gesinne sowel as inline-skaters. Die hoogtepunt van die roete is beslis die 1187 m lange Milseburg-tonneldié van Middel April tot einde Oktober kan deurgery word. Die struktuur is die tweede langste fietstunnel van Duitsland. Om natuurbewaringsredes (winterkwartiere vir vlermuise) is die tonnel in die koue seisoen gesluit. 'N Tunnelafleiding vir die halfjaar word aangedui.
![logo](http://upload.wikimedia.org/wikivoyage/de/thumb/5/5c/Milseburgradweg_-_Logo.svg/200px-Milseburgradweg_-_Logo.svg.png)
Roete profiel
- Lengte: 27 km; addisionele bergfietsrit vanaf Fulda-hoofstasie: 4,7 km eenrigting
- Wegwyser: Voorbeelde van fietsryroete, naas die roete-verwante FGSV-bordjies ("ADFC-norm"), is ook interessante plekke in die omgewing van die roete met bruin bordjies aangedui.
- Hange: Die fietspad self loop op 'n voormalige spoorlyn met 'n maksimum helling van 3,5%. Diegene wat van die Fulda-hoofstasie na die instapstasie ry, moet 'n helling van ongeveer 75 meter baasraak. Oor 'n lengte van 105 meter is daar 'n kort helling van 11% na u toe.
- Padtoestand: baie goeie asfaltoppervlak. Die paadjie is 2,5 m breed.
- Verkeerslading: heeltemal verkeersvry
- Geskikte fiets: 'N Driegang-fiets is voldoende vir die spoorlyn
- Gesinsgeskiktheid: Die verkeersvrye spoorwegfietspad is baie geskik vir gesinne.
- Inlyn geskiktheid: Word op die spoorlyn gegee. Die 5 km van die R3 tot by die spoorlyn is egter Nie geskik vir inlyn. Dit is die beste om hier openbare vervoer te gebruik of direk na die parkeerterrein te ry aan die begin van die roete.
agtergrond
Die Biebertalbahn Götzenhof - Wüstensachsen is gebou om bruinkool van Melperts en basalt vanaf Seiferts te vervoer. Dit het van 1889 tot September 1986 gery. Vragverkeer was tot 1992 in gebruik. Die spore is in November 1995 afgebreek.
In 2003 is die Milseburgradweg op die spoorlyn van Götzenhof na Hilders gebou.
Die Milseburg is terloops 'n berg en nie 'n historiese fees nie.
amper daar
Publieke vervoer
- Aankoms per trein: Met die trein na die Fulda-hoofstasie.
- Rhön-fietsbus: Die ontspanningsbuslyn met gratis fietsvervoer loop van 1 Mei tot 3 Oktober op Sondae en openbare vakansiedae langs die Milseburgradweg. Die roete loop parallel met die fietsroete vanaf Fulda Hilders verder as Wasserkuppe en dan afwaarts daarna Gersfeld. Daar is 'n verbinding met die Rhön-spoorweg na Fulda.
- - Inligting van die RMV: Roetekaart, Rooster 2011
- - vir meer inligting, sien ook: www.lng-fulda.de
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/fe/Milseburg300.jpg/200px-Milseburg300.jpg)
Per fiets
- Vanuit die Ryn-Main-gebied: Hess. Langafstand-fietsroete R3: Ryn - Main - Kinzig
- BahnRadweg Hessen
- Vanuit die Werra of die hoofweg: Rhön-fietspad (na die oostelike roete inskrywing by Hilders)
- Vanuit Kassel se rigting: Hess. Langafstand-fietsroete R1: Fulda-fietsroete
- uit die rigting van Bad Hersfeld: Haunetale fietspad
In die straat
Aan die begin van die roete by Fulda-Götzenhof is daar 50 ° 34 '40 "N.9 ° 43 '6 "O 'n ruim, gratis parkeerplek vir motors. Daar is selfs 'n busdraai-lus. Nader landwyd via die nabygeleë Autobahn A 7, afrit Fulda-Nord (nr. 91).
Roetebeskrywing met besienswaardighede
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/26/Milseburgradweg_streckenbeginn_ds_wv_10_2011.jpg/250px-Milseburgradweg_streckenbeginn_ds_wv_10_2011.jpg)
- Fulda - Die stad met sy lewendige middestad is die beginpunt vir diegene wat per trein vir 'n fietstoer langs die Milseburgradweg aankom. As u Fulda nog nie ken nie, moet u beslis tyd beplan vir 'n ompad na die barokke middestad na die katedraal en kasteel.
- As u nog drankies of kos benodig, kan u 'n kort draai maak vanaf die R 3 na die Lehnerz-distrik op pad na die roete. Norma supermark invoeg (te vinde by 50 ° 34 ′ 31 ″ N.9 ° 42 ′ 3 ″ O).
- Alternatiewelik is daar geleenthede om langs die roete te stop.
- → Volg vanaf die Fulda-hoofstasie die borde vir die Hessiese langafstand-fietsroete R3 tot by die begin van die spoorwegfietsroete by Petersberg-Götzenhof (ongeveer 5 km met 'n paar steil beklimmings).
- Parkeerterrein aan die begin van die Milseburgradweg - ruim parkeerterrein. As 'n sanitêre fasiliteit is daar minstens een mobiele sanitêre hokkie. 'N Inligtingsbord bied ook die roete aan. Die toevlug met outomatiese slangmasjien vir fietsslange maak die toerusting af (slang € 5, inset munte).
- Die Milseburgradweg-avontuur begin reg agter die parkeerterrein met 'n aantreklike item op die program: die panoramiese uitsig oor die Hochrhön Milseburg en Wasserkuppe. Totdat u die hoë Rhön bereik, moet u van hier af trap.
- ~
~> Vanaf die parkeerterrein lei die roete aanvanklik effens afdraand deur groen weivelde, landerye en verby mooi dorpies. Op pad sien u altyd die stadig naderende Milseburg of Hochrhön. As 'n baken word die Bieberstein-kasteel gereeld gesien.
- → Verbinding met die Haunetale fietspad in Almendorf-rigting Hünfeld.
- ~
~> Na die voormalige Langenbieber-treinstasie (Biertuin) dit is net 'n bietjie opdraand. Agter Langenbieber word dit steiler (maar net 'n maksimum van 4% gradiënt).
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/c8/Milseburgradweg_zwischen_Haltepunkt_Bieberstein_und_Westportal_Tunnel_ds_wv_10_2011.jpg/300px-Milseburgradweg_zwischen_Haltepunkt_Bieberstein_und_Westportal_Tunnel_ds_wv_10_2011.jpg)
- U ry verby die Bieberstein-swembad met direkte uitsig oor die kasteel in twee lang lusse opdraand na die westelike portaal van die tonnel. Bieberstein-kasteel kan kan nie besoek word nie. Die gebou huisves nou 'n kosskool vir hoërskool. Op pad kom u by 'n "Panoramarastplatz" (sien foto hieronder) en die voormalige Bieberstein-stop (toevlug).
- ~
~> By die Bieberstein-rusplek, wat by die voormalige stop geleë is, sak die roete in die skaduryke woud.
- Nou lei die roete suid verby Elters en verder na die Milseburg-tonnel. Naby Elters kan u al duidelik sien dat die Milseburgradweg in hoogte toegeneem het. Daar is eerste klein uitsigte na die weste (bv. Na die Verfrommel). As u 'n ware panorama van die Rhön wil geniet, moet u die uitputtende, maar baie lonende ompad na Milsburg neem nadat u deur die tonnel gery het (sien hieronder).
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/f2/Milseburg400.jpg/350px-Milseburg400.jpg)
- Milseburg-tonnel - Die Milseburg-tonnel is elke jaar van einde Oktober tot middel April gesluit om vlermuise te beskerm. Daar is egter 'n aangewese omseil, wat egter 'n baie veeleisende hoogteprofiel het ('n ekstra 125 meter hoogte). Dit lei in die westelike oprit steil grondpaaie (met 'n gradiënt van tot 14 persent; sien ook Fotodokumentasie omseil Milseburg-tonnel).
- → Opsioneel: Sportiewe ompad na Milseburg - Die berg is van die baan af. Maar dit is 'n pragtige uitkykpunt wat via die tonnelomleiding bereik kan word. Om dit te doen, ry u deur die tonnel wat vanaf Fulda kom en ry vanaf die voormalige Milseburg-treinstasie (548 m bo seespieël) oor asfaltstreke via Oberbernhards na die parkeerterrein op ongeveer 650 m bo seespieël. Hierdie 120 tot 130 meter hoogte is veral moeilik vir die kalwers met bagasie op 'n helling van 10 tot 12% oor langer afstande. Die klim na die kruin van die paadjie is vir fietsryers gesluit. Dit maak in elk geval geen sin om verder te ry nie, want die paadjie is baie steil en rotsagtig. Die ideaal is dat die fietse in die omgewing van die stapparkeerterrein: by 50 ° 33 '7 "N.9 ° 53 '48 "O verbind. Die looptyd vanaf die parkeerterrein is ongeveer 30-45 minute eenrigting. As bergfietsliefhebber, moet u die ryverbod op die kruinpaadjie respekteer, want daar is baie stappers op pad.
- ~
~> Na die tonnel gaan dit af via Steinbach en Rupsroth. Voor Eckweißbach is 'n kort gedeelte van die ou roete nie ontwikkel nie. Die fietspaadjie loop reg langs die voormalige spoorlyn op 'n goed geplaveide paadjie. By Aura ontmoet die Milseburgradweg die Ulstertalradweg (rusplek by die tak; daar is egter geen toevlug nie). Volg die loop van die Ulster na 'n lang draai na die voormalige Hilders-treinstasie. 'N' Fietsmonument 'dui aan die einde van die roete.
- Hilders - eindpunt van die roete; Verbinding met die Rhön-fietspad of. Ulstertal-fietspad.
Ander blyplekke
- Tann (Rhön) - mooi Rhön stad; is ongeveer 10 km in Ulster af vanaf die einde van die fietspad.
- Petersberg naby Fulda
- Hofbieber 'n bietjie noord van die roete
sekuriteit
![Padoorgang naby Almendorf nadat die oorlasroosters in 2020 afgebreek is](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/db/Milseburg-Radweg_Strassenquerung_Almendorf_2020.jpg/220px-Milseburg-Radweg_Strassenquerung_Almendorf_2020.jpg)
In die verlede het die veiligheid van die hele fietspad veel te wense oorgelaat: Verskeie ernstige ongelukke, veral by die postversperrings, oorskadu die andersins goeie ontwerp van die fietspad. Die poste, wat verhoed het dat motors en trekkers die fietspad kon gebruik, was baie maklik om te mis. Daarom is daar na 'n kort tydjie merke voor die pale aangebring, maar dit is dikwels oor die hoof gesien. Aangesien die aantal ongelukke nie afgeneem het nie, is sommige van die posversperrings eers verwyder, en 'n paar jaar later is al die oorblywende versperrings verwyder. In 2011 is alle poste en merke verwyder.
By die kruisings was daar egter nog baie dig staande balke (ook bekend as sirkulasieversperrings). Die spore wat hierdie hindernisse omseil, het getoon dat die ontwerp nie optimaal was nie. Veral met fietswaens, tandems en rolstoele kon die versperrings net moeilik deurgery word. Veral onervare fietsryers het gereeld geval. Veral met panniers was dit maklik om op die tralies vas te sit. As daar baie fietsryverkeer was, kon die kruising van die pad belemmer word omdat daar 'n agterwater op die stampende tralies vorm. Om hierdie redes is al die skare-roosters voor die begin van die somerseisoen 2020 afgebreek. In plaas daarvan was die kruise toegerus met regter- of stoptekens, en dit is ook onderweg geverf.
Die Milseburg-tonnel self is voorbeeldig beveilig. Die tonnelafdeling word onder video-toesig gehou. Daar is ook telefone met 'n toegewyde lyn na die polisie in Hilders. Alle nisse in die tonnel is ommuur sodat niemand hier kan wegkruip nie.
uitstappies
- Hess. Langafstand-fietsroete R3: Ryn - Main - Kinzig Rigting van die Ryn-Main area
- Rhön-fietspad of. Ulstertal-fietspad Rigting Werra of Main
- Hess. Langafstand-fietsroete R1: Fulda-fietsroete Rigting Kassel
- Haunetale fietspad - Rigting Marbach en Haunesee of Haunequelle
Verwysings na literatuur en kaarte
- gedetailleerde roetekaart as PDF-lêer
- interaktief OpenStrettMap-kaart met fietspad
- Roete van die Milseburgweg in die Hesse-fietsroete-beplanner - Die tonnelarea word verkeerd in die hoogteprofiel vertoon
- ADFC streekkaart "Rhön" 1: 75000, ISBN 3-87073-222-9 (5de uitgawe vanaf Maart 2010), € 6,80; sien meer Bielefelder Verlag
Sien ook
Het jy lus om meer langs die spoorlyne te ry? Ander spoorfietspaaie is hier gelys.
Webskakels
- amptelike webwerf van die Milseburgradweg
- Spoorwegfietspaaie - Karl Schlemmer se private bladsy met 'n beskrywing van die roete, tonnelomleiding, aflaai van GPS-spore
- Milseburgradweg op Bahnrassenradeln.de - Die private spoorweg-argief van Achim Bartoschek